臺灣歌曲與原住民族文化驚艷Woodridge州立中學學生
2026 年 6 月 24 日
位于非洲的马达加斯加近日破获一起跨国婚姻相关贩卖人口案，多名涉案中国公民被捕。 香港01报导，中共驻马达加斯加使馆3月12日发布公告称，马达加斯加公安部门破获一起跨国婚姻相关贩卖人口案，多名涉案中国公民被捕；大使馆依法依规维护中国公民合法权益，同时坚决反对一切违法犯罪行为，并支持马达加斯加依法打击违法犯罪活动，并提醒公民严格遵守相关涉外婚姻法律法规。 该公告指，根据中国法律，任何婚介都不得从事或变相从事涉外婚姻介绍业务，个人不得采取欺骗手段或以营利为目的从事或变相从事涉外婚姻介绍活动。请公民远离以熟人或朋友介绍为名的不法仲介，以免人财两空。 公告并提醒，金钱（彩礼、聘礼）通常是当地法院判定贩卖人口罪的重要依据。支付高额介绍费或彩礼，恐因涉嫌贩卖人口罪而被逮捕，在马达加斯加陷入冗长的司法程序。 马达加斯加法律规定，外国公民入境后不得从事与签证类别不符的活动。该国签证类别中没有以来马娶亲为目的的签证，在该国机场办理的落地签只能从事旅游活动。公民应了解自身签证种类、对应的来马事由，并在签证有效期内离境，以免因违反该国法律受惩罚。
在中美洲国家巴拿马宣布退出中国“一带一路”倡议之际，中国正加大对美国在拉美地区最亲密的盟友之一——哥伦比亚的投资和关注。有分析认为，中国会利用哥伦比亚最近与美国在非法移民问题上的争端的机会，进一步扩大在哥伦比亚乃至整个拉美地区的影响力，加剧中美在拉美地区的竞争。 巴拿马在美国国务卿卢比奥2月初访问期间宣布退出北京的“一带一路”项目，被认为是美国的一个胜利。然而，中国迅速将目光转向了哥伦比亚，这个美国在拉美地区最亲密的盟友之一。 处于南美洲北部的哥伦比亚近期因与美国在非法移民问题上的争端而一度成为新闻的焦点。今年1月26日，哥伦比亚总统古斯塔沃·佩特罗(Gustavo Petro)先同意后又拒绝接收一架被美国遣返的非法移民航班，引发两国关系紧张。 一些分析人士认为，中国将利用这一机会，进一步扩大在哥伦比亚乃至整个拉美地区的影响力。有报道称，中国多年来一直鼓励哥伦比亚加入“一带一路”倡议，并有望在不久的将来实现这一目标。 值得注意的是，美国政府近期也将注意力转向了美洲，并计划加大对这一地区的投资。在此背景下，中国在拉美地区，特别是哥伦比亚的下一步行动，包括潜在的军事合作，备受关注。 美国与哥伦比亚关系一向密切，但近年来哥中关系发展迅速 哥伦比亚多年来一直被看作是美国在南美洲最密切的伙伴国。美国对哥伦比亚的援助，在整个拥有25个国家的拉丁美洲和加勒比海地区，首屈一指。美国对外援助官方资料显示，美国对哥伦比亚2023年的援助总额高达七亿四千万美元，而对该地区所有国家的援助额平均是九千万美元。不过，2024年美国对哥伦比亚的总援助额大幅减少到两亿九千万美元。 除此之外，美国和哥伦比亚之间的贸易往来也足以让其他很多希望将产品打入美国市场的国家羡慕。美国是哥伦比亚的第一大贸易伙伴和第一大产品出口国，主要出口到美国的产品包括原油、咖啡、鲜花。美国商店里销售的咖啡豆、磨好的咖啡，包括星巴克店里卖的冷、热咖啡，其中很多原产地都是哥伦比亚。 不过，尽管美国对哥伦比亚的和平进程、打击毒品、各种人道援助项目连年大笔斥资，而且是哥伦比亚最重要的贸易伙伴，但在哥伦比亚占据电信和科技产业龙头地位的却是中方。媒体报道说，截止到2023年9月，中方在当地占据了35%的电信和科技市场份额。与此同时，中方近年来也在大幅拓展在当地的公路、铁路、港口等各项交通领域的投资和发展，包括首都波哥大的地铁系统。该国最大的金矿也于2019年被中国的紫金矿业收购。 港口布局 根据独立非营利组织“对话地球”的一篇文章，中方自从2017年或者更早就开始着眼哥伦比亚西部港口布埃纳文图拉。 上个星期，中国驻哥伦比亚使馆发布消息，中国远洋海运公司(COSCO)开启了一条从上海经由秘鲁的钱凯港到哥伦比亚布埃纳文图拉港的新航线，首航仪式2月5日在哥伦比亚布埃纳文图拉港举行。 中方在仪式上打出的横幅，表明这一航线是“一带一路”战略的一部分，这一航线的开辟将开启两国经贸合作的新篇章。 2022年当选总统的佩特罗2023年10月对中国进行了访问。