繼星巴克後 上海徐匯宜家餐廳實行「消費入座」
2026 年 10 月 30 日
台湾4月18日晚间在三分钟内发生两起规模5.8和6.2地震，震央皆位于东部地区花莲寿丰乡靠近中央山脉的地区。全台几乎都感受到摇晃，花莲有感摇晃长达30至40秒，居民直喊摇晃方式很像2018年0206花莲大地震，夺门而出的居民待在街上不敢回家。专家表示，未来两三天内不排除再发生规模5以上的馀震。 花莲寿丰30年最强地震 综合媒体报导，中央气象局地震测报中心主任陈国昌19日表示，18日晚间的第一起地震发生于10时11分，规模5.8，深度15公里；三分钟后发生的第二起地震，规模6.2，深度14公里，是今年以来最大地震、实际达到6.29，也是花莲寿丰地区30年来最强地震。 陈国昌表示，花莲最大震度达6弱级，也是震度新分级上路后首次达6弱等级的震度。而第一起地震是前震，第二起是主震，因为地震深度很浅，属于浅层地震，不少民众都感受到明显摇晃。花莲地区有感地震摇晃时间平均30至40秒，双北市都会区则平均摇晃5至10秒以上。 陈国昌补充说，花莲寿丰不排除两三天内可能有规模5以上的馀震，未来一周内则可能有规模4以上馀震，但因该地区地震属于破碎带，预估馀震不多。 气象局：今年地震的确比较频繁 陈国昌指，菲律宾海板块与欧亚大陆板块相互碰撞挤压，致两个板块在花东纵谷交错与推挤，花莲地区活动原本就很频繁，而寿丰乡靠近山区，地震相对不多；该地区规模5以上地震，从1990年以来迄18日晚间，共有22个。 陈国昌表示，今年以来已发生2起规模6以上地震、12起规模5以上地震，比过去一年平均2至3起规模6以上地震，22起规模5以上地震的频率来说，坦言“今年以来地震活动的确比较频繁”，但考量过去几天地震相对偏少，今年地震稍多有助于累积能量释放。 有花莲民众说，第一次摇的时候还好，没有想跑的冲动，第二次就不行了，头被摇到超晕，连走路都会晃，马上往外冲。当地居民说，2018年0206大地震的摇法就像这次，若有第三次摇晃，恐怕就会出现上下摇晃的地震，就会有灾情了。 台铁发生延误 地震并未影响高铁营运，高雄轻轨捷运都不受影响，但机场捷运全线停驶，北捷摇晃一度停驶后恢复正常营运，试营运的中捷首度遇到有感地震，所有列车停驶2分钟后恢复正常运转。 台铁则通报，晚间10时14分发生第二次地震后，西部干线竹南站至新营站间南下北上列车，以及东部干线宜兰站至富里站间南下北上列车有延误情形。 而在核能电厂方面，原能会表示，第一起地震未达各核能电厂及原龙门场址地震仪动作设定点，各核能电厂及原龙门场址均正常运作；但第二起地震发生时，则触发了核二厂地震仪动作，围阻体厂房底层地震仪测得最大加速度值为0.0026g；核一厂、核三厂及原龙门场址未达地震仪动作设定点，各核能电厂及原龙门场址仍维持正常运作。后续将持续关注后续地震状况监控电厂安全。 不过地震发生后，还是有民众表示没收到国家级警报。对此，中央气象局局长郑明典19日在脸书贴文表示，灾防告警细胞广播是设定区域广播，“没有设定接收者是谁，标准一视同仁！” 他回应网民的问题说，过了十几分钟才收到警报“不正常”，但在广播区域内没收到讯息的原因很多，有一群人在努力地克服问题。
