小飞机撞北京最高楼 中共急封杀 传言四起
2026 年 6 月 27 日
7月20日，英国牛津市议员提案要求该市于台湾城市缔结姐妹城市。该提案以42票高票通过。 自民党籍议员高达德7月8日提案与台湾城市缔结姊妹市，同党议员韦德（Elizabeth Wade）连署支持，牛津市议会于英国当地时间20日晚间以视讯会议方式进行讨论。 高达德提案表示，牛津市目前在欧洲、中东与美洲有姊妹市，但在东亚地区尚无类似连结，英国也没有城市与台湾城市缔结姊妹市。 提案列出台湾的成就，首先是建立“自由之家”所称“充满活力、具竞争性的民主制度，自2000年以来，历经3次和平政党轮替”，并为公民自由提供“强而有力”的保护。台湾也创造“经济奇迹”，从1950年代起，人均国内生产总值（GDP）成长超过30倍，是同期成长最快速的全球5大经济体之一。 此外，台湾还创下领先全球的COVID-19超前部署的防疫成果，让许多国开始注意到台湾的存在。 这项提案指出，尽管台湾有多达2400万人口，且与疫情爆发地中国武汉市地缘接近，疫情之初许多专家都认为台湾可能会有很多人感染。但截至提案时间为止，台湾仅有7例死亡病例。台湾曾在4月对英国在内的欧洲国家捐赠700万片口罩，协助抗疫。 据台湾外交部表示，捐赠欧洲的700万片口罩仅是第一批，台湾于5、6月加码施行国际人道援助，光是英国就收到200万片口罩。 高达德在会议中发言表示，尽管台湾目前身处外交黑洞，官员甚至无法参与世界卫生大会（WHA），但台湾依旧繁盛，在这次疫情保持个位数死亡病例，台湾城市有许多地方值得牛津市借镜。 他表示，全世界许多城市都与台湾城市缔结姊妹市，甚至上海也与台北市有10年的善意交流。英国在这方面是欠缺的，因此牛津市应该扮演引领角色。 最后议员们以42票同意、1票反对，2票弃权通过工党籍市议员克拉克森（Mary Clarkson）修正版提案，牛津市与台湾将从民间开始友善交流，逐步寻找共同点，由牛津市议会进一步研拟是否与台湾适当城市缔结姊妹市。
银行金融行业商会英国金融 (UK Finance) 的数据显示，近几个月内与疫情相关的诈骗损失已高达七百万英镑。 据每日镜报 (Daily Mirror) 报导，诈骗犯正利用此次疫情发灾难财，风险很高，我们需要对所打交道的人存有警惕心理。 诈骗犯最拿手的就是通过冒充各类官方机构，如银行、警局、帐单提供商等，诱使我们交出现金或个人资料。通过利用盗窃的个人资料，诈骗犯还会尝试进入被盗人在银行或其他金融公司的帐户，以获取贷款、汽车金融等信息。通过假冒的行骗金额在去年共计高达一亿三千四百万英镑， 另外，狡猾的投资诈骗、不实的度假产品和根本不存在的商品销售等诸如此类的骗局也应引起警惕。 保护个人信息安全的八种方法 1. 所有帐户都使用强度高且不相同的密码，尤其是电邮、银行和其他金融帐户以及家中WiFi，如果无法记忆全部密码，可以考虑安全保险的在线密码存储库。 强密码需要有一定长度，可以是一句没有意义的话或随机将两三个单词连在一起，还需要有大小写字母的混合再加上数字和标点符号。 Embed from Getty Images 2. 在电子设备上安装有效防病毒的防火墙软体，并即时更新网路浏览器和操作系统。 3. 留心发在社交媒体上的信息，例如生日、存款银行、母亲的婚前姓氏、现在和之前的宠物名等等，因为这些通常是安全性问题的答案， 所以你可能在不经意间就拱手交出了个人信息的钥匙。 庆生时，对于真正的朋友并不需要特意告知他们你的年龄，因此在社媒上标注你的20岁、30岁或50岁生日只会让窃贼得知你的确切出生日期。 罪犯会用几周的时间了解你和朋友的社媒，以收集他们盗取你的个人资料所需的所有信息。 4. 不要点击电邮中的连结，前往官网时尽量手动输入网址。诈骗犯会发送看起来像是来自某官方机构的电邮，但其中的超连结将导入一虚假网站，并同时收集你的个人信息。 “网路钓鱼”一词指看似来源真实的电邮，例如来自银行甚至税务海关总署 (HMRC)，但实质上是在诱骗收件人交出用户名和密码等个人信息。 如果你认为索要信息的电邮是可靠的，可以先使用此前已提交过的联系方式向该公司确认，如与信用卡绑定的手机号或通过官网与其取得联系。 5. 警惕不明来电，不要向其透露任何个人信息，如果来电声称是银行并要求与你讨论帐户信息，结束通话，再通过可信赖的号码联系你的银行或其声称的任何机构。如果可以的话，以防电话挂断后诈骗犯仍然在线，最好使用另一部手机。 Embed from Getty Images 6. 如果一项交易太过有利而显得不真实，那么很可能真的是不靠谱的，英国国家欺诈与网路犯罪举报中心Action Fraud警告，诈骗犯会提供无需信用等级的快速贷款，但通常需要一笔手续费。此种情况下，你不但不会收到贷款，也再无法联系上所谓提供贷款的人员或机构，而你所缴的手续费也有去无回了。 7. 经常查看你的信用报告，如果发现任何陌生的纪录，如新提交的申请或近期开设的帐户等，应提高警惕，越早的发现和报告可以越快速地打破诈骗犯的骗局，你的信用等级也能尽快地恢复。 8. 当申请银行帐户、贷款或其他信用产品时，不要用虚假信息回复诈骗犯，贷方会对申请人的各方面进行详尽的交叉检查，即时只是将收入抬高了一点，也可能会导致被标记为不诚实，而这可能进一步影响你日后能否以最佳利率获得信贷或其他金融产品。
英国大学正在计画为来自中国、印度和非洲的海外留学生提供包机服务。 博尔顿大学(Bolton University)和罗素集团成员贝尔法斯特女王大学(Queen’s University Belfast)已拟定了9月份将海外学生空运到英国的计画。埃克塞特大学副校长也表示正在考虑包机事宜，以防学生们无法乘坐商业航班反英。 目前，许多高校都在对自己的财务状况感到担忧，而今年国际学生数量的下降势必会加剧这一趋势。 在武汉病毒流行期间，高等教育部门急于表明，他们将竭尽全力为国际学生提供帮助。随著竞争日趋激烈，预计未来几周会有更多的英国大学可能会引入包机服务，这突显出英国高校在资金上对国际学生的严重依赖。 英国和欧盟的大学生每年要支付最高达9,250英镑的学费，而海外留学生的学费是这个数字的两倍，来自他们的这笔收入通常被用于资助大学的课题研究。 最近的一项研究发现，只有七分之一的海外学生仍将按原计画来英国留学。编制世界大学排名的高等教育智库QS在调查中发现，大多数留学生将推迟到2021年9月份来校注册，还有人将去其它国家学习。 一位不愿透露姓名的大学副校长曾在5月份透露，今年的留学生人数可能会减少一半。 不过，大学招生服务机构Ucas在上周早些时候发布了更为乐观的数据：与去年相比，尽管来自欧盟的申请者减少了2％，但欧盟以外的申请数量增加了10％， 博尔顿大学计画将印度、中国和非洲的学生包机接回英国。一旦飞机著陆，学校安排的大巴将把这些留学生送回校园，学校还会为他们提供检疫支持。 该校一位发言人说:“这项支持计画将对今年9月份来校的所有留学生开放，以确保他们会对这里的留学生涯感到满意并充满信心。” 贝尔法斯特女王大学在一份声明中表示，由于受到疫情的严重影响，国际航班数量有限，而且需要在繁忙的机场中转，国际旅行在未来几周至数月都可能很困难，因此，学校专门为新生和返校的高年级学生安排了从北京到贝尔法斯特的包机。 “当前许多人仍对途经伦敦或其它国际大机场感到警惕，安排包机将使学生及其家人感到安心，减轻他们的顾虑，”该大学说。 该航班9月18日从北京起飞，学生需在起飞前48小时接受武汉病毒检测，在提供检测证据后方可登机。如有学生在到达后出现感染症状，将会被从机场直接送回学校接受隔离。 校方将按商业航班的正常价格向学生收费。如果航班满员，包机的费用估计为每人900英镑(约合1,100美元)左右，可能比定期航班还低。最初该校只为中国留学生安排了包机，但“未来可能会根据需求为其它地区安排航班。” 