期间，他和习近平一起见证了两国之间12项合作备忘录的签署，其中哥伦比亚承诺将在重大国际问题上，比如中东地区局势，密切与中方的协调。与此同时，中国中央广播电视总台也同哥伦比亚信息技术和通信部签署了合作备忘录。双方并开启了“战略伙伴国”关系。中方并再度表示希望哥伦比亚“早日”加入到“一带一路”“大家庭”中来。《经济学人》(The Economist)的一篇报道提到，佩特罗到北京访问的时机，恰恰是在北京召开的“一带一路”峰会过后。 上个星期，佩特罗与习近平就两国建交45周年互致贺电。 有分析指出，哥伦比亚到目前为止是拉丁美洲地区为数不多的尚且没有正式加入“一带一路”项目的国家之一；而且与很多已与中国建立了“全面战略伙伴关系”的拉美国家不同的是，哥伦比亚与中国之间的关系还没有达到“全面战略伙伴关系”的高度。 中哥贸易关系不平衡 尽管中方同哥伦比亚之间的贸易总额近年来大幅上升，但是，哥伦比亚驻华大使去年在接受中国媒体采访期间指出，双边贸易当中，哥伦比亚拥有大宗的贸易赤字，哥方希望这一局面能够得以改善。 驻华大使卡夫雷拉当时表示：“尽管中国是我们的第二大贸易伙伴，2023年双边贸易总额达到150亿美元(我们出口24.69亿美元，进口128.38亿美元)，但对我们来说仍然存在巨大的对华贸易逆差。因此，我们不仅要继续推动出口多元化，还要巩固和增加目前贸易产品的销售，这一点很重要。” 总体战略图谋的一部分 R.埃文·埃利斯博士(Dr. R. Evan Ellis)是美国陆军战争学院战略研究所(U.S. Army War College Strategic Studies Institute)关注拉美地区和中国往来的一位专家。他在接受美国之音采访时说，应当把中方在哥伦比亚的动作“放到中国在该地区谋求关系和战略利益这个更大的画面当中”来审视。 除了中方在电信、基础设施以及军事领域的涉足之外，埃利斯博士说，还应当注意到中方在“人脉”方面下的功夫。 佩特罗的夫人2024年秋天去中国访问，包括去天津，并参观那里的鲁班作坊。埃利斯说，这位总统夫人受邀到中国由主办方全程付费的访问，背后就有在哥伦比亚投资的中方实体的影子。 川普政府对哥伦比亚过于强势？ 由非法移民引渡话题引伸出来的美国与哥伦比亚之间的关系何去何从以及由此而来的哥伦比亚与中国的关系是否将更加紧密，受到广泛关注。 尽管一些媒体在报道美国与哥伦比亚在非法移民问题上的争端时，把美国方面，包括特朗普总统描述为强势、咄咄逼人，甚至说展现了美国的霸权和霸道，但是《南华早报》的报道指出，在拜登总统在任期间，哥伦比亚总共接收了美国发出的475架次专门用于遣返非法移民的班机。2024年一年，接收了124次遣返航班。 基于这一点，美国国内的一些评论人士也对佩特罗在飞机已经在空中却中途改弦易辙，感到气愤，并表示这一事件的起因，并不是美国故意要找哥伦比亚的麻烦。 谈到两国关系的现状和未来，美国战略与国际研究中心(CSIS)美洲项目副研究员亨利·奇迈尔(Henry Ziemer)并不感到十分悲观。 奇迈尔在接受美国之音采访期间表示：“我要说的是，在哥伦比亚和美国，双方都有人认识到两国之间这种伙伴关系的核心重要性。” 奇迈尔说，发生在1月26号的事端之所以能够迅速得到解决，恰恰是这些人一起合作，努力达成谅解和解决方案的结果。 在奇迈尔看来，这一事端确实给中方扩大在哥伦比亚的影响力提供了潜在的机会。但是，他认为，中国目前的处境与之前已有所不同。 他说：“今天的中国已经不是2000年早期或者2010年初那个经济增长速度达到两位数的中国了；中国已经做出了一些努力来减少贷款，把重点放在那些确实能看到一些经济回报的领域。” 另一方面，他提到，当下，哥伦比亚将近30%的出口目的地都是美国，中国什么时候或是否能够取代美国的这一地位，在他看来，不是一蹴而就的。 中国与哥伦比亚可能的军事合作引关注 不过，这位分析人士对中方和哥伦比亚这一美国传统军事盟友之间潜在的军事往来，包括军售，表示关注。 奇迈尔说，可以想像，任何美国和哥伦比亚之间的战略空隙，都会被中方用来加速和加大力度来推动自己的产品，包括中方和巴基斯坦方面联合研发、制造的枭龙(JF-17)战机。 假如中方成功说服哥伦比亚购买他们的战机，那将是区域间形势的一大转折，他说。 