這幾天讓我驚呆，不斷翻看對岸視頻的，是洞庭湖堤岸在華容地區的崩決。不只是天災水漫的災情，而是搶救過程的荒謬，連大陸網友都看不下去。這個缺口，在第一天時只有50~60米，但24小時內，據央視報導，缺口已擴大到226米，約50平方公里地區被淹沒，相當於1/5個台北市。第三天運來大石塊投湖，大約才補強66米，官方預計約需一周才能把缺口堵上，但說法不一。 官員的腦袋長那兒去了？ 在第一天的搶救缺口畫面中，官方動用了多輛大卡車，載著散沙，整車推進缺口，但散沙隨即入水變成泥流，不久後卡車也被水流衝散。大陸網友譏諷，用散沙去堵水，連個沙包也不裝，車上卻不忘掛上搶險救災的紅布條。這些官員的腦袋長那兒去了？一般人用常識都知道不可行啊！官方還調來兩條抽砂船，現抽湖底泥沙往缺口噴，是嫌洞庭湖水太乾淨，非得混點泥巴，淹進民宅才更添混濁、更有味道是嗎？水利工程專家嘆氣道，這抽砂船把缺口旁邊的底土都抽光了，旁邊沒垮的堤岸也得垮了，還不如把抽砂船吸飽砂，坐沉在缺口，再往上丟石塊。果不其然，抽了一天，缺口從60米擴大到226米，最後還是得調大卡車運大石頭過來，從兩邊慢慢往中間補住缺口。 依照工程界的常識，要堵住堤防缺口，先要護住缺口兩邊堤岸，防止缺口擴大。缺口兩端是水流衝擊力最大的地方，所以最好是先丟消波塊，再丟大石頭，再填小石塊，最後才填進沙土填縫。如果一時找不到大石塊與消波塊，也可用聚丙烯（PP）不織布與鐵絲編成的土石籠袋或沙腸袋，或俗稱的太空包，裝滿土石沉入水中暫時頂著用。台灣在八八水災時，也曾用貨櫃裝滿土石，疊了13層來當臨時路基，理論上也能用於堵住缺口。這些最初級的工程搶險常識，縣市級水利單位都懂，號稱基建狂魔的中國基層官員，怎麼會不懂？怎會砸砂石車來當作救災搶險的政績？ 時間往前，當附近地區暴雨如注，或上游出現洪峰，下游地區要嘛開抽水站降低水位，要嘛開啟警戒模式，調集萬一出現決堤時所需的人員物資，並且巡查堤防各處，堵截出現「管涌」現象的堤防弱點。一邊撤離危險地區居民，一邊加強堤防防務，有時我們會看到工程車輛在大雨時往岸邊吊放消波塊，為的就是防止大水沖刷堤防底土，造成崩塌決堤。但這次，什麼預防工作似乎都沒看到。全世界防災標準作業，都依循著FEMA（美國聯邦緊急救難總署）的「減災（mitigation）、準備（preparedness）、應變（response）、復原（recovery）」四個循環作業程序，難道獨獨中國沒有嗎？ 國家危機預警系統全面崩壞 這次洞庭湖決堤事件所顯示的，不只是救災搶險工作的失能，而是整個中國官僚體系在管理職能上的系統性崩壞。首先，整個國家的危機預警系統不發生作用。從河南鄭州、河北涿州、東北大水，近日貴州、廣東、湖南、到安徽連發大水，都出現大雨滂沱，水壩決口，或多個水庫一聲令下一起放水，還常在半夜放水，居民來不及撤離的窘況。整個預警系統只要有一個環節發生作用，都不應該會出現此類狀況。就算偶而出現意外，一次教訓也該學一次乖，相關部門立馬召開會議，擬出作業程序，通報全國，以防止類似悲劇重演。但鄭州大水是2021年，至今已過3年；河北涿州是去年發的大水，都淹進天子腳下了，過了1年仍無改進。這次南澇北旱，貴州又是因金沙江上四個水庫同時放水，陽朔桂林全成了水鄉澤國，其他省市仍無警覺。若非整個國家的危機預警系統全面崩壞，何以至此？ 其次，縣級水利相關部門，與救災搶險相關單位，不只是沒有基本知識，更是沒有基本常識，要不怎會用散沙去填決口？用抽砂船去噴破口？大陸鄉民諷刺官方有時間做紅布條，沒時間裝沙袋，有時間作秀卻沒時間辦正事，說得也沒錯。但問題是，拉布條作秀，雖是救災政治學的常態，卻也得有效堵截搶通，才算成功，怎會為了畫面好看，顯得我軍威武，去做那種散沙填破口的蠢事呢？第二天後，應該是中央或省委發現事情大條了，才開始調運石塊來堵破口，採取了正常點的工法。這問題就更大了，難道地方官員的素質，連一個普通老百姓的常識都不如，那這個官是怎麼當上這個官兒的？ 習大大惡搞10年，處處短板 回顧十幾年前，就是習上台之前那個黃金十年，中國的官員可不是這麼回事。約20年前，某周日訪問湖南嶽麓書院，出來遇到一群人從湖南大學一間大樓里走出來，隨行人員說，那些是省委各級幹部，周日來校上管理課。約2011年左右，新華社發了條新聞，說總理溫家寶視察偏遠鄉村，說「窮鄉僻壤是國家發展的『短板』。」我拿這條新聞問了台灣政界、媒體界許多人，都不知其何義？但台灣的企業界主管，馬上就反應過來，那是「木桶理論」，即「一個木桶能裝多少水？決定於它最短的那片木板。」但大陸來台人士，不論老小，多半一聽便知是木桶理論。當年台灣企業界的管理知識，超過大陸至少5年，但大陸官員的管理素養，又超過台灣官員們5至10年。大陸能在黃金10年突飛猛進，並非偶然。但現在，被習大大惡搞10年，這個木桶不只處處短板，還根本破底了。如果基層官員們的管理素養如此之低能，政令又如何能得到良好的執行？雖說「不只要把事情做對，還要做對的事」，但若連「把事情做對」都做不到，「對的事」做著做著也自然而然的就錯了。就像一直往木桶里裝水，卻怎麼也裝不到泡腳高度，這才是最恐怖的事。 其實，大陸的慘況不該只是我們嘲笑的對象，更該是我們警惕的教訓。中國的官僚習性已延續兩千多年，台灣也傳承了不少這種尿性。一個政治系統的管理職能，不是只靠上課便能達成的，而是需要從上而下的依循與落實，包括人事、財務、流程的尊重專業，不能政治挂帥，選舉挂帥，新聞挂帥，行銷挂帥，聲量挂帥。貶低別人並不會成就自己，能解決問題才是系統成長的開始。如果整個管理系統失效，危機管理系統失能，那必然是大災難的開始。而且任何小事，都會「細洞不補，大洞甘苦」，最終演成不可逆，也不可補，動搖國本的巨大變故。為政者當誡之慎之，不要笑著笑著，就從山頂上倒栽蔥下去了。 ※作者為前親民黨文宣部副主任、專欄作家。全文轉自上報
「這樣的草台班子是要消費者的命。」 在中儲糧首次承認食用油、煤制油等化工類液體油罐車混裝後，央視網如此怒斥。然而罵歸罵，中儲糧的表態只是「引以為戒」，沒有道歉，沒有召回，沒有賠償，也沒有處理責任人。 直到這次曝光後，公眾才赫然發現，原來這早已是行業內公開的秘密。混合運輸這些油料的司機當然都清楚得很，但他們的自我辯解是：「大貨車拉一趟不容易」、「我們開運輸的不掙錢」、「清洗一次車廂太貴了」。 半年多前，《新京報》就曾報道「山西一危化車司機清洗槽罐時中毒身亡」，當時微博底下一條留言讀來令人悚然：「危險品洗完，再裝食用油，不然洗它幹嘛？」 網路圖片 隨著更多細節披露，油罐車軌跡全網曝光了：這一涉及14億人的重大食品安全事故，時間跨度之久，至少可追溯到二十年前。 早在2005年，《南國早報》就報道過「罐車清洗難防交叉污染，拉完危險化學品後又拉食品」；湖南省衡陽市在2013年也曾發布過「關於嚴厲打擊違法違規運輸食用油的通知」。 2017年，有德國實驗室檢測出老乾媽、海天等國產品牌的礦物油超標，違反歐盟和美國的相關標準，然而當時卻被《環球時報》視為對中國品牌的敵意打壓。 網路圖片 事實上，即便這次《新京報》重磅調查曝光之後，不少人還是將信將疑，揶揄：「新京報又不是第一次胡編亂造，真真假假，等子彈飛吧。」「新京報？？？哦，有真話？」 7月6日此事終於實錘，有人很不是滋味說：「一想到俺們因為核廢水抵制了一年的日本海鮮，結果實際上自己吃了半輩子的煤油，俺就陷入一陣深深的暈眩。」 