英國伊麗莎白線周邊房價翻番

伊麗莎白線西起雷丁（Reading）和希思羅機場，全長100多公里，穿過中央隧道，到達東邊的Shenfield和Abbey Wood，其周邊地區的房價已經翻了一番。

Rightmove的數據顯示，在過去十年中，馬里蘭（Maryland）、艾比伍德（Abbey Wood）和斯特拉福德（Stratford）車站周圍，都引起了人們的興趣。

馬里蘭車站的要價漲幅最大，與十年前相比翻了一番多，從233,480英鎊增至486,235英鎊。

儘管線路開通延遲，但希望搬到車站附近的買家數量穩步增加，那些現在希望在該線路東南段末端的艾比伍德站附近買房的人，面臨著來自其他買家的最激烈的競爭，達到了十年前的九倍之多。

紐漢（Newham）的馬里蘭車站，屬於和交通便利的Stratford相當的地帶，房產要價漲幅最大，與十年前相比翻了一番多，從233,480英鎊增加到486,235英鎊，上漲了108%。相比之下，倫敦過去十年的平均漲幅為55%。

與此同時，位於伊麗莎白線最西端的特威福德（Twyford），是交通樞紐雷丁（Reading）的前一站，聯繫房地產經紀人的買家數量增幅最大，與十年前相比增加了兩倍多。

租房也是一樣，許多人希望在通勤和房價之間取得平衡，倫敦的租金上漲已經達到了2,195英鎊的新記錄，比去年上漲了14%。現在是斯勞的房租漲幅最大，已經上漲了44%，旁邊一站伯納姆（Burnham），要價上漲了43%。

Custom House是新車站，縮短了進入倫敦市中心的旅行時間，與十年前相比，這裡的房租竟爭增加了驚人的33倍。

與十年前相比，南廳（Southall）的租戶，詢價增幅最大，增長了372%，比附近的租金更低的漢威爾（Hanwell）或伊靈（Ealing），都能吸引租戶。

Rightmove的房地產科學（Property Science）總監班尼斯特(Tim Bannister)表示：「我們對過去10年整個房地產市場有獨特的看法，車站附近的區域，交通方便，前往倫敦市中心的行程時間顯著縮短，受到了購房者和租房者的大量新關注。」

「倫敦現在租金、生活成本上升和可用房屋短缺，都是創記錄的。伊麗莎白線在這個時候開通，讓離倫敦市中心較遠的地區，要價或租金較低的地區，通勤更容易，能吸引大量的希望能在倫敦附近買房和租房的人們。」

車站附近辦公室租金飆升

2008年提出建造橫貫鐵路（Crossrail）以來，肖迪奇（Shoreditch）和克勒肯維爾（Clerkenwell）的租金上漲了123%，而帕丁頓（Paddington）的租金上漲了45%。

租金增長是倫敦其他地區的十倍以上，例如倫敦市和倫敦的西區，這些地段歷來是倫敦表現最強勁的市場。

Cushman & Wakefield辦事處負責人卡倫（Ben Cullen）表示：「倫敦較不發達的地區，從伊麗莎白線獲得的收益，超過了之前開發的地區。許多大型辦公樓的發展，提供了快速增長的科技公司想要的環境。」

新線路原定於2018年開通，最終在今年的5月24日開始服務，每5分鐘一班列車，線路從雷丁開到申菲爾德，根本上縮短從帕丁頓到倫敦市中心的時間。這對僱主來說是個好消息，因為人們可以更快、更輕鬆地前往辦公室。

（原文鏈接：Crossrail brings soaring office rents along Elizabeth Line route、Elizabeth Line: House prices double around Crossrail stations as interest in Stratford and Abbey Wood soars）