冬季舒适生活提案：十款家电提升宅家幸福感
2026 年 6 月 22 日
德国豪华汽车品牌奔驰（Mercedes-Benz）旗下受欢迎的休旅车GLC自2015年发表后，随即在全球各市场热销，该公司也曾在2019年推出小改款车型。如今奔驰正在测试的新一代GLC，有外媒公布了一组全新奔驰GLC的路试谍照，从公布的信息来看，与现款车型相比，新款车的车身尺寸有所增加，同时据称新车有望于今年年内发布。 此次外媒捕捉到的GLC测试车依然保持全车伪装，可预期沿用新C -Class架构与科技，不仅有助于减轻重量、提升车身刚性。 外观上，全新奔驰GLC相较现款车型进行了一定的调整，无论是前脸还是前大灯组在线条上都圆润了不少。从车身侧面来看，其轴距也比现行车款更加长一些，且C柱长度增长许多，根据此前透露的消息，新款GLC将首度增加7 人座，因此更长的轴距也能为车内提供更加宽裕的乘坐空间。另外，车门把手位置也跟过去有点不同，有稍微往下移动设计，但受限于伪装，目前暂时无法看到更多细节。 由于GLC大改款将与全新C-Class共享平台与技术，因此内装虽然尚未曝光，但可预计的是将比照C-Class导入全新12.3吋数位仪表，搭配11.9吋第2代MBUX多媒体触控萤幕，营造出更具有科技感的数位座舱。 动力部分仍没有确切资讯，但参考现款车型和整体发展趋势，预计会在1.5T和2.0T发动机的基础上，增加插电混动版本。
日本闻名全球的汽车品牌斯巴鲁（Subaru）标志中含有六颗明亮的星星，象征着当年由五家公司所组成的结构。今天的主角是2020年年底正式登场的第三代小改款Subaru XV。 外型、空间与内装、动力、悬吊与配备，是一台车最核心的五个要素，首先其外形设计方面是基于2017年发表的第三代车型，造型变化集中在车头，将水箱护罩做出变化，仔细看可以发现厂徽上移，下方多出一组FVM车前摄影镜头；另外V字型网状内网取代之前的蜂窝设计，同时面积也缩小不少。 其他修改部分包括加入新式样的18寸银黑双色铝制轮毂组，比较有户外运动的风格，而车尾则是将LED尾灯组中央部分改以熏黑质感设计，后保险杆则是维持原设计不变，整车变化不大，但对比过去宜家宜室的都会休旅样貌，小改款车型俨然是多了点属于斯巴鲁品牌的不羁本色。 2020年年底正式登场的第三代小改款Subaru XV。（图片来源：斯巴鲁官网） 进入到车内发现没什么太大的变化，内装是印象中斯巴鲁标准的三萤幕配置，双指针与4.2吋LCD组成的驾驶仪表，比旧款车系统流畅度更好的8吋LCD触控介面，以及具有运动感的6.3吋多功能行车资讯幕，搭配熟悉的多功能方向盘。不过，这次XV车系加入了SIDrive双模式动力控制系统，所以在方向盘的右侧多出了控制按键。全车多处如中控台、方向盘和座椅等都做了橘色缝线处理，和适当碳纤维覆面交织而成，与车外的活泼风格相呼应。 主体仍是代号FB20、2.0升水平对卧四缸NA引擎，最大马力156ps（115kW）/6,000rpm、最大扭力20kgm（196Nm）/4,000pm输出搭配Lineartronic CVT无段变速与SAWD全时四轮驱动。不同的是，斯巴鲁为XV加入了现行其他车款所使用的SI Drive动力切换，通过两种不同的油图设置与模拟档位结合，根据需求切换高燃油效率或高动力输出两种模式。 在市区驾驶的过程中，平缓起步后紧接着是绵长的加速延伸。面对坡度略陡的蜿蜒山路时，将动力模式自Intelligent-Mode切换至Sport-Mode后，可以感受到模拟档位的Lineartronic CVT变速箱将引擎转速维持在高点，让每个节奏点的扭力输出更加强劲，收油与补油之间衔接能够更加顺畅、更好的将车辆推进至所需的路线。 