然而，這一切身關乎大眾健康的嚴重問題，引起的關注仍遠不及去年日本核廢水的話題。從微信搜索指數來看，「核廢水」在峰值時的指數高達40億，而食用油的話題今天才突破1億。 我一位朋友因此感嘆：「和自己無關的東西關注那麼高，和自己有關的反倒這麼低，真是活該不被當人看。」也有人反諷：「我們喝點兒礦物油沒事，但是可不能吃日本海鮮啊！」 網路圖片 微博用戶「握爪三寶」日前說：「這麼講吧，中儲糧食用油、工業油油罐混裝是最近曝出來的僅次於天災的人禍，不過我看很多人完全茫然無所謂，也是蠻百感交集的。」 底下不少人冷嘲： 「不然呢？能有什麼情緒？情緒能解決問題嗎？麻木罷了，還活著就行。」 「增加致癌率來解決老齡化。」 「什麼事？哦大家一起減壽啊，那沒事了。」 「益生菌都不怕，誰還管什麼液體黃金啊。」 這並不只是陰陽怪氣，還真有人是這麼看的。在清華大學土木工程博士曹豐澤看來，對這事小題大做，只是中產階級反應過度，跟普通百姓沒關係。 另一位庄志明律師，看來相信「不乾不淨，吃了沒病」（而不是「吃了沒命」），認定這是一個摧毀中國品牌的陰謀，彷彿問題不是油罐車混裝，倒是揭露這件事。在他的微博底下，有一條最高贊也不知是真信還是反諷：「沒錯，都是境外勢力想害中國人。」 網路圖片 別說這種蠢話了，中國人的命也是命，憑什麼就只能吃有毒的地溝油？逼得國人買進口奶的，難道不正是毀掉中國孩子健康和中國品牌聲譽的三鹿嗎？以為只要掩蓋問題，問題就不存在，那是可笑的掩耳盜鈴，揭露事實才是解決問題的第一步。 實際上，中國在這一問題上已經嚴重滯後於社會的現代化進程。別看現在吹噓無線支付等領域超越發達國家，但至少在食品安全這種問題上，中國跟一百多年前的美國處於同一個階段。 南北戰爭之後，美國經歷了一個狂飆突進的「鍍金時代」，然而在一片繁榮之中也有大量不規範的行業亂象，利潤顯然比公眾健康重要得多了，而食品安全監管無論是法規還是執法力量都遠未到位。 1906年，現實主義小說家厄普頓·辛克萊發表震驚全美的《屠場》，揭露芝加哥的肉類加工廠內部極其糟糕的工作條件和令人噁心的生產過程。他的本意是想喚起人們對勞工的同情，沒想到卻引發了消費者對健康風險的恐懼，他後來不無感慨地說：「我想打動公眾的心，不料擊中了他們的胃。」 這本書激發公眾強烈反應，促使《聯邦肉類檢查法》和《純凈食品與藥品法》火速通過，並最終推動了美國食品藥品監督管理局的成立。就像現在也有很多人第一反應覺得這些揭露問題的報道不過是為了「流量」，那時的美國人也覺得這些揭露令人不快真相的「扒糞者」只是嘩眾取寵。起初，《紐約時報》的書評還譏諷此書只是有意聳人聽聞，毫無可取之處，根本沒料到它在半年內就將產生的巨大社會影響。 在美國新聞業，這是一個悠久的傳統。喬納森·薩福蘭·弗爾前些年的暢銷書《吃動物》(Eating Animals, 2009）披露，工廠化養殖出來的是「飽受折磨的肉體」：它們是從過度催肥的轉基因雞、牛和豬身上切下來的，這些可憐的動物被塞進骯髒、疫病肆虐的畜棚，從生到死不見天日，遭受著無法形容的痛苦，而這些都是為了使少數大公司的利潤最大化。當然，在後現代的美國，這本書的主題已經不止是食品安全，還有生態主義和動物倫理。 網路圖片 儘管專業的新聞人並不滿足於現在的曝光，但公平地說，在當下的媒體環境之下，能形成爆點，促使公眾關注，就已經很難得了。在網路時代，已經不是調查記者查明所有真相，然後遞到公眾手裡，只要公眾真心關注，他們會自發地挖掘、追查真相，更具主動性地提前介入進來。 這兩天，有一篇文章到處都在轉：「5個記者頂100個市場監管局」，因為往往正是這些調查記者才能深度揭露相關行業的內幕，了解公眾關切的問題，並用他們能聽懂的語言講述出來。雖然很多人對公眾關注能推動多大改變十分悲觀，但什麼也不做，就指望問題自動解決，那更不現實。 一位朋友說，她打電話和母親說了油罐車的新聞，但得到的答覆是：「我一直吃的是老家油廠的食用油，很乾凈的。」女兒聽完不免感慨，這真是典型的中國式反應：否認和自己有關；沾沾自喜於自己有獨特的渠道能幸免於難。 但事實上，食用油麵前人人平等，它關乎我們每個人。像這樣的行業整體現象，也只有整體改變，才能避免問題，否則誰守法誰吃虧：那些嚴格按食品安全執行的企業會增加成本，失去市場競爭力，我們不能高估一些國內企業在鑽空子上的底線。如果沒有公眾關注施加的壓力，那還有什麼能帶來改變？ 我們不是什麼都做不了，關注也是力量。這原本就是我們自己的事，如果我們自己都不關注，那誰會幫我們做？不要遺忘，不要原諒，我們要一個說法。 文章來源微信公眾號：維舟
2021年9月13日，一條名為《活動洗幾百個鍋、切五百斤土豆、掉進糞坑，卧底記者有多慘？》的視頻在B站火了，獲得368.2萬次播放量，26.7萬次點贊。 視頻的UP主「喪心病狂的周公子」講述了新京報調查記者韓福濤的從業經歷： 「他是我從業十年來遇到的唯一一個既能吃苦，長得又像民工，又能忍受低工資，還熱愛卧底暗訪的人。他是天生的調查記者……」 2024年7月2日，一篇報道《罐車運輸亂象調查：卸完煤制油直接裝運食用大豆油》發布，一開始是小漣漪式的影響，經過幾天發酵成了驚天駭浪，這篇報道正出自韓福濤以及2個實習生。 有人說，他是真正能稱為無冕之王的記者，「5個記者頂100個市場監管局！」 為什麼AI替代不了記者，這或許就是最好的答案。 1 今天全網的熱搜，是新京報一篇調查報道，曝光了罐車化工油食用油混裝。 誰也想不到，街邊加油站的油罐車的另一個功能，居然是裝我們炒菜的食用油。 運完煤油的車，車裡還殘留幾千克到十幾千克的煤油（一級致癌物）呢，但中間無需清洗！無縫銜接！ 更讓人震驚的是，食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗，已成為罐車運輸行業里公開的秘密。 而中間無人管，無人問，「賣油的廠家不怎麼管，買油的公司不知情，讓運輸公司鑽了空子。」 這樣的行業亂象，如果不是新京報調查記者韓福濤的長期追蹤調查，或許我們永遠蒙在鼓裡。 網路圖片 這絕對是一篇值得點贊的調查報道，從報道中就可以看到新京報記者為此耗費了多少時間精力： 5月16日，一輛車牌號為冀E**65Z的罐車從寧東煤制油廠區出發……新京報記者假借諮詢行情與司機攀談……之後，新京報記者一直在附近觀察這輛罐車的動向。 5月20日下午，這輛罐車重新發動，在傍晚時分行駛到河北省三河市燕郊鎮…… 第二天上午十點，這輛罐車順利駛入了匯福糧油集團的生產廠區 5月24日，在天津濱海新區的一處停車場內，一輛車牌號為冀E76W的罐車，也在等待運輸食用油。……這輛罐車剛從寧夏運送煤制油到河北，前一天在石家莊將煤制油卸貨後，_連夜從石家莊趕到天津。司機透露，自從卸完煤制油後，這輛罐車未洗罐。** 5月24日，一名等待進廠裝油的罐車司機告訴記者，這家公司驗罐也是走過場 6月7日，一輛等待進廠運輸食用油的罐車，罐體外側噴塗的介質信息被一張白紙遮蓋住，司機重新張貼了一張寫有「食用油」字樣的紙條 …… 這篇調查報道是7月2日發在新京報上，意味著記者從開始調查事件到發表報道，花了1個多月的時間。背後遇到過什麼樣的阻撓、與採訪對象怎麼鬥智斗勇，我們不得而知。 但我們要感謝韓福濤，是他堅持不懈的跟蹤、潛伏、調查，才揭開了食品安全運輸如此醜陋、人神共憤的一幕。 