伊丽莎白线西起雷丁(Reading)和希思罗机场,全长100多公里,穿过中央隧道,到达东边的Shenfield和Abbey Wood,其周边地区的房价已经翻了一番。
Rightmove的数据显示,在过去十年中,马里兰(Maryland)、艾比伍德(Abbey Wood)和斯特拉福德(Stratford)车站周围,都引起了人们的兴趣。
马里兰车站的要价涨幅最大,与十年前相比翻了一番多,从233,480英镑增至486,235英镑。
尽管线路开通延迟,但希望搬到车站附近的买家数量稳步增加,那些现在希望在该线路东南段末端的艾比伍德站附近买房的人,面临著来自其他买家的最激烈的竞争,达到了十年前的九倍之多。
纽汉(Newham)的马里兰车站,属于和交通便利的Stratford相当的地带,房产要价涨幅最大,与十年前相比翻了一番多,从233,480英镑增加到486,235英镑,上涨了108%。相比之下,伦敦过去十年的平均涨幅为55%。
与此同时,位于伊丽莎白线最西端的特威福德(Twyford),是交通枢纽雷丁(Reading)的前一站,联系房地产经纪人的买家数量增幅最大,与十年前相比增加了两倍多。
租房也是一样,许多人希望在通勤和房价之间取得平衡,伦敦的租金上涨已经达到了2,195英镑的新记录,比去年上涨了14%。现在是斯劳的房租涨幅最大,已经上涨了44%,旁边一站伯纳姆(Burnham),要价上涨了43%。
Custom House是新车站,缩短了进入伦敦市中心的旅行时间,与十年前相比,这里的房租竟争增加了惊人的33倍。
与十年前相比,南厅(Southall)的租户,询价增幅最大,增长了372%,比附近的租金更低的汉威尔(Hanwell)或伊灵(Ealing),都能吸引租户。
Rightmove的房地产科学(Property Science)总监班尼斯特(Tim Bannister)表示:“我们对过去10年整个房地产市场有独特的看法,车站附近的区域,交通方便,前往伦敦市中心的行程时间显著缩短,受到了购房者和租房者的大量新关注。”
“伦敦现在租金、生活成本上升和可用房屋短缺,都是创记录的。伊丽莎白线在这个时候开通,让离伦敦市中心较远的地区,要价或租金较低的地区,通勤更容易,能吸引大量的希望能在伦敦附近买房和租房的人们。”
车站附近办公室租金飙升
2008年提出建造横贯铁路(Crossrail)以来,肖迪奇(Shoreditch)和克勒肯维尔(Clerkenwell)的租金上涨了123%,而帕丁顿(Paddington)的租金上涨了45%。
租金增长是伦敦其他地区的十倍以上,例如伦敦市和伦敦的西区,这些地段历来是伦敦表现最强劲的市场。
Cushman & Wakefield办事处负责人卡伦(Ben Cullen)表示:“伦敦较不发达的地区,从伊丽莎白线获得的收益,超过了之前开发的地区。许多大型办公楼的发展,提供了快速增长的科技公司想要的环境。”
新线路原定于2018年开通,最终在今年的5月24日开始服务,每5分钟一班列车,线路从雷丁开到申菲尔德,根本上缩短从帕丁顿到伦敦市中心的时间。这对雇主来说是个好消息,因为人们可以更快、更轻松地前往办公室。
(原文链接:Crossrail brings soaring office rents along Elizabeth Line route、Elizabeth Line: House prices double around Crossrail stations as interest in Stratford and Abbey Wood soars)
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