除此之外，小改款后Subaru XV也针对悬吊系统，其中包括弹簧和减震筒阻尼的设定做出了调整，让驾驶过程中更加舒适稳定。在安全性方面，基于原有的EyeSight主动安全驾驶辅助，其中包括ACC主动车距维持定巡航、PCB预防碰撞自动煞车和LDW车道偏离警示等系统之外，还新增了FVM车前影像辅助系统，在路面不确定状况较多的情况下很实用。 总的来说，小改款Subaru XV的外型确实有提升，空间内装也符合预期，动力可控性更佳且操控舒适，具备安全便利还有轻度越野的娱乐性，因此小改款后的XV依旧是一台兼具日常使用与假日追求休闲的实用跨界休旅车。
在全球各家汽车品牌纷纷冲刺电动车事业之时，韩国现代集团（Hyundai Motor Group）的另一品牌起亚（KIA）日前也公布了品牌全新纯电动车EV6的相关讯息。最新消息显示，EV6将于2021年3月30日韩国时间下午5点全球首发，届时将会一一揭开这款低悬架纯电动跨界SUV的全部谜底，而新车的上市销售则可能要等到2020年底或2022年初。 韩国现代集团（Hyundai Motor Group）的另一品牌起亚（KIA）日前也公布了品牌全新纯电动车EV6的相关讯息。（图片来源：起亚官网） 在起亚今年1月公布的品牌新愿景影片中，该公司设计总监Karim Habib透露了起亚纯电动车的全新计划，下一世代的电动车目前确定会有九辆，其车名将以EV起首，后面加上数字1至9（电动车+数字），而EV6即为当初代号CV的纯电车，同时也是品牌换上新厂徽后的第一款电动车，并且为起亚首款建构于集团E- GMP全球电动车模组化底盘平台之上的车款。其他电动车则包括电动小型休旅、掀背车、房车和大型SUV等。 目前起亚官方尚未公布EV6的完整技术参数及相关功能，但新车会采用现代集团全新E-GMP架构打造，现代汽车旗下IONIQ电动车副品牌最近发表Ioniq 5则是该平台的首款车型。这意味着EV6也将会拥有800V的硬体，其充电速度可达220kW，而且应该可在18分钟内从10%充电至80%。 韩国现代集团（Hyundai Motor Group）的另一品牌起亚（KIA）日前也公布了品牌全新纯电动车EV6的相关讯息。（图片来源：起亚官网） 根据现代集团的说法，E-GMP架构具有可扩展性，能够支持从小型轿车到中型SUV的各种车辆，同时整合强大的技术参数规格，并增加内饰乘坐空间和后备箱储物空间。另外，E-GMP架构可相容于后驱车和四轮驱动车，可以容纳7.26千瓦·时的电池模组，能够提供最大498公里的续航里程，但是这一数据是最大续航里程，实际上应用到EV6上续航里程可能会低一些。 根据官方发布的图片来看，全新起亚EV6采用了新设计的语言，崭新的外观具有鲜明的风格元素且具有辨识度，并结合起亚最新的厂徽。车头配上起亚最新设计的虎鼻格栅，前大灯单元与简单造型的下部格栅上方的前轮拱融为一体，倾斜的挡风玻璃与弯曲的C柱，让人感觉整个车身都采用了较低的坐姿，而较长的轴距把四个车轮推到了车身两侧，进一部增强了低坐姿的印象。全新EV6的设计亮点在尾部，新车采用了薄条状贯穿式尾灯，与从前轮拱沿车身侧面一直延伸到后轮拱，以及向上踢起的造型线连成一体。 内饰的部分，全新起亚EV6也与现有的车型有很大不同，新车采用了少量按钮的极简设计，搭配由全数字仪表盘和信息娱乐系统触摸屏结合而成的曲面双屏萤幕。驾驶导向的中控台下缘除了配备冷气出风口之外，还有通过电容式按键调整的冷暖空调键。E-GMP平台具有平坦的底板，加上极约主义的座舱设计，意味着EV6会拥有更为宽敞的乘坐空间，但原厂尚未公布车身尺码等相关数据。 全新起亚EV6也与现有的车型有很大不同，新车采用了少量按钮的极简设计，搭配由全数字仪表盘和信息娱乐系统触摸屏结合而成的曲面双屏萤幕。（图片来源：起亚官网）
