關店休息需審批 店主質問京東外賣平台：店是誰的
2026 年 8 月 17 日
塔利班摊牌了，再装下去着实太累。他们宣布阿富汗不可能建立民主国家，确定重启“阿富汗伊斯兰酋长国”名号。 对于他们说过的鼓舞人心的“公仆”台词，清醒的阿富汗民众自然不敢当真。隔着铁丝网，一位年轻的母亲将婴孩抛给前来援助的英国士兵，场景令人心痛，却是那位母亲寄予厚望的诀别方式。 网络图片 时间默默指在八月十九日，讽刺地纪念阿富汗脱英独立一百零二周年。哪里有自由哪里就是祖国，哪里有恐惧哪里就是地狱。然而非常遗憾，民众并没有选择余地。 塔利班享受着胜利大餐，残羹冷炙留给那些愿意投降的前政府职员，两者还在为利益分配谈判；至于民众，分到的阿富汗伊斯兰酋长国，充其量不过石刑威胁。所以，用重温“石器时代”形容并不为过，世间大道何止千万，他们偏偏迷恋一块永远不会开花的石头。 也有热血民众不甘心，请求不要退往从前。喀布尔街头声潮涌动，得到的回应却是塔利班残忍的枪击。能怎么办呢，武器被没收，总统仓惶逃亡，三十万士兵仅有一万多跟随副总统在远处做最后抗争。 这是被魔鬼反复亲吻过的结局，少数的阿富汗人想要战胜塔利班，只能用他们的方式，训练极端圣战分子，靠着种植毒品生存，接受外部势力扶持。等到胜利时，无一不变成另一种塔利班。可以想象，能像毒蛇一样窝在地洞里躲二十年的，会是些什么东西。 不过阿富汗再怎样去易主，最受伤害的只会是那些女性，无论什么年龄，往后的岁月里稍不留神，转眼就可能坠入墓穴。 真主从未保佑过她们，塔利班更是从未将她们视为真正的人，伊教原旨所保障的女性权利，相当于没有权利，相当于繁殖工具。蒙面波卡今后留给她们的自由，只有惊恐不安的眼神，让人无法直视。但塔利班却再三公开强调，在新的社会、在他们改进的统治下，女性将会非常积极、活跃。 果真应验到阿富汗的名言：誓言喋喋不休，必是欺世之谈。 市场上的波卡价格已经飞涨十几二十倍，一笔不小的开支，一名妇女因为在公共场合没有穿戴，立马被爆头打死。塔利班瞄准她的时候，眼中看到生命肯定比不过一头家畜。 谁能够拯救她们？ 联合国秘书长古特雷斯发文呼吁，希望国际社会大量接收阿富汗难民。说是阿富汗人经历几代人的战争与苦难，值得大家全力支持。 其实他只说对了三分之二，女人和孩子才值得被接走。男人们应该留下来，要么战斗，要么灭亡。 （全文转自微信公众号有间诉舍）
当马斯克在新能源汽车上开了个自动驾驶的头之后，很多新能源汽车仿佛找到了新的财富密码。 就好比乔布斯的苹果的手机，一旦出个刘海屏，三摄，转过头国内手机厂商就开始屁颠屁颠的模仿跟进一样。 为啥，因为他们能闻到钱味。 前段时间，一个年仅31岁的创业者，上若善水投资管理公司的创始人，在驾驶了蔚来ES8汽车启动自动驾驶功能之后，在高速上发生了交通事故，不幸逝世。 要我说，现在大多数的汽车厂商，在宣传自家汽车产品的时候，基本都在混淆【辅助】驾驶和【自动】驾驶的概念。 为啥？因为大家都是拿了资本钱的，得对销量负责，不混淆这些新概念，哪来的消费者买单啊。 说白了就是夸大宣传，忽悠用户。 但这就导致，不少用户过于信赖这所谓的【自动驾驶】，以至于驾驶员非常容易掉以轻心，最终促成事故的发生。 关于自动驾驶发生的安全事故，这已经不是第一起了。 看到有人说，任何新事物、新科技发展的道路上，都会出现各种问题，但其实我觉得，以消费者生命作为代价来推动行业的发展，是有必要的吗？ 用事故中的生命去换取经验，又是必经之路吗？ 下面聊一聊我对自动驾驶的一些看法。 一 我并不否定自动驾驶是一条值得探索的新道路，但就我观察到的现状来看。 各大汽车厂商多少有些着急，太急着用新概念和营造前卫、科技感去激发消费者的购买欲望了。 智能设备大家都知道，说好听点叫智能设备，说不好听点可不就是智障设备吗。 无人驾驶更是如此，我丝毫不质疑有一天会实现真正的无人驾驶，至于得多少年之后，20年？50年？ 但我敢肯定的是，现在的无人驾驶技术，恐怕只能算是婴儿学步。 前面还是一片大雾，看不清路的时候，汽车厂商们就开始混淆概念诱导消费者下单了，你说这能不出安全事故吗？ 虽然并不是人人都想成为冒险家，但是资本这玩意哪管你啊，我东西造出来，概念包装放在那，你想尝鲜你就得付钱。 我每次和别人讨论车的时候，经常会听到诸如这样的声音。 有人说以后驾照都不用考了，直接等以后的自动驾驶；还有人说，现在的人工智能这么牛逼，以后开高速直接躺着就能到目的地。 