中国农历新年长假结束,在外游览的旅客早已返回家中。但近日却传出大量游客被滞留在海南三亚,被迫高消费的消息。有游客称,他们无法承受疯涨到上万元(人民币,下同)的机票,也无法顺利买到离岛的船票。
据中央社报导,日前有消息传出,现在海南离岛的船票很难买,很多人都抢不到。为了抢票“代抢船票”被炒到2000元,相较于原本300元的价格,上涨了接近7倍。
有游客称,他们一家五口在三亚玩了几天想回乌鲁木齐,打开订票软件才发现一张机票需要1万9千多,近10万元的机票让他们无法承担;想买船票离开,发现根本买不到票,只能被困岛上。
报导称,据查询,18日以前三亚飞郑州的机票已全面售罄,19日经上海转机的机票全面突破9000元,少量商务舱余票也高达约1万2000元。
到海南自驾游的旅客也遭遇困难,根据往年的经验,开车到海南度假的游客,可以通过渡轮将车托运回家。但今年却被当地告之,基于运力考量, 3月5日之前不承运轿车,形同“禁止”自营托运公司的服务。
据海口市官方消息,截至19日上午7时,卡在新海港港区等待的小客车约3000辆,疏运需逾5小时;港外各待渡轮场的小客车约5200辆,疏运需逾9小时。
有托运业者表示,2月15日之后,许多想要托运“汽车”游客下单(人车分离),但由于当地政府的通知,“我们只能如实告诉他们,订单能接,但车要3月后才能运走”。
在旅客们焦虑的同时,“超8万游客滞留每天‘被迫’高消费”成为微博热议话题,大量网友指责海南故意拉低过海效率,“堵”客留岛,迫使游客花钱消费。
一时间,“三亚‘关门打狗’让滞留游客‘狂爆金币’”、“海南不是你想来就来,想走就能走”、“你住得起三亚的饭店,却买不起回程的票”、“三亚好样的,果然不坑穷人”等言论充斥网络,“三亚强制留客”的行为更是引发热搜。
但截止目前为止,海南的相关部门并未出面解释。
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