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2026 年 9 月 19 日
墨尔本一所一度濒临倒闭的学校卷土重来，如今荣登澳大利亚公立学校榜首。 据七号新闻台报导，位于墨尔本东北部的坦普利斯托学院（Templestowe College）打破常规，彻底改变了课堂模式。 该校没有铃声，也没有校服，还欢迎学生携带宠物，对学生一视同仁，学生甚至可以直呼老师的名字，比其他大多数同龄人有更多的发言权。 该校学生Bonnie-Mai Smith告诉七号新闻台，他们有权对学校聘用哪些教职工置评。 坦普莱斯托学院有 157 门课程，其中大部分课由学生选择，其中一些课程包括珠宝制作、蜜蜂饲养和爬行动物护理，对学生而言非常有趣。 这所不断进步的学院最近被评为“年度最佳中学（公立）”，其工作人员Meg Bailey在著名的“2023澳大利亚教育奖”（2023 Australian Education Awards）评选中被评为“年度最佳中学教师（公校）”（Secondary School Teacher of the Year）。 Bailey说：“我们在坦普利斯托学校所做的事被公认为卓越的教学，这让我感到非常兴奋。” 2009年，该校曾濒临倒闭，学生人数降至 286 人，因选择了新发展方向而得以继续生存。 这所学校将重点放在接受较少的学生人数和转向更加个性化的教育方面。
维州人即将迎来自2019年以来最干燥的春季。与过去三个经历拉尼娜现象的春季不同，厄尔尼诺现象发生的概率为 70%，将带来更加炎热的天气。 据《先驱太阳报》报导，气象局高级气候学家Jonathan Pollock表示，该州的最高气温和最低气温都将高于平均水平。 他说，北部和西部地区出现异常高温的可能性是正常值的三倍多，同时气温在某些地区将升至正常的四倍以上。 因此，预计降雨量将低于平均水平，这与去年维州经历有记录以来最湿润春季的情况大相径庭。 虽然有些人认为今年的春天来得早，但Pollock证实，根据初步数据，今年冬天比往年温暖。 他说，虽然数据尚在统计中，但 2023 年冬季的最高气温和最低气温都可能排在维州有记录以来最暖冬季的前 10 名。 过敏季节不再局限于春季，花粉症患者冬季晚期可能就要做好准备。 由 FESS 和 Zaditen 委托的新研究发现，伴随地球持续变暖，过敏季节开始得更早，持续时间也更长，是因为花开得更早。 澳大利亚过敏与过敏性休克协会（Allergy & Anaphylaxis Australia）教育工作者Wendy Freeman说，春季已经是维州报告患有季节性过敏症人数最多的季节。 与去年相比，今年的花粉数量预计会增加，因此这种情况可能会更加严重。 大约每两名维州人中就有一人患有季节性过敏症，其中超过四分之三的人因过敏症状而感到尴尬。 Freeman医生说，维州将有更多人出现明显的过敏症状，如眼睛发红或流泪，他们需要注意的是季节性过敏症患者表示对自己的症状感到自卑。
近日当局警告墨尔本人做好准备，在未来几个月内将面临更多交通方面的痛苦，因为大型项目工程将影响一条繁忙的有轨电车线路、数条重要的火车线路和主要的城市干道。 维州政府8月24日表示，从North Coburg沿Sydney Road通往中央商务区（CBD）的19路有轨电车将于11月21日至30日期间在布伦瑞克（Brunswick）的Brunswick Road和市内的维多利亚女王市场（Queen Victoria Market）之间停运。 乘客需在Royal Parade沿线换乘巴士，同时当局会在墨尔本皇家医院和墨尔本大学之间新建一个有轨电车超级站，连接地铁隧道的Parkville地下火车站。车程将比平时延长约 10 分钟。 从 9 月 4 日起，CBD拉筹伯街（La Trobe Street）、伊丽莎白街（Elizabeth Street）和斯旺斯顿街（Swanston Street）之间的东向车道将关闭长达 12 个月，以修建州立图书馆新车站。该车站也是地铁隧道的一部分。 西门隧道项目（The West Gate Tunnel project）将从 10 月初至 12 月初关闭码头区 Wurundjeri Way 和 Dudley Street 的交叉口，并在明年多次通宵关闭西门和王子高速公路（Princes freeways）。 为施行更多地铁隧道工程，巴士将在 11 月取代 Sunbury、Cranbourne 和 Pakenham 火车线路上的列车，但仅代替三天；而Belgrave、Lilydale、Alamein、Glen Waverley、Hurstbridge 和 Mernda 线路将从 9 月 24 日夜晚 11 点至 9 月 25 日末班车期间接受维修。 据《时代报》报导，维州交通与基础设施厅长Jacinta Allan表示，拉筹伯街关闭将导致途经该市的车辆延误约5分钟，而Wurundjeri Way关闭将导致15至20分钟的延误。 她说，从城市的这一端进出有其他的交通方式和选择，这就是呼吁人们提前做好计划的原因。 由于地铁隧道工程，位于斯旺斯顿（Swanston）街角的弗林德斯街（Flinders Street）已经关闭，将于10月重新开放交通。