随着人们对能源和环保意识的增强，许多汽车制造商已经给出全车系电动化的目标时间点。除此之外，也有使用汽车的企业宣布电动化愿景，美国联邦快递公司FedEx日前就公布了一项计划，即到2040年时将旗下车队中的货卡和厢型车全数转为纯电动车型，以实现全球业务碳中和运营的远大目标。 为了实现这一目标，联邦快递将在车辆电动化、可持续能源和碳固存三个关键领域投入超过20亿美元的初始资金，其中包括向美国耶鲁大学捐赠1亿美元，帮助其建立自然碳捕集中心（Yale Center for Natural Carbon Capture），加快规模化碳固存方法的研究，前期重点是帮助抵消航空公司目前产生的温室气体排放量。 联邦快递集团董事会主席兼首席执行官Frederick W. Smith表示：“我们有责任采取有力的措施来应对气候挑战。这一目标建基于公司在整个运营中对可持续性的长期承诺，同时投资对联邦快递和我们整个行业而言的长期转型解决方案。” 根据联邦快递的这项计划，到2040年，联邦快递的取派件车队将全部使用零排放的电动汽车，这将通过分阶段更换现有车辆来完成。例如在2025年以前所采购的新车当中，将有一半会是纯电动车，而到了2030年，这个比例将会提升一倍，也就是所有新车都会是纯电动车。 据了解，联邦快递目前也已经与许多汽车制造商签订了合约，例如GM集团所打造的BrightDrop EV600，预计在今年年底就会加入营运阵容。预计未来联邦快递还有可能采用FORD E-Transit、M- BENZ eSprinter、VW ID Buzz Cargo，以及属于新创企业的BOLLINGER Deliver-E。 另外，联邦快递还将继续在替代性燃料领域进行投资，减少飞机和车辆的碳排放，以及通过不断投资高效设施、可再生能源和其他能源管理项目，继续使其全球5,000多个操作设施更具可持续性。
特斯拉首席执行官Elon Musk曾表示，特斯拉将为FSD（即Full Self-Driving，完全自动驾驶系统）用户推出一个“下载Beta版”按钮，预计该按钮将在Build 8.3更新中发布。Musk日前又通过推特分享了FSD Beta测试版的最新消息，称已经将测试领域扩大到2,000名车主；他还指出，原有的一些测试车主在使用FSD功能时没有充分注意道路状况，所以特斯拉已经取消了这些车主的试用资格。 Musk在3月12日的推文中表示，“FSD Beta测试版目前已经扩展到约2000名车主，并且我们还将那些没有足够重视路况的车主的试用权撤消。迄今为止，试用过程中没有发生任何一起意外事故。FSD Beta测试版的下一个重要更新将在4月，甚至在不使用雷达的情况下可以提供纯视野。这就是打开真实世界人工智能的方式。” FSD Beta has now been expanded to ~2000 owners & we’ve also revoked beta where drivers did not pay sufficient attention to the road. No accidents to date. Next significant release will be in April. Going with pure vision — not even using radar. This is the way to real-world AI. — Elon Musk (@elonmusk) March 12, 2021 截至目前，由于法规限制，FSD Beta测试版仅在美国提供，加拿大或欧洲暂时无法参加试用，直到这些地区的交通规则允许并完善。