购买战机就意味着它与中国军方多年密切合作的开始，因为战机需要维修，还有相关的武器弹药配备以及相关的培训等等。 奇迈尔同意长期关注美中战略竞争局势以及中国军力发展的专家理查德·菲舍尔(Rick Fisher)等人的看法，即假如中方在军事领域得以在中南美洲博得一席之地，那将对美国构成直接威胁。 到目前为止，中国的枭龙战机还没有打进拉丁美洲。 国际战略与评估中心的高级研究员费舍尔对美国之音表示，枭龙战机到目前为止有四个买家：巴基斯坦、缅甸、尼日利亚和阿塞拜疆；一度表示有兴趣但是没达成最终交易的包括阿根廷、伊拉克和沙特阿拉伯。 费舍尔说：“目前在哥伦比亚一直有意对其由以色列航空工业集团出产的Kfir C.2战机编队进行更新换代，而这一款战机在哥伦比亚周边地区来讲仍然是有竞争力的；大约10年前，该机队进行了升级，配备了更好的以色列雷达和高能空对空导弹。” 费舍尔说，哥伦比亚与以色列方面签署了在2024年底生效的Kfir战机维修合同，有效期至2026年7月31号。 他说，最新的枭龙战机在价格上(五到六千万美元）比较吸引人，但是从政治上来讲，哥伦比亚从中方购买战机，可以想象将会遇到其关键盟友华盛顿的强烈反对。 目前哥伦比亚的局势，让费舍尔想到2010年代初期，当时中方借着左翼人士在阿根廷掌权，大力推动和其他领域的武器销售，包括枭龙战机、军舰、装备等等。他说，不难想象中国方面会借着在哥伦比亚政界精英身上“投资”，力争在武器销售方面有突破。 费舍尔说：“中方一直在寻求在拉美地区寻求拓宽其军事影响力的机会，包括在拉美地区打造军事基地，将美国的战略重心从亚洲和欧洲引开。” 战略与国际研究中心的奇迈尔也认为，中方会借助华盛顿和波哥大之间的任何不协调，来推进自己的势力和影响力，无论是军事还是其他战略领域。就目前来讲，鉴于哥伦比亚和美国之间在经贸和军事领域的密切往来，奇迈尔不认为哥伦比亚会在战机问题上倾向中方。 谈到哥伦比亚的基础设施建设以及通信网络由中方主导这一看似“不协调”的现象，奇迈尔说，这恐怕与美国近年来在这些领域，即基础设施建设和通信产业的收缩有直接的关系。 至于美国政府和私营企业在新一任美国总统、内阁和国会领导下，是否、以及在多大程度上将改变、扭转这一局面，奇迈尔说，时间会告诉我们。他认为，美国国务卿卢比奥对拉美五国访问取得的成果让大家看到，拉美国家与本届美国政府之间建立有效合作关系是完全有可能的。 奇迈尔还指出，在哥伦比亚左翼总统佩特罗和美国总统川普公开“叫板”之后，同属左翼阵营的洪都拉斯总统希望召集区域各国，举行紧急峰会，并拿出一致的方案来对付美国，但是这一想法并没有得到落实，表明，拉美地区“似乎拒绝了组建统一战线来回应美国的行动的努力”。 与此同时，中国在拉美地区扩大影响力的行动也引起了川普政府的高度关注。 美国国防部长彼得·海格塞斯(Pete Hegseth)2月11日在德国访问美国欧洲司令部及非洲司令部时对媒体表示，“中华人民共和国的意图是险恶的，不仅对其所在地区是如此，而且在南美洲和非洲大陆也是如此。” “美国在那里的态势，以及与盟友及伙伴的态势一道，将关系到对这一区域的竞争，”他说。
2025年中国总危机的爆发，是以开年来一系列意想不到的“塌房”开始的。不仅在“唱响经济主旋律”的民生领域出现股市、债市、汇市和楼市的“四大皆空”，而且在连续十几年镇压公民社会后一片死寂的社会领域，以珠海的社会报复性杀人案件为转折，一个个看似偶然事件的爆发正在引发连锁反应，直逼系统核心。 战狼民族主义的破产 譬如，一位自由派民间大佬也是作家在泰国清迈的“桃源”项目被曝实为“杀猪盘”的商业诈骗；上海年轻富豪们开出超跑车队“炸街”，只为向韩国游客证明上海滩不只有羊肉串；随着“抖音”国际版TikTok在美国关闭禁令的临近，中美网友在中国社交平台小红书(REDnote)上会师，实现了“柏林墙”两侧共同涂鸦。 不过，所有这些都不如妙瓦底电诈园区引发中国普通民众的民族主义塌房之惊心动魄。随着一个中国三线明星在泰国被诈骗被绑架到缅甸妙瓦底的曝光，缅东KK园区的真相在社交媒体上一点点公开，连同一千五百余位受害者文档在中国社交媒体上流传并被封禁，中国公众对每年超过七万中国人被绑架到缅北电诈园区的悲剧产生了巨大的愤怒。 