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美國聯邦航空局

波音737 MAX客機獲准復飛

促使737 MAX客機停飛的空難,分別是2018年10月印尼獅子航空班機,以及2019年3月埃塞俄比亞航空班機,兩宗空難合共造成346人死亡。有死者家屬指不應太快移除禁令,客機的安全性仍存疑,指控波音向FAA隱瞞關鍵的設計特點。

美國聯邦航空局否認阻國會調查波音

身兼商務委員會主席的共和黨密西西比州參議員Roger Wicker 在聽證會指摘FAA阻礙調查。他表示,委員會過去要求FAA提交相關文件,但FAA僅提交不足一半,部分文件更在一年多之前已要求提交,但FAA自4月以來從未有所回應。