但是在安排此类飞行方面还存在许多其它挑战，例如，要确保与各主管部门达成协议，将学生安全接回校园，并在特别情况下，为他们提供隔离支持。 此外，澳大利亚至少有两个州的大学也在尝试为学生返校提供包机。但那里对国际旅行有更为严格的限制，包机需要获得联邦政府的批准。 据信，英国的大学正在考虑以地区联合的形式提供包机服务以分散风险。被认为正在考虑包机可能性的地区包括英格兰西南部和南威尔士，以及英格兰西北部和中部地区。 大学倡导团体Universities UK国际分部的政策主管助理阿罗史密斯(Jamie Arrowsmith)表示，他们正在对大学包机的物流成本进行研究。 他在《泰晤士高等教育》杂志表示，包括消除旅行障碍在内，所有大学“都希望确保留学生能畅通无阻的进入英国”。
英国财政大臣苏奈克（Rishi Sunak）近日向议会提交了他的‘2020迷你预算’。为了让英国经济尽快从疫情危机中复苏，该预算宣布了一系列帮助人们重返工作岗位、促进公众消费的新举措。那么，这其中都有哪些主要内容呢？又有哪些人会从中受益呢？ 促进复工 每雇佣一名休假工人，政府将向雇主支付1,000英镑奖金。该计画适用于所有月收入520英镑或以上的工人，如果在疫情流行期间休假在家的900万都能复工，该政策将耗资90亿英镑。苏奈克对雇主表示:“如果你们支持自己的员工，我们也会支持你们。”该项奖金将发放给到2021年1月底仍在职的员工。 在另一项“启动”计画中，政府将向雇主支付报酬，让他们为16到24岁的年轻人创造就业机会。雇主必须证明这些工作是“额外的”、“像样的”和“高质量的”。政府将为员工支付6个月工资，人均成本约为6,500英镑。预计首批此类职位在今年秋季就可出现。 苏奈克敦促公司雇佣尽可能多的人，不必担心名额上限。他还宣布了一项就业培训计画，根据该计画，每接收一名实习生，雇主将得到1,000英镑补贴。 他表示，学徒制很有效，政府将在6个月的期限内，为每名年龄在25岁以下的新学徒向雇主支付2,000英镑，如为25岁及以上员工提供培训，雇主将获得1,500英镑奖励。 苏奈克表示，将确保至少25万失业者在职业顾问帮助下找到工作。他补充道:“为了帮助那些领取通用信贷救济者重返工作岗位，我们将把技能培训人员的编制增加一倍。”财政部表示，到2021年3月份，培训人员将达到2.7万人。另外，就业和养老金部将再获得政府10亿英镑的额外资助。 绿色能源 苏奈克表示，政府将通过投资全国各地基础设施项目——改善道路、学校和医院以及绿色复苏计画——创造出更多就业机会。 政府将推出一项总计20亿英镑的绿色住宅计画。从9月份开始，如用于改善能源效率，房主可获得最高5,000英镑优惠，低收入家庭则可获得最高10,000英镑补贴。 65万个家庭将成为该计画的受益者，他们每年可因此节省350英镑的能源支出，该项计画同时还可创造出14万个就业机会。 购房者 苏奈克表示，取消2021年3月31日之前所有50万英镑以下房产的印花税。这将为购房者平均省下4,500英镑，免去近90%购房者的印花税。 影视休闲 从7月15日到明年1月12日，餐厅、酒店、电影院、动物园和其它休闲场所的增值税将下调至5%。苏奈克称此举为40亿英镑的“餐饮业催化剂”。商业地产谘询公司Altus表示，英格兰和威尔士多达10万个商家将因此受益。 此外，那些周一至周三在餐馆、酒吧等场所就餐的顾客，可享受到最高每人10英镑的“半价进餐折扣”。 首批输家 尽管政府在养老计画方面承受巨大压力，但苏奈克对此保持了沉默；迷你预算也没有如何帮助学校走出疫情危机的内容。 与酒吧、餐馆不同，商店、理发店、美容院等行业都不会从增值税减免或政府资助的折扣券中受益。 不过谁都明白，当前和未来的所有额外支出都将最终由纳税人为之买单，而那些刚刚支付了高额印花税的购房者显然也是政府迷你预算的首批输家。
