今天一個南京的朋友來找我訴苦。他說由於地方債很不穩定，去年的目標是「保六爭八」，今年很多地方改成了「保三爭六」。什麼意思呢？就是保證發三個月的工資，爭取發六個月以上的工資。不過，他們的公積金和社保不會斷。 南京市某轄區的公務員和事業單位已經被拖欠工資好幾個月了。最後還是通過行政命令，強行在市內各區間拆藉資金，才解決了部分員工的欠薪問題，而今年後續的資金，還沒有著落。 不僅是南京，整個江蘇省，還有浙江、廣東等經濟大省，以及直轄市天津，都因為財政枯竭導致公務員欠薪或減薪。天津一些政府部門和公交集團的員工被拖欠工資數月，有些城市甚至不得不向當地寺廟借錢發工資。 多名當地的體制內人士證實，其實從去年開始，很多地方的工資已經開始減少。學校、事業單位以及部分公務員取消了工資和周末加班費。而今年開始出現了更大規模欠薪。 廣東省大幅下調了退休人員工資，降幅甚至超過了三分之一，這意味著全國僅有的兩個GDP超過10萬億的經濟強省，財政收支都已經失衡。 更不用說內地和西北、東北的省份了。 河北承德和省會石家莊也都陷入了財政困境。很多地方的財政已經入不敷出，瀕臨破產。為了彌補資金缺口，不得不再加稅，但這反而讓舉步維艱的企業更加不堪重負。越是經濟惡化的地區，財政問題越嚴重，而財政困難往往又變本加厲轉移到轄區企業頭上，包括直屬的企業。 比如有有些地方的企業刺激是按季度納稅的，一季度開出的發票相當於創收，需要納稅刺激，但實際可能款項要到第四季度才能收到。 南方某省一位公務員表示，降薪是全國範圍的現象，只是各地的幅度不一樣。她說，作為一個科級公務員，她現在每月的工資只有五千多元。因為財政緊張，原本為激勵老師紮根農村的補貼都被取消，學校邊遠鄉村的補助，一個月三百多或四百的現在也沒有發了，財政沒錢。 在持續的壓力下，官方可能會在年底增發地方債務，緩解各地的財政壓力。過去依賴14億人口作為分母的舉債發展模式如今已陷入困境。政府正式債務已超過37萬億元，再加上政府融資平台的隱藏債務，預計不低於66萬億元。換句話說，光地方債這一項，攤到全國人民人均負債就達46742元。 我國的經濟增長長期依賴政府主導的投資，特別是在基礎設施和房地產領域。如今，房地產市場低迷、出口疲軟，消費不振，過去的增長模式難以為繼。財政收入很快減少，而地方債務壓力卻不斷上升。 工資發放困難的現象揭示了地方財政危機的加劇。過去「保六爭八」的目標現在變成了「保三爭六」，意味著連公務員的基本工資發放都成了問題。這不僅僅是地方債務危機的信號，加大整體經濟下行壓力。 公務員一向被認為是最穩定的職業之一，普遍相對可靠的社會保障和收入來源。如果連他們的工資都難以保障，其他行業的就更難了，因為他們的收入直接依賴於地方財政，也是經濟發展環節的最後一環，只有經濟下行非常嚴重，財政收入明顯不足時，才會影響到公務員的工資和福利。 而如果連公務員這樣的群體都面臨收入不穩定的風險，背後所發生的經濟問題無疑是巨大的。公務員也是人，需要養家糊口，面臨生活的壓力。當工資無法按時發放時，有些地區公務員甚至不得不依靠借貸和槓桿來維持基本生活。這不僅影響個人生活質量，也對整個社會信心構成衝擊。而且，當體制內工作人員的工資都無法保障時，普通老百姓的日子只會更加艱難。 地方財政問題已經不是隱性的風險，而是現實的危機。公務員工資發不出，同時意味著公共服務的資金也緊張，社會運轉體系也將受到影響。普通民眾賴以生存的社會保障和公共服務也會受到衝擊。此外，經濟下行壓力帶來的停工問題、物價上漲等將直接影響百姓生活。就業市場的不景氣導致收入停滯，而物價上漲則進一步增加生活成本。 總的來說，工資問題反映了當前經濟的嚴峻挑戰，不僅影響社會穩定，也關係到老百姓的生活質量。當前的財政困難不僅是體制內部人員的困境，更關係到整個社會的長治久安。 全文轉自微信公眾號龍言大閱
