台灣最新的一份研究發現,2020年標準化死亡率未因COVID-19增加,而肺炎和流行性感冒死亡率達10年新低。也就是說,台灣沒有隱匿疫情的可能。
據中央社報導,這項最新的研究分析去年COVID-19全球大流行對台灣總體人群健康的影響,獲全球前五大醫學期刊《內科醫學志》(Annals of Internal Medicine)接受發表。
這篇研究除第一作者、台北醫學大學公共衛生學院專案助理研究員高志文,還有北醫大公衛學院博士申邁特(Mattia Sanna)、護理學院黃詩鈞博士、中國醫藥大學講座教授溫啟邦、國立台灣大學公共衛生博士候選人蔡閔光及澳洲Menzie健康研究院赫佛(Dr. Marita Helfer)。
高志文表示,中國宣揚透過共產極權制度防疫,但台灣經驗顯示,民主政府以非專制方式介入,鼓勵全民正向防疫,台灣民主、透明及專業取得的成功,更彰顯台灣抗疫成績珍貴,能讓其他民主國家學習。
過去一年台灣防疫曾遭質疑,尤其是未對社區民眾進行普篩,有人認為社區潛藏病例,死亡個案可能被以肺炎、流感通報,低報COVID-19發生率。
肺炎流感死亡率創10年新低
不過,高志文與其他學者合作研究發現,去年與COVID-19抗戰,台灣每10萬人全死因死亡率為399.8人,與近年下降趨勢相符,低於2019年的417.6人,且下降比往年稍多些。
更重要的是,研究發現去年台灣每10萬人肺炎和流感死亡率為48.7人,顯著低於2019年的56.8人,且偏離增長趨勢,是過去10年最低。高志文表示,這顯示台灣全死因死亡率未受COVID-19影響而增加,連症狀類似、最可能被歸因的肺炎和流感死亡率都偏低,即台灣沒有隱匿疫情的可能。
中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥表示,國際研究有監測各國超量死亡狀況,可看出疫情嚴重國家之全死因死亡率大幅上升,顯見與疫情息息相關,很幸運台灣沒有這個狀況。
他說,研究發現台灣全死因死亡率沒增加,有助解決外界對防疫政策的疑慮,如未普篩或篩檢量不夠等;研究也間接證明台灣依靠邊境管理、疫調等精準防疫策略,迄今為止疫情都沒有失控。
研究也顯示,台灣也沒像其他國家那樣因疫情導致許多人缺乏醫療照顧而間接死亡。
交通意外死亡增 或因疫情改變交通工具所致
在交通意外死亡部分,研究顯示去年台灣每10萬人的交通意外死亡率為8.8人,高於2019年水平的8.4人,與過去三年增長趨勢一致。
高志文表示,交通事故死亡增加較不易解釋,有可能是延續近期的成長趨勢,也可能是疫情期間觸發民眾從搭乘大眾交通運輸改為個人運具所致。交通部數據顯示,去年3月到5月,台北捷運使用量比2019年同期減少23%,而私人運具交通事故風險比公共運具高。
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