美国总统拜登专门派自己的老朋友、前参议员多德周三率领的包括两位前副国务卿在内的代表团“非官方”访台，正是中国舰机频繁威胁台湾之际。多德访台，而美国气候问题特使克里同日抵达上海，观察人士以为拜登此番运作并不寻常。 中国国台办发言人马晓光周三称，“所谓官方和非官方，只不过是他们骗人的幌子”。马晓光称中国军队在台海军事训练行动，“释放的信号就是，我们遏制台独、遏制台美勾连的决心，不是光嘴上说”。 美国与台海各方有契约，多德到访，是为了纪念台湾关系法42周年。表面上是非官方访问，实质自有警告北京的意味。台湾关系法历史性地赋予美方关切台湾的法律效力。 台湾关系法有这样的内容：“美国将向台湾提供必要数量的防卫物资及技术服务，以使台湾能够维持足够的自卫能力。”任何企图以非和平方式解决台湾未来的作为，美国将严重关切。2002年，时任美国总统小布什宣布 “我尊重这一法律。它规定如果台湾遭到进攻，我们将帮助它自卫。” 马晓光以中方“不是光嘴上说”来解释北京近来频繁的扰台行动。观察人士分析，拜登派老友访台，实质是给北京一颗软钉子，台湾问题，恐怕最多还是停留在“嘴上说”最好，包括出动战机威胁等等，也属于“嘴上说”层面，如果北京真的有针对台湾的军事行动，美方可能不会按兵不动。 多德与拜登参院共事长达30年，有重大事务常咨询他的意见，关系亲密非同一般，他访问台湾的时候，正是一方面中方辽宁号航母编队朝向太平洋航行，另一方面从4月3日以来，中国解放军连续10天进入台湾西南防空识别区，12日有25架次进入，创下历史性单日新高之际。 4月14日，美国空军一架侦察机和运输机现身东海上空，两机分别是从冲绳和韩国起飞，南北横穿东海。其实，美军舰机近来也在东海动作频频，3月30日，美国太平洋舰队发布消息，第七舰队旗舰“蓝岭”号两栖指挥舰与日本海上自卫队金刚级宙斯盾驱逐舰“金刚号”在东海海域联合演习，4月3日 ，美国海军“马斯廷”号导弹驱逐舰出现在东海长江口附近海域。 形成对照的是，美国气候变迁特使克里，作为拜登政府首位访问中国的高官，也于同日抵达上海。中央社引述台湾涉外人士表示，拜登被授权讨论气候变迁话题，不会讨论其他美中要案。拜登同时间又派出挚友陶德赴台纪念台湾关系法42周年，传达美国政府对台支持讯息，能看出拜登团队对台美关系的细心经营，以及对台湾的深厚友谊。 克里对自己上海行有所解释，他对CNN表示，“是的，我们在一些关键问题上与中国存在很大分歧，这是绝对的。但气候必须分开谈。”克里对华尔街日报表示：拜登政府在试图通过谈判达成应对气候变化的协议时，不会在经济问题或人权问题上对中国妥协。 法新社引述中国绿色组织李硕的想法：“不要小看克里此行，有无成果并不重要”，在他看来，重要的是“中美在气候问题上脱钩既不可行又不聪明”。 拜登把气候和台湾问题区别对待？法新社报道称，但是拜登让一个代表团同日飞抵台湾，表示美国对面临北京挑衅的台湾的支持。
白宫早前发声明表示，应美国总统拜登要求，美国前参议员多德13日率团访问台湾，传递美国对台湾与其民主的承诺。这是拜登上任后访台首发团。这次访团为“非官方”（unofficial）性质，是为纪念“台湾关系法”立法42周年。访团成员还包括美国前副国务卿阿米塔吉（Richard Armitage）、史坦伯格（James Steinberg）。台湾时间14日下午3时，多德专机抵达台北松山机场，外交部长吴钊燮、美国在台协会（AIT）处长郦英杰等人前往接机。15日，台湾总统蔡英文与多德会面。 15日上午，蔡英文在台湾总统府接见多德一行人，晚间于官邸设宴款待。 蔡英文在致辞时表示，多德参议员拥有30多年的国会资历，更是拜登总统信赖的友人，“今天很高兴看到我们的老朋友阿米塔吉大使、史坦柏格院长，还有白丹利处长，这显示出，美国跨党派对台湾的支持”。 