限制民眾海外投資 北京築起金融高牆
2026 年 6 月 20 日
澳洲已成為全球百萬富翁的首選目的地，越來越多富有的國際投資者將目光瞄準當地的房地產，其中新加坡首當其衝。 Juwai IQI國際房地產集團發布的新數據顯示，澳洲是新加坡購房者的首選目的地，新加坡佔Juwai IQI所有境外住宅物業諮詢的27.5%。 在去年移居澳洲的5,200名百萬富翁中，新加坡人也佔了相當大的份額。 在2022-2023財年，新加坡買家在澳洲購買了價值3億澳元的住宅房地產。Juwai IQI聯合創始人兼首席執行官安薩里（Kashif Ansari）表示，這些數據可以讓我們深入了解新加坡房地產投資者的偏好。 安薩里說：「過去15年來，全球關焦點一直是中國買家，但新加坡買家保持活躍的時間更長。」 安薩里說，「因為新加坡買家往往有充足的現金，他們在像澳洲這樣抵押貸款利率高的市場上有優勢。無獨有偶的是，澳洲也是全球百萬富翁的首選目的地。」 Henley & Partners的數據顯示，僅在2023年，就有5,200名百萬富翁移居到澳洲。相比之下，移居阿聯酋的人有4,500人，移居美國的人只有2,100人。 安薩里表示，「新加坡是一個小國，國內市場有限，財富水平高，而且具有國際視野。」
儘管大多數城市都在升溫，但墨爾本有38個郊區的房價下跌了數萬澳元，給了買家在市場上升時以較低價格購買的難得機會。PropTrack列舉了幾個地區建議買家考慮，尤其是Mornington Peninsula半島。 據上周公布的PropTrack數據顯示，墨爾本約有110個郊區的房屋中位價值下跌了，但有78個郊區的下跌不超過2%。 但在城市的邊緣地帶，跌幅更大，Lang Lang的中位價值從66.8萬澳元下跌了3.9萬（5.6%），Koo Wee Rup的69.1萬元典型房屋下跌了3.5萬元（4.8%）。 接下來的十大中位值降幅中有六個是發生在Mornington Peninsula半島。 Hastings受到的打擊最大，這個郊區一般的房子價值下降了5%，約3.5萬元，跌至66.65萬元。 Tallon Estate Agents的代理Dominic Tallon表示，這個郊區是半島上最實惠的地方，受到了利率上升和土地稅改革的沉重打擊，這兩者結合在一起顯著降低了首次購房者和投資者的需求。 「這對房價造成了影響」。Tallon先生說：「在周六的開放日上，我從來沒見過這麼多的首次購房者來參觀。」 接下來是Rosebud，降幅較小，但較高的中位房價為76.19萬元，比一年前降低了3.5萬元。 Belle Property Rosebud的主任Grant McConnell表示，Mornington Peninsula半島的某些地區在過去12個月中下跌了約5-10%，這主要是由該地區高比例的度假屋造成的。 McConnell先生 估計，價格轉好將需要12-18個月的時間，並且仍然可能進一步下跌，但他指出，對於有長期視角的買家來說，今年冬天他們可以挑選房屋，大多數賣方可能不得不進行談判。 知名的買家代理Cate Bakos表示，雖然墨爾本的前景很好，但Mornington Peninsula的許多郊區的房屋價值在疫情封鎖時期達到了非理性高位，現在正在回調。
在眾議院的151個選區中，租房者和房貸人士佔三分之一，其中超過一半的人面臨著財務壓力，而這種痛苦主要集中在市郊和偏遠地區。 由房貸專家DFA製作的被稱為「痛苦居民地圖」顯示，在20多個選區中，超過三分之二的家庭，無論是租房還是還貸款，都面臨著財務壓力。 DFA將財務壓力定義為家庭每月支出超過收入，不包括度假或買新車等大額支出。 這些發現出現之際，阿爾巴尼斯政府正準備將住房作為五月預算的核心內容。 昆州房貸壓力最大的選區是Groom，72%的房貸人士承受房貸負債，其次是Blair（64%）、Wright（55%）和Kennedy（51%）。 然而，該州的租金壓力水平也很糟糕。 昆州租金壓力最大的選區是Bowman，88%的家庭面臨租金壓力，其次是Wright和Hinkler，都達到了85%。 該州其他租金壓力較高的選區還包括were Blair, Fadden, Moreton, Longman and Groom，這些選區中有超過70%的家庭面臨壓力。 DFA的馬丁．諾斯表示，這些數字令人深感擔憂。 諾斯說：「我認為這是一場正在逐漸加劇的災難，多年來一直在醞釀，但由於通脹加劇、移民增加、建築供應不足以及實質工資增長仍低於2010年的水平，情況正在加速惡化。」 諾斯先生表示，目前租房者的財務壓力比有房貸的人更嚴重。 馬丁．諾斯還表示，移民很可能成為一個更突出的政治問題。 「你必須控制移民。」諾斯說：「 這個國家無法容納目前的移民水平。」