从点点滴滴的真相，中国人民看到的不再是《战狼》电影的最新续集，而是战狼民族主义遭遇缅甸电诈园区后的破产。中国人民的民族主义情绪正在发生惊人的倒转。特别在中国外交发言人冷漠回应的对照下，他们对经济发展、对人生意义、对执政党的信心，正因此接近全面崩塌的临界点。 这大概是过去二十几年来前所未有的，也是在1999-2001年高亢的民族主义情绪后一个新的历史转折点。 这不是夸大。在中国的经济大萧条来临之际，当2024年社会性报复杀人案件频发的趋势似乎暂时被强力遏制，社会领域的坍塌才刚刚开始，中国普通民众不会因此如知识分子一般天真地呼吁保护社会，而是因此同时失去经济信心和民族信心。民众的这一认知转向，与中国统治集团仍然笃信的“东升西降”渐行渐远，两者间越来越大的鸿沟可能对未来时局变动产生深远的影响。 “一带一路”中的电诈园区 当然，中国人民开始怀疑这些电诈园区的背后是否存在中国官僚集团的系统性支持、怀疑中国在东南亚的存在特别是“一带一路”战略本身是否就包含电诈园区，更怀疑中国的发展模式是否就是一个更大的“人矿”园区。 客观而论，这些怀疑本身就足够人们将真相的碎片拼成一个完整的图景，有关东南亚的“中国存在”，超越阴谋论。而且，越在广泛的背景里讨论，引入“国家的视角”，就不难发现所谓电诈园区背后的双重诈骗——国家的角色，即所谓中国在东南亚的势力或者影响，其实代表着某种更普遍、更暴力的存在。 具体来说，从KK电诈园区的基础设施来看，中国网民一通搜索后发现，这家与泰国一河之隔的所谓亚太智慧产业园，是中国国务院下属国际经济交流中心牵头建设的“一带一路”项目，中国央企中冶公司负责建筑工程，电力和建材则从泰国引入，中国联通负责电信设施建设。这正是“一带一路”项目的标准模式，也与缅北果敢地区“四大家族”兴建的类似项目类似，而且得到缅甸军政府、民地武（克伦族武装）、泰国地方官员的多方支持，缅甸当地华人也多有参与。 如果不在乎园区中来自中国和东南亚各地的受害者，看上去非常符合中国“一带一路”政策所鼓吹的“多方共赢”的唯物主义价值观，即一切都可买卖和收割，无论手段和标的，譬如电信诈骗和人体器官。在此基础上，人们才看到这种园区是如何公开和隐秘地吸收了中国的各种政府资源和国企资源，特别是中国公民的真实信息和包括手机SIM卡、银行卡在内的电信资源和金融网络，以及可能来自中国高层的庇护，在东南亚形成了一个既是相对于中国的腐败飞地、又是在地的利益复杂共同体，相互联结、生长，成为中国在东南亚无数桥头堡之一。 无独有偶，在特朗普总统即将开始第二任期之前，中国《人民日报》在去年12月和今年1月连续发表两篇指标性评论，呼吁中美关系的“合作共赢”。这是过去十几年中国通过“一带一路”向外输出的主要价值观，与这些电诈园区所贯彻的几乎毫无差异，并且以此价值观为基础将中美两国都称作所谓“伟大国家”。不能不说，这些东南亚园区-桥头堡在中国领导人眼里，作为“一带一路”的成果，或许正是中国之为“伟大国家”的象征。也因此才能理解KK园区创建人佘某以炫耀与中国领袖的合影为荣，将领袖的最高指示张贴在园区各处。 而从东南亚电诈产业的历史来看，一方面，可以追溯到1990年代末台湾电诈业向中国大陆的转移，以福建安溪为起点逐渐扩张，形成了一个庞大的电诈产业，但在打击之下不断寻找新的海外据点。与此同时，中国大陆各种诈骗传销泛滥，尤其集中在广西、云南一带，在被打击之后，两者模式杂交，形成了今天的电诈模式。 另一方面，电诈园区在海外的形成，不止局限在缅甸，依托“一带一路”的庇护、资金和基础设施，电诈的灰色产业在东南亚、非洲和迪拜迅速扩大，虽然遭受在地国的多次打击仍生生不息。其中关键，在于“一带一路”对亚非拉威权政府的支持，如KK园区的相关利益共同体所示，这些国家的威权主义腐败足以为电诈园区提供庇护和分赃。而且，以缅甸为例，这些威权国家的政治动荡本身就是大规模灰色经济的最好机会。 事实上，缅北果敢电诈园区的兴起，固然和2002年以来联合国支持的禁毒计划的推动有关，这些缅北少数民族自治力量一直在寻找替代性财政来源，但是2021年缅甸军政府推翻2015年以来的民盟政府之后，2016年的彬龙协议陷入瘫痪，在民地武组织与缅甸军政府的新一轮内战中，缅北电诈园区迅速崛起。