伦敦超低排放区汽车报废计画难以为继 李景瑞 2023-09-20 尽管伦敦交通局一直在努力鼓励市民淘汰老旧汽车转而使用公共交通,但其超低排放区(ULEZ)的汽车报废计画并未取得预期效果。最新数据显示,尽管已经拨付了高达1.6亿英镑的资助,仅有1%的合格驾车者参与了这一计画。 据估算,伦敦共有260万驾车者…
电动汽车真的那么绿色? 李景瑞 2023-09-17 随著全球对碳排放和气候变化的关注加深,电动汽车逐渐被视为未来的交通选择。根据英国的最新政策,到2035年,新车的购买将只限于电动汽车。近日,Rishi Sunak宣布,由塔塔汽车公司旗下的捷豹路虎将在萨默塞特投资400亿英镑建设新的电池制造…
7年内淘汰燃油车?私家车主不买账 李景瑞 2023-09-14 英国政府长期设定目标:到2030年停止销售新的燃油车。官方曾自豪地公布,去年五分之一的汽车销售为插电式电动汽车,并预估2022年电动车销量将超越柴油车。然而,这种表述受到了挑战,因为它忽略了一个核心事实:主要的购买动力来源于企业,而不是个人…
英国清洁空气和能源政策见效 李景瑞 2023-09-02 在能源和环境政策方面,预计从10月份开始,家庭能源费用将有所下降,这被视为政府努力减缓通货膨胀的一个重要里程碑。其次,由于普京对乌克兰的侵略行动,物价飙升,但英国政府迅速采取措施,投入数十亿美元减轻家庭的能源负担。现在,随著普京逐渐退出全球…