此次調查「罐車運油」亂象的新京報記者韓福濤，是一位調查老兵。對他來說，暗訪調查就是他過去10幾年的人生，他曾應聘過十幾種工作，擁有各種卧底打工的豐富經歷，比如應聘星巴克的咖啡師，暗訪星巴克的工作間；也扮演過賭徒，深入地下賭場調查。 他的代表作品有很多，比如《實拍常熟童工產業：被榨盡的青春》《蘇南地下賭場調查》《安徽太和多家醫院欺詐騙保調查》和《卧底網紅餐廳胖哥倆肉蟹煲》等。 作為媒體人，我非常清楚，做「罐車運油」亂象這個選題需要莫大的勇氣，可能全國90%的媒體在選題環節就將其斃掉了。 因為他觸碰的不僅僅是食品安全這個公眾敏感神經，還有涉事的公司並不是普通企業。全文實名曝光，不帶一點馬賽克。 就像自媒體友調侃的，「新京報這次把5位大佬得罪了」，包括： 中儲糧和匯福糧油、 寧東能源化工基地及其相關企業、 一些食用油生產企業、 一些罐車運輸行業的人、 一些監管部門。 涉事的企業匯福糧油、中儲糧下屬天津分公司，都大有來頭。 中儲糧集團，央企，成立於2000年，是國內最大、國際影響舉足輕重的農產品儲備集團，肩負著守護大國糧倉的重任，具體負責中央儲備糧棉油的經營管理及執行國家調控任務。中儲糧油脂（天津）有限公司則是中儲糧油脂有限公司的全資子公司。 匯福糧油集團，同樣是一家大公司，始建於1999年10月，是以大豆加工為主的綜合性企業集團，為國家農業產業化重點龍頭企業，自2004年以來，連年入圍「中國企業500強」，「中國製造企業500強」，「中國食品工業十強企業」。 相信很多人都吃過它們品牌的油，這完全是所有普通人都避不開的事。 2 有意思的是，這篇調查報道發出後，一些人懷疑這是「假記者」「假報道」，期待著事件會反轉，甚至算著這篇報道不能「存活」多長時間。 不過，仍然有許多人力挺新京報的調查記者，網上出現了一大奇觀——排隊給新京報「打賞」，希望以此表達對堅持調查報道記者的敬意。 網路圖片 一位博主說：「向跟蹤調查的記者致敬。敢於說真話的人太少了，這個報道能發出來也屬於珍惜資料了」。 到目前為止，涉事的匯福糧油集團和中儲糧油脂（天津）有限公司均已做了回應。 中儲糧集團稱，從7月5日開始在全系統開展專項大排查，對違反相關規定的運輸單位和承運車輛依法終止運輸合作。 全文沒有一句道歉！沒有召回！整整6天了，也還沒有給出明確的調查結果。 網路圖片 匯福糧油集團辦公室工作人員表示，相關部門已對此事進行調查，公司正在等官方通報。「這個油罐車不是我們單位的油罐車，涉及我們公司『匯福』品牌的油是沒有任何質量問題的。」該工作人員稱。 難道是臨時車？ 這樣的回應，顯然未能平息公眾的恐慌情緒，而且靠企業自查能查出什麼？ 今天，央視網終於看不下去了，發表了一篇言辭犀利的評論——《這樣的草台班子是要消費者的命》，直接發出14億人的靈魂一問：與投毒何異？ 在這篇評論中，極其罕見地對「中字頭」企業的板子重重落下： _對於食用液體出入庫的管理方，尤其是中字頭這樣的接收方，堅稱「不驗罐是因為沒辦法分辨」，則完全令人咋舌。_相信這不是因為無能，而是因為無德、無責任心導致助紂為虐。 網路圖片 甚至，對監管部門也相當不客氣： _要感謝曝光此事的媒體，讓我們看到了食品運輸行業存在的問題。但讓人痛心的是，這麼多年，沒有行業內的人站出來，而是靠記者得到線索追查出來，_媒體幹了監管的活。食品安全，要不得的是形式主義。哪有那麼多草台班子，凡事只怕「認真」二字。 正因為真相揭露得不容易，我們更要珍惜。 後續的監管動作要跟上，才是對調查記者和調查報道最好的尊重。 3 事實上，在中國推動食品安全的路上，新聞媒體一直是關鍵的力量。 每一次食品安全事件，沖在最前面的總有調查記者的身影。尤其是2008年的三聚氰胺事件，更是中國食品安全的標誌性事件，可載入中國新聞史。 當年 9 月 11 日的《東方早報》，記者簡光洲發表了《甘肅14名嬰兒同患腎病疑因喝「三鹿」奶粉所致》。報道頂著巨大壓力，第一次明確點了三鹿的名字。當天晚上，三鹿集團宣布召回約700噸奶粉產品，但已有近30萬兒童患病，6名嬰孩因毒奶死亡。三鹿轟然倒下，負責銷售三聚氰胺、製作帶毒原奶的三名主犯被判處死刑。 網路圖片 後來，曾有人問起簡光洲，當時你怎麼敢將「點名」三鹿？他說： 「我看到家長們哭著把不到一歲的孩子送進手術室， 我看到醫生冒著被指責手術不當的風險為嬰兒實施全身麻醉， 我看到5毫米的的管子從痛苦的嬰兒的尿道里插進去， 護士們在嬰兒的頭多次地尋找能夠扎針的血管……」 此後每一年的記者節，人們都會想起簡光洲，致敬媒體的良知和勇氣。「他只是一個記者，但他代言了2008年中國傳媒的良心」。 回顧這些年的食品安全事件，有人總結說：「中國人是在食品安全中完成了化學掃盲」。 從大米里我們認識了「石蠟」 從鴨蛋里我們認識了「蘇丹紅」 從火鍋里我們認識了「福爾馬林」 從銀耳里我們認識了「硫磺」 從牛奶中認識了「三聚氰胺」 此外，還有「皮革奶」、「瘦肉精」、「塑化劑」、「工業明膠」、「甜蜜素」、「神農丹」、「亞硝酸鈉」……五花八門，令人震驚。就在這兩年，央視還曝光了老壇酸菜包「腳踩土坑酸菜」、禹州紅薯粉條造假等食品安全問題。 中國的食品安全，也在一次次的輿論監督中逐漸提升。根據英國《經濟學人》發布的「全球食品安全指數報告」，中國在107個國家中的總得分排名，已經從最低45名左右，上升到2022年的25名。 不過，「質量與安全」這一項的得分，依然只能排在第46名，比起十年前，甚至還有所下降。 網路圖片 食品安全，任重而道遠。 4 不過，令人憂心的是，當食品安全問題還遠遠沒能放心，我們可能已經面臨調查記者凋零的現狀了。 去年，有一部張頌文主演的電影《不止不休》上映，這是一部致敬調查記者的作品，卻收穫了極為慘淡的票房。憑藉張頌文在《狂飆》後的超強號召力，其內地票房也僅僅是突破了： 5000萬。 網路圖片 電影的原型之一，是2003年報道《一億人的反歧視主張》的南方都市報調查記者韓福東。這篇文章，改變了1億乙肝患者在就業和上學等方面遭遇的歧視。然而，韓福東也早已離開了記者的崗位。 簡光洲也在2012年離開了東方早報，走之前發了一條微博，「好吧，新聞已死，我先撤了，兄弟們珍重」。意猶未盡，心有不甘。 2018年，前南方周末記者李海鵬在微博上寫到，「支持一個人去做調查記者的，不是錢，是被尊重感、榮譽感，是真相至上的信念，還有一個，就是這個人可以感覺自己很酷」。 學者張志安在2017年的一份報告中透露，調查記者行業面臨嚴重的人才流失趨勢，傳統媒體調查記者從業人數下降幅度高達58%，研究中核定的全國調查記者數量，僅有175名，數量比大熊貓還要稀少。 網路圖片 不過，他們的平均從業年限，從8年上升到10年。 這可能就調查記者這個行業的縮影：人數越來越少，但老兵不死，他們依然頑強。 新京報記者韓福濤，正是這樣一位留守的老兵。 在暗訪「胖哥倆」後廚的時候，他一家家聯繫門店面試、應聘進入後廚，在切菜、配菜的崗位上幹了四五天。 夏季的北京，室外超過30度，後廚間里十個灶台，沒有獨立空調。韓福濤穿一層自己的衣服，再套上員工服，最外面圍上一條不透氣的皮圍裙，沒一會兒就全身都是汗。「有時候實在熱得不行了，會去冷盤間和殺蟹間涼快會兒。」 就這樣，他扎紮實實地掌握了「胖哥倆」食材變質的證據。 網路圖片 在視頻下的評論中，有人說調查記者是最接近超級英雄的職業。韓福濤卻表示自己的工作其實很簡單，只是現在的調查記者太少了才顯得稀缺。如果時間再往回十幾年，在紙媒的黃金年代，有許多優秀的記者，他只是「非常普通的一個」。 「希望越來越多的人干調查記者，腳踏實地，吃得了苦，一步一個腳印地慢慢鍛煉」。 今天，韓福濤筆下的調查報道，再次一鳴驚人，震動了食品安全的警鐘。但他許下的這個願望，不知道還有多大機會實現？ 文章來源微信公眾號：智谷趨勢