缅东妙瓦底园区的兴起也是同时，不仅凭“一带一路”的光环得以在缅甸政局动荡中安然无恙，而且吸收了最新转移自果敢地区和柬埔寨西港的电诈职业经营者，且在地理上与泰国更近，从而将便捷的中-泰旅游路线作为一条人口贩运通道。 暴力的内循环经济 至此，不难看出，电诈远非电诈，几乎等同“一带一路”本身。 从菲律宾到柬埔寨，从缅甸到老挝，从迪拜到肯尼亚，从这些电诈园区密布的国家再到“一带一路”涉及的所有国家，无论欧洲的华为公司，还是阿根廷的华人商超，当地人都将最初工地外的彩钢板围墙解读为一群来自中国的苦力或者囚犯在里面，与世隔绝。 事实上，去年底在巴西发生的对比亚迪工厂奴隶劳工的丑闻、美国媒体对福耀玻璃恶劣劳工状态的揭露等等，都和妙瓦底电诈园区一样，暴露了“一带一路”或者中国企业出海或者海外工程的普遍状况，那就是普遍的强迫劳动。这才是比电诈问题更为恶劣、却更被中国公众忽视的核心，也更符合中国境内的普遍状况。 就像国内自由派崇拜的福耀玻璃在美国的苦力劳工和反工会政策，整个中国制造或者中国模式的核心就是19世纪原始资本主义的对劳工的暴力压迫，与当时华工苦力的情形并无多大差别，只是在21世纪中国市场经济条件下演变成一种自愿的强迫劳动，自愿为奴的翻版。例如那些进入妙瓦底电诈园区的中国年轻人，从工作无着、怀揣一点点发财和作恶的梦想被引入园区，在当地管理方甄别是否被胁迫时仍然回答自愿到来。尤其在中国面临高失业率和普遍破产的萧条下，电诈园区永远不缺自愿前来的待宰羔羊。 这才是妙瓦底电诈园区存在的真正基础，它的劳动方式可能被所有中国人认可，与中国境内并无差别，甚至它的诈骗本身也不是那么令人厌烦，何况妙瓦底电诈产业的利润率并不高。中国人民真正悲伤和愤怒的，或许只是他们看到了一个内循环的残酷性，园区那些介于日常劳动和在新疆普遍存在的强迫劳动之间的暴力形态被施诸于自己。他们还看到的，是妙瓦底的电诈竟然是一种完美的内循环，对外却是一种“多方共赢”。 如此反差，可能是大多数愤怒的中国人无法意识到的，无论是动态清零时期的暴力化封城和强迫接种疫苗，还是普遍的对农民工欠薪、对私企欠债不还、对公民社会的镇压、和企业家进行远洋捕捞，或者对美国、日本表达仇恨、却对铁链女熟视无睹。理论上，他们实在没有什么理由对妙瓦底的电诈可惊诧的。 在这个意义上，当战狼遇到妙瓦底，或许最多只是战狼民族主义的破产，而不会真正让妙瓦底的电诈园区消失。毕竟，当美国最新宣布制裁34家与新疆强迫劳动有关的中国企业、当大众公司被迫关闭新疆工厂、当世界各国逐渐宣布抵制中国廉价产品倾销、当2024年中国累计贸易顺差超过一万亿美元，电诈园区模式的内循环经济只会越来越多、越来越发达。 全文转自美国之音
中国的经济困境有解吗？一些人说无解，除非习近平下台，结束一党专政。看来这是越来越多人的共识 — 就像七十年代末，江青四人帮必须下台一样，渐渐成为社会的共识。这种共识的是否强烈，是林彪政变失败和华国锋政变成功，以及之后邓小平政变成功的社会基础。 但是邓小平的理论没有改变一党专政，并且以维护一党专政为基本原则，或者说是隐藏在四项基本原则里的最高原则。这就要谈到马克思主义了，因为四项基本原则的理由来自马克思主义。 马克思生活的那个时代的民主，被定性为资产阶级民主。老百姓的权利和利益没有得到很好的保障，这不符合文艺复兴之后流行的人权民主理论。马克思夸张地把它定性为资产阶级专政。马克思认为应该推翻它，建立属于人民的民主。这是一道简单的算术题。 什么是人民的民主呢？马克思认为属于大多数人的民主就是真民主。但是资产阶级的力量很强大。为了避免资产阶级的反扑，马克思想到了一个简单的办法。利用第二强大的阶级，工人阶级建立一个类似于古代的专政，是抵抗资产阶级复辟的有效方案。据马克思自己说，这才是他发明的理论，其它的都不算。 专政之后的社会结构是什么样的呢？马克思认为要消灭阶级，就要消灭私有财产。消灭私有财产之后怎么办呢？马克思借用了古典的理想，也就是共产主义的理想，给无产阶级专政配套了共产主义的光辉。 然后呢？没有然后了。马克思穷尽其一生也没有想出来，他的共产无财产权的社会，应是一个什么样的结构。因为他的理论的另一部分主要内容，是古典政治经济学。其理论核心是经济基础决定上层建筑的结构。