别傻了真的，自动驾驶固然发展得很快，但远没有到完全自动的地步。 之所以有部分人对自动驾驶有这么高的期待，绝大部分原因，其实就是汽车厂商的夸大宣传，以及故意混淆。 我之前试驾过一些车，会发现一个现象，有些汽车销售在介绍辅助驾驶的时候，故意把双手离开方向盘，这其实是种错误示范，用辅助驾驶去误导消费者。 另一方面，各种短视频平台上都会有人拍一些躺在车上，双手离开方向盘的视频。 加上一些消费者在成功尝试几次所谓的自动驾驶之后，心中原本对自动驾驶的不信任和警惕性就会慢慢降低。 成功的次数越多，天平就倾斜得越厉害。 二 我觉得，现阶段并不是吹捧和无条件相信自动驾驶的时候。 一些人认为，以后的汽车肯定会取消方向盘和塔盘，完全可以通过网络去控制汽车的自动运行。 那是各种天马行空，各种畅想未来啊。 我们都知道，这世界上只要是软件，只要是程序，它就会存在BUG。 试问下面这张图片，有谁没有见过？ 网络图片 很多人说，要想实现完全的自动驾驶，没有交通事故，只需要在道路封闭起来。 但是这不现实啊，你说地铁可以，可以做到在一个封闭的场景下运行。 一些城市道路，或者高速公路似乎也可以封闭起来。 但是你说一些乡下、山上、各种乱七八糟的未知线路，怎么可能实现完全封闭，更别谈自动驾驶了。 比如说这种山路，你敢在上面自动驾驶吗？ 网络图片 比如这种路况，你说自动驾驶能有效通过吗？ 网络图片 路况这东西是很复杂的，一旦出现了非常规的障碍物，车身上那些传感器都会传来不同的结论。 毕竟雷达不可能像人的眼睛一样，系统也没有人类生活常识的积累。 怎么可能仅仅通过程序的 if 和 else就能做出正确的判断。 还有些人说，以后汽车全部联网后，可以交给交通指挥中心控制。 也不是不行，信号发达的城市也许能实现。 但是无线连接不可能是百分之百稳定的，更何况车是移动的物体，不同的环境信号都是不一样的。 就连手机都会时不时的没信号，怎么能保证汽车就能每分每秒接受到信号。 所以，目前来看，任何技术都没办法保证不同场景的自动驾驶不会失效。 不能光看汽车厂商那些天花乱坠的宣传，别管它包装得多么前卫和高端。 辅助驾驶和自动驾驶永远只能是辅助，相比自己来说，他永远是个新手驾驶员。 用事故中的生命去换取经验，真的没必要。 三 就算现在的自动驾驶技术发展得非常快，对我来说，我是不敢相信系统。 就连ACC我都没开过，让我去玩自动驾驶？ 算了，保命要紧。 虽然阻止不了青年才俊们开特斯拉，但我还是愿意当个恋旧的马车夫。 我还是会固执己见的认为，不应该掉以轻心的把生命交给一个由程序控制的机器手中，不要说一分钟，一秒钟都不行。 当然，我们不能否定一些辅助驾驶的功能，但是现阶段来说，它完全没有达到取代人类驾驶的地步。 你的摄像头再好，雷达再先进，自动驾驶技术的算法再牛逼，它也只是一个程序，是程序就会有出问题的时候。 我开的奔驰小钢炮，在黑暗地下室拐角的时候，雷达就总会异响。 有时候光线确实也挺能影响雷达的反应 。 我看到一个视频，有人用矿泉水之类的东西，别在方向盘上，这样一来，那些带有辅助驾驶的车就会认为你的双手在方向盘上，就不会发出警告。 这完全是拿自己的生命在开玩笑，对自己对家人都极其不负责。 有一说一，自动辅助驾驶，在开长途和拥堵跟车的时候，确实是可以让驾驶员更轻松一些。 但这仅仅只是辅助，并不能完全替代人。 最后再说一句，虽然任何新事物的发展，都会出现各种问题，但我觉得真的犯不上用消费者的生命作为代价。 更不应该只能用事故中的生命去换取经验。 当然，作为消费者，千万别被汽车厂商的前卫宣传迷惑，在自动驾驶这条路上，犯不着去充当一个冒险者。 汽车想要真正实现自动驾驶，还有很长的路要走。 （全文转自微信公众号郭拽拽）
8月10日，新浪集团发布通报称，原微博品牌市场部高级公关总监毛涛涛因涉嫌舞弊，被公安机关依法刑事拘留，新浪给予其开除处分，并不再录用。 根据通报，毛涛涛应该是新浪自己揪出来的“蛀虫”，兼有杀鸡儆猴之意。 公告中称，毛涛涛作为集团老员工，并长期担任重要部门的主管，未能以身作则，面对利益的诱惑失去原则、失守底线，令人痛心和遗憾。对本案的查处再次体现出了集团对于舞弊行为“零容忍”的态度，请大家引以为戒，以法律法规和集团规章制度为准绳，切勿跨越雷池半步，造成无法挽回的后果。 毛涛涛的“落网”，印证了微博的名利场属性。有流量的地方就有利益，有利益就有对人性的考验。 毛涛涛之罪，在于与公司争利，拿了自己不该拿的那一份，所谓“严重侵害了集团的商业利益。”