蔡英文期待台美尽速重启TIFA对话，在发展绿能、因应假讯息与认知战上可长期合作；台湾愿与美国在内的理念相近国家，共同守护印太区域稳定和平。 多德随后致词时，首先感谢蔡英文总统的接待，并向太鲁阁事故的罹难者致上最深切哀悼。 多德称，“我们来这边是应我的老友拜登总统的请托，来重申美国对台美关系的承诺，及美国对台美共享的众多利益上面的深化双边合作的坚持。” 他还称，现在是美台关系有史以来最强健牢固的时刻，有信心拜登政府会协助台湾拓展国际空间，并支持台湾积极投入自我防卫，也会寻求进一步深化美台之间既有强健的经济联系。 现年76岁的多德与拜登交情深厚，拜登曾形容多德是他“最好的朋友”（single best friend）。多德过去在美国国会任职长达36年，前6年担任众议员，之后30年转任参议员，与拜登长期在参议院共事。拜登去年成为民主党准总统候选人后，多德也参与他的副手人选挑选过程。 美台频繁互动引发中国抗议。中国外交部发言人赵立坚14日表示，中方敦促美方恪守“一中原则”和中美三个联合公报，“立即停止任何形式的美台官方往来，慎重处理台涉台问题”。 法广援引观察人士称，拜登派老友访台，实质是给北京一颗软钉子，台湾问题，恐怕最多还是停留在“嘴上说”最好，包括出动战机威胁等等，也属于“嘴上说”层面，如果北京真的有针对台湾的军事行动，美方可能不会按兵不动。
台湾与帛琉间的旅游泡泡正面临破灭危机，由于消费者意愿低，中华航空公司甚至取消了4月17日往返帛琉的航班。为了拉升台帛旅游泡泡人气，中央流行疫情指挥中心指挥官陈时中14日下午宣布，即日起旅客自帛琉返国检疫放宽为14天一般自主健康管理，但返国5天后仍须採检。 综合媒体报导，陈时中表示，由于帛琉旅游泡泡首发团旅客，出发前均于桃园机场进行整团旅客PCR检测，结果均为阴性，且台帛安全旅游圈系采无菌廊道方式前往COVID-19零确诊的帛琉地区，各旅行团于帛琉期间亦均遵守当地戴口罩、维持社交距离、定期量测体温等防疫要求，首发团旅客返国后5天的PCR採检结果，全体均为阴性。 指挥中心经整体评估后宣布，即日起旅客自帛琉返国检疫放宽为14天一般自主健康管理，但旅客仍需于返国第5天完成PCR採检措施。 此前，中央流行疫情指挥中心发言人庄人祥表示，有首发团旅客抱怨，在五天加强版自主健康管理期间去诊所求医时，遇到健保卡插入后显示有出国纪录，被医护要求居家检疫14天，因为健保卡没特别注记是去帛琉。 台帛旅游泡泡自4月1日首航以来，华航总计飞航4班8个来回，总共载客332人，总座位数有1264座，载客率仅约26%。由于14日去程仅有2人订位，华航决定取消该航班；17日去程仅2人订位、回程无人订位，华航也干脆取消该日来回航班，等4月21日后再恢复。 台帛旅游泡泡4月1日的首发团全部爆满，有100多人参加。但旅行社后续收客数明显下滑，即使华航下调机票价格，让原本7至9万的团费下调至4、5万，仍因销售期短、返台尚需加强自主健康管理等检疫措施，而令消费者怯步。 传三间旅行社打退堂鼓 帛琉旅游气泡购买人气差，据《苹果日报》报导，六间承办的旅行社已有三间决定本月下旬“不玩了”，但华航日前释出善意，让旅行社不必付订金买断机位，业界因此决定“再卖卖看”。有业界表示，本月下旬的帛琉团一直有询问度，若能松绑返台后的检疫措施，再搭配机票降价，将更有吸引力。 报导说，该六间旅行社包下华航四个帛琉航班，每个机位先付1万元订金买断，未料只有首发团达到百人，其他团均不到20人，单月亏损达千万元。