马克思大部分时间用来研究剩余价值，也没有解决他的专政如何与经济基础相匹配。剩余价值理论基本上是符合资本主义的理论。 后来共产主义理论的一个较小的派别，布尔什维克党的领袖列宁和斯大林，发明了解决的方案。这就是和帝国制度的专政相结合的农奴制方案。并且在刚刚从农奴制解放出来的俄罗斯站稳了脚跟后，又利用世界大战后全世界的混乱和虚弱，扩散到了半个世界。 农奴制的结构符合马克思的理论：既有专政，又取消了私有财产权。而且符合上层建筑和经济基础的理论，是一种稳定的结构。但它却是原始的落后的结构，私有财产没保障，导致市场经济无法发展，经济落后是它的基本特征。在苏联、东欧和亚洲的共产主义阵营，无一例外成为经济落后的国家，包括曾经的经济发达国家。 中国的有识之士们早就看到了这个困境，要想发展就得摆脱共产主义模式，向西方学习现代民主的模式。但是享受着专政特权的统治阶级，南斯拉夫共产党领袖德热拉斯所说的“新阶级”，不愿放弃自己的特权和利益。于是邓小平聪明地提出了一个折中方案，改经济不改政治，继续坚持一党专政 — 设计出了后三十年的所谓“改革开放”。 这个新政策既符合了特权阶级，也忽悠了亿万穷怕了的老百姓，并且意外地争取到了西方资产阶级的支持和援助，利用廉价劳动力狠狠地发展了三十年。但是经济水平上升之后，专制政治和市场经济不匹配的问题就越来越严重。政治和经济基础不匹配需要来一个大变局，于是击鼓传花的说法开始流行。如果没有可怕的变局，哪儿来的击鼓传花的恐惧呢？ 这就是现在党内外的共识，说法可能各种各样。 （全文转自自由亚洲电台）
习近平最近据说有大动作，除了一带一路大撒币，还有放开外国投资进入中国市场。还有呢？没有还有了。中共使尽了十八般武艺，还能解决当下的经济困境吗？看来不能。为什么？我们就先来看看造成这个经济困境的原始条件是什么。 美国的进出口一直都是逆差，经济仍然呈上升趋势，在全世界一枝独秀。这说明国际贸易不是经济好坏的主要条件。自己国内的经济结构保证了经济活力的大部分。所以习近平放开外国投资，并不能解决本身经济结构的问题，也就不能吸引更多的外国投资。自己的投资都搞不好，外国人投进来也一样搞不好。 大撒币的初始设计是解决国内产能过剩，同时可以拉拢第三世界的小兄弟。结果多年来总共投入了大约一万亿美元，一部分烂尾，一部分还不起债。为了面子还要往里边投资，这不就是经济自杀政策吗？这一万亿美元放在国内，就不能解决产能过剩吗？还是共产党的全球野心，高于人民的福祉。 中国国内经济最有活力的部分是民营企业，因为他们必须根据市场来决策。最拖后腿的是国营经济，因为它们可以无视市场需要，只听命于上级下达的指标。可是对于统治者们来说，听命于自己命令指标的才最可靠，对经济无利但对统治有利。这就是所谓的计划经济导致落后倒退的根本原因。 所谓的计划经济并没有什么计划，而是依靠统治的需要发布的指标经济。统治者们依靠自己的需要和想象发布指标，规范了大部分经济活动。市场对他们来说是次要的，可以忽略的因素。这种指标经济违背了市场，违背了经济的基本规律，是导致落后停滞的根本原因。 中共在经过了习近平所谓的前三十年探索之后，被迫选择了发展市场经济，并且和世界经济接轨。这就是后三十年经济快速发展的根本原因。但是这种经济运作减低了中共的控制力，同时引发了旷古未见的全面腐败。所以习近平执政之后不得不消减民营经济，扩大国营经济。他们认为这样才是拿回控制权，减轻腐败的药方。 但这十年的探索显然失败了。经济下滑，民怨上升，腐败却仍然继续。国内的经济萎缩，资本却大量外逃，显示出经济将要崩溃的预兆。为什么左右都不逢源，动辄得咎呢？这就显露出了根本的矛盾，不是修修补补的改革可以解决的矛盾，而是政治体制和市场经济不匹配的矛盾。 市场经济对政治体制的要求是什么呢？就是平等基础上的法制完善，人们知道什么可以做，什么不可以做，不需要贿赂官员。而专制政治的特点就是什么都掌握在官方手里，所以腐败和低效不公平就是常态。这和市场经济的要求不匹配。 中国人两千多年前就认识到了这些，但是没有根本解决这个问题。虽然一直奉行市场经济，也曾经是经济最发达的国家，但就是无法完善法治体系，剥皮揎草也没有解决这个困境。但是西方人发明的民主政治解决了，或者说有了可能解决的方案。 民主政制把最终的权力交给了所有国民，而不是少数官僚和皇帝。这就使得法律体系可以公平公正地运行，至少有了公平立法执法的条件。市场上的无数个体，也就有了规律可循，不必听从官员们的需要和指令。经济的细胞有了活力，经济才能有活力，社会才能有发展的可能。这就是中国经济困境的最终解决办法。 （全文转自自由亚洲电台）