但这是新浪的“家事”。而公众更关心的是微博热搜。 有网友明知故问：新浪不给自己一个热搜吗？ 从案件的严重性和戏剧性来看，微博欠自己一个热搜。但是我们心知肚明，微博不会给自己这份“优待”的。单独去讲新浪是不公平的，各个大厂基本不会给自家负面太多曝光的机会。据我观察，各平台还会利用自己的热搜去攻击竞争对手。 这里要说，热搜是新浪微博最先做出名堂的，其他平台的类似产品是跟进模仿的。迄今为止，微博热搜都是对公共舆论影响力最大的一个，大多数语境下“热搜”就是“新浪微博热搜”。 值得讨论的问题是，热搜作为舆论场的晴雨表和风向标，话语权到底应该掌握在谁的手上？游戏规则应该如何设定？ 假如说微博员工徇私舞弊去操纵热搜（纯假设，跟毛涛涛案无关）是错误的，那么新浪微博拿热搜去卖钱是合理的吗？ 众所周知，热搜是一门生意。 据财经e法报道，有两种“刷”微博热搜的渠道：一是直接找微博官方谈商业合作，二是找熟稔微博算法的第三方刷榜公司把热度“刷”上去。记者致电微博官方商业合作电话，对方明确表示，热搜榜第三条的价格为每天140万元，第六条为每天120万元。 把热搜做成生意，把商业意志伪装成民意，目前在法律上似乎是没有阻碍的。 但是热搜也早就不是微博可以关起门来自己随便玩的私属领地，监管一直在。 2018年1月27日，因对PG-ONE粉丝购买热搜报复《紫光阁》杂志官方微账号，微博平台对违法违规信息未尽到审查义务，持续传播炒作导向错误、低俗色情、民族歧视等违法违规有害信息的严重问题，被要求热搜榜、话题榜被罚下线整改一周。 2020年6月，微博因在阿里蒋凡舆论事件中干扰网上传播秩序，以及传播违法违规信息等问题，被责令整改，暂停更新微博热搜榜、热门话题榜一周。 在最近的饭圈整治行动中，微博也成为众矢之的，“明星霸榜热搜”的现象再次引起讨论。 近日，微博决定下线“明星势力榜”，原因是：“由于最近一年来部分明星粉丝群体非理性应援、刷榜等问题愈演愈烈，对明星势力榜评分机制形成挑战，榜单不能全面客观地反映明星的社会影响力，也与健康的星粉互动生态产生偏离”。消息一出，网友们纷纷欢呼庆祝。不过与此同时，微博决定打造新榜单。 新榜单能否让各方满意，还是个未知数。要知道，被下架的旧榜单当年有个“亮点”，是首个引入“正能量”数据维度的明星综合榜单。 综合来看，微博热搜作为一款产品，需要在三个维度之间取得平衡：真实影响力、商业变现力、正能量引导力。 跟大家一样，我对当前乌烟瘴气对微博生态十分反感，此前有一个报道标题非常贴切：《把人骗进来吵架的热搜，真的看够了》。 微博官方的不作为甚至纵容互撕，对整个中文互联网生态都造成了很恶劣的影响。从裂缝里涌出的仇恨与恶意，已经开始反噬微博。很多微博网友张口闭口“渣浪”，对平台丝毫没有认同感，我很好奇，新浪官方到底作何感想？只要我能挣钱，管你洪水滔天？ 但是作为一个微博老用户，从内测阶段就开始用了，我至今仍不舍得放弃微博，因为在这个平台上还是能看到一些真实的、个体的声音，虽然这些声音越来越少了。 放在大的时空坐标轴上看，微博不仅是一次商业试验，也是一次社会试验。十多年来，眼看着微博从人见人爱的小甜甜，变成人见人烦的牛夫人，还是不免唏嘘。 微博要想重新树立形象，不如把毛涛涛“捧”上热搜。 （全文转自微信公众号人间三角）
现在有个趋势很明显了，那就是关于房子降价这事，全国从北到南，都在严格限制降价。 最北边的沈阳万达楼盘才从11000降到8000，当地就已经坐不住了，开始进行约谈了。 网络图片 过了东北，到了山东荷泽，也在查处房子降价行为，因为新楼盘3800一平就卖了。 网络图片 过了山东，到了湖南岳阳，则要求新房的售价不得低于备案价格的85%，限制了降价空间。 网络图片 再到最南边的昆明，新房降价幅度更大，一口气从15000降到9000，结果也被约谈了，只不过名目更软和一点，叫座谈会。 网络图片 与此同时，上海的学区房价也在降，而且幅度挺大的，最多的差不多降了300万。 网络图片 在这一点上，不难看出上海的好处了，沈阳、岳阳、昆明、荷泽这些城市，房价一稍有跌的趋势，就如临大敌，又是约谈又是开座谈会的，相比之下，上海更云淡风轻一点。 归根结底，上海相关方面更愿意尊重客观规律，这才是一个城市的现代化底蕴所在，上海开埠一百多年的历史，让他们见过太多的世面了，于是涨就涨吧，跌就跌吧，反正没有一直涨的，也没有一直跌的。 这就是上海人的观点，也是他们的底气所在。在上海身上，我看到了现代文明的模样，那就是社会管理者不要乱插手，让社会本身的规律发挥作用，不要着急，更不要显得自己无所不能，非要把整个社会都掌控在自己手里，进而把方方面面都管得死死的。 由管理型变为服务型，这个口号喊了很多年，可是这么多年过去，也只有上海真正做到了，真正让社会实现自我管理，真正尊重每个人的理性选择，关于这一点，在上海生活的人应该比较更清楚。 所以，我由衷地佩服上海这座城市。
