
奥迪公司(Audi)大约两年前左右推出了SQ2,如今这款小型运动跨界休旅车跟随着S3和Q2的脚步已经进行了小规模的改造更新,换上新式样八角型水箱护罩,内部改采棋盘式网格状设计,两侧气坝也加大,拥有了更适合它身份的运动造性。 乍看之下,你可能会觉得SQ2与Q2相同,但如果仔细检查你会发现新SQ2的造型更复杂,这款车在水平和垂直交点上会有多边形的设计,外观更具运动感和醒目性,同时在细节部分进行了优化。被列为标配的LED头灯同样换上新式样,并改搭片段式的LED日行灯,而且换上设计更为复杂的水箱护罩格栅。另提供Matrix LED矩阵式头灯组可做选配,除了自动远近光切换与遮蔽外,头尾灯也具备动态指示灯的功能。前保险杆的进气坝则与标准Q2相同,都采用类三角形设计,而且也都有更多的假通风口设计。 在车尾部分,SQ2的尾灯颜色变得略深一点,有类似熏黑的处理,后保险杆有著与车头相呼应的类三角形气坝设计,只不过后气坝是封闭式设计。另外有可选配的黑色外观设计套件,其中包括单体式水箱护罩格栅、通风口、分流器、车侧后视镜盖、C柱和四排尾管,都采用高光泽的黑色涂装处理。 在动力的部分,Audi SQ2的中期改款并没有什么变化,引擎盖之下沿用原来的2.0 TFSI涡轮增压引擎,最大马力300匹,最大扭力400牛顿米,使其可在4.9秒内让SQ2从静止加速到每小时100公里,最高时速为250公里,每百公里平均油耗仅为7.7升。同时,结合quattro全轮驱动系统、S运动化悬吊和7速双离合器变速,让动力可以平稳地施加到路面上。 Audi SQ2标配18英寸铝圈,并提供19英寸Audi Sport款式,底盘离地高度比标准版本的Q2低了20毫米,前后刹车卡碟分别为340毫米与310毫米,并提供红色涂装的选择,速度感应式方向盘同样被列为标配。 Audi预计SQ2在2021年初开始交货给车主,已经开始接受欧洲市场的订单,目前在德国的售价为45700欧元起,相当于7万4千多澳元。
为庆祝1920至2020这个重要的100周年里程碑,马自达(Mazda)推出了纪念款MX-5。 MX-5是一款由日本马自达汽车公司设计制造的双门双座敞篷跑车,产品重点放在平价、轻量化、充满驾驶乐趣上。其成功之处在于,消费者可以用平价购入一部差不多可以比拟保时捷、法拉利等昂贵的跑车,2014年4月该车系以全球销售超过94万辆之姿,荣获金氏世界纪录中最畅销的双座敞篷跑车殊荣;2016年4月全球销售总量则已超过100万辆。 此次100周年纪念款MX-5的设计灵感来自于马自达首款乘用车R360 Coupe,外观采白色配色,顶篷则采酒红色。车头与车尾的造型也都突出了MX-5的设计风格,头尾均以梯形轮廓来凸显低而宽的态势,并进一步突出了轻巧的肌肉外扩感。 经典的翻灯造型走入历史,取而代之的是锐利的“眼神”,极具战斗力,一改初代MX-5的可爱印象。尾灯则维持一贯的圆灯设计,同时也具备Mazda独特新一代的照明特征。 在MX-5 100周年纪念车上,更有着点缀身份的专属印记,侧裙后方配备“100 YEARS 1920-2020”铭牌,轮圈中心盖也换上了专属纪念铭牌。 在MX-5 100周年纪念车上,更有着点缀身份的专属印记,轮圈中心盖换上了专属纪念铭牌。(图片来源:马自达官网) 坐进驾驶座,首先映入眼帘的是酒红色、头枕处锈有专属徽饰的真皮座椅,以及拥有100周年纪念铭牌的酒红色地毯。高音喇叭则是放置在头枕的两侧,让你即使开着敞蓬,也能享受到Bose喇叭带来的环绕感。 坐进驾驶座,首先映入眼帘的是酒红色、头枕处锈有专属徽饰的真皮座椅。(图片来源:马自达官网) 手动开关蓬位于中央后上方,操作起来也非常省力,不论是在等红灯时想开敞蓬,或是突然下起雨,都可以从容不迫地关上,五秒钟以内就能搞定,相当方便!其他配备部分则维持原有水准不变,其中包括具备ALH智慧远近调整的LED头灯、Samrt Keyless+Push Start、 7寸中央显示屏、Apple CarPlay/Android Auto智能手机连结、倒车显影等实用项目一应俱全。同样带有纪念铭牌的感应式车钥等细节配置也让人眼前一亮。 手动开关蓬位于中央后上方,操作起来也非常省力。