据财新社报导,中国宁德时代新能源科技公司周二(18日)表示,该公司推出一项电动汽车的电池更换服务,可能把当前的电动汽车价格降低一大截。
该公司将使用一种新开发的电池,通过“巧克力换电块”方式可以将多块电池组合起来,以获得更长的续航里程。借助这项服务,单个电块换电约1分钟即可完成,可以提供200公里左右的续航。
自入冬以来,有关“电动爹”的调侃便不绝于耳,北方的电动车主苦不堪言。为了多跑几公里,车主大冷天里坐在不打暖气的车内,满脑子想的都是充电桩。而低温条件下充电又会对电池造成不可逆的损害,甚至诱发短路、自燃等问题。
发布会上,宁德时代电服总经理陈伟峰表示,宁德时代换电方案正是为了解决这些痛点。据其介绍,单块“巧克力换电块”能提供200公里续航,单个电块换电只需1分钟,车主还可根据不同里程需求,任意选取一到多块电池。
对于车企而言,换电标准的统一,有利于降低汽车开发和适配成本;对于消费者而言,与电池银行、电池租用服务等结合的换电,有助于降低个人购车和使用成本。
作为一种新型电动车补能方案,换电模式并非新鲜事物。实际上换电还一度受到政策鼓励,但由于市场久未打开,终究是昙花一现,变成现在以充电为主的补能模式。
2013年,特斯拉就曾优化底盘换电技术,将换电时间缩短至90秒,但最终因为换电站运营效率低,异形电池无法跨车型车系共享等致命缺陷选择放弃,转而发展超级充电桩技术。
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