这段时间，阿里与腾讯生态互通的传言，从外媒传到国内，阿里方面表态也很积极。最新的消息是，淘宝的88VIP会员，可能将加入QQ音乐。 这样的“互通”，用户乍一听似乎觉得不错，也挺符合互联网开放的精神。要知道，从2013年淘宝封杀微信开始，两大巨头存续了8年来往不多的日子。用户在淘宝上没法搜到任何跟微信相关的信息，淘宝在微信里的体现稍微多一些，分享淘宝链接到微信会形成一个“淘口令”。 但也有声音认为，阿里巴巴的市场占有率已经超过70%，一度逼近90%，市场支配地位明显。如果监管层面真的考虑“互联互通”，是否应该优先“联通”广大中小商家，给他们更多流量和扶持。如果只是这两家“联通”，是否会破坏最后一块去中心化电商的净土，让微信平台广大中小商家受损，这不是全行业真正的福祉。 显然，两家的互通，对于其他互联网企业以及广大中小商家，未必是好消息。君不见，阿里腾讯生态互通消息传出后，中国SaaS电商的两大龙头微盟和有赞，立马开启了“暴跌模式”，其中，有赞的股价一天之内就跌去了12%。 微盟和有赞这样的第三方服务商，之所以能够崛起，很大程度上，要拜阿里和腾讯不同的生态所赐。而微盟和有赞的存在，又给了那些比较弱小的商家，比如那些在淘宝等中心化电商平台上被挤压，难以出头的商家，一个开疆拓土的新天地。那些中小商家，因此可以摆脱大平台的控制，在去中心化的电商平台上专注于私域流量、私域经营。 倘若，现在马上把每座安全岛环绕的高墙全部拆除，允许让外来力量进入，巨头们倒是不会害怕受到冲击，他们反而成为得利者，如阿里获得微信流量，腾讯在淘宝获得支付份额，那是否会进一步加剧他们的垄断呢？巨头一旦抱团，可能产生的后果比较难以想象。 在不同的电商生态里，中小企业从阿里这类中心化电商平台“逃离”到去中心化电商平台，通过微信小程序、微店等形式实现了低门槛，安静的做生意。如果阿里和腾讯生态互通，这些中小企业原本拥有的不多的流量，要反过来分一杯羹给大平台，这有可能带来灾难。 那些原本被高墙保护的小生态、小环境，很可能从此走向衰败，中小企业生存和发展的空间，很可能遭到扼杀。 这时候，那些成长中的中小互联网企业以及中小商家，他们该怎么办？他们除了节节败退，缴械投降，或是重新依附于巨头，降低自己的谈判成本，还有别的出路吗？互联互通的结局若是如此，带来的显然不是机会平等和经济平等，而是强者愈强，弱者愈弱的马太效应。 互联网平台之间的不同生态，固然带来种种负效应，但也要看到的是，这种生态割裂由于是市场自然演化的结果，事实上已经形成了一种微妙的生态平衡，现在如果骤然打破这种生态平衡，必然带来一系列连锁反应，甚至导致生态恶化的危险局面。 而且，目前淘宝和微信也不是完全“断绝往来”。用户在淘宝上发现了好东西，也可以通过淘口令等形式分享给微信好友，这跟腾讯投资的拼多多在微信里的分享逻辑是类似的。淘宝自己也说，每天生成的淘口令高达1亿个。这从另外一个层面可见另类“联通”的活跃。 所以，互联网平台“拆墙”固然符合舆论正确，但推动起来万万不能过于仓促。当看到，互联互通不仅涉及巨头之间的利益，更攸关中小企业和商家的生存；互联互通会给用户带来许多便利，但数据更自由便捷地流通，也不可避免地带来数据安全等衍生问题。 互联互通是一个关乎中国互联网甚至全球互联网发展的系统工程，而现在不管在国内还是国外，都缺乏系统有效的研究，到底什么是互联互通？是只是阿里腾讯互相开放，还是行业所有玩家、不同业态都彼此开放，完全联通？ 比如电商平台之间能否互通，京东、拼多多能去淘宝上开个店吗？又如不同业态能否打通，京东、拼多多的快递，能也接入菜鸟网络吗？这些可以需要通盘考虑。 在推进互联互通时应当做好顶层设计，缜密规划，稳妥推进，既要坚持反垄断，也要保护中小企业，既要开放的生态，也要平等的权利，如此，才能真正给中国互联网带来改革的红利，最终达成多赢的结局。 （全文转自微信公众号鱼眼观察）