油罐車裝完煤油後不洗罐，直接運裝食用油的事情太熱門了，聊幾個比較基礎的問題。 一， 大家都在討論裝煤油後不洗罐，可難道那個罐子洗一洗就可以直接裝食用油賣給人們去吃了嗎？這就好比一個存有多環芳烴致癌化學物的容器，說洗一洗給你盛飯吃是一樣的道理。 雖然視覺衝擊上不比直接用洗過的糞瓢舀水喝，但在危害上，甚至遠超前者。 而且連洗沒洗他們都監督不過來，你覺得「洗沒洗乾淨」是個怎樣的命題？ 網友扒出了2005年南國早報披露罐車清洗難，拉完危險化學品又拉食品的新聞，那裡面就提到了洗罐點直接從水溝里抽水洗罐的場景，店老闆甚至還為此洋洋得意：我都10多年沒用過要付錢的水啦。 別問良心云云，妄想用道德限制利潤，本就是愚蠢的行為。 所以在我看來，那個罐子根本就不是洗不洗的問題，而是拉完煤制油，就不能用來拉食用油。運輸速度可以放慢，頻率可以加高，但混用極不安全。人們應該去分清，晚一個小時吃飯和吃發了霉的飯這兩個行為之間，誰更可取。 二， 還是我常說的現象，物價不斷降低，並不見得是好事。真正的好事，是工資不斷提高。相反，如果工資不漲，物價更是下降，那必然是壞事。原因很簡單，別人也是要賺錢的，你猜降低的物價，是從哪裡扣出來的利潤？ 油罐車不洗就是這個邏輯，最基礎的食用油價格如果降低，成本分攤出去當然要包括運輸的費用，可過路費沒降，油價還漲了，司機為了賺錢，必然要「研究」出來新的野路子，且司機們為了能維持，必然就心照不宣，將那些「野路子」變成媒體所說的行業里「公開的秘密」。 三百六十行，每一行都可能出現這種情況，邏輯是相通的，畢竟利潤也需要守恆嘛。 所以當你嘲笑發達國家物價高的時候，發達國家的那些人也在嘲笑你傻。物價高的同時伴隨著收入也高，那麼這個高物價絕對是健康的標配。韓國的西瓜確實貴，但你也要看到韓國的洗碗阿姨一天能掙500塊，韓國的快遞員一天收入在1000元以上。 三， 有的部門現在已經是每天拿著望遠鏡研究天文的狀態了，催一下，動一下。罐車這個問題發生後，直到現在還是中儲糧在自查，這就顯得挺搞笑的。檔次跟三聚氰胺幾乎半斤八兩的問題，居然不是公安部門直接介入。 目前為止，我唯一看到介入的市監局只有廊坊，回應稱要調查。這級別是很低的，也只能調查當地問題。看吧，更大的部門，包括其他地方上的市場監管局，都在等著有人帶頭呢。 這可能是他們的一種共識，就像那句「這話是能說的吧」一樣。 有此種心態，還談「監督」，屬實顯得搞笑了。只能向下監督，向上斷然不太可能，畢竟他們還要等被監督的人發個話先：來，你來你來。 這種現象下，人們可能會察覺到一種新的氣氛，就好像什麼事都有人管，事無巨細。可又好像什麼事都沒人管，無影無蹤。 舉個例子，今天上午有條熱搜說，CoCo員工被曝切西瓜時吃掉瓜心。我當時還和朋友調侃，別人CoCo又沒說明賣給你的奶茶是用瓜心做的吧，這也要上個熱搜？ 然後下午新的新聞，執法人員突擊檢查CoCo涉事門店，公司回應涉事員工停職之類。 簡直就是速度與激情第十八部。 網路圖片 這得多諷刺，西瓜心比起沾染煤油的食用油而言，優先順序竟高到了這種程度。文化不高，此刻只能拍案叫絕，直呼牛逼。 文章來源微信公眾號：天涯行路
賺足了世人眼光的中共二十屆三中全會，主打「口號」是改革。然而，從當局最近一段時間發出的密集信號來評判，此次三中全會的所謂「改革」，可稱之為「戴著鐐銬的改革」。 三中全會和改革劃等號，始於1978年的十一屆三中全會，那次全會批判了「兩個凡是」，確定了解放思想、實事求是的指導方針，並把工作重點從毛的以階級鬥爭為綱轉移到社會主義現代化建設上來。以後，1984年十二屆三中全會出台關於經濟體制改革的決定，1993年十四屆三中全會出台關於建立社會主義市場經濟體制若干問題的決定，這兩次改革的力度也很大。而2003年十六屆三中全會關於完善社會主義市場經濟體制若干問題的決定，乃至2013年十八屆三中全會作出全面深化改革的決定，就文本而言，也是不錯的改革方案。由這個簡單的回顧可看出，不是歷屆三中全會都施行了相同力度的改革，越到後來，改革愈弱。 本次三中全會，倘按以前慣例正常舉行，是在去年秋天，然而拖了半年之久才在今年5月確立會期。外界不清楚當局拖延舉行的背後玄機，但也因此吊足了人們的胃口，對三中全會做出各種猜想。當局則從去年底的中央經濟工作會議，開始唱起改革的調子，到今年2月，掀起了一波改革文宣小高潮。這使一些敏感的觀察家覺得，當局如若舉行三中全會，大概會舉改革旗號。 中國走到歷史的岔路口 之所以有此判斷，還不只是當局的文宣，而是中國目前走到了一個歷史的岔路口，當局必須再次借重改革「名號」，挽救民心，提振士氣，走出困境。前面說到了十八屆三中全會的全面深化改革決定，提出改革總目標是完善和發展中國特色社會主義制度、推進國家治理體系和治理能力現代化。這個目標本來是符合歷史發展方向的。因為中國的器物文明看起來相當現代化，可制度文明很落後，國家的治理體系和治理能力還處於前現代階段，充其量在現代化的早期。十八屆三中全會把准了脈，開出的藥方也對症，輿論一度認為，按照這個決定「下藥」，中國的制度現代化，即治理體系和治理能力現代化，有望在規定的時段大體實現。 然而，事與願違，雖然當局高唱國家治理體系和治理能力現代化，但完全抽去了它的實質內容。10年下來，中國的制度尤其政治制度不但沒有向現代化邁進半步，反而在加速後退，退回到以一人之意志主宰全黨和全民之意志的帝制時代，中共的黨專政全面惡化，獨裁復辟，江胡時代處於某種萌芽形態的黨內民主和社會民主被完全掐滅，領袖取代黨號令天下，黨專政和寡頭共治走向個人專權。在一人統治下，中國確實如當局所宣稱的，在「許多領域實現歷史性變革、系統性重塑、整體性重構」，可卻和改革沒有半毛錢關係，或者乾脆是打著改革旗號的反改革，其後果也就有目共睹：經濟蕭條，社會迷茫，信心崩潰，官員躺平，無論對個人前途還是國家未來，多數人都喪失了前行動力。 現在的情形是，有錢人忙著移民，轉移資金，底層民眾和中產階級也想方設法，哪怕用走線方式也要潤出這個國家，市場和社會的信心即便在國門重開，生活重回常態後，依然沒有好轉。原因在於，整個國家的結構體系經過當局10年的強力改造，不論經濟、社會、政治、文化、官場、輿論生態，和10年前比，大相徑庭，在這種大趨勢面前，人們直觀體認到，在可見未來，不會有改善。儘管多數人不得不接受前途暗淡的現狀，可對當權者來講，社會了無生氣，民眾失去憧憬，也不是其樂見的，因為這對其統治不是好事，即便人們不起來反抗，也表明政權的道德感召力不夠。而當局如今又特別在乎這點。 當局欲借「改革」給社會打強心針 事情並不止於此。中國社會死氣沉沉的表象下，從黨內到黨外，從精英到草根，從官員到農民，不滿的情緒正在孕育和增強，局部抗爭始終存在，這10年從未被撲滅，儘管遭遇壓制。這對當局的統治，對它給民眾畫的大餅，以及和美國西方的對抗，非常不利。