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想成功申請規畫許可?成功率高的英國地區推薦

居住在倫敦和英格蘭東南部的人們,申請規畫許可的成功率最低。房地產數據公司Landmark Information Group的分析表明,英國規畫申請成功率最低的20個地方當局中,只有兩個不在倫敦或者英格蘭東南。 倫敦的布倫特自治市(London Borough of Brent)拒絕了幾乎1/3的申請,位居英格蘭之首。去年,馬爾登區(Maldon District Council)、沃特福德區(Watford Borough Council)和埃平森林區議會(Epping Forest District Council)拒絕了23%到25%的請求。 不過,在英國的其它地區,超過1/4的地方當局,也就是相當於100個地方政府,規畫申請的批准達到了90%。 地方政府的規畫規則,已經贏得延誤工程的聲譽,能讓項目預算增加好幾十萬英鎊。 四年前,62歲的開發商威廉姆斯(Barry Williams),在泰晤士河畔的里士滿,要把空置的辦公室改建成四套新住宅,經過多次申請和上訴,才獲得了批准。最近他申請將同一地點的空置商店改建為公寓,仍然遭到拒絕。 威廉姆斯說:「我在申請之前做了所有的研究,絕對不是盲目的,但是感覺規畫規則的金科玉律就是拒絕。」 威廉姆斯最終成功地對這兩項規畫拒絕提出上訴,地方當局被迫向威廉姆斯支付上訴費用,但這一過程經過了多次反覆,賬單一直在升級。 威廉姆斯補充說:「規畫系統的建立方式存在嚴重缺陷。他們似乎沒有意識到,當我們為公平的結果而戰時,我正在為銀行貸款支付利息,在賠錢。」規畫延誤讓我損失了數萬英鎊。地方當局只是按照規則打勾,不顧常識。」 規畫諮詢公司Just Planning的蓋恩(Martin Gaine)表示,倫敦的一些地方當局「非常反對開發」。 他補充說:「我在倫敦的地方政府工作過,知道他們很樂意拒絕申請,除非這些規畫申請是『完美』,而且沒有爭議的,完全符合當地的指導模擬,否則,就是被拒的理由。」 官員似乎不願意使用自由裁量權並表現出任何靈活性,以其它申請也會趁虛而入。 英國政府計畫改變規畫規則,最近的女王演講中宣布了一些建議,鄰里將在規畫申請中擁有更大的發言權。 Landmark Information Group的布朗(Simon Brown)警告說,規畫系統仍然「無可救藥地過時」並且「迫切需要現代化」。 里士滿地方當局的一位發言人說:「關於就業場所和土地,里士滿通過的地方計畫,力求在可能的情況下,不失去就業場所。」 布倫特地方當局會表示,該地帶小型規畫申請拒絕率之所以高,是因為「大流行期間家庭申請規畫許可,數量大幅增加」。一位發言人補充說:「申請被拒絕後的上訴,通過的比例仍然很低,這表明地方當局的大部分決定是合理的。」 (原文鏈接:The areas where your planning application has the lowest – and best – chance of success) 

英國首相府出手阻英媒爆料約翰遜醜聞

文章曾一度出現在《泰晤士報》周六早期印刷版本的第五版上,但在稍晚印刷的版本中被刪除,沒有任何解釋或澄清。文章的撰寫者是英國資深遊說記者西蒙·沃爾特斯(Simon Walters),他曾在英國《每日郵報》和《星期日郵報》任職,披露過約翰遜涉嫌挪用政治捐款裝修住所的醜聞。

英首相訪基輔 宣布境外訓練烏克蘭士兵

訓練計劃在烏克蘭境外進行。英國曾透過透過「軌道行動」(Operation Orbital)在2015年至今年2月俄烏戰爭爆發前,訓練超過2萬2000名烏克蘭軍事人員。而這項新公布的計劃與「軌道行動」相似。

