類別
百姓話談
嚇壞全國人民的中儲糧，妥妥的草台班子
中儲糧罐車運輸油罐混用，嚇壞全國人民。央視網評怒批「草台班子要消費者的命」，值得大大地點讚！
食品安全如此兒戲，說是「草台班子」都嫌輕。這不禁讓人疑惑，中儲糧這樣正兒八經的政策性央企，怎麼養出了這樣的「草台班子」呢？
前世今生
中儲糧的誕生…
新京報記者韓福濤危險了
一些人的言論，讓我對「國賊」的認知又有了新的見解。
《新京報》的韓福濤勇敢揭露了一條隱藏多年的黑暗運油鏈，為全體消費者帶來了真相。
凡是有一點良心和常識的人，都為此叫好。
然而，另一部分人卻坐不住了。
面對潛規則的揭露，司馬南跳了出來，把水…
嘎弩焦點：中共海洋或將突破第一島鏈
近日中國大陸軍事論壇上流傳並討論一張最新谷歌衛星圖像，該圖像顯示，位於上海的江南造船廠近期疑似在建造一艘外型似中共海軍052D型導彈驅逐艦的船艦。消息引發國際輿論的關注，因為這樣的海警船一旦成為執法常態，那意味著中共海上管理將突破第一島鏈。…
UP主挖出油罐車半年行駛軌跡
「終於等到後續了。」
7月2日，新京報發布報道，揭露了國內罐車的運輸亂象。很多運載煤制油的貨運罐車卸貨後，未經清洗就繼續裝運食用油。
然而，在事件發酵一周後，這些被污染的「問題油」流向了哪裡，被誰食用了，依然都是問號。
UP主@高劍犁 根據…
北大國研中心調查發現人心已變，值得引起重視
北京大學中國國情研究中心（RCCC）成立於1988年，隸屬於北京大學。在百度百科的介紹頁面里，把北大國研中心定位為：機構性質是中立的、非贏利性的的學術研究機構，奉行科學性第一的宗旨。
網絡圖片
這間機…
油罐車軌跡查詢功能下架
「貨車定位功能升級維護中，後台暫時無法使用及查詢，請您理解！如頁面有恢復您再使用。」
7月11日，發貨幫客服向21世紀經濟報道記者表示，目前查詢貨車軌跡的功能暫無法確定何時能恢復。
記者注意到從7月10日起，發貨幫就緊急下架了貨車軌跡查詢功…
「油瓶子」微小敘事，已被堂皇激昂的宏大敘事收編
這幾天出門在外，被運輸罐車卸完煤制油直接裝運食用大豆油的新聞，搞得沒了精神頭。
面對餐廳服務員端上來的菜，即便飢腸轆轆，心裡也不免打鼓：炒這菜的油，該不會有啥問題吧？
只要生出此種疑慮，這飯菜不論檔次高低，都沒胃口好好吃了。
今天看到各大食…
「5個記者頂100個市場監管局！」為什麼需要調查記者，這是最好的答案
2021年9月13日，一條名為《活動洗幾百個鍋、切五百斤土豆、掉進糞坑，臥底記者有多慘？》的視頻在B站火了，獲得368.2萬次播放量，26.7萬次點讚。
視頻的UP主「喪心病狂的周公子」講述了新京報調查記者韓福濤的從業經歷：
「他是我從業十…
那個罐子是洗不洗的問題嗎，洗了也不能裝食用油吧？
油罐車裝完煤油後不洗罐，直接運裝食用油的事情太熱門了，聊幾個比較基礎的問題。
一， 大家都在討論裝煤油後不洗罐，可難道那個罐子洗一洗就可以直接裝食用油賣給人們去吃了嗎？這就好比一個存有多環芳烴致癌化學物的容器，說洗一洗給你盛飯吃是一樣的道理…
洪水來了，是堵住大堤重要，還是堵人們的嘴重要？
洪水來了，是堵住大堤決口更重要，還是堵住公務員的嘴更重要？
正在經歷洞庭湖大堤決口的湖南華容縣做出了他們的選擇：
網絡圖片
我們按正常人的邏輯來思考：
一個財力薄弱、救援力量有限的縣，驟然遭遇洪災侵襲，第一反應肯定…
新京報這次把5位大佬得罪了
這兩天，《新京報》爆出了一個大新聞。
這條新聞，揭露出了國內食用油行業中存在的一個嚴重亂象：
網絡圖片
在這條新聞中，《新京報》的記者在通過深度暗訪、長期跟蹤且深入調查之後發現，國內很多罐車司機為了節約幾百塊錢的清…
沒有道歉！沒有召回！中儲糧回應罐車混用，網友呼籲嚴懲判刑
用煤制油罐車裝食用油，這麼喪盡天良的事情，估計也就我們國家有。網友們怒不可遏，紛紛呼籲嚴懲判刑。
作為煤制油罐車運輸食用油事件的當事方之一，中儲糧集團終於站出來回應了。中儲糧用了四個詞語，高度重視、迅速行動，舉一反三、引以為戒。我給大家翻譯…
中儲油，為什麼不道歉？
據新京報記者長期追蹤調查後發現：
食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗，已成為罐車運輸行業里公開的秘密。調查提到的涉事企業，就包括中儲糧下邊的中儲糧油脂（天津）有限公司。
7月6日，中儲糧集團發文表示，公司高度重視、迅速行動，舉一反三、引以…
人心一旦涼了，就暖不回來了！
你可能在某些時刻欺騙所有人，也可能在所有時刻欺騙某些人，但絕不可能在所有時刻欺騙所有人。但凡世間謊言，不管它披着多麼高尚的外衣，扛着多幺正義的旗號。一旦看清，也就看輕。
南方水災還在繼續，江西九江防汛形勢嚴峻，當地號召在外鄉親回鄉支援，湖南…
新京報捅破了一個黑幕，已經快一個星期了……
新京報的一位記者，追蹤調查了很多油罐車，發現了一個令人震驚的「行業秘密」：一些油罐車平時不僅僅拉食用油，也會拉煤制油，還會拉工業廢水、塑化劑、廢機油、減水劑這樣的非危化品液體。而且這中間有可能沒有空擋，卸了各種奇怪奇怪的液體以後，不做清洗，…
誰能躲過攙煤的食用油？
食用油的運送，和煤制油、塑化劑、廢機油等工業廢水的運送，本該是絕對涇渭分明的兩條運送路線，沒想到一直以來卻被極為天才地合二為一，如果不是新京報的報道，還不知道這一「行業里公開的秘密」，會被隱瞞到什麼時候。
這樣的行為，究竟持續多久、覆蓋多廣…