在许多公共事务上，老百姓莫名奇妙“被代表”，常常是大家所深恶痛绝的。然而，鱼叔我没想到的是，在消费领域，也开始玩这一套了。 最近，蔚来就上演了一场闹剧。事情的起因，是一位蔚来车主近日在开启“自动驾驶功能（NOP领航状态）”后，发生交通事故不幸遇难。 事后，蔚来作出反击，称NOP非“自动驾驶”而是“辅助驾驶”，但对此，外界并不买账，质疑蔚来涉嫌夸大宣传的声音纷至沓来。 正当这个事情闹得沸反盈天时，网络上突然传出一份《蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明》，声明称： 蔚来车主清楚知悉目前蔚来公司的NOP/NP系辅助驾驶系统，而非自动驾驶系统或无人驾驶系统；蔚来公司对NOP/NP的介绍、宣传未对车主构成混淆和误导，并呼吁媒体报道时“能对基本的事实，概念进行了解和查证”。 换成大白话，这份声明的意思就是告诉大家，蔚来没有夸大宣传，没有骗我们车主，外界可以闭嘴了。 这份声明传开后，网络上可谓恶评如潮，有网友甚至给参与声明的蔚来车主起了个外号——蔚忠贤，暗刺他们不过是对蔚来死忠，甘心自我阉割的太监。 而更多蔚来车主也看不下去了，纷纷表示他们并未参与，只是“被代表”了，据媒体统计，明确表示反对“联合声明”的车主，人数超过一千人。 有车主抱怨，“不要代表我，我只买车，不搞饭圈那一套。” 还有车主直言，“蔚来这么下去，真的没有未来。” 网络图片 这场蔚来车主大战蔚来车主的闹剧，是如何上演的？有人质疑这是蔚来在幕后操控，但蔚来官方对此矢口否认。” 联合声明“的发起人，蔚来汽车首届及第二届用户信托理事林蔚也赶紧站出来说，参与声明的车主有500人，都是自愿的，他们无意代表“全体车主”。 不管这事的真相到底如何，鱼叔我还是被这500车主奇特的脑回路给惊到了。 蔚来出了车毁人亡的恶性事故，受害者死不瞑目，家属正在讨一个公道，你们作为车主，居然没有丝毫的共情，反而一屁股坐到企业那边。 你们说蔚来没有错，言下之意，难道都是驾驶员的错？难道他死得活该？ 当然，我也不是说蔚来一定有错，但是，至少网络上对蔚来误导车主的种种指责，是需要蔚来拿出令人信服的解释和交代的。 比如，蔚来副总裁沈斐之前曾发微博称：“NIO Pilot越来越上瘾了，一点半会议结束出发，在自动辅助驾驶帮助下，放心边吃东西边开车了。”这算不算夸大和误导？ 我还注意到，许多大V等谈及蔚来出事，必定要吊打特斯拉，称特斯拉自动驾驶的问题更多，这些大V被网友骂作“围特救蔚”的猪队友。 特斯拉就算有问题，也不能证明蔚来的伟大英明啊，玩这种比烂的游戏，有意思吗？ 从“蔚忠贤”到“围特救蔚”，我感到蔚来上演的这一幕幕闹剧实在不简单。 我注意到，那个“联合声明”的发起者林蔚，之前就发表过一篇文章批评蔚来的舆情应对，说蔚来缺乏把负面变成正面的营销能力。 真是一语成谶啊！ 不过，那些”被代表“的蔚来车主，难道是随意摆布的木偶吗？ (全文转自微信公众号鱼眼观察)
一觉醒来，阿富汗变天了。 阿富汗政府军兵败如山倒，塔利班已经攻入首都喀布尔，占领总统府，总统和副总统交出政权，逃亡至塔吉克斯坦。塔利班再度掌握了全国政权。 有人可能会觉得，这关我屁事？还不是照吃照喝，照样996？ 用这种眼光看问题，就肤浅了。毕竟一只亚马逊河雨林中的蝴蝶扇动几下翅膀，就能引起太平洋上的一场飓风。何况，阿富汗并没有我们想象中的远，可能很多人都不知道，它是我们的接壤国家。 所以，关心阿富汗，关心塔利班，很有必要，甚至比关心吴签到底有多大还有意义。 说起塔利班，大家都不陌生，老牌恐怖分子了，臭名昭著：炸毁巴米扬大佛；屠戮人质、把斩首的血腥视频公开放到网上；大肆处决“不守妇道”的女人，挖眼割鼻；策划各种恐怖袭击；还未进首都就大肆搜罗12岁以上女性…… 说实在的，对这个高举原教旨主义大旗的武装组织，我一个远在千里之外的中国人提起来都心惊胆颤。 可能有人会问，这么一个野蛮的武装组织，怎么就把阿富汗政府军给干掉了呢？这并不稀奇，纵观历史，有太多先进文明被野蛮民族灭掉的事例：罗马灭亡于日耳曼人、北宋灭亡于女真、南宋灭亡于蒙古、大明灭亡于满清……文明贵公子被大老粗邦邦几拳打的满地找牙的情况很常见。 这其中的细节，咱们就不细推了。唯可怜阿富汗人民，真是兴，百姓苦；亡，百姓苦。现在塔利班卷土重来，他们能过上好日子吗？ 管中窥豹吧：8月15日，塔利班攻占阿富汗首都喀布尔，喀布尔街头已经开始用油漆刷掉露出女性面部的广告了。 