中國農曆新年長假結束,在外遊覽的旅客早已返回家中。但近日卻傳出大量遊客被滯留在海南三亞,被迫高消費的消息。有遊客稱,他們無法承受瘋漲到上萬元(人民幣,下同)的機票,也無法順利買到離島的船票。
據中央社報導,日前有消息傳出,現在海南離島的船票很難買,很多人都搶不到。為了搶票「代搶船票」被炒到2000元,相較於原本300元的價格,上漲了接近7倍。
有遊客稱,他們一家五口在三亞玩了幾天想回烏魯木齊,打開訂票軟件才發現一張機票需要1萬9千多,近10萬元的機票讓他們無法承擔;想買船票離開,發現根本買不到票,只能被困島上。
報導稱,據查詢,18日以前三亞飛鄭州的機票已全面售罄,19日經上海轉機的機票全面突破9000元,少量商務艙余票也高達約1萬2000元。
到海南自駕游的旅客也遭遇困難,根據往年的經驗,開車到海南度假的遊客,可以通過渡輪將車託運回家。但今年卻被當地告之,基於運力考量, 3月5日之前不承運轎車,形同「禁止」自營託運公司的服務。
據海口市官方消息,截至19日上午7時,卡在新海港港區等待的小客車約3000輛,疏運需逾5小時;港外各待渡輪場的小客車約5200輛,疏運需逾9小時。
有託運業者表示,2月15日之後,許多想要託運「汽車」遊客下單(人車分離),但由於當地政府的通知,「我們只能如實告訴他們,訂單能接,但車要3月後才能運走」。
在旅客們焦慮的同時,「超8萬遊客滯留每天『被迫』高消費」成為微博熱議話題,大量網友指責海南故意拉低過海效率,「堵」客留島,迫使遊客花錢消費。
一時間,「三亞『關門打狗』讓滯留遊客『狂爆金幣』」、「海南不是你想來就來,想走就能走」、「你住得起三亞的飯店,卻買不起回程的票」、「三亞好樣的,果然不坑窮人」等言論充斥網絡,「三亞強制留客」的行為更是引發熱搜。
但截止目前為止,海南的相關部門並未出面解釋。
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