英国一些大学正在测试一个专为中国学生服务的在线教学平台， 它允许中国学生继续在线学习英国学位，这将要求课程材料符合中国政府的互联网限制，意味著学生只能获得“被允许”清单中的学习材料。英国大学因同意遵守北京的互联网审查制度，而被指控为“（实行）审查制度”。 这个在线教学平台试点专案涉及四所罗素集团大学——伦敦国王学院、伦敦玛丽皇后大学、约克大学和南安普敦大学——由JISC(前身为联合信息系统委员会)管理，该委员会为英国大学提供数字服务。 中国的互联网审查意味著一些网站被过滤或封锁，人们一直担心中国学生不能在网上学习，比如点击学术文章中嵌入的连结之后，却无法看到该网页。 技术解决方案由中国互联网公司阿里云免费提供，在中国的学生和教授课程的英国大学的在线网路之间建立了虚拟连接。 但JISC的一位女发言人说，中国学生将不能自由上网，只能接触到被英国大学“控制和指定的资源”。 JISC说，这些英国大学课程中使用的任何在线资讯必须列入”安全’允许’清单，该清单将列出英国机构在其课程中包含的教育材料的所有链接”。 这就提出了有关学术自由和言论自由的问题，但当被问及这些原则是否处于危险之中时，各大学又将“球”踢回给JISC。 作为在线服务提供者的JISC表示，这些是大学的问题，而且“所有课程材料都符合（中方）规定。没有任何学习材料被更改或封锁”。 支持该专案的“英国大学“（Universities UK）组织表示：“我们不赞成审查制度。该计画旨在确保中国学生在武汉病毒大流行期间远端学习，能够获取课程材料，并能够继续学习。” 该大学组织表示，澳大利亚的大学已经在实施类似的计画。 该在线链接不仅符合中国法规，还旨在建立更可靠的联系，使学生可以更轻松地观看讲座和跟进学习课程。 JISC表示， 中国的在线学生面临著特殊的障碍，这些障碍包括“屏蔽中国与世界其它地区之间的流量，过滤来自海外用于教学和学习的内容，并封锁某些平台和应用程序”。 试点将于本月结束，从9月份开始可以更广泛地提供在线教学。 大学自我审查 中国怀疑论者警告称，英国的大学可能正在进行自我审查，只允许访问某些课程认可的材料，以符合当地互联网法规。 前外交官、亨利·杰克逊学会（Henry Jackson Society）的亚洲部主任亨德森（Matthew Henderson）说：“这是英国对学生阅读内容的审查。” 他补充称，多年来，大学一直承受著接受大量海外学生的压力，允许他们收取更高的学费，这造成了对中国的”巨大依赖”。 保守党议员、“中国研究小组”（China Research Group）成员奥布赖恩(Neil O’Brien)表示：“这是英国大学因依赖中国学生而发生改变的最新迹象。政府需要开始收集中国企业对大学投资的数据，并明确我们不会妥协的价值观。” 白金汉大学（University of Buckingham）教授安格里斯(Anthony Gles)表示， 限制学生可以获得的材料的决定破坏了“海外学生……可能希望在英国学习的根本原因。” 他补充道：“如果你简单地让英国大学扩展为学生可以在中华人民共和国内学习的内容，那么来英国学习的学术和知识点是甚么?” 在另一份有关高等教育与中国关系的另一份报告中，学者们警告称，近年来，人们对大学冒犯中国的担忧急剧上升。中国目前每年有超过12万名学生来英国学习，尽管大学担心，由于武汉病毒大流行，这个数字将在9月份急剧下降。 学术界自我审查 伦敦国王学院的布朗（Kerry Brown）教授在高等教育政策研究所（Higher Education Policy Institute）发表的一篇论文中说，学术界的“先发制人的自我审查”是一个日益严重的问题。 布朗说，随著中共在全球传递强硬信息，越来越多的研究中国的学者面临自我审查的压力，以避免冒犯资助者或研究伙伴。 布朗说，这种压力可能会特别影响攻读博士学位的学生和研究人员，因为如果他们被认为批评了中国政权，他们可能会被禁止去中国完成研究。 他说，自我审查的压力可以以不同形式表现出来。 “有时，这种攻击形式是在社交媒体上，当评论者或作家在社交媒体上发帖批评中国时，就会被五毛大军攻击——由中国政府付钱，用于在评论部分抨击批评者和捍卫中国。” 布朗说，学者们在写作甚至思考写作时，对于可能冒犯中共的问题，对自己作为个人及其机构会造成的潜在后果变得越来越恐惧和焦虑。 布朗写道：“冒犯中国从来就不难。最近，这已经变得非常容易了，而且中国政府一直大胆地向所有想听的人表达这种意见。” 海外专制制度破坏大学 外交事务特别委员会的议员们此前曾发表报告，警告过大学不要回避“对中国敏感的话题”，例如支援民主的抗议活动或维吾尔族穆斯林的待遇。 跨党派的下议院委员会说，政府和大学没有对”越来越多的证据”做出回应，”专制国家”试图破坏学术自由。 国会议员的这份报告称，英国的大学未能认识到来自海外专制国家干涉的严重性。并著重提及来自中国政府的影响。
餐厅、咖啡厅和酒吧现在已经可以开始注册参与英国财政大臣苏纳克 (Rishi Sunak) 提出的“吃外食救经济”计画，Nando’s、汉堡王 (Burger King)、必胜客 (Pizza Hut) 等主要连锁餐厅都已加入该计画，将于八月份提供半价餐点。 据每日镜报 (Daily Mirror) 报导，苏纳克表示，为了鼓励人们重新外出就餐，英国政府将在八月份的每周一至周三承担人们一半的餐费，每人最高可减免10英镑，不限次数，但不包括含酒精的饮品。 人们只需前往注册的餐厅就餐即可享受折扣优惠，但此项政策并不包含外卖订单，不过顾客可以在食物做好后再打包带走，只要订单是按照店内就餐的标准准备和收费，仍然可以得到相同的折扣。 遗憾的是，此计画并不包括派对或其他活动的餐饮，但适用于其他任何出售即食类食品并具有指定用餐空间的场所。这意味著酒吧、食堂、甚至火车均可参与其中，且顾客的其他优惠券或折扣在该计画的基础上仍然有效。 每天都有越来越多的餐厅注册参与这一计画，目前为止以下几家主要连锁店均已加入： • All Bar One酒吧：只包括食物和非酒精饮料。 • Browns餐厅：同上 • 汉堡王 Embed from Getty Images • 美式与义式主题餐厅Frankie & Benny’s • Harvester酒吧：计划在暑期加入 • 肯德基：确认加入，细节待公布 • Nando’s葡式烤鸡餐厅 • 必胜客：超过100家连锁店将在下周（7月20日起）开放进店就餐 Embed from Getty Images • 义大利餐厅Prezzo：计划加入 • Toby Carvery酒吧 Embed from Getty Images • 日式餐厅Wagamama：在该计画公布后不久，苏纳克本人被发现在一家Wagamama帮助招待顾客用餐。
英国内政大臣帕特尔(Priti Patel)于7月13日公布未来英国移民的更多细节，以便让企业和机构对该系统几十年来最大的改革做好准备。新制度将于2021年元旦生效，并立即终止与欧盟的自由流动。帕特尔称，英国“准备迎接全球最优秀的人才”。 这份130页的文件将取消非熟练移民工（低技术工人）进入英国的路线，如果申请人已经获得技能工作机会，会说英语，并达到最低工资门槛，则给申请人授予积分。 政府希望引入一“基于积分”的移民制度，以奖励技术工人，期待企业在招聘英国工人和结束对廉价外国劳动力的依赖方面做更多工作。 禁止外国罪犯进英国 根据新的移民规定，被判一年以上监禁的外国罪犯将被禁止进入英国。新的移民制度还将赋予政府权力，排除或驱逐任何被判处一年以上监禁的外国罪犯。 边防部队和移民官员也能够禁止被判犯有严重伤害罪的外国移民，即使他们被判处不到一年的监禁，以及诸如小偷、盗贼和扒手等惯犯。 根据新的刑事规则，任何被判定为“不利于公众利益”的人，在试图进入英国时，也可能被禁止入境，该条款将允许大臣们拒绝仇恨传教士或其他可能挑起社会紧张局势的人的签证申请。 一位消息人士表示：“由于我们的欧盟成员国身分，我们无力阻止犯罪分子的进入。