阿斯顿·马丁将在2022年推出V12 Vantage最终版

阿斯顿-马丁(Aston Martin )V12 Vantage将在明年卷土重来,因为预计这将是Vantage在改款前的一个告别版本。

最近几个月,德国纽伯格林赛道上拍到新的V12 Vantage,这标志着12缸发动机自2012年以来,将再度回归到Vantage的名下,于2022年限量生产,以作为“最终版”的告别。

确认一起发布的还有V12 Vantage的排气声浪,这让人联想到阿斯顿-马丁较大的DB11和DBS跑车所使用的5.2升双涡轮增压V12发动机,以及超独家的V12 Speedster。

阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁确认2022年推出V12 Vantage最终版。(图片来源:网络)

在Speedster中,该发动机可产生515kW和753Nm,比DBS发动机所产生的533kW/900Nm要小,它通过一个八速自动变速器传送到后轮。

这比目前的Vantage有了很大的提升,它由4.0升双涡轮增压梅赛德斯-AMG V8发动机驱动,标准型号的输出功率为375kW和685Nm;限量版的F1版为393kW和685Nm。V12 Vantage的输出是否会像Speedster那样高,还有待观察。

谍照显示,扩大的发动机将配合更气势的造型,有着更大的前进气口、新的合金车轮、更宽的轮拱和更深的后扩散器。

阿斯顿-马丁称,V12 Vantage “不仅是限量版,而且是最终版”,这表明新的跑车将标志着某种形式的告别。

阿斯顿-马丁
阿斯顿-马丁称,V12 Vantage “不仅是限量版,而且是最终版”。(图片来源:网络)

V12 Vantage也可能标志着阿斯顿的5.2升双涡轮增压V12发动机的最后一次迭代,该发动机正面临着来自排放法规的越来越大的压力。尽管搭载V12发动机的DB11和DBS也计划进行类似的整改,但该发动机可能会继续使用几年。 

V12 Vantage
V12 Vantage也可能标志着阿斯顿的5.2升双涡轮增压V12发动机的最后一次迭代,该发动机正面临着来自排放法规的越来越大的压力。(图片来源:网络)

 

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