台湾最新的一份研究发现,2020年标准化死亡率未因COVID-19增加,而肺炎和流行性感冒死亡率达10年新低。也就是说,台湾没有隐匿疫情的可能。
据中央社报导,这项最新的研究分析去年COVID-19全球大流行对台湾总体人群健康的影响,获全球前五大医学期刊《内科医学志》(Annals of Internal Medicine)接受发表。
这篇研究除第一作者、台北医学大学公共卫生学院专案助理研究员高志文,还有北医大公卫学院博士申迈特(Mattia Sanna)、护理学院黄诗钧博士、中国医药大学讲座教授温启邦、国立台湾大学公共卫生博士候选人蔡闵光及澳洲Menzie健康研究院赫佛(Dr. Marita Helfer)。
高志文表示,中国宣扬透过共产极权制度防疫,但台湾经验显示,民主政府以非专制方式介入,鼓励全民正向防疫,台湾民主、透明及专业取得的成功,更彰显台湾抗疫成绩珍贵,能让其他民主国家学习。
过去一年台湾防疫曾遭质疑,尤其是未对社区民众进行普筛,有人认为社区潜藏病例,死亡个案可能被以肺炎、流感通报,低报COVID-19发生率。
肺炎流感死亡率创10年新低
不过,高志文与其他学者合作研究发现,去年与COVID-19抗战,台湾每10万人全死因死亡率为399.8人,与近年下降趋势相符,低于2019年的417.6人,且下降比往年稍多些。
更重要的是,研究发现去年台湾每10万人肺炎和流感死亡率为48.7人,显著低于2019年的56.8人,且偏离增长趋势,是过去10年最低。高志文表示,这显示台湾全死因死亡率未受COVID-19影响而增加,连症状类似、最可能被归因的肺炎和流感死亡率都偏低,即台湾没有隐匿疫情的可能。
中央流行疫情指挥中心发言人庄人祥表示,国际研究有监测各国超量死亡状况,可看出疫情严重国家之全死因死亡率大幅上升,显见与疫情息息相关,很幸运台湾没有这个状况。
他说,研究发现台湾全死因死亡率没增加,有助解决外界对防疫政策的疑虑,如未普筛或筛检量不够等;研究也间接证明台湾依靠边境管理、疫调等精准防疫策略,迄今为止疫情都没有失控。
研究也显示,台湾也没像其他国家那样因疫情导致许多人缺乏医疗照顾而间接死亡。
交通意外死亡增 或因疫情改变交通工具所致
在交通意外死亡部分,研究显示去年台湾每10万人的交通意外死亡率为8.8人,高于2019年水平的8.4人,与过去三年增长趋势一致。
高志文表示,交通事故死亡增加较不易解释,有可能是延续近期的成长趋势,也可能是疫情期间触发民众从搭乘大众交通运输改为个人运具所致。交通部数据显示,去年3月到5月,台北捷运使用量比2019年同期减少23%,而私人运具交通事故风险比公共运具高。
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