这是关于将英国规定的罪行门槛应用于每个人。” 这些规则将取代2004年的欧盟指令，部长们认为该指令不够严格或具体，并因防止外国罪犯被驱逐出境而受到批评。 这一变化意味著来自欧盟的罪犯受到与目前来自非欧盟国家的罪犯相同的待遇。根据现行规则， 对于来自欧盟的罪犯，必须每个案例具体实施驱逐。 内政部的数据显示，由于人权方面的法律挑战以及一些国家拒绝接收本国罪犯，外国罪犯的驱逐令数量已减少了近2,000份，从2015年的5,218份下降至去年的3,225份。 移民观察（Migration Watch）的执行董事格林宁（Ben Greening）博士对驱逐外国罪犯的更一致的规则表示欢迎，但他警告说：“一旦颁布这些规定，必须得到有效执行。令人担忧的是，近年来，这一规则的执行已经变得太软弱了。” 在英工作需获得70分 欧盟和非欧盟的技术移民必须获得 70 分才有在英国工作的资格。 通过获得被认可的雇主的工作机会、会说英语，以及具有A-Level或更高技能水平的预期工作，可获得其中的50分。 剩馀的20分可以来自不同类别，可以在这些类别中“交易”技能或资格以达到所需的70分。 政府的移民谘询委员会(MAC)指定的国民保健制度和社会护理等关键部门的短缺职业也将使申请人有权再获得“可交易”的20分。 薪水在25,599英镑或以上的技能工作可以获得20分，科学、技术、工程或数学学科的博士学位也可以获得20分。 政府文件详细介绍了技术工作、短缺职业以及“可交易”的额外加分制度和薪资收入门槛将如何运作。 飞行员或工程师等高收入者将拥有更高的工资门槛，预计最高可要求6万英镑的收入门槛，以确保他们不会降低已经在英国工作的人员的工资。 新进入工作岗位的人(一般年龄在26岁以下)将能够申请“折扣”工资门槛，即低于25,600英镑的30%。 高技能工人，如被评定为“全球人才”的科学家和学者，以及音乐家和艺术家，如果拥有所需的分数，并由相关专业机构赞助，将是唯一有资格在还没有工作机会的情况下进入英国的群体，但他们的人数有限额。 医疗护理签证快速通道 与此同时，帕特尔女士宣布了一项新的“医疗护理签证”，允许移民工人获得快速、低价的许可， 以接受工作机会和支持与家人一起移居这里。政府说，那些申请的人应该在三周内得到答复。 该签证将开放给那些在NHS、护理部门或NHS服务提供者(如医生、护士、放射技师、社会工作者和急救人员)中拥有一系列明确“技能”职位之一的已确认工作机会的工人。 帕特尔表示，一线卫生工作者不必支付移民健康附加费（Immigration Health Surcharge ）——大多数未获得英国永久居留权的移民每年最多需要支付400英镑的费用，作为接受NHS医疗的费用。 然而，唐宁街证实，社会护理工作者将没有资格申请新的医疗护理签证。首相的官方发言人表示，政府希望雇主对已经居住在英国的人加大培训和发展投入，使之成为护理工作者，并已经提供了额外资金来支持这一行业。 英国内政大臣此前曾表示，这只是NHS签证，引发了抗议，称护理工作者——在武汉病毒大流行时期的英雄之一——将被拒之门外。 它会在积分系统整合之前生效，这意味著低薪护理人员不太可能符合积分标准，尽管具有较高资格的护理人员可能会达到积分标准。 新制度已招致了警告声，如社会护理等部门可能遭受严重人员短缺问题。然而，部长们希望避免为低技能工作“开拓机会”。相比之下，对技术工人的签证数量没有限制。 代表NHS员工的GMB工会将新规定描述为“令人尴尬的烂摊子”，批评将护理工作者和NHS承包商排除在签证之外，并说工资门槛意味著许多清洁工、搬运工和后勤人员也不符合签证资格。 外国学生的毕业后签证 2021年夏季将开通的新毕业生路线，将允许国际学生在英国成功完成学业后留在英国。完成本科和硕士学位的学生可以停留两年，完成博士学位的学生可以停留三年。 到2020年12月31日为止仍在英国居住的欧盟公民，可以通过欧盟定居方案申请在英国定居，申请截止日为2021年6月30日。2021年元旦开始，欧盟公民将能够以六个月的访客身分访问英国。 英国内政部的发言人说：“英国公民的安全是我们的首要任务。我们定期审查罪行框架规则，以确保我们履行这一优先事项。我们很清楚，所有移民都需要遵守英国严格的罪行规则。 帕特尔表示，这些改革将“恢复人们对移民制度的信任，并自2021年1月1日起提供一个新的更公平、更坚实、以技能主导的制度“。