中国国家主席习近平在10年前发动了价值20,000亿美元的庞大基础设施项目，并将其命名为“新丝绸之路”，后称为“一带一路”。10年来，该项目因强加给穷国的“巨额债务”而饱受批评，但支持者赞扬它是促进经济发展的工具。 中国的“一带一路”从著重周边国家开始，一路辐射到欧陆、非洲，一些文件甚至出现要到北极的构想。以下综合整理中国重要的“一带一路”标志性计划，以及其在外交与经济上的争议讨论： 一带一路到东南亚 2021年底，连接老挝首都万象和中国昆明的一条长达1,035 公里的铁路正式通车，该项目耗资 60 亿美元，由中国政府提供贷款。绿皮的外观，对标中国标准，车内到处可见中文标语。分析人士担心，已经债台高筑的老挝将面临严重的还款困难。 另一条于近期正式开通的是印尼的雅万高铁。全长143.2公里的雅万高铁，是由中国技术制造，也是东南亚首条高速铁路，原本预订2018年底完工，但因疫情与土地纠纷而延宕。 沿路居民抗议雅万高铁的兴建致使民宅损坏，环保、成本超支与“债务陷阱”也备受舆论争议反弹。 G7的一带一路 2019 年，意大利在习近平进行国事访问期间宣布加入“一带一路”，成为第一个签署相关谅解备忘录的七国集团国家。当时的意大利总理孔蒂（Giuseppe Conte）相对亲中，并希望借此振兴国家经济。“一带一路”在意大利引发诸多疑虑，大型计划遭到搁置，经济也未能有起色。 而意大利去年新上任的总理梅洛尼（Giorgia Meloni）亲美与亲大西洋的路线明显，让是否要续签“一带一路”成为关注焦点。除非意大利决定在 2023 年底前退出，否则该协议将于 2024 年 3 月自动续签。 分析称，中国推一带一路满10年对欧洲吸引力渐减。 一带一路在非洲 中国在非洲的影响力与日俱增，“一带一路”在非洲的版图包含水力发电、机场、港口，铁道等几乎无所不包的基础建设设施，甚至有一说中国是在非洲“大撒币”，要买下非洲。 但是，中国在非洲的“一带一路”贷款大幅下降。这可能与中国自身经济放缓，以及当地国家还款能力相关。 据波士顿大学（Boston University）中国与全球发展倡议（Global China Initiative）的中国对非洲贷款资料库估计，从2000年到2022年期间，中国金融机构向非洲提供1,700亿美元贷款。但是，从2016年创下历史高峰后，对非洲贷款已大幅下降，中国2021和2022年对非洲的借贷跌破20亿美元。 非洲各国普遍欢迎中国的贷款与基础建设项目，不过能否背下不可持续的债务是一庞大的问题。非洲国家尚比亚在2020年成为第一个违约的非洲国家，迦纳、肯亚和衣索比亚等其他非洲国家的政府也在苦苦挣扎。 中巴经济走廊 中国与巴基斯坦于2015年宣布推动中巴经济走廊，是中国展现“一带一路”倡议的重要一环。中巴经济走廊连接中国西部和阿拉伯海，位于巴基斯坦西南方的俾路支省瓜达尔港由中方接手。分析认为，北京企图强化中亚和南亚的运输线与贸易，以抗衡美国与印度的影响。 “巴铁”是指称巴基斯坦与中国是“铁哥们”。但是，中巴经济走廊在当地也引起担忧，如债务陷阱、贸易逆差增大，瓜达尔港租给中国43年，9成收益归给中方等等。 当地因此出现抗议活动“瓜达尔权利运动”，示威民众静坐围堵港口，要中国人离开。而中国则是要当地政府提供中国人员安全可靠的环境。 中欧列车 2016年，中国国家主席习近平与波兰总统杜达一同迎接一列从中国抵达华沙的货运列车，列车装满了中国生产的电子与汽车部件。当时，杜达说，“希望波兰能成为中国通往欧洲的门户。”而波兰则希望将其农产品打入中国市场。 中欧班列是往来于中国与欧洲以及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，将货品从中国各个城市运输到伦敦、马德里、华沙等地。 希腊于2018 年正式加入“一带一路”计划，其既定目标是成为中国进口商品进入欧洲的桥头堡。 “一带一路”倡议已10年了，它的成效与功过？等待历史回答。
