歐盟日前提議從2035年開始禁止銷售燃油車,較之前2050年前實現歐盟碳中和的目標大幅提前。根據彭博雜誌報道,意大利正在與歐盟進行談判,希望為低產量的意大利超跑製造商法拉利(Ferrari)爭取豁免權。
現任意大利生態轉型部長、前法拉利董事會成員Roberto Cingolani證實,正在與歐盟委員會討論內燃機禁令,讓超級跑車製造商在2035年之後繼續製造燃氣動力汽車。
Cingolani認為,超級跑車需要特殊的技術和電池才能夠轉型,意大利需要自行研發和生產高性能電池。Cingolani說,「這就是為什麼我們現在正在啟動千兆工廠計劃,在意大利建設一個非常大規模的電池生產設施。」
這些超級跑車製造商都在小批量生產跑車,例如法拉利、蘭博基尼(Lamborghini)及帕加尼(Pagani)等。業內人士指出,超級跑車製造商將比傳統汽車製造商更難轉向純電動化,因為他們的銷售量較低,所以無法從銷售規模經濟中獲益。
除此之外,意大利認為,這些高端汽車品牌的產量非常少,與世界上一些大型汽車製造商相比,他們對環境的影響也比較小。
法拉利董事長兼執行長John Elkann近期表示,即將到來的內燃機汽車禁令將是一個「受歡迎的」政策,法拉利支持這項變化。
法拉利預計該公司最早將在2025年發表第一輛純電動力車。與此同時,蘭博基尼也準備在2024 年讓旗下所有車款都配備混合動力系統,並在2025之後推出純電動車。
本文由看新聞網原創、編譯或首發,並保留版權。轉載必須保持文本完整,聲明文章出自看新聞網並包含原文標題及鏈接。
本文網址:https://vct.news/zh-hant/news/ce5b9969-ada3-4709-93c1-e568b84315bf
評論被關閉。