DVLA (驾照及车辆牌照局) 于6月4日确认，持有将过期的粉红色塑料相片卡驾驶执照的驾驶员将获准七个月的延期。 据《每日邮报》(Daily Mail) 的财经网站报导，在2020年2月1日至8月31日期间到期的驾照将在到期当日自动延长其更新期限，因而驾驶员仍可以合法的继续安全驾驶。 这项举措源于政府相关机构在疫情期间无法及时处理申请，其官网表示：“由于病毒疫情，处理驾照申请的时间较平时更长。” 通常情况下，驾驶员需要每隔十年更新一次驾驶执照，而公车和货车驾驶员则需五年更新一次。 但像许多企业一样，因为员工都主要在家远程办公，封城减慢了DVLA对于驾照申请的处理速度。DVLA曾在4月提醒驾驶员，疫情危机会造成其服务速度“严重滞后”。 得益于欧盟新规，在2020年2月1日至8月31日期间过期的驾照将自动在过期当日延长七个月，为防止驾驶员忘记更新驾照，他们将会在七个月到期之前收到提醒。 该措施仅适用于更新时需要驾驶员新照片的十年驾照——在线申请、邮寄申请以及邮局申请的费用分别为14英镑、17英镑和21英镑（70岁以上的人群可免费办理）。 持有将过期的粉红色塑料相片卡驾驶执照的驾驶员将获准七个月的延期。（图片来源：gov.uk） 经确认，用于更新驾驶执照资格及更换丢失或被盗驾照的DVLA在线服务仍将继续正常运行。 自3月20日起驾驶考试因疫情被取消三个月，学员原本可在三个月后通过考试从而有资格获得正式驾照，然而，虽然理论上来说考试应在6月20日重新开放，但有驾驶教练表示，目前尚无关于何时安全复工的明确条令或指示。 DVLA首席执行官伦纳德 (Julie Lennard) 表示：“此次延长将给需要提供新照片更新驾照的驾驶员提供更多便利，这意味著只要他们的驾照仍然有效，他们仍可以进行必要的行程。” “驾照的延长是自动的，驾驶员无需做任何事，并且他们将在延长期限结束之前收到更新驾照的提醒。”此项措施将于2020年6月4日开始执行。 This is Money网站收到读者的邮件，他们已通过邮寄的方式进行了驾照更新的申请，已将快要过期的驾照寄送给了斯旺西的DVLA总部，但目前仍未退还。然而未能即时更新驾照可能造成罚款1000英镑并扣除高达6分。 该网站向DLVA发言人询问这部分人会面临什么样的后果，其回应说：“在我们处理纸质申请时，七个月的延长期仍然适用。因为他们的驾驶权益仍然有效，七个月延长期内驾驶员将不构成犯罪。” 英国汽车服务公司RAC的发言人威廉姆斯 (Simon Williams) 在评论这项驾照延长措施时说：“鉴于目前各方面的限制，对于即将到期的驾照更新期限的临时延长似乎是一项明智之举，这将带来的负面影响极小，并很有可能受到被波及的驾驶员们的欢迎。” 此项措施出台之前，司机和车辆标准局 (DVSA) 已决定于三月底起实行六个月的免MOT测试以避免驾驶员需在封城期间开车外出进行测试。