多項分析指出，提振消費是拉抬萎靡中國經濟的關鍵，不過專家說，別對今年中國的消費成長抱持期望，畢竟消費的關鍵在於民眾的收入和負債比，而這兩個指標目前看來都不好。 據香港南華早報報導，即使中國各地方政府相繼頒布富有創意又相當吸睛的倡議以促進消費，但中國消費主力，也就是規模約莫5億人的中產階級，他們的消費動力依然不見起色。 由於中共高層致力提振自疫情以來的慘淡經濟，北京當局針對電動車、房地產與旅遊業，陸續頒布振興消費的措施，並且中國中產階級也捨得為了教育和旅遊而掏腰包，但許多民眾仍擔憂就業前景。 又因房地產業低迷許久，更迫使若干屋主必須縮衣節食，像是41歲的馬先生被裁員只得靠遣散費度日，他急於出售名下3棟房產，因為市價從數年前人民幣80萬元的高點如今降至50萬元。 中國知名財經作家吳曉波近期發布的調查顯示，約莫43%的中國25至45歲年齡層中產階級坦承，去年他們的總體資產縮水，但2022年的比例是31%，2021年是8%，以致這群龐大的消費主力，花錢不敢大手大腳。 調查另發現，46.1%的中產階級家庭對於理財投資趨於保守，寧願存錢保現，只有9.8%的比例自認對待投資理財的態度正面樂觀，而2022年上述兩項調查的比例，分別是10.6%與21.4%。 即因如此，多項分析指出，由於對房地產與金融市場普遍缺乏信心，導致中國消費者更捨不得購物，雖然電動車的熱銷可說是近來中國消費的熱點，不過也並非沒有隱憂。 獲益於當局挹注可觀資金於科技和製造業，加上因政策作多和補貼的利益，促使中國電動車的生產大幅成長，導致中國的有識之士感到擔憂，也引發他國指控中國產能過剩造成的可能危害。 像是算盤打得精、稅後月薪5,000元的23歲李女說，靠父母幫忙，買台10萬上下的電動車應該不成問題，但是她不著急下單，因為廠牌多價格勢必再降。
中國人民銀行（央行）調查報告顯示，20.2%居民對今年第1季房價預期下跌，這是從2019年以來，對於房價預期下跌居民佔比首次逾20%；有購房準備者佔比也下滑。 財聯社報導剖析中國人民銀行近期所發布「2023年第4季度城鎮儲戶問卷調查報告」。 報告內容顯示，20.2%居民對今年第1季房價預期下跌，這是從2019年以來，對於房價預期下跌居民佔比首次逾20%，創5年來最差；12.3%居民預期房價上漲，53.9%居民預期房價基本不變，13.6%的居民認為房價「看不準」。 在消費、儲蓄和投資意願中，23.3%居民傾向「更多消費」，較前次調查增加1.5個百分點；61.0%居民傾向「更多儲蓄」，較前次調查減少1.2個百分點，15.6%居民傾向「更多投資」，較前次調查減少0.3個百分點。 問及未來3個月準備增加支出項目時，居民選擇佔比由高到低依序為，醫療保健（28.4%）、教育（27.8%）、旅遊（21.9%）、社交文化和娛樂（20.9%）、大額商品（17.0%）、保險（14.9%）、購房（14.3%）。 報導指出，對於未來3個月準備增加支出項目，購房佔比曾在2019年第1季、第3季達21.50%，後來逐漸下滑，每次調查漲跌幅度落在1%以內；這次調查結果呈現準備購房佔比14.3%，較前次調查下滑3個百分點，為近5年最大跌勢。 報導強調，在去年高基期與購房信心、收入預期尚未恢復情況下，今年第1季房市較為慘淡；儘管政策持續優化、釋放利好，一線、部份強二線核心城市調控政策鬆綁，市場整體走向仍不明朗。 預計短期內房市供求不會出現明顯轉暖，企業銷售將持續面臨較大壓力。未來政策仍有進一步的寬鬆空間，尤其是一線城市核心區域限購以及部份二線城市限制性政策的全面鬆綁，可以在一定程度上發揮穩定市場效果。 城鎮儲戶問卷調查是由中國人民銀行1999年起建立的季度調查制度，每季在全國50個（大、中、小）調查城市、400個銀行網點各隨機抽取50名儲戶，以全國共2萬名儲戶作為調查對象。
