长江口两船碰撞事故9死5失踪 涉事砂石料船为套牌船

8月27日，中国交通运输部新闻发言人孙文剑在交通运输部新闻发布会上，对8月20日在长江口两船碰撞起火事故做了最新回复。本次事故中，共救起3人，发现9具遗体，失联5人。而其中的一艘砂石料船实际为“套牌”船。

8月20日凌晨3时39分，一艘载运约3000吨汽油的油船“隆庆1”与一艘砂石料船在长江口发生碰撞，事故造成油船“隆庆1”甲板起火，砂石料船沉没，两船共17人遇险。截至8月24日10时，在搜救行动持续100余个小时后，搜救队共救起3人，发现了9具遗体，其余5人失联。

经过核查发现，沉没的砂石料船为“套牌”船，该船在AIS船舶自动识别系统（Automatic Identification System）显示船名为“顺达11”，而实际登记船名却为“宁高鹏668”。这艘砂石料船是通过此类方式蓄意逃避监管，违法从事海上运输牟取经济利益。而内河船非法从事海上运输具有极高的危险性，极易引发水上交通事故。

目前，“隆庆1”轮已被安全拖带至绿华山锚地锚泊，状态稳定。事故调查正在进行中。