保险公司一直以来都告诫驾驶员要诚实提供每年行驶的公里数，虽然这通常是向那些试图降低保费而低报实际驾驶里程的人发出的警告，但一些驾驶员担心现在他们可能面临相反的问题。 据每日邮报 (Daily Mail) 的财经网站报导，数以百万计的车主由于封城而被迫休假或待在家中，致使道路上车流量大幅减少。因此，一些驾驶员将无法行驶达到保险单中预计的公里数，对于某些人来说，差额可能是相当大的。 汽车保险公司要求司机尽可能准确地预测其行驶里程，以便进行更好的风险预估。通常来说，驾驶里程越长，在道路上行驶的时间就越多，发生事故的可能性也就越大。 虽然这意味著保费可能更高（尽管早些时候的研究显示并非总是如此），但这也意味著如果需要提出索赔，车主将得到更好的赔偿。 投保时若不诚实会使驾驶员面临保险无效的风险，进而又可能导致日后的保费增加。但相反的是，驾驶员现阶段实际行驶的公里数比起在假设仍将每天上下班的情况下的预测减少了很多，有些甚至几乎不再驾驶车辆。 This is Money向主要汽车保险公司和行业专家询问，如果驾驶员高估了行驶公里数，是否会废止保单以及是否可能提供折扣。 英国一家专门从事汽车保险的公司Admiral透露，行驶里程减少的车主可以通过调整保单来降低保费。Admiral的发言人表示：“定价是一个复杂的过程，需要同时考虑50多种因素，这些因素并不是单独作用，而是结合在一起根据个人情况定出保费。” “所以，仅仅因为一个人通过减少公里数而减少了保费，并不意味著对其他人会有同样影响。选择可以准确反映在保险期内所能行驶的里程是很重要的，如果客户认为他们在保单期限内将会大幅增加或减少驾驶里程，他们可以通过Admiral MyAccount网上帐户自行修改年度里程，相应地，保费也将重新计算。” 该公司四月份时表明将向每辆车的车主自动退款25英镑。 If you had a car or van insured with us on 20 April you’ll automatically receive a £25 refund by the end of May. You don’t have to do anything to receive your refund, but to find out more visit https://t.co/VfotX2xIFW pic.twitter.com/5PLrsw1aRr — Admiral (@AdmiralUK) May 13, 2020 英国跨国保险公司Aviva补充说，保险单不会因为客户高估了年度里程而失效。但该公司也证实，如果驾驶量减少，保费可以响应降低。 Aviva的发言人说：“客户应确保在投保时，对保险提案的问题回答都是准确的。驾驶量显著减少的客户如果认为其年度里程会大大减少的话，可以查看并修改这一数据。月付的客户可能获得未付保费的降低，年付客户可能会获得退款。” 法国Axa跨国保险公司也确认不会因客户无意中高估的年度公里数而对其造成负面影响，特别是在当前情况下，另外该公司还补充说，客户应告知保险公司任何与保单有关的重大变化。客户可以通过在线帐户做调整，并且不会被收取费用。 同时，英国汽车直接保险公司Direct Line也重申了同样的消息，一位发言人说：“如果客户意识到自己高估了里程数，他们会有机会减少这一预估值。” “当然，如果客户继续维持高估的数值，那么我们将继续按其申报的里程数来为保单定价，所以在某些情况下，他们可能会支付超出所需的费用。在每次续约时，我们都建议客户检查其详细信息是否准确，并告知我们任何变化。” 英国金融服务比较网站GoCompare的发言人表示：“如果驾驶员低估了行驶里程，可能会导致保险无效，因为这取决于汽车的损耗程度与行驶里程增加带来的潜在风险。而如果驾驶员高估了今年的里程，这只是意味著他们需付更多的保费。” “金融行为监理总署与英国保险人协会已明确表示，保险公司在这段时间内必须公平行事，以及需考虑到客户现阶段并没有回归正常的生活。” “如果驾驶员希望降低花费，并且行驶里程将低于原先的预估，那么有必要与保险公司取得联系，并询问需要支付多少手续费以修改这一估值。有时，调整所需的手续费超过了降低的保费，因此最好向保险公司再次确认一下。” “另外，车主需考虑的一点是，尽管他们无法保障在日常通勤中的行驶里程，但如果他们计划假期时在英国境内自驾游而不是出国旅行，则也可能会增加之前没有考虑到的里程数。”
