类别

美国联邦航空局

客机窗户半空飞脱 美监管机构下令停飞波音737-9

阿拉斯加航空公司1架载有177人的波音(Boeing)737 MAX 9班机5日起飞后,机舱一块墙壁“连窗带门”在半空飞脱,事后折返紧急降落。美国联邦航空局( Federal Aviation Administration,FAA)在6日宣布停飞这款型号客机。 美联社、洛杉矶电视台KCAL-TV报导,社群媒体影像显示,飞机有一片窗户连着机身被吹走,氧气面罩从机舱天花板降下。 据法新社报导,FAA指出,全球共有约171架飞机将受到上述暂时禁飞令影响,每架需进行4至8小时的检查。 阿拉斯加航空(Alaska Airlines)和联合航空(United Airline)是拥有最多波音737 MAX 9的航空公司,分别配备65架及79架。 使用该款客机的其他航空公司,分别是墨西哥航空、坦桑尼亚航空、巴拿马航空、冰岛航空、飞翔杜拜、土耳其航空。 美国全国运输安全委员会主席霍门迪(Jennifer Homendy)透露,涉事阿拉斯加航空波音737 MAX 9客机起飞后10分钟出事,但正是这个时间点令这场事故不致变成悲剧,理由是客机当时飞行高度大约16,000呎,处于正在爬升至巡航高度的阶段,意味乘客按道理仍然扣上安全带;若然事发时客机处于35,000呎的巡航高度,乘客有机会站立、在通道行走、使用洗手间,机身“穿窿”可以酿成严重伤亡。

波音737 MAX客机获准复飞

促使737 MAX客机停飞的空难,分别是2018年10月印尼狮子航空班机,以及2019年3月埃塞俄比亚航空班机,两宗空难合共造成346人死亡。有死者家属指不应太快移除禁令,客机的安全性仍存疑,指控波音向FAA隐瞒关键的设计特点。

美国联邦航空局否认阻国会调查波音

身兼商务委员会主席的共和党密西西比州参议员Roger Wicker 在听证会指摘FAA阻碍调查。他表示,委员会过去要求FAA提交相关文件,但FAA仅提交不足一半,部分文件更在一年多之前已要求提交,但FAA自4月以来从未有所回应。

编辑推荐