每周工作四天?英國企業參與世界最大試點

從6月6日起,英國約有70家公司的3,300多名員工,將開始為期6個月的試點,以測試是否可以在不損失相應生產力的情況下,採用每周4天工作制,而且不用減薪。 來自不同行業的公司都將參與,包括銀行業、酒店業、護理業,甚至是動畫工作室。 這被稱為是世界上最大的每周四天工作試點,組織者與大學研究人員一起工作,他們將測量對生產力和員工福祉的影響,比如員工對多休息一天的反應,包括壓力、工作和生活滿意度、健康、睡眠、能源使用和旅行等因素。他們還將研究,它如何影響環境和性別平等。 波士頓學院(Boston College)社會學教授、試點項目的首席研究員肖爾(Juliet Schor)說:「四天工作制被普遍認為是一項三重紅利政策:幫助員工、公司和氣候。我們的研究工作將對所有這些進行挖掘。」 其它參與的大學是劍橋大學和牛津大學,而組織者是「全球每周4天」(4 Day Week Global),它與智庫「自治」(Autonomy)和「每周4天英國運動」(4 Day Week UK Campaign)合作。 「全球每周4天」的首席執行官奧康納(Joe O’Connor)說,英國正處於「全球的每周四天工作勢頭的前沿」,因為人們已經習慣了在大流行病期間離開辦公室。 不過,在COVID之前,英國就有關於四天工作的討論,工黨曾承諾,如果科爾賓(Jeremy Corbyn)在2019年大選中帶領該黨獲勝,將在十年內引入四天工作制。 參加該試點的公司之一是慈善銀行(Charity Bank),其首席執行官西格爾(Ed Siegel)說,在大流行之後,改為每周四天的做法「似乎是自然的下一步」。 他說:「20世紀的五天工作制的概念不再是最適合21世紀的企業了。我們堅信,在工資和福利不變的情況下實行四天工作制,將創造一個更快樂的員工隊伍,並將對企業生產力、客戶體驗和我們的社會使命產生同樣積極的影響。」 其它已經報名參加試點的公司包括遊戲製造商Hutch、製造商Rivelin Robotics、數字營銷集團Loud Mouth Media、汽車零部件供應商Eurowagens、貸款供應商Evolution Money、招聘公司Girling Jones和Yo Telecom。 擁有35名員工的皇家生物學會(Royal Society of Biology)將保持每周五天營業,但一些員工將在周一至周四工作,其他員工在周二至周五工作。包括倫敦啤酒廠Pressure Drop和諾福克(Norfolk)魚和薯條店Platten’s在內的企業也在參與。Platten’s薯條店員工輪流上班,上班兩天,休息兩天。 34歲的溫萊特(Kirsty Wainwright)是Platten’s的總經理,她說,服務業員工的工作時間過長是造成員工短缺的原因,「服務業的工作時間確實不固定,這需要改變」。她補充說,花時間與孩子在一起是每周四天工作制的最好事情。「有了額外的休息,不感到疲憊,意味著我在工作中也可以更有效率」。 專家們提醒說,僅靠四天工作制並不能提高生產力。就業研究所主任威爾遜(Tony Wilson)在之前的一次採訪中說:「那些試圖繼續向人們支付五天工資,但只要求他們工作四天的公司,將不得不做一大堆其它事情來獲得生產力的提高,使他們能夠做到這一點。」 美國於1932年採用五天工作制,以應對大蕭條造成的失業人數。當時的想法是,較短的工作時間可以使更多的人留在工作崗位上。1934年,英國Boots公司的董事長布特(John Boot),為減少裁員而實行了五天工作制。在19世紀,工廠工人除了星期天之外每天都要工作。 基於智能手機的貸款公司Atom Bank,在去年11月將其430名員工中的大多數人改為每周工作四天。 政府支持的試點也將於本周在蘇格蘭和西班牙開始。