當局或許意識到，再這樣下去，統治前景堪憂。所以，在強力管控的同時，要給市場注入一點信心，給民眾一點希望，讓經濟恢復一些活力，在當局看來，藉助三中全會，重啟改革信號，用改革這塊招牌，可以給社會打一劑強心針。 另從民眾和市場的角度看，三中全會一再推遲，也帶來一種幻覺，以為黨內存在改革和保守兩種力量的較量，被壓制的改革派利用當下的經濟困境和人心思變，敦促當局順應民意和歷史大勢，發動改革，解救目前困局。過去幾月，某些前改革派官員和體制內學者出來呼籲，必須進行力度更大的改革，海外也不時有兩派鬥爭的消息流出。特別是資深改革派學者周其仁5月被選中參加由習在山東主持召開的企業和專家座談會，似乎坐實了三中全會會改革的看法，一些評論把這次座談會解讀成當局為三中全會進行改革吹風。 進入7月，中共當局開足馬力宣揚十八屆三中全會以來中國在改革上取得的全面成就，把此次全會比作十一屆三中全會，也是劃時代的，開啟了全面深化改革、系統整體設計推進改革的新時代，並特別點名是由習親自謀劃、親自部署、親自推動的。言下之意，在中共歷史上，二十屆三中全會會是又一次劃時代的改革盛會，當局將對改革進行又一個通盤、全面的規劃。6月底的政治局會議已經公告了這點。從官媒和學者透露的信息看，不排除這次全會在某些具體領域，會有政策的突破，比如關於財政體制改革，針對中央地方關係進行調整；在農村土地所有制的改革中，允許農民承包的土地在市場自由流轉等。 然而，這次改革儘管號稱進一步全面改革，但指望政治上有所鬆動，黨的控制力度有所減弱，社會整體的嚴厲氛圍有所緩和，基本緣木求魚。何以如此評判？政治局會議說得非常明白，進一步全面深化改革要總結和運用新時代全面深化改革的寶貴經驗，貫徹六個原則，其中第一條是，堅持黨的全面領導，堅定維護黨中央權威和集中統一領導，發揮黨總攬全局、協調各方的領導核心作用，把黨的領導貫穿改革各方面全過程，確保改革始終沿著正確政治方向前進。這並不是當局第一次強調要堅持改革的正確方向，之前習講過多次， 「改革開放也是有方向、有立場、有原則的」。那麼，什麼是改革的正確方向？也就是，不能否定社會主義，用習在企業專家座談會的話說，「改革無論怎麼改，堅持黨的全面領導、堅持馬克思主義、堅持中國特色社會主義道路、堅持人民民主專政等根本的東西絕對不能動搖」。 無論怎麼改，政治上的一人專權絕不能動 換言之，當局為這次三中全會改革定的基調和劃的框框，凡涉道路、理論、制度、文化等根本性問題，以及涉改革的方向、立場、步驟等重大原則問題，是絕不允許跨雷池一步，犯顛覆性錯誤的。而要做到這一點，就必須堅持黨的全面領導尤其是黨中央的集中統一領導。說白了，無論改什麼、怎麼改，政治上的一人專權，是絕不能變的。在這個前提下，為解決目前遇到的經濟困難，可以有限度地針對具體問題放鬆某些控制，收縮一點政府權力，但這樣一來，當局強調的改革要堅決破除妨礙推進中國式現代化的思想觀念和體制機制弊端，著力破解深層次體制機制障礙和結構性矛盾，也就成空話。 因此，這次改革實際是戴著鐐銬的「改革」，即便它在經濟政策上有某些具體突破，由於政治的緊箍咒依舊，不會帶來社會信心的根本扭轉，中國依然面臨一個向何處去的問題。 全文轉自美國之音
洪水來了，是堵住大堤決口更重要，還是堵住公務員的嘴更重要？ 正在經歷洞庭湖大堤決口的湖南華容縣做出了他們的選擇： 網路圖片 我們按正常人的邏輯來思考： 一個財力薄弱、救援力量有限的縣，驟然遭遇洪災侵襲，第一反應肯定是向上級政府求助，向全社會求助。只有更多的人關注華容縣的災情，才會有上級更高的重視，才有更多的救援力量趕來支援，才有更多的社會物資和善款捐過來。 遇到自己處理不了的危險，該高聲呼救，這是三歲孩子都明白的道理。 洞庭湖決堤了，全縣50多萬百姓的生命財產安全危在旦夕，你不趕緊組織一切力量去發聲呼救，反而第一時間捂住大家的嘴……說得輕一點是被維穩思維沖昏了頭，說得重一點，是完全沒把百姓的安危放在心上。 網路圖片 我知道有人會說，抗洪救災期間，社會秩序穩定極端重要，對信息發布渠道進行管控是合理的。不客氣地說，這完全就是混賬思維。 首先，當前公安和網信部門對網路信息的管理能力可以說是爐火純青，鼓勵市民發聲傳播災情和打擊謠言維護秩序根本就不衝突。一刀切禁止發布信息是典型的懶政，更是嚴重不利於抗洪救災的的惡政。 然後，某些脫離群眾已久的領導不信任老百姓也就罷了，體制內公職人員總該是你們的「自己人」，總歸是可以信賴和依靠的吧？需要網評員的時候就給全縣公職人員壓任務下指標，碰到真正需要發聲向全社會呼救的時候，就讓全縣公職人員閉嘴，就鐵了心一件人事都不幹是吧？ 就這樣，還好意思腆著臉呼籲社會捐贈。 網路圖片 對不起，這個我實在是共情不了。 前陣子梅州水災我剛捐了500，並且呼籲讀者一起捐了至少好幾萬，但華容縣的募捐，我真的捐不了。 網路圖片 第一，缺少來自民間真實的信息，我並不了解華容縣的洪災造成了多大的傷害，不清楚華容縣的災情是不是真的緊急，不確定華容縣的群眾是不是需要幫助。 畢竟，發布災情信息通稿的是領導，發布募捐信息的也是領導，領導的話我不敢質疑，但我覺得領導的收入應該是不需要我捐助的。等民間災情信息和求助信息發出來了我再關注。 第二，從頭到尾只允許通稿存在的救災，我也很難確定捐贈的善款和物資會被用到實處。眾所周知，人性經不起考驗，捐贈必須經得起監督，只允許一種聲音存在的環境肯定是不存在監督這回事的。 沒有監督，就沒有捐款，這是我個人的原則。 文章來源微信公眾號：建設性意見
本專欄周一刊登和播出的《有前輩之鑒 中共兩位前防長獲判無期的可能性最大》一文中，介紹了去年10月李尚福被宣布免去國務委員和國防部長職務的次日即已經有外界媒體質疑「如果李尚福在那麼長一段時間有貪腐問題，習為什麼還要提拔他？這等於說習沒有做到領導人應具有的「『知人善任』？」 所謂「知人善任」的反義詞就是「用人失察失誤」。「用人失察失誤」的「領導責任者」應該受到黨紀處分的規定出自於從今年1月1日起開始施行的習近平親自主持修訂的《中國共產黨紀律處分條例》（以下簡稱《條例》）。其中的第八十四條內容是：「在幹部選拔任用工作中，有任人唯親、排斥異己、封官許願、說情干預、跑官要官、突擊提拔或者調整幹部等違反幹部選拔任用規定行為，對直接責任者和領導責任者，情節較輕的，給予警告或者嚴重警告處分；情節較重的，給予撤銷黨內職務或者留黨察看處分；情節嚴重的，給予開除黨籍處分」。「用人失察失誤造成嚴重後果的，對直接責任者和領導責任者，依照前款規定處理。」 那麼，先後把魏鳳和、李尚福和秦剛三人安排到副國級領導崗位，是否屬於「任人唯親」和「突擊提拔」先不論，「用人失察失誤」的「領導責任者」只能是習近平。此其一。 其二，如上三人雖然都不是政治局委員，但兩個是國務委員兼國防部長，一個是國務委員兼外交部長，試問所有的非政治局委員的副國級領導人所佔據的不同領導崗位中，又有哪一個能夠比國防部長和外交部長的份量更重呢？先後兩任國防部長都因為犯了重罪而正在等軍事法院的審判，新任外交部長上任數月就被廢黜，導致國內外輿論大嘩的後果已經嚴重到了無以復加的程度。 中共黨章規定：「在黨的紀律面前人人平等」。習近平本人也多次強調過「紀律面前一律平等，黨內不允許有不受紀律約束的特殊黨員。」 