四川的成都天府廣場，有大量民眾前來觀看莊嚴的升旗儀式，表達他們對祖國的熱愛。 但遺憾的是，當升旗儀式結束後，廣場上卻遍地垃圾，一片狼藉。 視頻截圖 愛國不僅僅是站在國旗下熱淚盈眶，不僅僅是喊幾句口號……更應該體現在我們日常的每一個行動中。 一邊揮舞著國旗表達愛國情懷，在朋友圈曬各種正能量圖片和文字……一邊在公眾場合大聲喧嘩，隨地吐痰，隨手亂丟垃圾……我很難相信這些人是在發自內心的愛國，而不是在表演。 2、 杭州，西湖斷橋附近，有個男主播在直播時，穿日式木屐，撐日式花紙傘，被一群大爺大媽圍堵指責。這名男主播則辯稱木屐是起源中國的，這樣穿沒問題。這更引起了公憤，雙方發生激烈爭吵。 日式服裝，到底能不能穿？或者是，什麼時候能穿，什麼時候不能穿？在網路輿論場上吵了已經有好多年了，大概率還會吵下去。 對類似這樣的新聞，其實我都已經有些麻木了。 但是，對這則新聞，還是讓我有點驚訝。我看了視頻，男主播身上穿的是短褲T恤，只是在腳上穿了一雙木屐（如果是我在現場，很可能會認為是一雙「人字拖」）。但即便這樣，還是被發現了，然後發生激烈爭吵。 但是，木屐是由中國人發明的啊！中國人穿木屐的歷史至少有三千多年。1987年，考古工作者還在浙江寧波慈湖新石器時代晚期遺址發現兩件殘存的木屐。古代文學作品也多有對木屐的記載，如《莊子·異苑》中有「介子推抱樹燒死，晉文公伐以制屐也。」李白在《夢遊天姥吟留別》有「腳著謝公屐，身登青雲梯。」到近現代，也依然有一些地區的人穿著木屐。 起源於中國的木屐，中國人竟然不能穿了？看見有人穿木屐，就上前圍攻和責難，這得有多愚蠢？ 從穿和服被認為是「精日」，到穿木屐也被圍堵指責……照這樣發展下去，會不會有一天，連開日本車，吃日式料理等都會惹來麻煩？ U型鎖又在蠢蠢欲動了？ 即便是穿和服，難道穿和服的人就一定不愛國嗎？魯迅、秋瑾、李大釗等都穿過和服，他們對國家的愛，是那麼深沉、熱烈和真摯。 不穿和服的人就一定愛國嗎？道貌岸然的流氓漢奸，多了去了，汪精衛、陳公博、周佛海穿著中山裝，仍然是臭名昭著令人唾棄的大漢奸。 3、 不只一次，有人拿著某品牌的最新款三疊手機，跑到蘋果手機店去手舞足蹈。 即使有店員上前阻攔，這名男子依然興奮的在店裡大喊大叫。 一款手機能讓人亢奮成這樣？這場景，讓我覺得很是瘮的慌。 都是已經通過審批在國內市場合法銷售的手機，但一定要區分出買某款手機就是愛國，買某款手機就是不愛國……諸如此類的，把一個商業行為與愛國綁定起來，這些人很有可能不是愛國，而是得了某種精神病。 而且，這名男子故意跑到蘋果手機店去手舞足蹈，是不是在故意挑事？如此干擾商家的正常經營，算不算尋釁滋事？有沒有涉嫌違法？ 4、 是不是總有一些人發自內心的認為，只要認為自己是愛國的，就怎麼胡鬧都可以，即使違法也可以？ 那個在日本撒了泡尿的網紅「鐵頭」，有可能也是這樣想的。但前車之鑒是，「鐵頭」已經進去了。 愛國從來不是表演、盲從或自我感動，而是每個人心底里真實流露的深沉情感，是能體現出文明和法治精神的具體行動，是愛護環境，是遵紀守法，是展現良好的國民形象…… 真想奉勸一些人，愛國的時候，能不能先遵紀守法？能不能有點素質有點修養？能不能別這麼丟人現眼了？ 你們是不是真的愛這個國家，我不知道，但你們這副缺乏素質、沒有修養，甚至涉嫌違法的模樣，真的很醜。 全文轉自微信公眾號玖奌雜貨鋪
