以JobKeeper代替加班費？ 工會再將澳航告上高等法庭

周三（1月13日），澳洲運輸工人工會（TWU）、澳洲服務工會（ASU）、澳洲空乘協會（FAAA）和澳洲工會理事會（ACTU）聯合將澳洲航空公司（Qantas）告上高等法庭，指控其以政府的JobKeeper補貼代替加班費，使每個員工減少了上萬澳元的收入。

該案在去年9月曾在聯邦法庭審理，判決結果是工會獲勝，即澳航應向員工額外支付加班費。但澳航隨後提出上訴。12月，聯邦法庭推翻了之前的判決，澳航獲勝。

澳洲商業委員會認為，12月份的判決結果是按照澳洲稅務局（ATO）支付JobKeeper補貼的建議，這極大地緩解了許多企業在整個疫情時期的困境。 

「遺憾的是，工會向高等法庭的上訴，再次使這些狀況變得不確定。」該委員會發言人說。

據悉，澳航常規的做法是每兩周支付一次員工工資。員工會在第一個兩周內獲得正常工資，在第二個兩周內獲得加班費。 但是如果他們被下崗，或者在第二個兩周內不工作， 則不會收到加班費，而由JobKeeper補貼取代。

工會的訴求是，員工在不工作的兩周內應該領取全部的加班費以及JobKeeper補貼。工會認為，澳航欠付每個員工大約12,000澳元。

據ABC報道，澳洲運輸工人工會國家助理秘書Nick McIntosh表示，澳航拒付員工加班費相當於工資盜竊。澳洲服務工會的Emeline Gaske說，「澳航應該尊重自己的員工，向他們支付應得的報酬，而不是把錢浪費在律師身上，以狡猾的方法來拒絕對員工的合理支付。」

澳航的一位發言人說，工會在疫情危機期間一再採取這種法律行動是正在浪費會員的錢以及澳航公司的錢。 他說，澳航已經根據澳洲稅務局對JobKeeper的建議支付了員工應得的費用。

疫情期間澳航的財務狀況遭到巨大打擊，大部分機隊在去年停飛，裁員人數接近其員工總數的三分之一。