所以如果對習近平本人也嚴格按照如上《規定》內容執行的話，習近平因為「用人失察失誤造成（的）嚴重後果」，決定了他即使不被開除黨籍，至少也應該受到個撤銷黨內職務或者留黨察看處分吧？但是，中共黨內、軍內的上上下下，有哪一個敢於就此對習近平提出質疑呢？ 至於在提拔和重用如上三人晉陞國務委員的過程中，推薦人和「政治擔保」人也都應該被視為「用人失察失誤」的「直接責任者」。都有誰呢？軍委方面至少包括前任軍委副主席許其亮和上屆加本屆軍委副主席的張又俠。外交系統難辭其咎的至少包括王毅和2022年年中主要負責對秦剛進行「全面考察」的外交部黨委書記齊玉，以及十九屆中央政治局委員，時任中央外辦主任楊潔篪。 當然，因為習近平本人絕無半點可能「罪己」，應該也不好意思「罪人」。不過，不排除張又俠已經在上月底的政治局會議上自扇耳光，主動檢討自己沒有替習主席「把好用人關」的可能。 2017年10月和2022年10月的中共十九大及二十大閉幕後，新華社分別播發了《肩負歷史重任 開創復興偉業——新一屆中共中央委員會和中共中央紀律檢查委員會誕生記》以及《高舉偉大旗幟 譜寫嶄新篇章——新一屆中共中央委員會和中共中央紀律檢查委員會誕生記》兩份長篇報道，兩篇中都有如下一段表述： 「從新一屆中央委員會組成人員看，主體為省部級和軍隊戰區職（級）以上領導骨幹……。」 但是，兩篇文章的內容中都完全避提軍方的「兩委」委員候選人是怎麼產生的。而事實上如果說地方和中央機關里產生的「兩委」委員候選人名單還是要經過一個中央政治局會議「集體討論通過」的話，中央軍委實行的軍委主席負責制決定了軍隊高層的人事安排都是不需要經過政治局和它的常委會討論的，也就是說，出自軍隊系統的「兩委」委員中的任何一個出了問題—-無論是十九大上的魏鳳和還是二十大上的李尚福，以及本文後面內容中還要涉及的李玉超等人，「用人失察失誤」的領導責任只能由習近平一人來負。 在過往的中共黨、國領導人中，是否有因為「用人失察失誤」而受到黨內輕量級處分（警告或嚴重警告）者，我們外界不得而知。但至少有一個中央政治局委員被開除黨籍的罪名之一就是 「用人失察失誤」。此人就是薄熙來。 2012年9月28日由當時的總書記胡錦濤主持的中央政治局會議決定給予薄熙來開除黨籍處分的決定中給他開列的多項罪狀中，既包括「與多名女性發生或保持不正當性關係」，也包括「違反組織人事紀律，用人失察失誤，造成嚴重後果」。 薄熙來的所謂「用人失察失誤」當然是指提拔王立軍為重慶市副市長兼市公安局長。而造成的所謂「嚴重後果」則是指王立軍被他薄熙來一巴掌打進了美國駐成都領館。 那麼比照薄熙來，如今習近平的「用人失察失誤」所造成的「嚴重後果」是對整個黨國的外交形象及國防事業的巨大損害，絕對不是一個直轄市的公安局長到美國領館過了一夜的「嚴重後果」所能相提並論的。 2022年9月1日的中共中央政治局常委會會議審議批准的《中國共產黨處分違紀黨員批准許可權和程序規定》（以下簡稱《規定》）中對「黨中央以及各級黨委（黨組）處分批准許可權」做了明確說明： 在中央委員會全體會議期間，經中央委員會全體會議應到會委員三分之二以上的多數決定，可以給予中央委員會委員、候補委員撤銷黨內職務、留黨察看或者開除黨籍處分。 中央政治局批准下列處分事項：在中央委員會全體會議閉會期間，先行給予中央委員會委員、候補委員撤銷黨內職務、留黨察看或者開除黨籍處分；給予嚴重觸犯刑律的中央委員會委員、候補委員開除黨籍處分。 經中央委員會全體會議應到會委員三分之二以上的多數贊成，可以對中央政治局在中央委員會全體會議閉會期間先行作出的給予中央委員會委員、候補委員撤銷黨內職務、留黨察看或者開除黨籍處分的處理決定予以追認。 這裡需要說明的是，筆者在撰寫本文之前，又仔細閱讀並「認真領會」了《規定》中如上這段內容，才看明白其中說的中央委員會委員和候補委員，應該是指當屆，也就是在任的中央委員和候補委員。 所以，對照檢查筆者在今2月5日在本專欄發表的《有多少中委、候補中委及二十大代表中的蠹蟲在等待三中全會發落？》一文中的相關內容，如下一段敘述有誤：「不久前才被從全國人大代表中除名的9名軍頭中的李玉超、丁來杭、李傳廣、周亞寧都是本屆或者上屆中央委員，張振中則是上屆中央候補委員。所以對他們的黨紀處理，都和對秦剛及李尚福的黨紀處理一樣，都是要經過黨的中央全會這道程序的。再加上本文結束時剛剛被宣布開除黨籍、移送司法機關處理的十九屆中央委員孫志剛，也還是需要經過中央全會確認。」 需要在此糾正的是：如上這段文字中所說的丁來杭、李傳廣和周亞寧以及張振中雖然肯定已經被中央軍委在內部宣布了開除黨籍、軍籍，但是這種對上屆中央委員或候補中央委員的處分，是不需要在下周的三中全會「走程序」的。地方上的上屆中央委員孫志剛也是同理。 所以說，下周召開的二十屆三中全會上，首先要「追認」的當然是已經在上月底的政治局會議上對李尚福開除黨籍的決定。與此同時，應該還會正式宣布撤銷李尚福的中央軍委委員職務，同時任命董軍為中央軍委委員。中共現行黨章第二十三條規定：黨的中央軍事委員會組成人員由中央委員會決定。 至於魏鳳和，因為他已經不是當屆中央委員，所以政治局會議上無論對他做出怎麼樣的處分，都不需要再由中央全會「追認」。過去相繼被開除黨籍、軍籍的腐敗軍頭郭伯雄、徐才厚，以及張陽和房峰輝等人，因為被處分時都已經不是當屆中央委員，所以對他們的處分都沒有被拿到處分他們之後的中央全會上「走程序」。 另外，今年2月5日發表了《有多少中委、候補中委及二十大代表中的蠹蟲在等待三中全會發落？》一文之後，陸續又有前國家體育總局局長苟仲文，西藏自治區黨委前書記吳英傑，司法部前部長唐一軍等因「嚴重違紀違法」罪名接受審查調查，但他們都是上屆中央委員或者候補中央委員，所以對他們的處分決定也不需要在下周的三中全會上「追認」。 至於本屆中央委員，火箭軍原司令員李玉超上將既然已經被全國人大常委會宣布為「嚴重違紀違法」， 那麼在下周的三中全會公報中就有可能出現「追認此前中央政治局作出的開除李玉超黨籍的決定「的說法。 我們不妨以過去處理過的十八屆中央委員會中的軍方代表王建平和田修思為例。 2017年10月14日召開的十八屆七中全會的公報中宣布：「全會審議並通過了中共中央紀律檢查委員會關於孫政才、黃興國、李立國、孫懷山、吳愛英、蘇樹林、楊煥寧、王三運、項俊波、李雲峰、楊崇勇、張喜武、莫建成嚴重違紀問題的審查報告，審議並通過了中共中央軍事委員會關於王建平、田修思嚴重違紀問題的審查報告，確認中央政治局之前作出的給予孫政才、黃興國、孫懷山、吳愛英、蘇樹林、王三運、項俊波、王建平、田修思、李雲峰、楊崇勇、莫建成開除黨籍處分，給予李立國、楊煥寧留黨察看二年處分，給予張喜武撤銷黨內職務處分。」 這其中的前武警部隊司令員王建平是習近平上台之後處理過的首位現役上將，當然也是當屆中央委員。而田修思當時雖然已經退役轉到全國人大任職，但此前是在空軍政委任上「當選」為十八屆中央委員的。 當然，等到下次，也就是四中全會上再處分李玉超的可能也不是沒有。因為無論是田修思還是王建平，在十八屆七中全會召開之前，即已經先後被軍網或國防部網站公開宣布了他們「正在接受軍紀委審查」的消息。而李玉超「正在接受審查」的消息至今還沒有被對外公開。 而如上開列的被在十八屆七中全會上宣布黨紀處理的那一大堆貪官污吏中，項俊波與如今也可能會在下周一的三中全會上宣布對其進行黨紀處理的唐仁健一樣，都是在國家機關正部級領導崗位上被宣布接受審查調查的。 