之前塔利班执政时，没有一个女孩在学校。塔利班倒台后，超过900万阿富汗女孩进入学校，比如阿富汗第三大城市赫拉特，大学里的女性人数接近 50%，这在阿富汗简直是一个奇迹。但就在这几周，随着塔利班的逐步掌权，200万女孩再次被迫辍学。 阿富汗人民好不好过我不知道，但我知道，阿富汗的女性一定很痛苦，她们又回到了那个连胳膊露出来都算是犯罪的时代。 至于幼女，她们的命运更加悲惨，那些12岁的女孩，等待他们的将是无尽蹂躏的余生。 所以，当我看到朋友圈里竟然有人对塔利班掌权弹冠相庆时，我觉得他们不配做我的朋友，甚至，不配做人。 但不管如何，阿富汗已经落入塔利班的手中，这是板上钉钉的事实。木已成舟，那么，阿富汗人民怎样才能过上好日子呢？ 一朋友说：“唯有寄希望于塔利班搞改革开放了。” 诚哉斯言。如果塔利班真的搞改革开放，那真是阿富汗人民的莫大福祉。 但塔利班是一个原教旨主义的极端组织，他们会搞改革开放吗？ 也许正在发生的事情，能在历史中找到影子。乾隆是贯彻“闭关锁国”政策最坚决的一位皇帝，这位“十全老人”，为何在此事上如此冥顽不灵？事情要从1789年的7月14日说起，这一天，法国民众攻陷了巴士底狱，即所谓的“法国大革命”。而这一年，正是大清乾隆五十四年。 大清朝廷并不是聋子，法国大革命的消息很快传到了北京。马戛尔尼使团1792年来华出使，使团成员斯当东在《英使谒见乾隆纪实》一书中写道：“近两三年的法国内乱消息在北京已有风闻，那里所鼓吹的种种破坏秩序颠覆政府的主张迫使北京政府加以防范。” 据斯当东耳闻到的信息，这种防范虽然没有发展到全面驱逐洋人的地步，但“已经对在华外国人的行动注意监视”，外国技匠和天文学者们同欧洲的书信往来也要“受到严格的检查”。在斯当东眼中，乾隆不仅害怕法国大革命，甚至都怕起了与法国为邻的英国使团：“最近法国的种种理论，没有比中国政府更深恶痛绝的。使节团来自西方，中国不愿同地球的这一部分接近。” 其实，法国大革命所传递的人权、法治、自由、平等的精神，乾隆怎么可能会理解呢？他完全不明白这场革命的意义何在。说白了，他并不恐惧法国大革命本身，而是恐惧于治下的民众知晓这样一场革命。 所以他才会把“闭关锁国”进行到底。 同样，对奉行原教旨主义的塔利班来说，搞改革开放意味着巨大的冲击。光是转播一场奥运会的跳水比赛，估计他们的心脏就受不了了。 当然，就算不搞改革开放，哪怕他们能做到乾隆那个程度，也算不错了。最起码有清一朝，不会对露出胳膊的女人残酷处死，更不会去蹂躏刚满12岁的未成年女孩。 不过，哪怕还有一丝希望呢，我还是希望塔利班能搞改革开放，毕竟阿富汗人民是无辜的。他们跟我们一样，都是有血有肉的芸芸众生，都是生活在地球上的一个普通生灵。 八百年前，也就是1222年，道士丘处机从崂山出发，跋涉千里，终于在大雪山（今阿富汗兴都库什山）见到了成吉思汗，劝他“减少杀戮，以求长生”。不管出于什么目的，成吉思汗听信了丘处机的劝告，从屠刀之下救出了上百万条性命。 只可惜，世事轮回，铁木真常有，而丘处机不常有。政权更迭，阿富汗烽烟又起，何处觅长春真人？朋友圈里，却都是一些兴高采烈之徒了。 此情此景，不知道该说些什么。 （全文转自微信公众号欧阳干的小宇宙）
长期以来，塔利班政权严格和激进地执行伊斯兰教法，保留了其在阿富汗的事实上的权力，助长了对妇女的边缘化待遇。 1-完全禁止女性外出工作，这也适用于教师、工程师和其他专业人士。喀布尔的一些医院只允许少数女医生和护士工作。 2- 完全禁止妇女在家庭之外进行任何类型的活动，除非有她们的男性亲属，如父亲、兄弟或丈夫陪同。 3- 禁止女性与男性商人达成交易。 4-禁止女性接受男性医生的治疗。 5-禁止妇女在学校或任何其他教育机构学习（塔利班将女子学校变成宗教神学院）。 6-要求女性佩戴从头到脚覆盖的长面纱（burqa）。 7-鞭打、殴打和辱骂不按照塔利班规则着装的妇女或未由其丈夫和监护人陪同的妇女。 8-在公共场合鞭打那些不隐藏脚踝的女性。 9-公开对被指控在婚外发生性关系的女性进行石刑（根据此规则，曾有大量妇女被石刑处死）。 10-禁止使用化妆品（许多涂指甲的女性的手指被截肢）。 11- 禁止女性与她们的男性亲属，如父亲、兄弟或丈夫以外的人交谈或握手。 12- 禁止大声笑（陌生人不应听到女人的声音）。 13- 禁止女性穿高跟鞋，走路时会发出声音。 14- 禁止在没有男性亲属陪同的情况下乘坐出租车。 