倫敦超低排放區汽車報廢計畫難以為繼

儘管倫敦交通局一直在努力鼓勵市民淘汰老舊汽車轉而使用公共交通,但其超低排放區(ULEZ)的汽車報廢計畫並未取得預期效果。最新數據顯示,儘管已經撥付了高達1.6億英鎊的資助,僅有1%的合格駕車者參與了這一計畫。 據估算,倫敦共有260萬駕車者…

電動汽車真的那麼綠色?

隨著全球對碳排放和氣候變化的關注加深,電動汽車逐漸被視為未來的交通選擇。根據英國的最新政策,到2035年,新車的購買將只限於電動汽車。近日,Rishi Sunak宣布,由塔塔汽車公司旗下的捷豹路虎將在薩默塞特投資400億英鎊建設新的電池製造…

7年內淘汰燃油車?私家車主不買賬

英國政府長期設定目標:到2030年停止銷售新的燃油車。官方曾自豪地公布,去年五分之一的汽車銷售為插電式電動汽車,並預估2022年電動車銷量將超越柴油車。然而,這種表述受到了挑戰,因為它忽略了一個核心事實:主要的購買動力來源於企業,而不是個人…

英國清潔空氣和能源政策見效

在能源和環境政策方面,預計從10月份開始,家庭能源費用將有所下降,這被視為政府努力減緩通貨膨脹的一個重要里程碑。其次,由於普京對烏克蘭的侵略行動,物價飆升,但英國政府迅速採取措施,投入數十億美元減輕家庭的能源負擔。現在,隨著普京逐漸退出全球…