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西太银行:澳联储暗示或进一步降息

据太阳先驱报报导,西太平洋银行(Westpac)首席经济学家Bill Evans表示,如果澳洲经济衰退加深,澳联储已暗示可能进一步降息。 澳联储在9月份的董事会议纪要中,措辞出现微妙变化,为下一步降息提供线索。其在会议纪要中说,“将继续考虑进一步的货币措施如何支持经济复苏”。 Evans表示,这是澳联储自3月份以来首次发出可能降息的信号。他说, “这可能意味著进一步放松当前的政策立场,或者采取新的宽松货币政策。” 西太平洋银行认为,澳联储可能会将现金利率从目前的0.25%降至0.1%,但可能不情愿降至负利率。 但Evans也说,澳联储还远远没到需要进行货币干预或实施负利率这一步。 “这更有可能在2021年发生。” 此前其他国家的中央银行,如新西兰储备银行纷纷提出负利率的想法,以遏制其经济下滑。 但澳联储行长Philip Lowe排除了澳大利亚采用负利率的可能性,称其现有的融资措施为市场提供了足够的支持。 澳联储已引入定期融资工具,将廉价的流动性资金注入银行系统,确保各商业银行能够提供低利率贷款给希望借钱的企业和个人。 Evans说,当住房市场出现强制出售或失业率达到预期上限时,都可能促使澳联储重新考虑利率政策。 他说:“澳储备可能担心,一旦银行恢复房贷还款,到2021年因负担不起房贷被迫销售的卖方激增,住房市场新生的复苏将受到严重影响。” “澳联储可能采取进一步刺激措施的另一个原因是,据预测,失业率将从目前的7.5%提高到12月的10%。”他说。 潜在的降息将给澳元带来下行压力,目前澳元兑换美元的汇率持续维持在73美分上方的高位。 作为其额外的货币政策措施的一部分,澳联储正在购买政府和一些大型公司债券,旨在为经济注入更多的流动性。 澳联储最新购买的三年期债券价值约为600亿澳元,目标收益率为0.25%。 

经合组织:澳大利亚经济表现优于预期

经济合作与发展组织(OECD)表示,澳大利亚的经济衰退不会像预期那样严重,但其经济复苏将取决于政府持续的财政支持,同时还要确保疫情受到控制,不会再发生严格的二次封锁。 据澳洲金融评论报导,总部设在巴黎的经合组织(OECD)在周三(16日)晚发布的最新经济预测中还指出,澳洲必须进行劳资关系和税制改革,以确保就业增长。 经合组织表示,澳大利亚29年来的首次经济衰退将使今年的经济产出收缩4.1%,好于6月份预测的收缩5%。 然而,预计到2021年澳洲经济仅反弹2.6%,低于此前预期的反弹4.1%。 预测认为,零星的COVID-19局部爆发仍将继续,但不会再出现严重的封锁。 经合组织的首席经济学家Laurence Boone表示,像维州这样新的封锁措施拖累经济复苏,并表示,如果采取进一步严格的封锁,对澳洲的经济预期可能会下调。 预测报告终说:“一些国家为应对新一轮病毒爆发而实施的局部封锁,如边境关闭和新的限制措施,可能导致某些国家(例如澳大利亚)最近的复苏放缓。” 经合组织为疫情后全球经济复苏在两种情况下建立经济模型。 不利的情形是,如果COVID-19再次严重爆发,或者需要采取更严格的管制措施控制其蔓延,商业信心可能长期疲软,经济不确定性会加剧。 然而,较为乐观的情形是,如果“仅采取温和的遏制措施来控制病毒的爆发”,消费者和企业的信心就会比预期更快提高。 经合组织估计,如果是乐观情况,家庭支出和商业投资的增加有助于将失业率降低约1%。 莫里森政府即将在三周后公布政府财政预算,经合组织建议其必须继续维持财政支持,不要太早收紧。 经合组织在报告中说:“像许多国家在全球金融危机之后那样,在2021年过早取消财政支持将扼杀经济增长。” “与此同时,政府需要不断评估和调整其支持措施,确保其目标明确、设计合理、分配平衡,在各经济部门间更好的重新分配资源,以实现更好的长期经济前景。“