近日在中国出席“一带一路”高峰论坛的智利总统博里奇（Gabriel Boric），趁著公务之馀，不仅登上长城、观故宫，还去北京潘家园“淘宝”，成为近日中国网民热议的话题。 综合陆媒报导，博里奇35岁时当选为智利总统，今年才37岁，使他自带多个标签：智利史上最年轻的总统、当今全球第二年轻的国家元首、智利第一个首轮选举落败后反超的总统、智利史上获得选票最多的总统等。 博里奇倾心于中国文化。此次中国行，他除了登上长城，参观北京故宫博物院外，18日黄昏还在随行人员陪伴下，前往北京潘家园旧货市场。 网传视频显示，博里奇身边有大批保镳与随行人员，到公共厕所时也是浩浩荡荡的一群人。当天正逢潘家园文化夜市开市，商户出摊率极高，客流量较大，市场内人头攒动。博里奇的出现，将夜市氛围推向高潮。 据悉，有著落腮胡造型的博里奇依序驻足于木雕工艺店、铜艺店等工艺品商店与石雕区，以及古旧书刊交易区，亲身体验潘家园的地摊文化与夜市文化，前后约参观1小时。 一名摊商透露，博里奇很会杀价。网传的画面显示，博里奇看中一款类似红木小屏风的摆饰，不停地翻转细看，老板喊价1200元人民币，博里奇认为太贵，开始讨价还价，最终以130元人民币成交，还向老板双手合十以示感谢，其后喜孜孜地拿著刚买下的战利品，不停地翻转细看，露出满意的笑容。 有网民透露，博里奇还在潘家园买了玉猪龙与多种文创商品。 此前几天（15日晚），博里奇乘坐的专机抵达北京，他穿著暖大衣，背著双手下飞机的样子，看起来十分悠闲自在，被网民笑称为“像遛弯的大爷”。 智利总统博里奇乘坐的专机10月15日晚抵达北京，他穿著暖大衣，背著双手下飞机的样子，看起来十分悠闲自在，被网民笑称为“像遛弯的大爷”。（Ken Ishii – Pool/Getty Images）
香港特首李家超拟将香港建设成国际高等教育枢纽，下周发表的施政报告，会把非本地生学额上限从20%提高至40%，即非本地生从最多3,000人，倍增至6,000人；并顺应北京当局倡议，鼓励大学到东南亚在内的“一带一路”沿线国家招生。 非本地生从3000人倍增至6000人 港媒《星岛日报》引述消息报导，李家超10月25日发表《施政报告》，重点之一是把香港建设成“国际高等教育枢纽”，把8所获政府资助大学非本地生的收生上限，从资助学额的2成提高至4成，以目前每年级约15,000名大学学士资助学额计算，即为从目前最多3,000人，倍增至6,000人。 报导说，大陆生自2021/22学年起，连续2个学年占非本地生总数的逾7成。为提升院校的“国际化”程度，港府鼓励大学向“一带一路”沿线地区及东盟国家收生。 港府希望增加录取非本地生，势必使目前香港各大学宿位不足的问题更为严重。 报导说，港府考虑的方案包括让大学购买酒店作为宿舍，或下调本地生入住宿舍的比例等。身兼教育大学协理副校长（大学拓展）的立法会选委会界别议员周文港称，大学上课普遍在演讲厅进行，可轻易应付人数增长，“即使是以实验室为本的课堂，近5年各大学都有新教研大楼落成，亦能应付人数增长。” 评论：香港已无国际性 留学生留港机会低 香港国际政治学者黄伟国告诉自由亚洲电台，过去香港收取“一带一路”相关国家的留学生不多，而有关“一带一路”国家的学术研究也很少，看不出香港学府有能力吸引他们到港留学。 黄伟国又指，以他过往的教学经验，很多非本地生只视香港为“跳板”，大多到海外发展，更有些学生宁愿回大陆工作。 黄伟国说，香港已经成为“东柏林”。海外媒体对香港的报导都是负面的，在港区国安法下，香港的吸引力其实已经小了，现在又更多地失去海外公司，“我觉得你来香港发展，但在香港已经没有国际性，香港吸引力其实真的没有”。 港府计画提升资助学额予非本地生，但其中有多少人愿意留港成疑。《星岛》报导引述消息指，目前仅1%的非本地生毕业后留港发展，港府期望将数字提升至5%，达至英美等国的国际水平。 非本地生的留港申请，过去几年有下降趋势。去年11月，香港教育局局长蔡若莲答复立法会议员书面质询时透露，2021年共有3,216名非本地毕业生在留港12个月后，首次申请延期逗留获批者，较2019年的4,992人大幅下滑36%，显示以大陆生为大多数的非本地生，愿意毕业后留港发展的意愿下降。
