现代第7代Elantra亮相

近日,现代发布了最新第七代紧凑型轿车Elantra,新车继承了最近两年现代汽车「年轻化,运动化」的设计风格,并且首度增加混合动力车型。

第七代Elantra 采用现代第三世代K3 平台打造,在外观方面运用大量三角几何元素,将品牌Sensuous Sportiness 设计语汇衍生出Parametric Dynamics Design 诠释手法,透过缩短前悬并增长轴距,以更低且加长的车头搭配流线的车侧及车尾线条塑造类似双门跑车的风格。

车头灯组与钻石纹路水箱罩连为一体,车侧拥有明显的钣金褶线,后挡风玻璃加入黑色导流设计。车尾则是延续 Sonata、Grandeur 等车型,采用高科技「 H尾灯」 造型,不仅呈现了 Hyundai 品牌,同时其 LED 尾灯组搭配 Parametric Dynamics 的设计,在夜间亮起十分绚丽。

内装部分新车也大刀阔斧的更新,导入 Immersive Cocoon 的布局,营造类似飞机驾驶舱的用户体验。另外低矮宽阔的结构从车门开始一直连接到中控台,而大型介面则由两组10.25 寸大型液晶显示萤幕组成,强化运动风格。而超薄的冷气出风口搭配乘客座独特的把手,搭配双色内装与类似 Audi 的运动化平底方向盘,都让 Elantra 内饰画龙点睛。

现代汽车
内装部分新车也大刀阔斧的更新,导入 Immersive Cocoon 的布局,营造类似飞机驾驶舱的用户体验。(图片来源:现代官网)

娱乐系统部分除了支持卫星导航与 BlueLink®多媒体/地图更新,更支持链接苹果 CarPlay和安卓 Auto 系统,更能提供双蓝牙支持,可以同时配对两台设备。

此外,高阶车型还支持Qi无线充电、Bose 八只扬声器音响系统等配置。

动力方面,全新Elantra除了搭载传统的2.0升自然进气引擎外,还增加了混合动力车型。混合动力由1.6升直列四缸引擎,并搭配32 kW永磁电动马达与位于后座下方的 1.32 kWh 锂离子聚合物电池,综合输出功率为104 kW,峰值扭矩264Nm,匹配六速双离合变速器。

主动安全系统部分,Hyundai Smart Sense驾驶辅助系统标配FCW 前方撞击警示系统、FCA前方主动煞停辅助系统(附行人侦测)、LKA 车道偏移辅助系统、LDW车道偏移警示系统、HBA智慧型远近光灯调节系统、DAW驾驶疲劳警示等。

高配车型还搭载全速域SCC智慧型主动车距维持系统、带有后交通防撞辅助系统(RCCA)的盲点侦测防撞辅助系统(BCA)、高速公路驾驶辅助系统(HDA )、安全下车警示系统(SEW) 与倒车预防碰撞辅助系统(PCA)等。

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