台湾海军首艘自造的万吨级“两栖船坞运输舰”4月13日举行命名暨下水典礼。这艘军舰将于明年交付海军使用，总统蔡英文将其命名为“玉山舰”。该舰船体採隐形设计，可搭载两栖军事装备。有分析指，玉山舰不仅能防上中共侵占台湾外岛，也可执行重新夺岛任务。 综合媒体报导，玉山舰舷号为LPD-1401，由台船公司承造，具有台船自行研发的“智慧型调水系统”，能大幅改善船体操作的机动性；同时导入产品全寿期管理系统（PLM），整合现有船厂资讯管理系统，以利达成国舰国造“修造合一”目的。 蔡英文期勉玉山舰能大幅化海军执行远洋任务的能力。她表示，这是“国舰国造”的里程碑，台湾海军史上也曾有以“玉山”命名的军舰，这次再次以“玉山”命名，除了代表传承，也代表中华民国国军不怕挑战、克服万难的精神。 玉山舰举行下水仪式后，尚待装设武装，台船公司董事长郑文隆说，玉山舰预计明年交舰后，担负南海、外岛的运输主力。 船体隐形设计 可搭载登陆艇、悍马车 玉山舰船体採隐形设计，将配备2座海剑二防空飞弹系统、1座MK-75 76mm快炮、2座MK-15方阵快炮，甲板可停放2架直升机，并装载LCU及LCM两栖登陆艇、AAV-7两栖突击车、重型车辆、悍马车等载具，搭载600多名官兵。平时提供人道救援、救灾及运送补给，战时编成特遣部队执行两栖作战任务。 台船表示，玉山舰还具有电磁脉冲防护等性能，且配置完整的防空与对海面自卫作战能力，能在外海长时间独立执行各类作战任务；另建置载运登陆战车、登陆艇、直升机、货物弹药物资等，也可执行医疗救援。 立委：玉山舰还可执行重新夺岛任务 民进党立委赵天麟向自由亚洲电台表示，这具有国舰国造极高战略意义，让台湾兵力达到远程投射效果，有助防御距台湾本土遥远的离岛甚至南海。他说，“退一万步来讲，如果东沙岛、太平岛真的被占领，我们重新把它夺回来，都具有更大防卫的能力，其实会让包括中共在内，任何对我们岛屿有不当企图心的国家，在进行兵推时，会发现他们没有办法夺岛，或长期占领那个岛屿。” 玉山舰组合宛如积木堆叠 万吨级的玉山舰将于明年交付海军使用，它是如何组装而成的？从台船公开的“玉山舰”建造过程画面，可见从船段组合，到主机、发电机以及减速机等设备吊装，最后桅塔安装，每段画面经过缩时效果处理，宛如积木堆叠，场面磅礡惊人。 “玉山舰”建造和船段组合的过程画面经过缩时处理，宛如积木堆叠，相当惊人。（台船公司提供／自由时报）
外媒13日披露，市场普遍预期美国总统拜登政府将在4月公布的汇率报告中将台湾列入汇率操纵国。因为台湾已符合美国财政部评估操纵汇率的3个标准，而台湾中央银行总裁杨金龙先前也承认华盛顿可能将台湾列为操纵国。 据金融时报13日做出了上述报导。资料显示，美国对于汇率操纵国设有3项标准，分别是对美国商品贸易顺差达到200亿美元以上，经常账户盈馀占该国GDP比重超过2% ，以及纯外汇购买金额占该国GDP比重超过2%。若符合上述3项指标，贸易对手就会被列为汇率操纵国，被认定藉汇率政策从事不公平贸易竞争。 不过报导援引分析人士称，即使美国将台湾列入汇率操纵国，鉴于微妙的地缘政治因素，华盛顿不太可能对台湾加征关税。因涉及台湾“不仅是经济，还有政治考量”。 分析人士说，对台湾出口产品加征关税将可能会伤害与这个区域的关系。原因是中国军方近期侵入台湾防空识别区，再加上全球晶片短缺加剧美国对台湾半导体制造公司的依赖，因此拜登政府正寻求加强与台湾外交关系。 报导也援引杨金龙近期在立法院的说法，指美国对台湾晶片需求那么高，如果要限缩台美之间的贸易顺差，台湾是不是不要卖晶片了，“他就需要啊！”