小孩賭氣將玩具扔在路上不拿，最後不得不返回去拿的，大概率是父母，而不是孩子。 地方債也一樣。 瞪眼這麼久，最後還是中央買單！ 昨日財長的新聞發布會講得很清楚：擬一次性增加較大規模債務限額，置換地方政府存量隱性債務，加大力度支持地方化解債務風險，相關政策待履行相關法定程序後再向社會做詳盡說明，這項政策是近年來出台的支持化債力度最大措施，這是一場及時雨，將大大減輕地方政府壓力，可以騰出更多資源支持經濟發展，鞏固基層「三保」。 至於額度，因為還需要人大批准，所以暫時無法透露，但肯定很大。 此外，去年給地方轉移支付10.3萬億，今年已經到了這個數字。 但無論如何，再窮不能窮官員，《警員勒索100元近乎行乞》的故事，應該可以緩解了。 只是，又要苦一苦百姓。 既然有人註定要被拔毛，那總要取悅一些人，分化擊破，免得一致反對。昨日發布會說，今年進一步提高城鄉居民基礎養老金最低標準，為歷次最大幅度，退休人員養老金水平總體提高3%左右。 昨日財務通知我，社保繳費基數又提了，企業負擔又加重了。 轉嫁，還是轉嫁，讓年輕人厭老年人。 想想之前，人們還指望他們說話算數一次。 比如2018年3月5日，《政府工作報告》起草組負責人、國研室主任黃守宏表示，地方債務將堅持「誰的孩子誰抱走，中央政府不救助」，地方政府要對自己的債務負責任，不能存有地方債務特別是違規違法形成的債務讓中央政府救助的幻想。 2023年1月9日，財長劉昆表示，堅持中央不救助原則，「誰家的孩子誰抱走」，還稱要打破政府兜底預期。 結果，又是一個原地180度大轉彎！ 看看去年，中央全年收入21.7萬億，光地方就花了23.6萬億，直接造成赤字5.3萬億！不知道這一輪化債結束，又該是多少。 但再加稅的可能性，實在是不太高。有個政府部門凈資產占社會財富的比重，姑妄參考，應該不會太離譜： 實在加不上去，那就只有最後一招放水稀釋了。現在看來，正在走這條道。 這會不會鼓勵地方繼續舉債，捅出更大的窟窿？ 網路圖片 稍微理性的地方官，都知道該怎麼辦。事實上，最近這幾年，一些東南城市已經在做類似的動作。反正自己苦死也是養別人，還不如讓自己好過一點，要完蛋大家一起。 現在這種財政大鍋飯，就是負向激勵。 於是藍財長說，對違法違規舉債問題嚴肅查處問責並限時整改，發現一起、查處一起、問責一起，堅決遏制新增隱性債務的風險。 也有行動，10月11日公布了三名被查處的部級官員，其中有兩名涉嫌違規舉債： 廣西政府原副主席秦如培被指「違規舉債，瞞報債務」，貴州政協原副主席陳晏被指「違規決策，濫權妄為，盲目引進推動項目，造成國家利益重大損失」。 殺幾個人能解決問題嗎？以前這種狠話說得少嗎？ 一位朋友分析說，天量長期國債疏解地方財政的新招一出，各級地方政府會加入到標高債務的錦標賽之中，有點鬣狗群爭吃腐食的意思。 也是，我們就瞪大眼睛看著，看他們最後究竟能報出一個什麼樣的賬單來。 雖然最終全國人民都要買單，但更大的擔子，還得東南經濟大省的人民挑。這個問題一提就刪，只能閉嘴。 潘多拉的盒子必將打開，一切可能都將呈現，活著的人都將親歷歷史。 全文轉自微信公眾號老乾體v