15- 禁止妇女参加广播、电视或任何形式的公开会议。 16- 禁止从事体育运动或进入任何体育中心或俱乐部。 17- 禁止女性骑自行车或摩托车。 18- 禁止女性穿颜色鲜艳的衣服。用塔利班的话来说，这些是“性感的颜色”。 19- 禁止妇女在诸如“开斋节”之类的庆祝活动中出于娱乐目的聚会。 20- 禁止妇女在河流或公共广场洗衣服。 21- 修改包括“女人”一词的街道和广场的整个命名法。例如，“女人的花园”现在被称为“春天的花园”。 22- 禁止探出其公寓或房屋的阳台。 23- 所有窗户都强制不透明，以便从屋外看不到妇女。 24- 禁止裁缝测量女性和缝制女性服装。 25- 禁止进入公共厕所。 26- 禁止女性和男性乘坐同一辆公共汽车，巴士分为“仅限男性”或“仅限女性”。 27- 禁止穿喇叭裤，即使它们穿在罩袍下。 28- 禁止对妇女进行拍照或拍摄。 29- 禁止出版印刷在杂志和书籍上或悬挂在房屋和商店墙壁上的女性形象。 （全文转自微信公众号导筒现场）
衡水中学校长把儿子送到西藏，想在那里参加高考，结果被举报了，被取消了高考报名资格。 网上有这位校长公子的介绍，在衡水中学读书的时候，他还是“优秀班长”，这可能是当校长的老爸最大的能耐了。 这位校长为了让儿子在西藏参加高考，把孩子户口转了过去，自己也想办法搞了一个“援藏”，但是因为援藏时间不到三年，终究不符合政策。很明显他很用心钻研了政策，但还是没能成功。 这事引起了大家的嘲笑，但是它也有着相当复杂的意味。 这位校长的儿子，成绩应该不算太好。如果在衡中参加高考，或许也能“走一个学校”，但肯定达不到家长预期。如果在衡水中学学习，到西藏参加高考，则是最完美的解决方案。这拥有了最强大的考试能力，又有最低的录取分数线。 这是一个父亲能够为儿子做的最好的盘算，你真是一只贪吃蛇啊。 但是，它悲哀的地方也在于此：衡水中学这么厉害，也不能把任何一个孩子都提升到能考上清北的程度，否则校长的儿子就在学校练级就行了。同样，尽管衡水中学校长足可以呼风唤雨，但是能量还是有限，没有办法搞定在西藏参加高考的资格。 这说明高考还真的有公平性，最厉害的中学校长，也不得不和大家一样，吃相同的套餐。 衡水中学在全国扩张，复制自己模式，据说这在浙江还引起了相当大的抵制。但是校长儿子的遭遇正好道明了这个模式的本质和它的天花板：通过高考，尽可能读最好的中学，来改变自己的命运，或者提升自己的阶层。 在感叹这位校长命运的时候，我想到的是浦东机场排队到美国读书的孩子，据说机场安检排队超过1000米，最贵的机票超过10万元。这位校长这么强悍，也没有能力为自己的儿子购买“一个席位”。 这并不是说浦东机场那些孩子，家庭财富就一定能超过这位衡中的校长，但是整体上看，在浦东机场排队的和在衡中读书或者想去西藏、新疆钻高考空子的“高考移民(专题)”，本质上确实属于两个阶层。 在浦东机场准备登机的孩子，是江浙一带的富裕家庭，或者是大城市精英阶层的孩子，他们从小就有出国读书的目标，很早就脱离了“参加高考”这个赛道。今年“内卷”这个词很火，但是这些孩子是真正获得了避免内卷的机会（未必一定能有这个结果，很多人读完书还是回国工作）。 如果在浦东送行队伍中找出一个家长代表，他和衡中校长一定有很大的不同。大城市，外向型思维，国际学校，出国旅行……这就是一个城市精英的生活世界。一个上海精英家庭，永远不会想到“在西藏高考可以占便宜”这个选项。 衡水中学校长的做法，应该已经违规了，现在也受到了处理。但是我却完全没有嘲笑他的想法，作为一个父亲，他努力的样子因为笨拙而让人发笑，但是你也不得不感到一种悲哀。 我从小就知道，在河南有些人会想办法把孩子送到新疆、西藏参加高考，那里分数线更低。我也知道一些案例，但是却没有听说那些孩子真正有出息的。我怀疑，家长的这种思维方式中有某种悲剧性，它会在孩子心中播下一颗奇怪的种子。即便能读不错的大学，最终也会产生一些不良影响。 今天文章的题图，是阿富汗喀布尔机场的照片。我也不知道是谁拍的，但是这张照片很触动我。在浦东机场，人们可以排队登上开往未来的航班，而在喀布尔或者其他地方，有些人只能无望地看着飞机离开——我们常常是在“其他地方”。 （全文转自微信公众号中产生活观察）
