據財新社報導,中國寧德時代新能源科技公司周二(18日)表示,該公司推出一項電動汽車的電池更換服務,可能把當前的電動汽車價格降低一大截。
該公司將使用一種新開發的電池,通過「巧克力換電塊」方式可以將多塊電池組合起來,以獲得更長的續航里程。藉助這項服務,單個電塊換電約1分鐘即可完成,可以提供200公里左右的續航。
自入冬以來,有關「電動爹」的調侃便不絕於耳,北方的電動車主苦不堪言。為了多跑幾公里,車主大冷天裡坐在不打暖氣的車內,滿腦子想的都是充電樁。而低溫條件下充電又會對電池造成不可逆的損害,甚至誘發短路、自燃等問題。
發布會上,寧德時代電服總經理陳偉峰表示,寧德時代換電方案正是為了解決這些痛點。據其介紹,單塊「巧克力換電塊」能提供200公里續航,單個電塊換電只需1分鐘,車主還可根據不同里程需求,任意選取一到多塊電池。
對於車企而言,換電標準的統一,有利於降低汽車開發和適配成本;對於消費者而言,與電池銀行、電池租用服務等結合的換電,有助於降低個人購車和使用成本。
作為一種新型電動車補能方案,換電模式並非新鮮事物。實際上換電還一度受到政策鼓勵,但由於市場久未打開,終究是曇花一現,變成現在以充電為主的補能模式。
2013年,特斯拉就曾優化底盤換電技術,將換電時間縮短至90秒,但最終因為換電站運營效率低,異形電池無法跨車型車系共享等致命缺陷選擇放棄,轉而發展超級充電樁技術。
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