項俊波當年是十七屆中央候補委員，十八屆中央委員，在「當選」十八屆中央委員的四年半之後，於2017年4月在中國保險監督委員會主席、黨委書記任上被中紀委宣布接受審查。當年5月被宣布免職，9月被中紀委宣布開除黨籍，移交司法機關。然後就是在十八屆七中全會上被「追認」此前由中央政治局作出的開除其黨籍的決定。 而如今的二十屆中央委員唐仁健是在農業農村部部長任上於今年5月18日被中央紀委國家監委網站公開宣布接受審查調查的，40天後，他的農業農村部黨組書記職務被宣布由韓俊接替。 因為中紀委的網站上直指他唐仁健是「涉嫌嚴重違紀違法」，有了「嚴重」二字，就決定了他在下周的三中全會上有可能也會被宣布「追認」中央政治局此前作出的給予他黨紀處分的決定。 不過詭異的是，雖然唐仁健被宣布「接受調查」的40天後，全國人大常委會已經召開了最新一次例會，但會議宣布的國家部委人事異動只有免去馬曉偉的國家衛生健康委員會主任職務同時任命雷海潮接任的一項內容，卻沒有免去唐仁健的農業農村部長職務並任命韓俊接替此職務的內容。害得這位韓俊在本月5日會見外國農業部長時，仍然只能以農業農村部黨組書記的身份。 也就是說，到下周召開三中全會時，唐仁健在「法理」上仍然還是國務院的農業農村部部長。那麼是否會因為中紀委對他的問題還沒有查清，所以上月底的政治局會議上尚未決定對他的黨紀處分呢。 如果這個分析成立的話，那麼三中全會上就不會提及唐仁健的名字。雖然他百分之百不會出席這次會議。 除了上面介紹和分析的李尚福、李玉超以及唐仁健，下周的三中全會是否會宣布對秦剛和袁潔等人的黨紀處分，留待本專欄的下篇文章分析。
這兩天，《新京報》爆出了一個大新聞。 這條新聞，揭露出了國內食用油行業中存在的一個嚴重亂象： 網路圖片 在這條新聞中，《新京報》的記者在通過深度暗訪、長期跟蹤且深入調查之後發現，國內很多罐車司機為了節約幾百塊錢的清洗費，所以在換貨時，壓根不清洗罐體，這些罐車在卸完煤制油後直接裝運食用油，而一些公司或單位也睜一隻眼閉一隻眼，這成了行業內的日常操作。 網路圖片 據新京報記者報道，存在以上這些違規操作的，還有一些是我們國內的大型公司，這些公司覆蓋的用戶面極其龐大，所以說這次事件，對很多人的心理都產生了一定的衝擊。 網路圖片 那麼，如果一些油罐車司機長期如此操作，而一些人也睜一隻眼閉一隻眼，長期不聞不問的話，這會對普通人產生什麼危害呢？ 據中國農業大學食品學院的副教授表示，運輸食用油的罐車還去運輸其他化工液體，其風險非常難以預料，因為煤制油主要是碳氫化合物，其中含有的不飽和烴、芳香族烴、硫化物等成分會影響人體健康。 網路圖片 而如果毒性大的化工液體殘留在裡面，直接接觸或者吸入都可能對人體產生危害，比如說有機溶劑、酸、鹼、重金屬等等，有可能對呼吸系統、消化系統都會造成損傷…… 其實在看這條新聞的時候，只要仔細點你就會發現，《新京報》在報道這條新聞的時候，是直接點名了一些大佬的。 網路圖片 仔細數了一下，我發現新京報在這篇報道中，至少得罪了5位大佬。 《新京報》得罪的第一位大佬，就是中儲糧和匯福糧油。 這兩位大佬，可以說是行業里的大哥級的大佬了，而他們旗下的著名食用油品牌，我就不說了，反正我們在電視上經常看到的一些食用油廣告，很有可能就是他們旗下的。 《新京報》得罪的第二位大佬，就是寧東能源化工基地及其相關企業。 新京報記者直接指出了寧東能源化工基地，而這個基地，是一個被確定為國家億噸級大型煤炭基地、千萬千瓦級煤電基地、現代煤化工產業示範區及循環經濟示範區，擁有我國最大的煤制油項目……而新京報記者則直接點名了這個基地，還在報道中說了違規罐車就常在這裡扎堆，不得不說，新京報是真的勇。 《新京報》得罪的第三位大佬，是一些食用油生產企業。 新京報還在報道中爆出了一些食用油生產企業，對油罐車長期睜一隻眼閉一隻眼，甚至接受未清洗的罐車裝載食用油，這就間接助長了罐車「混用又不清洗」的現象，增加了食用油被污染的風險。 《新京報》得罪的第四位大佬，是一些罐車運輸行業的人。 新京報還曝光了罐車司機在運輸過程中，為了節省幾百塊的開支，不清洗罐體，直接用來運輸不同種類的液體，而且還把跟一些貨車司機的影像和對話曝光了出來——眾所周知，貨車司機這個群體，是很團結的，而且遍布各地，新京報得罪他們，後果到底會如何呢？ 《新京報》得罪的第五位大佬，是一些監管部門。 新京報記者雖然沒有在文章里直接提及監管部門的具體問題，但可以從新京報報道的罐車「混用又不清洗」現象的普遍存在中推斷，監管部門在執法力度、監管標準以及宣傳教育等方面可能存在不足。所以新京報這樣報道，這也是間接得罪了一些監管部門。 其實當看到《新京報》的這個報道後，我第一反應是覺得新京報的這位記者是很勇的。 因為在這篇報道中，報道方是完全沒有將事件中的相關方打碼，而是直接點名爆了出來，而且一點就點出了多個單位，一得罪就是得罪眾多大佬，不得不說這在行業中算是很少見的。 估計是因為新京報在這個報道點名的大佬太多，波及的範圍太大，所以在新京報的報道出來後，在評論區我也發現了這樣的聲音： 網路圖片 因為新京報之前曾經報道了一些具有爭議性的新聞，所以在這條新聞的評論區，我還是看到了一些人在質疑這條新聞的真實性。 那麼，新京報這次真的是在造謠嗎？ 其實只要看一下新京報報道的新聞你會發現，在新京報發的新聞中，其實附帶有視頻、畫面、以及錄音的，所以如果說新京報是在造謠，那他們就是在視頻、畫面、錄音上作假了，這真的有必要麼？ 而且如果他們真想造謠的話，他們其實是完全可以把很多單位打碼起來的，可是他們並么有這麼做，而是直接將一大波單位的名字曝光了出來——如果他們真的是想為了流量而造謠的話，那他們有必要把那麼多單位的名字曝光出來嗎？這會得罪多少大佬，會遭受多少報復，難道他們不知道嗎？ 所以說，就這次事件來看，我認為《新京報》這次的報道，作假的可能性並不大。雖然我也很不願意相信有這樣的事，但是新京報這次的曝光行為，我認為做的對。 雖然站在管理者的角度來看，如果你是管理者，你大概率會覺得新京報的這種報道是在沒事找事，是在給一堆人添麻煩，但是實際上，身為媒體，監督與批評，其實也是他們的職責之一。 很多人都覺得新京報這樣的行為，就是在給社會製造麻煩，但是這樣的行為，從某種程度上來說，其實也是在把社會建設得更加完善、更加有序。 身為一個在社會中生活的人，我們對社會中存在的一些不良行為進行監督與批評，這其實也是一種負責任的表現。 什麼樣的人，從不對社會進行監督呢？ 對這個社會沒有一絲感情的人，才會從不對社會進行監督與批評。因為他們一旦發現社會有問題，他們會直接換一個社會生活——他們會直接把資產、資源、親人轉移到另外一個國家——這類人，他們從不會批評社會，因為他們一旦發現社會有問題之後，他們就會直接換社會了。 所以說，一些人批評與監督這個社會，是因為他們會長期在這裡生活；而一些人，他們從不批評監督社會，也不抱怨社會，那是因為他們有錢有資源，可以隨時換社會，所以他們才懶得批評與監督啊…… 文章來源微信公眾號：麥傑遜
