F1世界一级方程式赛车

F1是世界一级方程式锦标赛(FIA Formula 1 World Championship)的简称,它起源于1950年,是一项由国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级年度系列场地赛车比赛,以高科技、团队精神、智慧与勇气着称。F1和奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。

参赛资格

F1也和一般的道路驾驶一样需要驾照,在F3000、F3或CART系列赛事表现杰出的车手将获得FIA(国际汽车联合运动理事会,简称“国际汽联”)颁发的“超级驾照”--FIA Super Licence。荷兰中国裔车手董荷斌是唯一拥有“超级驾照”的华人车手。

比赛制度

F1赛车由各赛车公司或车厂的赛车运动部单独设计和制造的,在普通汽车厂没有生产。车子的座舱敞露在外,巨大的轮胎也是暴露在车身外,没有翼子板遮挡。F1赛车不能在普通道路上行驶。

F1比赛的时间不是跨年度的,使用的是单一年度联赛制度,积累全年积分来决定车手和车队的成绩,以便产生冠军。从1950年至2010年,在所有F1举办过的赛事中,欧洲举办最多,其次是北美洲,大洋洲最少只有11次。

每年规划有16至17站的比赛,通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。按照F1的章程,成立车队的必要条件需要拥有自主研发的底盘,发动机总成、空气动力学套件等可以使用其他车队或厂家的产品。例如:索伯车队的引擎由法拉利提供,而法拉利车队也使用同样的引擎。

以前的车赛是借用城市的街道和公路作为赛道,比赛规则不完善,选手的局限性也大。现今的比赛有专业车道,比赛规则也不断的在完善,使车手能更好的发挥。

每个分站比赛将产生一名冠军,在全年各分站成绩获得最高积分的赛手将成为当年度的F1世界冠军。

赛道规格

F1比赛在世界十多个封闭环行线路进行比赛(包括专业的环行赛车场和个别封闭后的城市街道),起终点在一条线上。每个赛道的周长都不同,最长的是比利时的“斯帕”赛车场,单圈长度为7公里。最短的是摩纳哥的“蒙特卡罗街区赛道”,单圈长度为3.3公里。

积分规则

积分规则在2010年做了很大的修改,前十名都有积分,具体如下:

第一名:25分 第二名:18分

第三名:15分 第四名:12分

第五名:10分 第六名:8分

第七名:6分 第八名:4分

第九名:2分 第十名:1分

F1是世界一级方程式锦标赛
F1比赛在世界十多个封闭环行线路进行比赛(包括专业的环行赛车场和个别封闭后的城市街道),起终点在一条线上。(图片来源:RickDikeman/wikimedia CC BY-SA 3.0)

旗语

黄旗

黄旗代表车道上有障碍物,例如一辆赛车故障或撞坏,提醒车手要小心驾驶。如果障碍物不在车道上而在路旁边,黄旗将静止不动。如果障碍物在车道上,黄旗会来回摇动,提醒车手改变方向。赛道被彻底堵塞的话,则会摇动两面黄旗。车手看到黄旗时不能超车,如果车手没有读取黄旗信息,依旧以比赛速度来到事故地点,将可能被处罚,甚至被取消比赛。

红黄竖条纹旗

红黄竖条纹旗代表赛道前方有油或路面滑,车手必须小心驾驶,直到信号旗收回为止。如果比赛官员挥动该旗帜,代表着前方不远处有湿滑地带。

白旗

车手看到白旗时要小心驾驶,甚至应该适当减速,因为这表示前方有慢速行驶的车辆,例如救护车、拖车或赛会安全车辆。

红旗

红旗表示比赛因某种原因提前结束或暂停。红旗会在整个赛道各个位置同时出示,车手必须回到维修站待命,以得知是否恢复比赛及何时恢复比赛。如果赛程超过75%后出现红旗,这表示比赛结束,成绩以挥动红旗前两圈的成绩为准。

蓝旗

蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近,并且准备超车。车手若被出示蓝旗,必要时要让出赛车线。如果一名车手被连续出示挥动蓝旗达到三次,将会受到处罚。

绿旗

绿旗表示比赛、排位赛开始前的信号或赛道存在的障碍已经得到清除,比赛恢复正常。

黑旗

如果车手的号码显示在出发线,同时旁边有黑旗出现,这表示车手在跑完这一圈之后需要向维修站汇报。如果车手犯规或因为比赛行为不当,需要对其进行调查时,便会对其出示黑旗。被出示黑旗的车手将被取消比赛资格。

黑底红圈

如果车手的号码显示在出发线,同时旁边有黑底红圈旗出现,这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛官员怀疑车手的赛车存在机械问题而需要检修的时候,会出示黑底红圈旗帜。

黑白方格

比赛或者练习赛结束时将出现黑白方格旗。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处,赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。对于每次比赛的冠军,将会为他挥舞黑白方格旗;对于冠军之后的车手,黑白方格旗将会静止出示。

黑白对角

与车手号码一同出现,警告该车手的驾驶行为有碍体育竞技道德。

知名赛车手

F1车手中最着名的是德国车手迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)。他一共获得了7次世界冠军,并且创造了诸多纪录,在世界体坛享有很高声誉。1991年8月25日第一次参加比赛,2006年9月10日退役,2009年12月23日宣布复出,加盟梅赛德斯GP车队。2011年,舒马赫ROC比赛,携手维特尔为德国队作战。2012年10月4日,舒马赫宣布再次退役。

在舒马赫之前还有一名赛车精英,巴西籍的天才车手埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna da Silva),如果没有1994年5月1日的那场意外,塞纳还会在F1赛场上创造辉煌,他会取得更多的世界冠军。

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