美歐就空客波音補貼達成「休戰」協議

美國與歐盟就航空領域補貼問題，在經過長達17年的爭端之後，終於在本周二（15日）達成了「休戰」協定，該協議將在7月11日前出台，有效期為5年，內容包括停止互征高額關稅。雖然該協議的細節還沒有公布，但歐委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）已在歡呼聲中稱峰會 「取得成果」，是一次從訴訟轉向合作的「突破」。

華盛頓郵報報導稱，這是拜登政府在緩解與歐盟的貿易緊張關係方面取得的一項重大突破。拜登周二在歐盟總部向歐盟領導人說，歐盟和美國團結起來就是應對給大家造成困擾的這些變化的「最好答案」。

美國貿易代表戴琪在峰會結束後還表示，圍繞波音和空客補貼所達成的共識，可以成為面對中國採取一致對策的「模式」，

戴琪還提到，如果歐盟不遵守協議，美國保留重新啟動懲罰性關稅機制的選項。她說，違反協議的情況，比如，美國飛機製造商無法公平地參與競爭。

在飛機補貼糾紛上休戰的決定將消除歐盟和美國的憂慮，不再擔心懲罰性關稅將會衝擊雙邊大量的商品。但仍有一系列尚未解決的糾紛。

法新社報導稱，波音與空中巴士2004年起互相指控對方獲政府非法補貼，損害對手的競爭能力。雙方爭端在川普任內升溫，川普政府對歐洲的鋼鋁製品分別課以25%和10%的關稅，仍在繼續有效。而歐盟作為反制對數十億美元的美國產品，其中包括波本威士忌、牛仔褲、哈雷摩托車等也在繼續徵收懲罰性關稅。而美國方面不願就取消以上關稅制定出明確的時間表，因為鋼鋁關稅在拜登的關鍵選區很受歡迎。