英國Iceland為60歲以上購物者提供10%折扣

英國各地的Iceland超市,每周有一天為60歲以上的購物者,提供10%的食品購物折扣。 據《每日郵報》報導,從5月24日開始,每個星期二,任何60及60歲以上的人,在Iceland和The Food Warehouse商店購物時,都可以享受10%的折扣,並且沒有最低消費的要求。 要享受這一優惠,符合條件的購物者必須在結賬時出示年齡證明,如駕駛執照、護照或老年公交卡。 10%的折扣將適用於所有產品系列,包括牛臀肉、火腿肉和雀巢3合1速溶咖啡。 Iceland聲稱,它是英國第一家推出這種優惠的超市,並補充說,它正在尋求「幫助購物者解決生活成本上升的問題」。 Iceland總經理沃克(Richard Walker)說:「我們對60歲以上顧客的幫助由來已久,例如我們在疫情最嚴重時推出的『老年人時間』。 「生活消費危機使得對這些顧客的幫助變得更加重要,這就是為甚麼我很自豪,我們正在尋找新的方法來幫助他們,包括推出這個折扣。我們希望它能幫助所有處於這個年齡段的人儘可能地削減成本。」 早在2020年,一些Iceland商店提前一小時開門,讓老年購物者自行購買食品,以更好地保護他們免受Covid-19的影響,並在疫情最嚴重時的恐慌性購買中減少購物壓力。 作為去年聖誕節區域試驗的一部分,這家主營冷凍食品的超市,還向領取國家養老金的人提供30英鎊的代金券。隨著試驗的成功,該超市證實,它目前正考慮今年夏天向全國推廣。 根據慈善機構「英國老年」(Age UK)的數據,四分之三的英國老年人,相當於約940萬人,都在擔心生活成本的飆升。 本周早些時候公布的官方數據顯示,通貨膨脹率已經上升到40年來的最高點,達到9%。但許多家庭和企業主聲稱,他們正在經歷更大規模的通貨膨脹。 英格蘭銀行的高層預計,通貨膨脹率將變得更加糟糕,在今年最後一個季度,將達到約10.25%的峰值,這是自1950年代有記錄以來最嚴重的收益緊縮。如果達到10%的大關,它將比銀行2%的目標高出五倍以上。 在截至4月的一年中,食品價格急劇上升,烏克蘭戰爭導致肉類、食用油和穀物的成本上升。 食品通脹和非酒精飲料,在4月份增加到6.7%,是2011年以來最快的飆升。

英國生活成本危機 七個省錢妙招

燃料價格和能源的上漲將通貨膨脹率推動至9%,英格蘭銀行(Bank of England,簡稱BoE)警告說,通貨膨脹率可能在未來幾個月內達到10%,使食品和燃料的價值進一步飆升。這對正在面臨生活費用危機的英國人來說是個壞消息。 根據《每日快報》報導,《The Money Edit》一書的作者格林(Makala Green)說,任何上漲,哪怕是「原材料和郵費」也會影響商品的價格。她補充說:「這將繼續影響更多的家庭。即使平均工資增長,也跟不上通貨膨脹的步伐。」因此,為解決通貨膨脹給生活帶來的影響,格林女士分享了她的七大省錢秘訣。 削減不必要的開支 雖然通貨膨脹率的上升很影響財務狀況,但做出小的犧牲可以獲得一些安慰。格林說:「檢查一下您的賬單,找出任何能減少支出的清單。比如一些固定的訂閱費、外出就餐、社交和買新衣服。」 確定支出的優先次序 這位金融專家說,在高通脹時期,保持一個「定期預算」對自己的消費習慣進行排序很重要。這樣做可以幫助您「更好地控制您的財務,並使您遠離債務」,保持您的財務狀況。 尋求免費的替代方案 格林的第三個建議是關於「對娛樂方面的開支」。她表示:「通貨膨脹可能會上升,但這不應該阻止您去享受樂趣。選擇與朋友一起過夜,不是吃昂貴的飯菜,或者在報紙、雜誌和網上尋找優惠的旅行等都可以幫助您節省急需的現金。」 貨比三家 貨比三家,選擇更便宜的能源交易、抵押貸款和食品。格林概述,如果您購買超市品牌的商品,您可能會發現,質量或口味並沒有太大區別。她補充說:「可以利用商店的優惠券和代金券。」 與供應商交談 如果您為按時付款而苦苦掙扎,可以打電話與您的供應商交談。他們可能會給您一些如何降低或減少您的賬單的建議。 確保獲得固定利率抵押貸款 如果您有一個即將在未來六個月內到期的貸款協議,或者是可變利率的抵押貸款,可以考慮固定貸款利率。格林說:「由於通貨膨脹預計將進一步增加,抵押貸款利率可能增加,因此,儘早固定貸款利率將有助於保護您免受影響。」 提高能源效率 這些都是您可以在家裡提高能源效率的方法:不使用時關閉電燈;用晾衣線而不是滾筒式烘乾機;關好門以保持屋內熱量;每次讓洗衣機和洗碗機滿負荷運轉,以減少使用次數;使用節能燈泡;選擇太陽能花園燈。 格林說,採用她的建議可以「幫助您更好地控制您的財務狀況」。她補充說:「從簡單的步驟開始並且堅持每天這樣做的話,您會在未來看到成效。它將轉變您花錢的心態,讓您走上改善財務狀況的正確道路。」