最近，一种在维州患者身上试用一天一次的新型抗癌药被全球研究人员誉为颠覆性突破。这种名为Divarasib的药片可抑制KRAS蛋白质的功能，而KRAS是癌症中最常见的突变蛋白质之一。 据《先驱太阳报》报导，Peter MacCallum癌症中心肿瘤内科医生 Jayesh Desai 教授说： “当这种蛋白质发生突变时，它总是处于开启状态，这意味着包括癌细胞在内的细胞更有可能不受控制地分裂，从而导致肿瘤出现。” Desai教授是这项全球研究的资深作者，他协助领导试验设计并参与探索如何最好地使用这种强效新药。 该项研究发表在著名杂志《新英格兰医学杂志》上。研究结果表明，Divarasib对治疗与 KRAS-G12C 基因突变有关的晚期或转移性癌症患者非常有效。 “这就是精准医疗。”Desai教授说。 他表示：“我们做了一项实验，找到了发生突变的癌症基因，我们现在有信心给患者服用一种药片，这很可能有助于控制他们的癌症。虽然不能治愈它，但这是向前迈出的一大步。” Desai教授说，divarasib在一期试验中针对一种导致实体癌（比如非小细胞肺癌和结肠直肠癌）的基因突变的作用令人印象深刻。 “30年来，全球一直都在努力攻克这一基因。这是一件大事。”他告诉《先驱太阳报》。 “我们不断攻克这个独一无二的基因，并研发出针对它的药物。” Desai教授说，对于因为基因突变而罹患癌症的患者来说，divarasib是一种颠覆性的药物，因为“几乎所有使用这种药物的患者都能在一定程度上控制病情。” 该药物的作用原理是不可逆地将蛋白质锁定在非活性状态，阻止肿瘤细胞生长。 除在患者身上显示出令人印象深刻的反应外，这项研究还已证实其安全性和耐受性。 实验室发现，在治疗由KRAS-G12C蛋白突变引起的癌症方面，它比现有药物的疗效强20倍。 Desai教授说，成为该研究的资深作者意味着他将能够为澳大利亚患者带来更多的新药试验。 他说：“我们在这方面发挥着领导作用，这一点很重要，因为这表明很多试验将以我们的方式进行，在这些试验进入药品福利计划之前，将是澳大利亚患者获得试验的唯一途径。”
2017年圣诞节，一名浮潜爱好者在维州Gippsland南部Sandy Point附近的Shallow Inlet海底发现一具人类头骨，但多年来，该尸骨一直身份不明。直至本月，维州法医研究所（VIFM）才确认，这是20 世纪 20 年代末在海上溺亡的一名士兵的尸骸。 据澳洲新闻集团报导，令人惊奇的是，整个骷髅头在海底沙子下保存的状态近乎完美，多年来一直被称为“Sandy Point骸骨”。 维州法医研究所指出，这名死者是一位一战时期的军人，来自Gippsland，名叫Christopher Luke Moore。 警方和验尸官的历史文件显示，1928 年 12 月 30 日，Moore与他的父母Cornelius和夏洛特（Charlotte）、哥哥弗朗西斯（Francis）、妻子伊丽莎白（Elizabeth）和刚学会走路的玛丽（Mary）同在Waratah Bay遇险。 当时一名路人试图救他，但潮水太猛。 1929年1月22日的警方报告称，Moore举起双臂，消失在大浪中，此后再也没有人看见他。 Moore的父亲后来花了 10 天时间在海岸上寻找他，但一无所获。 由于他的外孙女凯西提供了 DNA，这一长达95年的谜团终于解开。 凯西说：“我感到非常震惊。”“我们终于有了答案。” 寻找Moore的道路十分漫长。自2017年骸骨被发现以来，VIFM使用了所有已知的技术对其鉴定，并在一项使用法医调查遗传系谱（FIGG）的试点计划中取得了突破性进展。 此前在澳大利亚从未有人使用 FIGG 对人类遗骸鉴定，而这起案件为最终解决澳大利亚最具挑战性的人口失踪问题提供了更多途径。 VIFM首席分子生物学家Dadna Hartman博士说，这是一个重要的里程碑。 她说：“我的办公室里至今还保留那块印有遗传系谱的白板。”“每当想起我的同事Fiona Leahy转过身来对我说‘我觉得我知道他是谁了’，我的脊背都会不寒而栗。”
维州政府近日警告称，墨尔本的火车、电车和公路服务将在未来 12 个月内受到严重干扰，高峰时段的延误时间将长达 20 分钟。 据《先驱太阳报》报导，8月24日，副州长Jacinta Allan在Parkville车站的施工现场发表讲话，列举了墨尔本未来数月将中断的14项服务，并警告称有些服务的关闭时间将持续一年之久。 她说，未来几个月将有很多事情发生，今次发言旨在预告墨尔本人和维州其他地区的居民在未来几个月可能面临的一些更严重的服务中断问题。 但Allan同时表示，居民没必要因为大面积交通中断和延误而避开在该市出行，并称将提供公交车替代服务。 6月和7月份西部地区 16 条地铁线路中有 9 条因大面积轨道维修而关闭，导致沮丧的乘客经历了漫长的等待时间。 不过，Allan表示政府正在从之前的中断事件中吸取教训。 她说，交通系统西部的中断主要是由West Gate的一些工程造成的。 《星期日先驱太阳报》披露，墨尔本市中心的两条主干道将关闭数月，恐将造成交通拥堵，使希望让员工返回办公室的企业主更加沮丧。 伊丽莎白街（Elizabeth）和斯旺斯顿街（Swanston）之间的La Trobe街东行线（或上坡线）将关闭长达一年。 Docklands区的 Wurundjeri路已被限制为单向单车道，预计将在 10 月中旬至 12 月中旬完全关闭，并在明年 1 月中旬再次关闭约六周。