上午接到一陌生号码打来电话，很是令我意外。对方态度极为生硬：你是某某某吗？ 我一向反感这种问法，便随口回了一句：你自己拨的号码不知道给谁打吗？说吧，从哪买到的我的个人信息？我要追究一下个人信息泄露的法律责任。 对方一愣，可能很少见到有态度这么恶劣的：我是某某派出所的某井关，请问一下，你是某某学校某级某班学生某某某的家长吗？ 我也一愣，稍权衡了一下，估计对方的身份错不了，这便有点心里发虚。别笑话我，我也只是一个普通人，见官矮三分。 不过呢，我却也是纸糊人过河——衣服烂了架子不倒：在我的印象里，井方传唤应该是使用固定座机的吧？私人手机号该怎么证明你的身份呢？你把井号报一下吧，我去核实一下，如果当真，我给你打回去…… 对方似乎对我惊弓之鸟般的表现有少许满意:不用吓成那样，又不是传唤你……只是问一下，你前几天是不是在学校班级群里发表过什么不良盐论？ 他说“不是传唤”，我才稍有了点底气:我这个人一向遵纪守法，从来都是以事实说话，绝对不会发表什么“不良盐论”。我想，你应该是找错人了。 对方有些不耐烦：我们当然是掌握了确切的情况才会找你。那我换个问法，你是不是在班级群里发表过一个不打的“声明”？ 我这才明白他的来意，不过这件事却是我的底线，绝对不能退步的底线，所以完全没必要否：是，这个声明是我发的。而且理由说得非常清楚、完全依照郭嘉卫健委和教育B的指示精神操作……你认为有什么不对吗？ 对方有些小尴尬：没……没什么不对。只是你的声明和上级的指示不符，可能会给其他人起到不必要的负面的误导作用…… 我打断他的话：“上级”是谁？是卫健委还是教育B？如果说不打就是“负面”，那么起到“误导作用”的不应该是教育B吗？ 我这人一向口无遮拦，这句话似乎一下子激怒了他：主动打那个是配合防疫抗疫应尽的义务，就算你不想打，也应该在私下里和相关人员解释清楚……公开发个声明算什么？如果人人都像你这样，这防疫工作还怎么做……！ 这时，我的胆怯也已经恢复了正常，就不再藏着掖着了:他们公开发的通知，我为什么不能公开声明？那个通知和教育部的公告相违背，我没有公开举报便已经是很大面子了……对了，跟我打官腔没用，我要是不辞职，现在说不定就是你的所长。 对方突然转换了话题:那你觉得如果公开举报的话，对孩子有好处吗？ 我：那当然，不把我逼到走投无路是不会走这一步的。我会尽量在不得罪学校的前提下，保住我自己不打，别人我管不了了…… 对方忽然诚恳了起来:你确实还是过于激进了，思虑不周。还是应该先和老师沟通一下的。你想一下，群里除了你和老师，还有很多的家长，你又怎么知道谁会讨厌这个？ 我说是，谢谢你的提醒，以后我注意…… 对方：知道了你这些事，我忽然犹豫我家那个孩子打不打了……你说那东西真有问题吗？ 我：根据我的观察，有问题的可能性不大，但不打才是绝对没问题…… 你也穿过这身衣服？我说是，穿过大半年…… 那你现在做什么呢？我说：农民工，烧电焊的，干工地。 哦，难怪你这一天天苦大仇深的，后悔辞职了吧？要是一直干着，怎么也比农民工体面吧。 我：都是赚钱养家糊口罢了，只要不丧良心，干什么活都是一样的体面。 其实我对干工地还挺满意的，在工地上，我不用看任何一个人的脸色；不管看到任何一个人不顺眼，都可以完全不需要搭理他、可以一句话不用和他说。因为等工程一完，也许这辈子都未必再见面……当然，这种话和你们说了也白说，你肯定以为我是在嘴硬。 他：倒是人各有志，不过你要是现在还在队伍里，怎么着一个月也能个七八千块了，不比干活舒服？要是真混个所长，每天就是开开会、学习学习，轻轻松松一个月工资到手……看你的文章就知道你的生活有点窘迫，何必呢？ 我：后悔也晚了……你看过我的文章？ 他：辖区里就你一个名人、重点关注对象……你说能不看吗？ 我：荣幸之至啊，诚惶诚恐，没惹到你们吧？ 他：擦边球打得倒是都挺溜，不过要小心点，已经是很容易过界了。你闲着没事非写这些干嘛？ 我：这不就是想赚点打赏吗？总比干活轻松点，身体不允许再拼命干活加班赚钱了。 对方叹气:自作自受，你要不脱这衣服，我们不成战友了？ 对了，和这个话题有关的几篇就删了吧，你有教唆别人找麻烦的嫌疑……没别的意思，就算是朋友间真诚的提醒吧。 我：好吧，听人劝，吃饱饭……没别的事了吧？我收到警告，该干活了…… 他：好吧，再见。以后注意点，别给自己找麻烦，也是给我们添麻烦…… 事情便是这样 幸好的是，这次总算是“自愿”了一回。只不过呢，文件和通知以及“上级指示”很可能一天一个样，下次就未必有这么好的运气了。如果当真像鄂州一样，我也不知道该如何行事才好，只能走一步看一步，听天由命了。 (全文转自微信公众号静电1)