供不應求 英格蘭西南地區的房價飛漲

據Rightmove稱,在過去12個月里,巴斯的房產的要價上漲了15%。緊隨其後的是康沃爾郡的特魯羅(Truro),要價上漲了14.8%,以及今年早些時候獲得城市地位的,泰晤士河口的濱海紹森德(Southend-on-Sea),排名第三,年要價上漲了13.4%。

英國賓士Vision EQXX概念車首航

梅賽德斯-賓士近日宣布,其最新電動概念車Vision EQXX首航成功,馳騁歐洲大陸626英里而無需中途充電。 EQXX充電一次即可續航12小時,從斯圖加特出發,途徑瑞士阿爾卑斯山,義大利北部,最終抵達風景如畫的法國蔚藍海岸。到達時仍有15%的電池續航里程,剩餘電量還能提供足夠的電力來行駛額外87英里,也即該車在充滿電的情況下,能夠行駛713英里。這打破了特斯拉的最長續航里程記錄,其一次充電可行駛約308英里,足以讓普通英國司機無需充電連續駕駛五周。 Vision EQXX早上7點從德國南部城市辛德芬根出發,於晚上7點02分駛入法國南部的卡西斯,中途無需停下來尋找充電設備。該車充電插座上的翻蓋甚至在整個行駛過程中都被密封了。 在首航中,其平均時速為54英里/小時,其中包括城市交通的起停以及德國高速公路上87英里/小時的限速,平均每100公里耗電量為8.7千瓦時。成功的處女航意味著Vision EQXX已經兌現了梅賽德斯-賓士在今年初做出的承諾。 在一月份在拉斯維加斯舉行的消費電子展上首次亮相時梅賽德斯-賓士表示,零排放概念將能夠在充滿電的電池上行駛超過1,000公里(621英里)。首航的成功,意味著梅賽德斯輕鬆地超越了特斯拉Model S的單次充電405英里的續航里程,並且超越了市場上的所有其它車型。 目前,在英國銷售的續航里程最長的電動汽車是梅賽德斯售價10萬英鎊的EQS豪華轎車,在車主需要充電之前可以行駛465英里,而Lucid Air的510英里續航里程是在美國監管機構官方註冊最長的。儘管如此,這兩個車型還是分別比EQXX的713英里續航里程少了248英里和203英里。 由於續航里程是阻止消費者轉向電動汽車的最大癥結之一,EQXX的出現表明,這可能很快成為過去。最近的一項研究發現,在疫情前前,英國人平均每年駕駛6,800英里(基於2019年的數據)。每周可以跑142英里。如果梅賽德斯現在要將零排放汽車推向市場,普通駕駛者只需要每五周充電一次,或每年只需充電11次。 「Vision EQXX是梅賽德斯有史以來最高效的車型,其背後的技術計畫標誌著電動汽車發展的一個里程碑,它鞏固了我們『引領電車』的戰略目標,」梅賽德斯-賓士集團董事會主席Ola Källenius說道。 EQXX的續航里程是目前銷售的大多數電動車型的兩倍多。這不是靠使用更大的電池組來實現的。事實上,它使用了一個100kWh的電池,比安裝在一些最昂貴的現有型號上的電池要小。 然而,這款概念車的電池組比目前市場上的電池組小50%,輕30%,這意味著它可以在必要時用於更緊湊的汽車。車頂上的117塊太陽能電池也增加了可用能源,這些太陽能電池為12伏電池供電,為信息娛樂屏幕和室內照明等非動力傳動系統電子設備供電。這節省了主電池專門用於駕駛的容量,太陽能電池板在621英里的行程中增加了約16英里的續航里程。 除了更輕的電池外,EQXX還具有輕量級的結構,因此總空載重量僅為1,755公斤,不比福特福克斯家族掀背車重多少。它像子彈一樣的輪廓意味著它也非常高效,特別開發的低滾動阻力普利司通輪胎也減少了對動力傳動系統的需求並提高了續航里程。 梅賽德斯-賓士首席技術官Markus Schäfer表示,該概念現在將為「汽車工程的未來提供藍圖」。 他補充說:「許多創新開發已經集成到生產中,其中一些是用於緊湊型和中型梅賽德斯-賓士汽車的下一代模塊化架構。有了Vision EQXX,我們將繼續挑戰可能的極限。 雖然Vision EQXX目前只是一個概念車,但使用的技術很可能會在梅賽德斯即將推出的MMA平台上首次亮相,該平台將支持其從2024年推出的所有新電動車型。

