降低财政开支 中国地方政府将公车替换成新能源车

近期，中国各地政府在财政压力大增的背景下，纷纷出台要求“过紧日子”，旨在降低公共支出。其中引人关注的是“公务车的更新换代”。多地政府不仅延长公务车的使用年限和行驶里程，还明确规定未来公务车必须逐步替换为更加节能新能源车型，或设定新能源车的使用比例。

据中央社报导，近日，浙江宁波市机关事务管理局发布系列措施，其中规定：“公务用车的使用年限未达到12年或行驶里程未达到15万公里的，原则上不予更新。同时，更新的公务用车原则上100%使用新能源车型。”

不仅宁波，江苏常熟市级机关事务管理中心也提出了类似的规定，将公务车的更新年限从原来的8年提升到了12年，同时要求公务车行驶里程需达18万公里以上方可更新，并明确规定，所有更新车辆必须为新能源车型。

河南省信阳市也加大了公务车新能源替代工作的力度，要求到2024年底全市城市建成区内公务用车的新能源车比例要达到50%以上。

同样，江苏连云港市政府也做出了严格的规定，要求“公务用车使用年限超过10年、行驶总里程数达到20万公里方可申请更新，且新增及更新的公务用车中新能源车型比例不得低于75%。”

四川绵阳市的相关措施显示，从2024年起，该市的公务车更新将全部采用纯电动汽车。根据同类燃油车和电动车的能耗对比，绵阳市预计，2024年更新的电动车每年可节约能耗费用约人民币130万元，并减少二氧化碳排放量约420吨。