最近幾天，很久沒有露面的前恆大首席經濟學家任澤平又火了。 他先是在上周做出了預言，說下周股市開市就要全部漲停，所以節前建議大家持股過節。 結果大家都知道了，專治各種不服的大A狠狠打了首席經濟學家的臉。 其實，真正有本事的專家一般都不做這種很具體的預測。畢竟。股市這玩意從來就沒有人能真正預測對過，連巴菲特榮格這樣的人也都是講講趨勢啥的。你問他們明天股市是漲是跌，他們往往也是懵逼的。 更何況，咱們大A歷來的打法都是不按套路出牌，比什麼美國股市不知道要狂野到哪裡去了。 一般來說，專家預測被打臉之後，最好的選擇就是先躲起來不出聲，畢竟現在網路時代，新熱點多的是，說不定明天有別人被打臉，你的糗事也就是被忘記了。 沒想到的是，任澤平預測失敗之後，不但沒躲起來，反而變本加厲了。他昨天和搞私募基金的但斌吵起來了。 10月2日，但斌說過：股市暴漲必有暴跌。他建議大家謹慎入市，再被套就不好整了。當時還有人嘲笑但斌被嚇破膽子了，行情來都不敢出手。 現在看，但斌的擔心顯然是有道理的。 10月11日，但斌又指出：「喊大牛市，讓股民往裡沖」的專家、學者和自媒體作者們，應該對股民們公開道歉。 其實我覺得但斌的說法還是很克制的，畢竟你們大嘴一張隨便就能BB幾句，但聽了你們建議的散戶們賠掉的都是自己的血汗錢，有的人甚至是賠了棺材本。 這種情況，道個歉怎麼了？ 別說道歉了，股市暴跌之後，之前勸人入市的上海爺叔都失蹤好幾天了，據說是門牙被憤怒的散戶打掉好幾顆，不敢見人了。 就在但斌喊話之後，所有曾經勸散戶入市的人們都悄咪咪地不出聲的時候，首席經濟學家任澤平主動對號入座了。 但他這次倒沒有和但斌爭論股市下一步的行情，而是劍走偏鋒，打起了愛國牌。 10月11日，任澤平在自媒體上發文，給但斌安了一個「唱空股市」罪，還不點名地罵但斌就是漢奸。 微博截圖 自己的預測失敗，就給預測對了的人扣個漢奸賣國的帽子。這已經不是經濟學家之間的爭論，而是純純的道德綁架了。 不過，說到「唱空股市」這件事，我倒是想起了任澤平的歷史來。 任澤平在擔任恆大首席經濟學家之前，曾經在著名的國泰君安工作過，2014年的他發表了一篇雄文：《論對熊市的最後一戰》，在這篇文章中他說5000點不是夢，還說「黨給了我智慧給我膽，千難萬險只等閑」等振聾發聵的言論。 文章一出，可以說是震驚四座。當然了，有人說A股在2014年之後確實達到了5000點，任澤平說的沒錯。說這種話的人是不了解當時的情況。 任澤平說這個話的時候，時代背景是這樣的： 網路圖片 而熟悉A股的人都知道，2014年到2015年的那一波「牛市」完全是靠資金推動起來的，散戶們正是聽信了任澤平之流的「預測」，利用各種配資槓桿大舉入市，據不完全統計，當年的各種槓桿資金加起來達到了5萬億。 當然了，槓桿形成的牛市有多瘋狂，後果就有多凄涼。那麼牛市造成的傷害，讓很多散戶現在還心有餘悸。 今年國泰君安已經要和海通證券合併了，任澤平曾經工作著名券商落得個慘淡收場。 2017年，任澤平跳槽到恆大地產，擔任許家印的首席經濟學家和經濟研究院院長，年薪1500萬。而現在的恆大是什麼情況，大家都知道，不用我細說了。 我說到這，可能有人又要說了，任澤平在恆大崩盤之前就離開了，而且他還說過：許家印根本不聽他的，就是拿他做個招牌。言下之意，他任澤平還是有水平的，如果許家印要是按照他說的做，不至於有今天。 這種說法，和他在國泰君安時預測5000點不是夢一樣，都是只知其一，不知其二。許家印聽不聽任澤平的咱們是不知道的，但你任澤平在恆大做首席科學家的時候高喊未來10年一二線城市房價翻二倍，三四線城市房價翻三倍，那咱們可是聽得真真的啊！ 由此可見，恆大能有今天，中國房地產能有今天，任澤平這樣專家的貢獻還真的不少呢！ 任澤平倒是不唱空，但他工作過的單位全完犢子了。 或許，這麼多年走來，任澤平已經發現「經濟學家」的這碗飯實在是不太好吃，再看復旦的張維為教授等人混得風生水起，於是就端起愛國飯碗來了？ 但問題是，你真要是胡錫進那樣人的也就算了，畢竟他買股票吃瓜群眾就當去動物園看耍猴了。 可你任澤平是一個堂堂的首席經濟學家，在用嚴肅的經濟學理論來解構問題的同時，還加帶一點個人情緒的私貨，結果就是粉絲們被打了雞血之後進場去接盤那些逃頂賣公司的。 任澤平這樣的所謂」經濟學「家們，都特么的快成「政治經濟學」家了，在經濟上辯不過人家，就給對方扣政治大帽子，這真的是很無恥。 全文轉自微信公眾號老魚時評