(图片来源:马自达官网) 在动力方面,MX-5 100周年纪念款配备2.0 升Skyactiv-G 自然进气汽油引擎,马力比马三又多了19匹来到184匹,对于一辆车重仅1066公斤、有着手排装置的Roadster小跑车更显充足。引擎最大扭力值达到20.9公斤米,转速能一路冲到七千转,只要随时维持在高转,它就能回馈给你非常好的动力反应。 为了要和更多消费者分享这份喜悦,Mazda 100周年纪念款除MX-5外,旗下Mazda 2、Mazda 3、Mazda 6、CX-3、CX-30、CX-5与CX-8等车型也都会提供百周年纪念款,期限到2021年3月。 其实,如果单就生产制造车辆岁月、马自达正式成立不足100年。马自达一开始是做软木系列产品,而并非汽车制造公司。1920年,“东洋软木株式会社”在日本广岛成立;1927年,公司更名为“东洋工业株式会社”,开始制造机械工具。 其实,如果单就生产制造车辆岁月、马自达正式成立不足100年。(图片来源:翻摄自马自达官网) 1931年第一部Type DA三轮车量产、它被叫做马自达号。一直到了1950年马自达首辆四轮卡车Type CA上市,才真正和汽车衔接上。而真正的四轮轿车是在1960年轻型车R360 Coupe量产后展开。1984年,“东洋工业株式会社”正式更名为“马自达株式会社”,这就是今日马自达的品牌定型与源起。 马自达R360 Coupe。(图片来源:翻摄自马自达官网)
奥迪(Audi)正在努力完成SUV系列的旗舰产品阵容,日前为Q8系列新增了插电式混合动力车型Q8 TFSI e Quattro,透过搭载的电池模组,在提供出色动力的同时,也提供47公里纯电行驶表现。这个新车型目前也已在欧洲上市销售。 根据动力输出的不同,Q8 TFSI e Quattro将提供Q8 55 TFSI e Quattro与Q8 60 TFSI e Quattro两种车型,起售价分别为7万5,351.26欧元(约合12万6,101.24澳元)和92,800欧元(约合15万5,301.91澳元)。 View this post on Instagram Audi Q8 TFSI e quattro revealed. It uses 3.0 TFSI and electric motor. The 60 TFSI e produces 340 kW (462 PS) and 700 Nm (516.3 lb-ft). The Q8 55 TFSI e has 280 kW (381 PS) and 600 Nm (442.5 lb-ft). It uses a eight-speed tiptronic and permanent all-wheel drive system. It has a mechanical center differential. During normal driving operation, it distributes 40 percent of the torque to the front axle and 60 percent to the rear; if needed, it can direct the larger share of power to the axle with better traction. Up to 85 percent can […]
全球领先的消费者洞察与市场研究机构JD Power日前公布了最新的科技体验调查报告 (JD Power 2020 US Tech Experience Index, TXI, Study),沃尔沃(VOLVO)获得617分,是所有汽车品牌中创新科技最高分的车厂。该公司也是率先将创新科技普及于品牌全车系中的汽车品牌。 全球领先的消费者洞察与市场研究机构JD Power日前公布了最新的科技体验调查报告,沃尔沃(VOLVO)获得617分最高分。(图片来源:Volvo官网) JD Power这项调查的评分标准主要是汽车品牌对于科技配备的采用程度、使用广泛度、消费者喜爱程度,以及实际使用遇上问题机率等。而且邀请了8万2,527 位拥有2020年新车超过90天的车主参与调查,将多达34 种科技分为四大类别,其中包括便利性、自动化、能源与持续性,以及连网娱乐系统进行评分,满分为1,000 分。 