二手车价格飞涨 创十年最高纪录

一项新数据显示,持续的健康危机对二手车市场产生了惊人的提振作用。 据太阳先驱报报导,尽管大多数汽车价值会随著时间流逝而贬值,但根据Datium Insights的数据,8月份澳洲二手车价格比去年同期上涨了25%。 CommSec首席经济学家Craig James周三(16日)表示,二手车市场的强劲表现令人惊讶。 他说:“疫情中澳洲人对使用公共交通工具更加谨慎。” ”人们坚持自己开车,更多人希望购买额外的车辆。 “因此需求上升,而当供应下降时,价格必然上涨。” 他说,过去六个月中全球汽车产量下降既支撑了新车价格,也支撑了二手车价格,而超低利率则压低了汽车融资成本。 穆迪的汽车经济学家Michael Brisson表示,二手车价格飙升达到历史最高水平,打破了之前在2009年12月创下的纪录,当时在全球金融危机之后,二手车价格上涨了20%。 Brisson说:“由于COVID-19,二手车价格快速上涨不仅出现在澳大利亚,在世界其它发达国家也发生了。”  “在Ute细分市场,包括SUV和轻型卡车,比上一年增长了32%,而同期的家用车批发市场增长了23%。” 他预计二手车价格将在今年馀下时间横向波动。他说,“随著供应增加,价格涨幅将放缓,虽然卖家寻求高价,但与COVID-19相关的需求却减弱了。”

警惕风险!“中国军事公司”通过跨国银行发售美元债券

两家最近被美国国防部认定为“中共军事公司”的中国大型国有企业,正在发售数十亿美元的债券。法律专家和金融分析师表示,相关债券的发行交易值得关注,因为五角大楼的决定可能是即将实施制裁的信号。 据华尔街日报报导,中国化工集团公司和中国长江三峡集团公司,日前被美国国防部认定为“中共军事公司”。美国、欧洲和中国的银行正在运作这两家公司发售的债券,并向全球投资者进行推介。美国国防部暂时还没有阻碍这些企业进行国际融资。 美国国防部的认定并未附带任何法律限制措施,对一家公司是否可以在美国开展业务没有任何影响。但可能会给负责这笔债券交易的银行和购买债券的投资者带来声誉风险,即便他们的行为没有违反任何美国法律。 霍金路伟(Hogan Lovells)的国际贸易事务律师Benjamin Kostrzewa:“虽然目前还不清楚美国国防部在公布这份名单时对具体政策结果有怎样的考虑,但国防部将会注意到银行在继续与这些中国企业做生意。” 他表示,这可能会影响到是否采取进一步措施限制上述这些中国企业进入美国市场的决定。他还声称,“如果美国政府迅速对这些中国企业采取行动”,比如把他们加入到受制裁实体名单,银行可能面临信誉风险。 美国银行和高盛集团旗下的业务部门参与了中国化工集团公司的发债交易,欧洲和中国的多家机构也参与其中。中国长江三峡集团公司上述交易的承销商则包括摩根大通和摩根士丹利。

新iPhone缺席秋季发布会 苹果股价一度转跌

苹果公司周二(15日)召开2020年秋季线上发布会,发布新的Apple Watch和iPad,但未发布新版iPhone。发布会期间,苹果股价持续走低,收盘微涨0.16%,此前一度涨超2.5%。  据每日经济新闻报导,新款iPad Air采用该公司最先进的处理器,起售价比上一代产品高出100美元,而两款新的Apple Watch加强了这个产品系列的高端和中端选择。  不出所料,周二的发布会打破了苹果公司过去的产品发布节奏,没有发布标志性的iPhone的更新版本。今年的旗舰产品5G iPhone的设计生产因疫情而延迟。  对于那些将苹果公司市值推高至创纪录的2万亿美元的投资者来说,新iPhone发布的时间越早越好。苹果公司市值飙升主要是因为对5G机型的炒作,一些人预计这将引发新一轮销售“超级周期”。苹果公司股价已较9月1日的峰值下跌14%,其中包括周二发布会后随即出现的跌幅。不过投资者对下一代iPhone寄予厚望,一旦谜底揭晓,他们可能要面临艰难抉择。

财经简讯 (9.16)