今天的內容將顛覆很多人的認知，也會得罪很多人。 昨天，特斯拉的股價暴跌，市值蒸發4700億美元。主要原因是特斯拉推遲了全自動駕駛汽車的推出，令市場極度失望。 也有人認為，這和馬斯克最近的一些言行有關。尤其是拜登宣布退選後，馬斯克公開表態支持川普，高調參與他的競選活動。 馬斯克曾經是鐵杆的民主黨支持者。其實這好理解，畢竟特斯拉主打的就是環保，但是川普代表的共和黨保守派們一般都認為氣候變暖等環保話題是騙局。 而馬斯克的電動車在美國最大的消費群體是年輕人和思想比較前衛的人，這些人多數是支持民主黨的。 那麼馬斯克現在為啥如此支持川普呢？這得從他為啥支持民主黨說起。 特斯拉並不是馬斯克創辦的企業，技術也不是他的。2003年7月，馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧聯合創建了特斯拉電車公司。 馬丁是電氣工程師，特斯拉的設計主要是由他完成的；而馬克是計算機科學家，他搞出了特斯拉的電氣系統和技術架構設計。 2004年時電車市場很小，特斯拉舉步維艱，這時馬斯克出現了，他只投資了650萬美元就成為了特斯拉最大的股東，做了董事長。 直到2008年，特斯拉才推出了首款電動汽車，但市場慘淡。而由於不斷追加投資稀釋創始人股份，這一年馬斯克成了公司的CEO。 而馬丁和馬克因為和馬斯克關係不和，相繼離開了特斯拉。 馬斯克一直把自己包裝成「鋼鐵俠」似的人物，吃瓜群眾們都以為特斯拉就是他創辦的企業。 為此，馬丁在2009年還將馬斯克告上法庭，指控他篡改特斯拉歷史、損害馬丁的名譽。最後馬斯克掏錢雙方和解。 很多人都以特斯拉是賣車起家的，其實並不是。特斯拉最早的盈利是靠吃政策。 加州在2008年最早出台鼓勵零排放汽車的政策，之後，美國政府出台了《清潔空氣法》等法規鼓勵汽車製造商生產更多零排放車。 這個政策規定：零排放車銷售可以獲得環保積分，而油車生產商必須購買這種積分。其實就是一種變相補貼。 特斯拉每賣一輛電車，能得5到7分，再把這些積分賣給油車製造商。從2003年到2023年，特斯拉靠賣環保積分就獲利30億美元。 這還不是全部。 2009年，奧巴馬上台後通過了《美國復甦與再投資法案》為電動汽車的購買者提供了最高7500美元的聯邦稅收抵免。 特斯拉靠這個法案獲得了15億美元的補貼。 這樣，特斯拉才能實現在2010年6月29日上市，成為自1956年以來首家美國上市的汽車製造商。 不誇張地說：沒有加州和民主黨的環保政策，就沒有特斯拉。所以馬斯克那個時候非常支持民主黨。 不過，特斯拉並不是馬斯克的全部。 馬斯克的資產約 2000億美元，其中特斯拉佔45 ％，SpaceX佔45 ％，推特、太陽能等佔10 ％。SpaceX的火箭發射業務和星鏈各佔一半。 2016年共和黨人川普上台後，特斯拉已經穩了，馬斯克的工作重點轉向了SpaceX，和最初的特斯拉一樣，它也處於長期巨額虧損。 雖然馬斯克發射了獵鷹9號火箭，還實現了回收。但SpaceX的生存完全靠美國政府和軍方的合同。 從這時開始，馬斯克的立場開始轉向，他去白宮拜訪了川普，川普事後公開說過：馬斯克來求我給他發補貼的時候，我讓他跪下他就得跪下。 時間來到2020年10月，新冠爆發，美國股市暴跌，川普為了挽救選情，推出了由聯邦通信委員會（FCC）負責的農村數字機會基金，目的是為川普的票倉、美國農村地區提供高速互聯網。 