但Musk也表示，特斯拉会询问监管机构，以在欧洲地区发布新产品。 早在2020年10月，特斯拉就开始实行“抢先体验”（Early Access）计划，面向美国一小部分测试车主推出了FSD Beta测试版。据Musk称，这一版本并非对所有人都适用。最近，FSD Beta测试版推出了Build 8.2，一些车主通过社交媒体已经发布相关的测试视频。 即将发布的是Build 8.3，特斯拉想要添加一个下载Beta测试版的新按钮，这个按钮就是一个确认机制，只要车主同意了所有测试条款，并愿意谨慎小心地使用FSD beta，那么当车辆连上Wi-Fi 无线网路时，就会自动下载最新版本的FSD beta。 FSD beta测试版的不断更新被视为特斯拉实现自动驾驶功能的重要一步，根据Musk的说法，FSD Beta测试版的改善方法是升级周围环境视频的所有神经网络，并在重点区域使用子网，再加上其他一些改进措施，最终实现FSD Beta测试版功能的加强。据称此次更新将对高级驾驶辅助系统带来约1,000项的改进。
保时捷（PORSCHE）Taycan是该公司设计的第一代纯电动汽车，保时捷官网日前发布了一辆与美国艺术家Richard Phillips携手创作的Tayca特别版艺术车，整辆车布满缤纷夺目、以自然环境为主题的艺术彩绘。该车将于今年4月6日至13日透过苏富比进行公益性拍卖，最终获得的资金将捐给瑞士非营利组织瑞士文化协会（Suisseculture Sociale），用来帮助受到疫情冲击的瑞士本土艺术家们，以度过这场危机。 2020年12月，保时捷邀请艺术家Richard Phillips在瑞士苏黎世车站大街（Bahnhofstrasse）的Leuehof概念餐厅现场创作Taycan艺术彩绘车。这台Taycan艺术彩绘车从今年3月1日起在瑞士各个保时捷中心展出，3月22日开始在苏黎世保时捷中心展出，然后再进行拍卖，结束后它将在保时捷中心Zug展出，并且将卖给拍卖出价最高者。 保时捷Taycan艺术彩绘车。（图片来源：保时捷官网） 外观方面，Tayca特别版艺术车的设计灵感来自Richard Phillips本人的画作《Queen of the Night》，整辆车的外观布满了大量的彩绘贴纸，其中包括鲜花和大量绿色点缀作为背景，整体视觉效果极具美感。花饰的焦点在引擎盖上，车顶线条细腻地流向汽车的后部，汽车尾部绽放的花朵，与蓝天背景和一群蝴蝶相互搭配，看上去十分清爽且富有生命力。两侧大灯的造型极具辨识度，并且在前保险杠下方还增加了一块小型前铲，进一步提升了新车的运动氛围。 保时捷Taycan艺术彩绘车。（图片来源：保时捷官网） 保时捷Taycan艺术彩绘车。（图片来源：保时捷官网） 保时捷瑞士分公司首席执行官Michael Glinski表示，“保时捷首款纯电动跑车Taycan代表了公司历史的新篇章。我们希望通过与一位顶尖艺术家合作来突出这一成就。结果就是这件创作，它反映了可持续性和电动汽车的流行趋势。通过拍卖这件作品和捐赠收益的方式，我们希望帮助饱受疫情冲击的瑞士艺术界。保时捷已经为度过这场危机设定了自信的道路，我们渴望回馈社会。” 实际上，这是Richard Phillips与德国跑车制造商之间的第二次合作。2019年， Richard Phillips与保时捷工厂车手Jörg Bergmeister共同设计了保时捷911 RSR 艺术彩绘车，后来车子在勒芒24小时耐力赛（24 Hours of Le Mans ）中创造佳绩，赢得GTE Am组别的冠军，这也是有史以来第一辆在勒芒大赛中摘得桂冠的艺术彩绘车。 有关这辆彩绘车拍卖资讯，可浏览苏富比网站进行查询，网址www.rmsothebys.com。
