长江口两船碰撞事故9死5失踪 涉事砂石料船为套牌船

8月27日,中国交通运输部新闻发言人孙文剑在交通运输部新闻发布会上,对8月20日在长江口两船碰撞起火事故做了最新回复。本次事故中,共救起3人,发现9具遗体,失联5人。而其中的一艘砂石料船实际为“套牌”船。

8月20日凌晨3时39分,一艘载运约3000吨汽油的油船“隆庆1”与一艘砂石料船在长江口发生碰撞,事故造成油船“隆庆1”甲板起火,砂石料船沉没,两船共17人遇险。截至8月24日10时,在搜救行动持续100余个小时后,搜救队共救起3人,发现了9具遗体,其余5人失联。

经过核查发现,沉没的砂石料船为“套牌”船,该船在AIS船舶自动识别系统(Automatic Identification System)显示船名为“顺达11”,而实际登记船名却为“宁高鹏668”。这艘砂石料船是通过此类方式蓄意逃避监管,违法从事海上运输牟取经济利益。而内河船非法从事海上运输具有极高的危险性,极易引发水上交通事故。

目前,“隆庆1”轮已被安全拖带至绿华山锚地锚泊,状态稳定。事故调查正在进行中。

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