提供互聯網正是星鏈的業務，馬斯克去白宮後，2020年12月，FCC批准了給SpaceX9億美元的政府補貼。 當時FCC的5個評委，3個共和黨專家投了贊成票，2個民主黨專家投了反對票。這是導致馬斯克日後改變立場最早的原因。 不過，在這筆9億美元還沒到馬斯克賬上的時候，2021年1月，川普下台，拜登上台了。當年11月，拜登簽署了價值1.2萬億美元的《基礎設施投資與就業法案》。 在這個法案中有650億美元用於建設網路基礎設施，比川普的9億美元多太多了，馬斯克自然非常想要這筆錢。 這時問題來了，拜登政府的FCC評委中，有3個民主黨，2個共和黨。 2022年8月，FCC再次投票，否決了川普曾經給SpaceX的那個9億美元的補貼。3個民主黨專家評委投了否決票，2個共和黨專家投了贊成票。 SpaceX提出了上訴，但被駁回了，理由如下： 1、星鏈的網速只有79兆，FCC的標準100兆，傳統光纖是300兆到1000兆 2、寬頻安全關係美國國家安全，而馬斯克與外國政府的關係令人擔憂。 3、星鏈不安全，一旦發生戰爭很容易被敵人破壞。 不僅拜登的650億美元沒拿到，連川普的9億美元也飛了，馬斯克認為這是政治打壓，從此和民主黨結下了梁子。 這也促成了馬斯克下決心收購推特，因為他需要一個輿論平台。 2022年10月，馬斯克賣了150億美元的特斯拉股票，又招進幾個俄羅斯股東，湊齊了440億美元，收購了推特。 當時還有兩個重要背景，一個是馬斯克的SpaceX雖然發展迅速，但是成本太大，只能通過不斷融資來維持，這導致馬斯克的股份已經被釋釋到了40％。 SpaceX的優勢是成本低，但絕不是無敵的，有很多強大的對手。 比如由洛馬和波音聯合成立的美國的聯合發射聯盟，也是為美國政府和商業客戶提供可靠的火箭發射服務的，執行了很多與美國國防和國家安全相關的發射任務。 美國所有涉及國家安全的核心項目都是聯合發射聯盟完成的，這些項目SpaceX連毛都摸不著。 另外由亞馬遜創始人傑夫·貝索斯創建的藍色起源等也非常優秀。 SpaceX的火箭發射業務雖然開始盈利，但星鏈還嚴重虧損。這都是讓馬斯克非常揪心的。 這時候：川普宣布參加2024年的總統競選。 在馬斯克看來，如果川普獲勝，他的星鏈就能得到補貼。 馬斯克支持川普，除了「星鏈」之外，還有一個重要的原因，就是民主黨政府給特斯拉的補貼結束了。 美國給零排放汽車的補貼不是永遠的，當車商的銷售量達到20萬輛之後，每輛車的7500美元補貼將逐步減少，直到歸零。到2019年底，特斯拉已經賣了20萬輛。 但美國政府對電車整體行業的扶持並沒有結束， 拜登政府在2022年又推出了《通脹削減法案》，符合條件的電動汽車仍然可以得到最高7500美元的稅收抵免。 但條件是車輛要在美國組裝並使用美國的電池。而特斯拉只有少數產品符合。 很明顯，這個政策的受益者是新的美國電車企業，這就勢必會打破特斯拉一家獨大的局面。 這意味著，馬斯克和民主黨的感情紐帶已經徹底斷絕了，支持共和黨的川普成了他唯一的選擇。 另外，馬斯克非常厭惡美國的工會，特斯拉上海工廠的成功讓馬斯克非常迷戀沒有美國工會的環境，這也是他不喜歡民主黨的另一個原因。 眾所周知，共和黨的理念推崇自由市場，喜歡搞小政府。而馬斯克雖然在收購推特之後大力支持共和黨，但他的企業從開始那一天就得益於美國民主黨政府的補貼。 而馬斯克現在轉為支持共和黨，很重要的原因是他的企業從民主黨拿錢的日子已經結束了，現在需要在共和黨政府里拿到更多的合同。 而推特只是幫他實現這些目標的工具。 全文轉自微信公眾號老魚講古
