降低财政开支 中国地方政府将公车替换成新能源车

近期,中国各地政府在财政压力大增的背景下,纷纷出台要求“过紧日子”,旨在降低公共支出。其中引人关注的是“公务车的更新换代”。多地政府不仅延长公务车的使用年限和行驶里程,还明确规定未来公务车必须逐步替换为更加节能新能源车型,或设定新能源车的使用比例。

据中央社报导,近日,浙江宁波市机关事务管理局发布系列措施,其中规定:“公务用车的使用年限未达到12年或行驶里程未达到15万公里的,原则上不予更新。同时,更新的公务用车原则上100%使用新能源车型。”

不仅宁波,江苏常熟市级机关事务管理中心也提出了类似的规定,将公务车的更新年限从原来的8年提升到了12年,同时要求公务车行驶里程需达18万公里以上方可更新,并明确规定,所有更新车辆必须为新能源车型。

河南省信阳市也加大了公务车新能源替代工作的力度,要求到2024年底全市城市建成区内公务用车的新能源车比例要达到50%以上。

同样,江苏连云港市政府也做出了严格的规定,要求“公务用车使用年限超过10年、行驶总里程数达到20万公里方可申请更新,且新增及更新的公务用车中新能源车型比例不得低于75%。”

四川绵阳市的相关措施显示,从2024年起,该市的公务车更新将全部采用纯电动汽车。根据同类燃油车和电动车的能耗对比,绵阳市预计,2024年更新的电动车每年可节约能耗费用约人民币130万元,并减少二氧化碳排放量约420吨。

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