法国参议院“台湾交流和研究小组”早前召开会议，决定在疫情形势允许下，今年夏天访台。中国驻法大使卢沙野2月曾致函身兼小组主席的参议员李察（Alain Richard），要求对方应避免以任何官方形式与台湾当局接触；还有报导更指信函内用了“谴责”字眼，引发法国外交部强烈谴责并召见卢沙野。近日，法媒披露，卢沙野二度致函给参议院友台小组成员，企图阻挠访台行程。 法国媒体“字母A”13日报导， 中国驻法大使卢沙野3月23日遭到法国外交部召见后，仍不改强硬态度，又再次写了第二封信给参议院友台小组主席李察。这封信日期标注为3月25日，也就是卢沙野被外交部召见，并与外交部亚洲事务主任洛尔拉里（Bertrand Lortholary）会面后的两天。 报导称，在这封信件中，中国大使细数了巴黎和北京70年代以来对台湾的关系。另外，“卢沙野明确威胁，若法国太过积极推动台湾参与国际组织，将会面临制裁”。 在一场未公开的参议院听证会中，洛尔拉里表明法国友台小组的行程不需要事先和外长商议，参议员有规划国会参访行程的完全自由。 报导表示，对法国外交部而言，上述新信函被视为北京想让紧张情势升温的企图。而“原订7月的访台行动，却因北京一系列的施压，而被赋予了新的政治意义”。 消息说，台湾外交部方面则正式向卢沙野的言论提出抗议，并准备迎接法国议员的参访。 面对中国施压，友台小组也提出反制。李察在内的20多位议员3月底提出支持台湾以观察员身分参与国际机构的决议案，“这对习近平政权而言，是一个开战理由”。
1924年，时任黄埔军校（今陆军官校）的教官何应钦为军校设计校旗，旗帜以红色为底，中央放置一个与青天白日旗图案相同的标志，但白日的光芒则不触边。1928年，国民政府制定《中华民国国徽国旗法》，黄埔军校校旗上的青天白日标志就这样成为国徽。但根据《国徽国旗法》，其实国徽里的蓝底青天与白日光芒是有比例规定的，包括，白日体半径与青底圆形半径，为1:3；白日体圆心至白尖角光芒顶与白日体半径，为2:1。 不过，实在很少人搞得清楚国徽与中国国民党党徽差别在哪？更遑论上述那些精细的比例规定，所以，即使在公务机关，把党徽当国徽的状况都极为普遍。例如，早期的国防武器几乎都是把党徽当国徽用，当时名震一时的胜利女神力士号飞弹就将党徽印在飞弹上面，甚至连现在的中华民国护照，其国徽比例也与法定不符。 立法院今年初通过时代力量党团提案的主决议，要求内政部针对现行国徽与国民党徽相似，是否需更改进行评估。内政部提出的报告指称，党国不分的时代已过，政党的标章，宜应时代的变迁，尊重象征国家的国徽，适度调整。对于内政部这个不具强制力的建议，包括马英九、江启臣、朱立伦等国民党领导人都表示，这是民进党没事找事的政治操作，国民党不可能更改自己的党徽⋯⋯ 马英九等人的说法不令人意外，毕竟，在国民党以党领政、一党独大的时代，都没胸襟远见将国徽党徽做区隔了；现在的国民党已成破落户，岂可能自我消解这个党国标志。留著这个标志，就算不能让台湾的年轻人记得国民党是中华民国的“开国政党”，也可缅怀党国时代的美好记忆。许多国民党人更认为，党徽早于国徽，就算要改，也是先改国徽；民进党“没种”改国徽，却来动党徽的主意，是欺人太甚。 这种“挟党徽以令国徽”的现象充分显现了台湾政治流存至今的后威权遗绪，就像国民党人在自己的选举场，激动地高举中华民国国旗（非国民党党旗），为了旗海飘扬而痛哭流涕。