應該在計畫外購買新建房屋嗎?

根據漢普頓國際公司的研究,去年在英格蘭和威爾士建造的新房中,超過三分之一是在計畫外購買。非計畫購買包括在新建物業建成之前預訂該物業。

英國生活成本危機:五個省錢小竅門

近期生活成本的上升讓很多英國人感到擔心。但這並不意味著沒有簡單的辦法和技巧可以幫助您有效地降低日常生活成本。下面我們將和您分享五個省錢小技巧: 1.轉換銀行賬戶到滙豐,可獲170英鎊現金獎勵 英國銀行為了爭搶客戶而不惜血本。如果您把您的銀行現金賬戶(Current Account)轉到滙豐銀行,您將獲得170英鎊的現金獎勵。在低利息的的時代,這筆「高額」獎勵還是很吸引人的。 很多人對轉換銀行賬戶心存疑慮,其實該過程是非常容易和安全的。如果真的出現問題,銀行會幫您解決問題並給予賠償。 滙豐銀行這個新推出的優惠現在是目前市場上的最佳優惠。前提時您需要設置兩個直接借記或長期Standing Order,並在30天內存入1,500英鎊。此外還要求2019年以來您沒有開過滙豐銀行/First Direct賬戶,如果符合上述條件,您將在20天內收到170英鎊。 2.小雜誌省大錢 7.50英鎊購買一本英國《園丁世界》(Gardener『s World)園藝雜誌,它能讓您在英國各地的400多個景點購買門票時獲得買一送一的優惠。其中包括許多熱門景點,例如倫敦邱園、利茲城堡和華威城堡。 舉例來說,利茲城堡的兩張成人票通常需要64英鎊。而有了這個優惠,您將節省32英鎊,遠遠超出了購買雜誌的成本(雜誌還附送六包菜籽)。 雜誌帶有一張小會員卡和一本指南。指南上面有一張方便讀者的地圖。地圖上標註了所有參與優惠活動的景點。 3.賣出閑置商品 在臉書的Marketplace上賣東西,免手續費且操作簡單。據一位英國母親介紹,在過去的12個月里,她已經賣出了100多英鎊的的閑置嬰幼兒閑置物品。 以下是她的一些使用心得:讓它成為您一天的一部分(例如,只有您在家時才讓買家上門取貨-而不是您花時間去等買家),給要賣的物品拍好照片,將收入存入單獨的銀行賬戶或儲蓄賬戶,用一個紙箱裝滿您要出售的物品的,方便管理。只要定價合理,通常您認為不會出售的東西,最後都會賣出。 4.省錢必備APP Too Good To Go是最近在歐洲很火熱的一個省錢環保APP。如今在英國也已經上線。他們與餐館、咖啡館、超市、酒店合作,將當天沒有售賣出去,但仍然很好的餐食以超低的價格售出。 一位英國消費雜誌的記者嘗試了幾次這個應用程序,這是她最近一次花費3英鎊的收穫:八根香腸、雙層格洛斯特乳酪、雞胸肉丁、全麥皮塔餅、酸奶飲料、覆盆子、橘子、火腿和菠菜。她計算出來的食物價值約為15英鎊。她說同時每次領取這樣的食品盲盒都有意外的驚喜。 5.商家贈送的免費生日禮物 很多英國商家都會在顧客生日那天贈送免費禮物。如果您下載他們的獎勵應用程序,就有機會從不同商店獲取免費的好東西。 如果您不介意把個人信息留給商家,您就可以Lidl超市獲得免費的cookie、Costa的蛋糕、Greggs的甜點、Krispie Kreme的免費甜甜圈和Hotel Chocolat的5英鎊購物券等等。

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