儘管有救市措施支持，中國國家統計局的數據顯示，70個大中城市的房價繼續下跌。房地產市場持續萎縮，地方政府想方設法刺激樓市，開始買入二手房以此促民眾以舊換新。 鄭州計劃今年完成二手住房 以舊換新1萬套 據中國官媒4月5日報道，河南省鄭州市再度推出了刺激樓市的「大招」。 根據鄭州局官方發布的 「試行方案」，支持民眾進行「賣舊買新、以舊換新」的住房需求。根據試行方案，對「賣舊買新、以舊換新」提供了兩種方式。一是由鄭州城市發展集團有限公司（政府指定的收購主體，下稱「收購主體」）收購二手住房，促成民眾通過「賣舊買新、以舊換新」購買新建商品住房。二是由政府政策鼓勵，民眾通過市場交易實現「賣舊買新、以舊換新」。 其中，第一種方式將先行在鄭州的金水區、鄭東新區等區域進行試點，試點期間完成二手住房「賣舊買新、以舊換新」500套，逐步在主城區全面實施，全年計劃完成5,000套。第二種方式則全年計劃完成二手住房「賣舊買新、以舊換新」5,000套。同時，鄭州也將通過開發建設全市房源信息共享和發布綜合服務平台，籌集、發布市場待售的二手住房房源和用於換房民眾選購的新建商品住房房源，為各方提供全流程綜合信息服務。 試行方案還明確，對通過以上兩種方式換購新建商品住房的，鄭州市現行的契稅補貼30%政策將延續到2024年12月31日。2024年該市計劃完成二手住房「賣舊買新、以舊換新」1萬套。 此前，這種「以舊換新」的模式多由企業主導推進，像鄭州這樣由地方政府主導，並推出試行政策，明確相關支持細則的並不多見。 據報道，目前有超過30個城市表態支持住房「以舊換新」。 廣東省城規院住房政策研究中心首席研究員李宇嘉表示，目前熱點城市新房和二手房都出現了疲弱甚至相互競爭、循環降價的現象，導致房地產循環鏈條中斷。
4月1日起，澳大利亞的私人健康保險保費將上漲3%以上，創五年來最大漲幅。 聯邦政府已批准行業平均保費上漲 3.03%。然而，一些主要保險公司已確認價格將上漲高達 4.1%。 對於NIB的客戶，保費將增加4.1%，BUPA將增加3.61%，HBF增加3.95%，Medibank 將增加3.31%。 Compare Club 的一項分析發現，如果價格平均上漲 4%，澳大利亞人每年最多需多付 159 澳元。而對於澳大利亞老年人和家庭來說，這個數字可能會超過 200 澳元。 去年，「四大」醫療基金——Bupa、Medibank、NIB 和 HCF——的平均增幅達到 2.92%。 衛生部長Mark Butler表示，今年的漲幅小於工資、養老金和通貨膨脹的年度漲幅。 2023 年，工資上漲 4.2%，而通貨膨脹則上漲 4.1%。社會保障金也隨著通貨膨脹而增加。 Butler 說，他將要求保險公司「削減收費額，提出更合理的方案。」
中國產小米汽車SU7純電動車3月28日正式上市，售價人民幣21.59萬元起跳，比市場預期要低，在中國引發轟動，各大門市也迎來大批賞車人潮。 據澎湃新聞報導，實際走訪上海多家小米汽車門市，幾乎所有店都擠滿大量群眾，門口大排長龍。上海靜安區一間門市店員表示，「這2天每天的客流都達到6,000人到10,000人」。 據官方數據顯示，小米汽車發布後銷量火爆，小米創辦人雷軍在上市後24小時於官方微博宣布大訂數量突破88,898輛。門市店員也表示這幾天現場付訂金的人數單日約有800到1,000人。 2010年4月，小米集團成立於北京，隔年8月發布小米手機進軍手機市場，在2021年第二季度，小米智能手機市場佔有率位居全球第二。 2021年1月14日，美國政府將小米集團列入「與中國軍方相關」的黑名單中，並對此發出投資禁令，幾個月後，美國法院頒發臨時禁令，暫停將小米認定為「中國涉軍企業」的行政命令，解除美國投資者購買及持有公司證券的限制。 2021年3月，小米集團首席執行官雷軍正式宣布進入汽車市場，並於同年9月成立小米汽車有限公司。2023年12月，小米公布小米首款電動汽車的技術信息，並於2024年3月28日發布小米首款車型小米SU7。