对他们而言，只有自己的中华民国是中华民国，所谓的政党轮替其实是窃国换代，是认同的断裂，更是不共戴天之仇。 事实上，没有人可以逼国民党改党徽，但党徽形似国徽，不会让这个国家的年轻人缅怀这个政党“创立中华民国”的丰功伟绩；这样的国徽只会让更多人忆起那个国库通党库、国军就是党军、党国一体的时代，铭刻台湾昔日的威权统治，反向地造成“国徽”与人民疏离。 几天前，曾做过监察院长、外交部长的国民党大老钱复捐赠了他个人近40年、超过200箱的档案给中央研究院近代史研究所档案馆典藏。钱复的档案留在家里，顶多成为传家之物；捐给中研院，却将成为研究当代外交及政治的第一手信史，也成就政坛与史学界的佳话。 党徽通国徽代表民主转型的未竟之功，在一个民主国家里，其实是个可耻的印记。捐出党徽，才有机会成就国徽，让它具有进一步凝聚全民的意象；只可惜国民党没有钱复的胸襟，无法参透“后退其实是向前”的道理，实在令人遗憾。 （※作者为《上报》总主笔，全文转自上报）
近期西方国家和中共各自出动航母战斗群在台海附近活动，不少评论都认为台海局势有一触即发的可能，形势之危急，有如一次大战之前的欧洲。 中共会不会武统台湾？在“一国两制”破产后，这个问题日益被提到各国政要的议事日程之上。单就海峡两岸的军事实力来比较，中共随时可以过海，多年来之所以一直停留在口头恐吓，始终未挥军过海，便是寄望实行“一国两制”，用最低成本和统台湾。 因为香港一场反送中运动，中共的警暴﹑国安法，以及“完善”香港选举制度，“一国两制”的谎言已被彻底拆穿，连与中共最贴心的前总统马英九，都声称“一国两制”已经死亡，即是说，全世界再没有人相信和平统一台湾的可能性，既然如此，中共只剩下武统一个选择。 中共武统台湾，要彻底解决问题，只有占领台湾本岛，只是打下金门﹑澎湖这些外岛，战略上没有太大意义，反倒招惹全世界敌对，得不偿失。一是不打，要打就直取台湾，把生米煮成熟饭，多年来中共打的就是这个算盘，但可惜给和平统一的期望耽误了。九二共识从国民党搞到民进党，越搞越不成气候，直至今日，流水落花春去也，和平统一这条路已走不通。 和统绝望，只剩武统一途，那就是什么时候打和如何打的问题。现在问题是，中共面对的不只是台湾二千万军民，还要面对美国与其他西方国家。美国多年态度模糊，说到台湾安全问题总是避重就轻，故作高姿态，台湾人摸不到底细，中共也摸不到底细，美国越是模糊，中共越有可能误判。 美国人现在也精了，态度越来越清晰，五眼联盟和“四方安全对话”，实质上把台湾安全纳入保护范围，最近美日双方的官方会谈，已经讲白了不会坐视台湾被中共占领。如此一来，中共武装进攻台岛，几乎肯定会把美日等西方国家拉入战圈。 过海征伐不是小动作，事先要作战争动员，要在福建沿海集结兵力，调动大量海空兵力，在今日卫星监控之下，不可能秘密进行，因此打台湾不可能用突袭的方式，只能准备充份了才开战。美日等西方国家一旦侦悉中共的战争企图，有足够时间调兵谴将，双方对阵，在台湾海峡决一死战，如此一来，就是第三次世界大战的规模。 中共有可能孤注一掷吗?一场大战，比的是军队实力，更是国家经济实力，中国号称第二大经济体，但基础薄弱，要养十四亿人，大量物资倚靠进口，一旦战争爆发，可以撑得一时，撑不了长久。反观西方国家，组合起来实力惊人，战争打起来，后方腹地广阔，足以支撑长久的支出，两相比较之下，中共根本不是对手。 更不妙的是，中共的经济实力，在与西方全面交恶后，面临急速走下坡的厄运。