本周,新州鐵路工人將開展為期一周的罷工行動,火車車次將減少多達75%。
據澳新社(news.com.au)報導,鐵路工人將發起受保護的勞工行動,以回應持續存在的安全問題,包括工會認為不安全的韓國製造的城際列車。
除鐵路工人外,新州的護士和教師行業也準備在本周發起罷工行動。
鐵路工人將於周二開始罷工,乘客被促做好「嚴重干擾」的準備。當天火車的最高時速將被限制在60公里/小時,高峰時段車次將減少50%。
周三,工會成員將被無限期禁止返回鐵路運營中心。
周四將頒布與悉尼地鐵有關的無限期工作禁令,火車司機將拒絕在他們的車廠外行駛。
周五,鐵路工人將拒絕運營海外製造的火車,這些火車占該州火車服務的四分之三。
據新州交通廳估計,在周四和周五,火車服務將減少多達75%,只有數量有限的替代公共汽車可以服務於這些路線。
新州交通廳表示,新州即將迎來學校假期,他們將儘量減少此時罷工給乘客帶來的影響。
新州交通廳的一份聲明稱:「受保護的勞工行動預計將導致本周車次延誤和更多車次取消,悉尼火車公司和新州鐵路公司正評估全面影響,並在可能的情況下為乘客提供替代出行安排。」
通勤者被促為出行制定後備計劃,預計新州偏遠地區也將受影響。
新州鐵路、有軌電車和公共汽車工會秘書長Alex Claassens表示,鐵路工人不願罷工,但政府迫使他們採取行動。
「我們希望政府能夠解決基本的安全和勞動力問題,這是我們幾個月來一直在討論的問題。」他說。「對我們來說,這一直是關於安全的問題。」
新州交通廳長David Elliott告訴2GB電台,他對工會決定在談判期間舉行罷工感到失望。
Elliott表示,政府周五向工會提出了「相當慷慨」的條件,包括額外的休假福利,以及一次性支付3000多澳元來補發工資。
Elliott在一份聲明中說,在「進行了有誠意的談判」後,他已要求撤銷勞工行動。
今年2月,新州政府和新州公共服務工會之間的談判破裂,導致火車停運。儘管工人堅稱他們沒有罷工,但雙方都將停運歸咎於對方。
與此同時,周二,護士和助產士預計將罷工24小時,以抗議員工短缺和「完全缺乏政府支持」,儘管工會已向公眾保證,將有足夠人手繼續值班照顧病人。
周四,公立學校和天主教學校的教師將集體罷工,這是一次歷史性的聯合行動。
就在幾天起,新州政府宣布計劃提高對非法勞工行動的罰款。根據提案,工會將在行動的第一天被處以最高5.5萬澳元罰款;從第二天起,每天罰款2.75萬澳元。
新州雇員關係廳長Damien Tudehope說:「非法罷工行動對全州的學生、家庭和工人造成了難以置信的破壞性後果。」
「我們希望停止這種干擾和混亂,使用勞資關係委員會(Industrial Relations Commission)的既定機制在不傷害無辜公民的情況下解決糾紛。」
然而,新州公共服務協會秘書長Stewart Little指出,新州是世界上僅有的工人因罷工而被罰款的司法管轄區之一。
「公共部門的工作人員有深刻的公共責任感,他們不會輕易罷工。只有當政府管理不善到釀成危機的地步時,他們才會採取勞工行動。」他說。
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