JD Power驾驶与人机界面交互的研究执行董事KristinKooldge表示,开发车辆必须搭载的科技配备是场永无止境的竞赛。这些新技术仍然是决定购买车辆的主要因素,然而,对于汽车制造商来说,提供车主直观且可靠的功能至关重要。使用者是否会定期使用或放弃使用该技术,并且是否觉得自己浪费了钱扮演着很重要的角色。 JD Power驾驶与人机界面交互的研究执行董事KristinKooldge表示,开发车辆必须搭载的科技配备是场永无止境的竞赛。(图片来源:Volvo官网) JD Power官网称,这项研究现已经进行了五年,并在2020年对研究进行了重新设计,并特别侧重于目前市场上首次应用的车载最先进技术。TXI 创新指数衡量每个汽车品牌如何有效地将这些技术推向市场。 除了沃尔沃以617分位居第一之外,在豪华车领域,宝马BMW(583分)排名第二,紧随其后的是凯迪拉克Cadillac(577)、奔驰Mercedes-Benz(567)和捷恩斯Genesis(559)。 在大众市场中,现代Hyundai以556分排名最高,斯巴鲁Subaru (541) 排名第二, 其次是起亚Kia (538), 日产汽车尼桑Nissan (534) 和道奇Ram (520)。 JD Power的总部位于美国密歇根州的特洛伊(Troy),并在北美、欧洲和亚太地区设有办事处。
日前在Daimler年度股东大会上,公开了奔驰汽车公司(Mercedes-Benz)EQ电动车的最新计划。预计2021年与 S-Class 同等级的纯电旗舰房车 EQS 将问世,最大续航拥有 700 公里的表现。而且后续还会推出中型豪华房车 EQE 和两款休旅车 EQA、EQB,同时 EQE 与 EQS 也会推出相应等级的休旅车型,总计至少会有 6 款 EQ 电动车将陆续登场。 View this post on Instagram Electrifying in any setting: The @mercedesbenz VISION #EQS! ?? #switchtoEQ #inspiredbyEQ #MercedesBenz #repost @mercedesbenz A post shared by Mercedes-Benz EQ FE Team (@mercedesbenzeqfe) on Sep 19, 2020 at 7:56am PDT Mercedes-Benz EQS是一款以EV电动车为基础独立开发的全新车款,目前正在对EQS进行最终的测试,已经累积了超过200万公里测试里程。其中包括严酷冬季测试,在公共市区道路与高速公路上的底盘和动力传动系统测试,以及在南欧和南非等高温环境下对整车进行综合测试等,而且还在中国大陆、美国进行道路实测,了解电池组、续航里程及马达在各种气候与路况的表现。 View this post on Instagram Hands up if you’d love to take the @mercedesbenz Vision #EQS for a Saturday spin! ?✋ #switchtoEQ #inspiredbyEQ #WeDriveTheCity #repost @mercedesbenz A post shared by Mercedes-Benz EQ FE Team (@mercedesbenzeqfe) on Sep 5, 2020 at 6:02am PDT EQS电动车还使用Mercedes-Benz的跨部门技术,例如MBUX控制和显示系统、驾驶辅助系统等,为驾驶者提供便利智能直觉操控体验。 View this post on Instagram Concrete jungle: The @mercedesbenz VISION #EQS is always the perfect view! ?? #WeDriveTheCity #switchtoEQ #inspiredbyEQ #MercedesBenz #repost @mercedesbenz […]