外贸走低，经济被围剿，高科技是死结，遍地金融地雷，内忧外困之下，国力将被严重削弱，此一趋势更不可逆转。因此，时间越拖下去，中共渡海作战的条件越是恶劣，双方实力更悬殊，未曾接触内部已不稳，军心已大乱。 也就是说，中共等不起，越是想打，越是要早打，但越是要早打，越是难下决心。中共从毛泽东到林彪，战争思想永远都是“不打无把握的仗”，主张打仗至少要有七成打赢的把握。中共武装攻台，在美日大概率参战的前提下，不要说没有七成取胜的把握，连五成都没有。勉强发动战争，而又支撑不到最后，到时不但战争打输了，连带政权的存活都成问题，在这样严酷的现实面前，理智正常的领导人，都不敢轻举妄动。 习近平虽然狂，但比起老毛的狂，只是小巫见大巫。面对世界性的围堵，内部麻烦成堆，台海小规模擦枪走火可能性不能排除，至于全面发动战争的机会，怎么看都不高。武装统一台湾，始终只是中共的虚张声势而已，识穿了就不用怕。 （全文转自作者脸书）
面对共军时常在西南防空识别区进行海空演训，邻近的东沙岛也面临军事威胁，台湾目前正在东沙岛进行的机场跑道整建工程，预定明年2月底完工。 综合媒体报导，国防部日前送交立法院的预算解冻报告指，东沙机场跑道整建工程去年2月决标，原订去年4月6日开工，但因两岸及国际情势紧张、天候环境等因素，工程一直拖到今年3月15日才开工，预计明年2月底完工。 由于共军频频侵扰西南防空识别区，甚至传出共军要夺取东沙岛，朝野立委高度关切东沙机场扩建工程进度落后问题。空军报告指出，为避免船运影响东沙机场跑道整建工程进度，已要求承包商与固定航运公司完成签约，保障物资载运优先权，另要求承包商与监造派遣专任人员长期驻点，严格管制工程进度，期于明年2月底前完工。 东沙岛扼控巴士海峡进入南海空域要处。为加强东沙岛的防卫，国防部除以移训名义增派海军陆战队轮调常驻外，还在岛上部署海军侦搜大队的锐鸢无人机，以及陆军蜂眼雷达，以加强东沙岛的情搜侦监能力。 东沙岛部署“红隼”火箭弹168具 此外，海巡署也在东沙岛部署“红隼”火箭弹168具，部署数量比位于南沙的太平岛多。“红隼”火箭弹是由中科院研制，有配赋弹及练习弹，可于防卫作战阶段，作为反舟波攻击及反登陆任务使用。 国防部资深官员表示，东沙机场整建完成后，不仅可提供国军C-130H运输机以空运方式，提供战斗人员、武器、弹药的增援，未来如派战机前往东沙与解放军空军进行防卫性战斗时，万一油料不足，还可迫降东沙整补，对于空防及海防战力的延伸有相当大的助益。 东沙营区新建工程9月30日前完工 此外，台湾军方也在东沙岛进行“东沙营区新建工程”，其中的机电土木工程将于今年9月30日前完工。从东沙机场整建、盖营区，至兵力与火力及侦搜装备增援等一连串作为，显示国防部的积极作为，就是要因应当前台海与南海军事情势，强化岛上防卫的决心相当明确。近日大陆无人机在东沙岛附近空域侦搜，应是与台湾强化防卫作为有关。 东沙机场目前由空军屏东基地东沙分队负责航管与维保，而空军屏东基地会定期派遣C-130H运输机作为运补，及提供驻守在东沙的海军陆战队人员休假返台，以及从台湾返回东沙岛值勤之用。海巡署官兵则以立荣航空从小港往返的定期军包机进行人员运输。 去年10月曾发生立荣军包机从高雄飞往东沙岛，在进入香港飞航情报区前，无故被香港飞航区管中心告知有“危险活动”，不得已被迫返航。当时国防部与海巡署随即派遣将领搭空军C-130运输机前往东沙，宣示防务与运补一切正常。后续未再发生类似事件。