用煤制油罐車裝食用油，這麼喪盡天良的事情，估計也就我們國家有。網友們怒不可遏，紛紛呼籲嚴懲判刑。 作為煤制油罐車運輸食用油事件的當事方之一，中儲糧集團終於站出來回應了。中儲糧用了四個詞語，高度重視、迅速行動，舉一反三、引以為戒。我給大家翻譯一下這句話，大意是我們知道了，很重視，也已經展開排查了，並且舉一反三進行自我檢討了，我們將吸取這件事件的教訓，下不為例。 網路圖片 中儲糧還說要對全系統深入開展專項大排查，發現存在違反規定的運輸單位和承運車輛，立即終止運輸合作，並列入集團「黑名單」。 沒有道歉，沒有處罰，沒有召回。從中儲糧的回應，大概明白了我國食品安全問題為什麼屢禁不止，別說是從重處罰，連自罰三杯都沒有。 很明顯中儲糧對於新京報的報道不是很認可，還得花時間自查一下，看看你的報道是不是真的。看來新京報影響力還不夠啊，要是央視這種級別的媒體，企業都是第一時間出來道歉，並作出處理。 網路圖片 不過也是，中儲糧是什麼企業，它可是國務院國資委直接管理的大型央企，按級別應該是副部級。 我猜這件事最後的處理結果是把報道中的油罐車運輸單位拉黑，然後對下面的個別企業和個人作出紀律處罰，然後就完事了。 當然，有回應還算好的，這次事件的另一個當事方匯福糧油集團，還在裝傻充愣，事件曝光都快一個星期了。 網路圖片 我們來估算個數據，看看有多少這種食用油流入市場。根據新京報的報道，一輛罐車可以裝35噸大豆油，一噸食用油等於1250升，35噸就是43750升，按照5升一桶油來算，那一輛罐車相當於裝了8750桶食用油。 而罐車司機也說了，卸完煤制油，不清洗罐體，直接裝食用油，早就是罐車運輸行業里公開的秘密。 也就是說這個行業，還不知道有多少運輸公司，多少輛罐車，多少摻雜了煤制油的食用油，進入了超市，小賣部，進了千家萬戶，吃進了老百姓的肚子里。細思極恐，原來我們每天都在吃慢性「毒藥」。 網路圖片 連中儲糧這樣的大型央企都淪陷了，其它中小食用油企業豈不是更瘋狂，我們還能相信誰？中儲糧自查，最多杜絕這個事件中的一環不出問題而已，那接收方誰來查？ 既然已經是行業公開的秘密，意味著不只是中儲糧和匯福這兩家公司有問題，它們可能只是冰山一角。按道理來說，出現如此嚴重的食品安全問題，相關監管部門應該站出來對整個行業進行一次系統大排查，但是事件曝光這麼多天，卻始終默不作聲。之前監管缺失就不說了，現在連亡羊補牢都沒有。 說實話，有點寒心，中國老百姓太不容易了，想吃點安全的食品太難了。為什麼食品問題屢禁不止？為什麼企業敢這麼肆無忌憚？不就是把關不嚴，處罰太輕嗎？ 網路圖片 難怪網友調侃說一些監管部門只在央視315那幾天上班，其它時間基本都放假了。食品安全大於天，感覺就是一句笑話。 打假博主越來越多，越來越受歡迎，其實就是打一些部門的臉。不過，它們什麼時候在乎過。真要有出動幾十萬人夜查電動車的決心，啥食品安全問題都沒有了。 誰也沒想到，天天自己做飯，好不容易躲過了地溝油，現在罐車油又來了。啥也不想說了，有錢就買進口食品，沒錢就自求多福吧。 文章來源：財話連篇
據新京報記者長期追蹤調查後發現： 食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗，已成為罐車運輸行業里公開的秘密。調查提到的涉事企業，就包括中儲糧下邊的中儲糧油脂（天津）有限公司。 7月6日，中儲糧集團發文表示，公司高度重視、迅速行動，舉一反三、引以為戒，從7月5日開始在全系統深入開展專項大排查。 中儲糧集團還表示要求全系統各單位嚴格落實責任，嚴守工作規範，嚴防糧油污染風險，切實保障儲備糧油食品安全。 對於人人關心的最重要的食品安全問題，中儲糧集團的回應，可以說都是官話，正常來說。一家企業出了這樣的問題，第一反應，應該是向所有的消費者道歉，對因為自己的過失導致消費者利益受損而致歉。 在道歉後，還應該想辦法補償受損的消費者，還要追加有類似問題的產品進行銷毀，然後還是引以為戒，只有這樣，才有可能取信於消費者。 但這是一家國企，國企領導並不向消費者負責，他們是向上級負責。 如何向上級交待？這是官僚體制里最常見的套話，那就是」高度重視、迅速行動，舉一反三、引以為戒「。 意思是，領導你好，這事我沒幹好，給你惹麻煩了，放心，下次不會再出事了。 至於消費者，他其實是不在乎的。 當然國企，也是市場中的一員，中儲糧油脂也要向市場銷售產品。 中儲糧油脂公司在全國主要油脂油料集散地建立了覆蓋全面的產業體系，形成了收儲、貿易、物流、加工、終端銷售、研發的完整產業鏈，擁有年油料加工能力570萬噸、油脂加工能力210萬噸、包裝油灌裝能力80萬噸。公司資產總額760億元，年營業收入超過460億元。旗下「金鼎」食用油、「福豆來」豆粕等品牌暢銷全國，連年獲「全國食用油行業質量領先品牌」「中國糧油榜十佳糧油品牌」等榮譽。 市場的消費者，依然可以主導他們的命運。 臉面，是一個企業在市場生存的基礎，我們將它稱作為商譽。 一家不重視自己商譽的企業，一家不要」臉「的企業，會失去消費者的信任，不管這家企業多麼牛叉，在市場中必然會被淘汰出局。 從未有一家不注重自己商譽的企業，能在市場中長期存活。 商譽機制，由消費者主權產生，是由消費者用鈔票進行投票的結果，當市場上普遍認為這家企業沒有誠信，不是一個服務消費者的機構時，這家企業就將在很短的時間內，被徹底拋棄。 繼續購買這家企業產品的消費者，都會被其他消費者所鄙視，你為什麼要去買一家信譽破產，不在意你感受的企業的產品。 因此，食品安全最好的機制，其實不是什麼政府監管，而是商譽機制和市場機制。 在市場機制中，允許企業做大，做大的企業更容易取信於消費者，他們犯錯後的損失更大，在一個遍地小企業的地方，商譽往往不好，因為他們犯錯的成本低，因此，要支持市場的自由競爭，讓優秀的企業做大。 在商譽機制下，大企業必須戰戰兢兢，因為品牌越大，影響力越大，一旦犯大錯，還不處理好，就必然被消費者拋棄。 市場中，也會有無數的民間檢測機構，民間媒體，民間爆料人，時刻對大企業的問題進行揭露，甚至還有競爭對手也會主動發現問題。 企業家即使佔據了全部的市場，他也必須無比小心，因為消費者是最」殘酷無情「的，企業的利潤機制，就決定了企業要想賺到錢，長遠地賺到錢，迎合消費者的更多需求保證產品品質就是唯一的方法。 然而國企，不需要。 國企有很多特權，他們在與民營企業競爭時，有些存在著壟斷地位，有些存在著信貸優勢，有些存在著政府補貼優勢等等。 雖然我國一直在強調，國企民企要一視同仁，但客觀的事實就是大量的國企有著大量的低息貸款、各種特權優勢。 當其利潤來源於特權時，而不是來源於消費者的喜愛時，他往往就會忽略消費者的需求，轉過頭來追求更多的特權。 國企還存在無產權主體的問題，他只能用一套官僚體系來管理，國企領導者每一天思考的主要問題，是如何讓上級滿意 ，而不是如何讓消費者滿意 。 這就是中儲糧在出事後，不對消費者道歉的根本原因。 資源到底應該由誰擁有，廠房應該在誰手裡，不應該由政府來決定，而應該由消費者決定。 市場經濟的特徵就是如此，是消費者決定了騰訊阿里們可以擁有龐大的計算機集群，因為他們的服務更好，他們的產品更好，於是消費者用購買用消費讓騰訊擁有了生產資料。 當有一天，發現這家企業在坑害消費者時，那麼哪怕大如阿里騰訊也要破產，他們的資產、人才都將轉移到另一家更能滿足消費者的企業手裡。 面對食品安全，我們要的不是政府加強管制，而是要呼籲，將企業生死的決定權，將資源的使用權，將生產資料應該由誰擁有的選擇權，交回消費者。 只有這樣，所有不要」臉「的企業，才會被趕出市場。 文章來源微信公眾號：古老闆的老巢
