小飞机撞北京最高楼 中共急封杀 传言四起
2026 年 6 月 27 日
据智通财经报导，周三（26日）特斯拉公布了好于华尔街预期的第四季度财报。不过，该公司同时警告称供应链问题可能会持续到2022年，这导致该股盘后一度跌近6%。 该股周三（26日）美股收盘涨2.07%，报937.41美元，今年以来已累计下跌逾11%。 财报显示，特斯拉去年第四季度营收177.2亿美元，同比增长65%，好于预期的165.7亿美元。归属于普通股股东的净利润为28.8亿美元，同比增长约219%。毛利润率为27.4%，高于上一季度的26.6%。 强劲的季度业绩也让特斯拉自 2003 年成立以来连续多年扭亏为盈。 与此同时，面对持续的供应链中断，特斯拉表示，今年将重点放在增加产量，而非推出新车。特斯拉警告称， “随着供应链成为主要的限制因素，我们自己的工厂已经连续几个季度低于产能运行，这可能会持续到2022年。” 特斯拉首席执行官马斯克于当地时间周三晚些时候参加电话会议，并更新特斯拉的“产品路线图”，包括有关电动卡车Cybertruck 的新信息。 马斯克正在押注：他能够在只销售少数几款车型的情况下，将特斯拉打造成全球最大的汽车生产商之一。这正挑战汽车行业长期以来的一种观念——车企需要推出多样化的新车型才能吸引买家。 这也是马斯克藐视汽车行业正统观念的又一个例子，而眼下电动汽车的竞争已进入白热化。 马斯克本周表示，特斯拉不打算在2022年推出任何新车型。特斯拉的目标是每年将汽车交付量平均提高50%。马斯克说，特斯拉已经将人们期待已久的电动皮卡Cybertruck的生产推迟到2023年，并且，该公司目前并没有在开发他之前预告的售价仅为2.5万美元的紧凑型电动汽车。 而马斯克近期在社交媒体上表示，他正在特斯拉奥斯汀的新工厂亲自测试Cybertruck这款车。此外，特斯拉也将公布无人驾驶汽车系统计划以及2.5万美元的紧凑型电动车的最新进展。