1。必和必拓CEO年度奖金受疫情拖累 据道琼斯通讯社报导,全球最大的上市矿业公司必和必拓表示,疫情不仅推高了主要矿山的成本,还令生产出现中断,拖累其CEO的年度奖金。必和必拓表示,除了财务业绩外,包括澳大利亚铁矿石和煤炭业务以及部分石油资产在内的几个业务的产量都没有达到预期。截至2020年6月的12个月,首席执行官Mike Henry的奖金总额仅为196万美元。他还将获得94.1万美元的基本工资和福利(包括养老金缴款)。 ==== 2。美邮轮巨头本季亏近30亿 急售救急  据卫报报导,由于疫情导致的禁航令,邮轮巨擘嘉年华集团旗下大部分的船队都无法出航,导致亏损迅速累积,光第三季的净损失就高达29亿美元。嘉年华急售18艘低效率的邮轮以弥补财政缺口。预估邮轮的销售净额为9.4亿美元。不过,嘉年华也指出,目前预订2021下半年的邮轮船票量已达到以往假期的“高位”水平;随着经济持续复苏,邮轮假期的市场需求将逐步恢复到正常水准。  ===== 3。美新一轮经济刺激方案仍僵持不下 美国众议院议长佩洛西周二(15日)表示,国会应该延长会期,直到与白宫就第二轮经济刺激法案达成协议为止。由于美国民主和共和两党之间的争执,达成协议的可能性显得越来越遥远。美国总统川普的女婿兼高级顾问库什纳周二表示,任何新的刺激计划都可能要等到11月3日大选投票之后。此前一个由众议院两党50人组成的小组发布了一份1.52万亿美元的抗疫刺激计划,尝试打破数月来在经济纾困方面的僵局,不过,两党领导人的最初反应并不那么令人鼓舞。  === 4。飓风再度来袭 美油涨逾2% 据汇通财经报导,周三(9月16日)美原油涨逾2%并站上39美元关口,因为飓风导致墨西哥湾产量再度中断,同时多个飓风正在形成的过程中,预计对于产量的影响可能持续11天,因此推动油价走高。但是分析人士指出,飓风对于油价的影响是短期性的,市场更加担心的是供需平衡的问题,越来越多的迹象表明阿联酋似乎正在扩大产量,这可能对油价构成压力。

中国电商巨头阿里巴巴宣布进军制造业

中国科技巨头阿里巴巴集团控股有限公司周三(16日)宣布进军制造业,将版图拓展至电商和娱乐领域之外。  据道琼斯通讯社报导,阿里巴巴表示,已在总部所在地杭州开设一家工厂“迅犀数字工厂”(Xunxi Digital Factory),并开始为阿里旗下的天猫(Tmall)和淘宝(Taobao)平台上的服饰公司生产商品。这座工厂2018年就已运营,但基本处于孵化阶段。 阿里巴巴称,该工厂通过分析阿里巴巴自身零售平台和其他来源的数据,帮助客户确定生产数量和设计。 阿里巴巴管理人士Alain Wu一份声明中表示,数据是新制造业的核心,消费者需求变化越来越快,人们更青睐个性化而非批量生产的产品。Wu说,迅犀数字工厂所使用的技术可以让客户迈向以实时需求为基础的更灵活的生产模式。

悉尼9500万豪宅神秘买家 传为华裔金矿大亨

据澳洲金融评论报导,澳洲华裔金矿大亨李昌进(音译,Changjin Li,英文名John)并不是个家喻户晓的人物,但有消息称,他近期豪掷9500万澳元,买下悉尼富人区Point Piper一栋顶级豪宅。 这位来自中国江西省的57岁富商是Kingland金矿公司的唯一持有人,他被盛传为悉尼海滨豪宅Edgewater的幕后神秘买家。这栋价值接近1亿澳元的获奖物业由Katies女装连锁店创始人Joe Brender夫妇及其已故商业伙伴Sam Moss家族持有,今年9月份才刚刚转手。 地产公司苏富比(Sotheby’s)的销售代理人Michael Pallier否认李昌进是购买方,但房地产网站Domain称,多个消息来源都报料李是此次交易的幕后推手。 地产经纪人预计,这项交易不会在两年之内完成过户手续,而且是否登记在李昌进的名下也未可知。因为多笔耀眼的豪宅交易都与他有关,却没登记在他名下。 仅在今年,李昌进持多数利益的Kingland Realty地产公司,就购入近2000澳元的房地产,其中包括以1100万澳元买下前建筑公司老板Malcolm Bergmann在Bayview区的豪宅,在Dural区买下320万澳元“乡村别墅”,198万买下相邻区域两公顷土地,以及326万买下Avalon 海滩的海景别墅。

房东忍痛砍租金 悉尼公寓空置率缓解

悉尼内城区的公寓业主在削减租金后,已经开始吸引租户。SQM Research的数据显示,悉尼CBD的出租房空置率从5月的16.2%下降到8月的12.9%。

疫情期间跨州搬家大挑战 2小时车程耗时5周

虽然大多数时候搬家的压力都很大。但在疫情大流行期间,由于边境封锁和宠物,原本2小时车程的跨州搬家竟然变成了持续数周、花费数千元的大挑战。

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