澳大利亚新州政府将斥资逾6.3亿澳元用于电动汽车策略,包括增加高密度城市地区电动车充电站的充电桩,以及资助拥有100多个停车位的大中型公寓楼,进行电动汽车充电升级项目等。
据每日邮报报道,新州财政厅长Matt Kean周二(6月21日)宣布,将在电动汽车战略上额外拨款3800万澳元,使总投资超过6亿澳元。这笔资金将用于在街道、公寓楼和指定的充电站设立更多充电桩。
Kean表示,在主要公路上、乡镇地区、公寓楼和大都市地区都可以看到充电点。Kean还补充说,增加充电桩将使电动汽车的运行成本更低,并让使用者从更清洁、安静和可持续的道路网络中受益。
根据新州政府的电动汽车策略,购买价值高达7.8万澳元的新旧电动汽车的民众可享受印花税豁免,买家还不用支付高达3000澳元的费用,最高可节省5,540澳元。
在电动汽车的普及率方面,澳大利亚落后于世界其他国家,在每年售出的100万辆新车中,电动汽车所占比例不到1%。目前澳洲拥有电动汽车的人只占人口比例的0.6%,新州政府希望通过实施电动汽车策略,到2030-31年将这一数字提高到50%以上。
反对者认为,这项政策只让富人收益,因为电动汽车的起价为4.4万澳元,对平均收入群体来说太贵了。 但支持者坚持认为,现在需要进行投资,对未来电动汽车更便宜和更受欢迎提前做准备。
随着越来越多民众使用电动汽车,汽油销量将减少,政府的燃油税收入也会减少。为了弥补这一损失,从2027年7月1日起(或等到电动汽车占新车销售量的30%时)开始,新州政府将对电动汽车征收每公里2.5澳分的道路使用费,收取的费用将与消费物价指数挂钩。
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