澳洲政府的汽油消费税优惠政策于周日午夜（8月2日）结束，预计油价将随之上升，财长吉姆·查默斯誓言将严厉打击哄抬油价的加油站。与此同时，自伊朗战争后，澳大利亚电动汽车销量翻了一番。

澳人似乎正加速摆脱内燃机汽车。根据澳汽车协会的数据，截至2026年6月的三个月内，电动汽车和混合动力汽车的销量首次占新车总销量的近一半——达到49.16%。

工党的汽油优惠政策自4月1日起实施，原定为期三个月，每升为司机节省 32澳分。该政策在7月份延长一个月，但力度减半，调整为每升减免 16澳分，直至周日结束，耗费了近30亿澳元的预算。

周日，财长指示竞争与消费者委员会（ACCC）加强对加油站的监管，他在一份声明中表示：“任何无法解释的价格上涨都将受到ACCC的严格审查。加油站和供应商都已收到警告——监管机构将密切关注他们。我们提高了对哄抬油价的加油站的处罚力度。如果他们违法，将面临数百万澳元的罚款。”

能源部长克里斯·鲍文周末强调，澳大利亚的燃料储备依然充足，石油供应按时稳定。“我们一直要求人们，按照需求量加油，不多也不少。”他说。

反对党副领袖简·休姆拒绝透露联盟党对于取消消费税折扣的态度。“我们希望政府首先解决通货膨胀和生活成本危机的根本原因。”她告诉ABC的《内幕》节目。“这是政府的决定。”

当被再次问及此事时，她回答，“毫无疑问，澳大利亚民众将会感受到痛苦。”“他们本不必承受这种痛苦，因为如果我们拥有一个更具韧性的经济，并且政府在降低通货膨胀方面尽到了应尽的责任，痛苦就会减轻。”

休姆还表示，电动汽车销量增长至新车销量的近一半，这“或许表明我们并不一定需要对电动汽车提供更多补贴”。“市场正在按照其应有的方式运行，”她说。