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美国联邦航空局

波音737 MAX客机获准复飞

促使737 MAX客机停飞的空难,分别是2018年10月印尼狮子航空班机,以及2019年3月埃塞俄比亚航空班机,两宗空难合共造成346人死亡。有死者家属指不应太快移除禁令,客机的安全性仍存疑,指控波音向FAA隐瞒关键的设计特点。

美国联邦航空局否认阻国会调查波音

身兼商务委员会主席的共和党密西西比州参议员Roger Wicker 在听证会指摘FAA阻碍调查。他表示,委员会过去要求FAA提交相关文件,但FAA仅提交不足一半,部分文件更在一年多之前已要求提交,但FAA自4月以来从未有所回应。