特斯拉在中国开设的第一家门店,在经营了9年之后,于日前关闭。特斯拉的行为引发各方猜测。
上周,位于北京市高档购物中心侨福芳草地的特斯拉体验店被关闭了。由于这家体验店是特斯拉在中国开设的首家体验店,它的关闭引发多方关注。
据悉,该体验店已经经营了9年,于2018年进行过翻新扩大,整体面积占购物中心的两层。
路透社引述知情人士的消息,特斯拉已经开始关闭在中国的旗舰店,这是特斯拉调整中国销售和服务战略的一部分。
陆媒《财经》引述知情人士说,特斯拉关闭芳草地店并不是一件很让人惊讶的事情,这或许与特斯拉早期从多家商场拿到的租金优惠到期有关。
知情者还称,另外,特斯拉现在在中国年销量已达到相当规模,企业早已度过早期推广品牌阶段,没有必要再支付高昂费用,因此势必会对其销售体系做出调整。
早在9月份,就有媒体报导称,特斯拉在中国的大多数门店位于核心商圈,空间有限,且费用高昂,因此超过半数的特斯拉门店不提供维修或养护服务。而位于郊区的门店费用较低,因此有更多场地用来提供维修服务。近两年,特斯拉门店的客流量大幅下降。目前,特斯拉正在重新评估中国市场目前的销售模式,考虑关闭一线城市核心商圈的门店数量,将重心转向郊区门店。
对于这种说法,特斯拉的工作人员对《财经》表示:“只是传闻而已。”
据《财经》报导,对于关闭芳草地门店一事,特斯拉表示,确已经停止营业,不过这属于正常的门店轮转,与外界传言的租金上涨无关。同时提醒消费者,芳草地门店的相关业务已移至来福士店。
有分析认为,虽然中国仍是世界最大的汽车市场,但是受疫情影响,经济下滑严重,特斯拉销量增速的放缓,未达预期,迫使特斯拉不得不调整其在中国的销售模式。
公开数据显示,2022年前9个月,特斯拉在中国销售了318151辆汽车,同比增长55%。相比之下,同时期,中国大陆全国纯电动汽车和混合动力汽车的总体销量增长了113.2%。
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