墨西哥拳擊巨星擊敗法國拳王 重奪 WBC 超中量級世界拳王金腰帶
2026 年 11 月 1 日
布里斯本地產開發商Nerang Sreet Pty Ltd宣布進入破產管理程序，目前，該公司已由破產管理人接手，他們將與債權人會面決定公司的未來。其負責的價值5億澳元的Southport黃金海岸醫院舊址Queen Street Village項目也因此前途未卜。 據每日郵報報導，Nerang Sreet公司共欠債8,300萬澳元，其中欠無擔保債權人約有4,000萬澳元，有擔保債權人4,300萬澳元，包括一些當地的建築公司。 據悉，Nerang Sreet有超過一半的債務是欠澳洲最大私營建築商Hutchinson Builder。此前，Hutchinson Builder曾借給Nerang Sreet2,200萬澳元。 其債權人收到的一份評估報告稱，Nerang Street陷入財務困境的原因包括：房市估值變化，無法滿足資金安排，以及此前疫情的普遍影響。 Robson Cotter Insolvency Group正接手Nerang Sreet，該公司警告稱，公司資產的出售或回收可能會出現「巨大」缺口。目前，一些債權人已經開始回收抵押物。 由Nerang Sreet負責興建的Queen Street Village項目，價值為5億澳元。總體規劃案顯示，包括中心廣場、零售和餐飲區以及住宅和商業區。目前這一項目何去何從尚未明朗化。
昆州近日發現大規模行政失誤，一家州營法醫實驗室向法院提供的DNA證據不實或具誤導性，致使數千起刑事案件將被重新審查。 據九號新聞台（9 News）報導，昆州衛生廳長Yvette D’Ath表示，在發現法院可能遭誤導後，她感到非常擔憂，因為這是極其嚴重的錯誤，可能導致司法不公。 臨時審查發現，州營法醫和科學服務部門稱，有些案件中完全沒有或沒有足夠的DNA證據，但事實上有。數千起已經結案的案件均受此影響。 昆州警局代理助理局長Marcus Hill說，受影響的案件包括殺人案、強姦案和武裝搶劫案。 臨時調查委員會發現，與國家標準相比，昆州實驗室使用的DNA門檻低很多。 儘管已有初步調查結果，但尚不清楚哪些官員須被究責。 衛生廳長表示，現在判斷是誰首先做出改變DNA門檻的決定為時尚早。 此次對DNA證據準確度的調查是由Shandee Blackburn案件引發的。這名年輕的Mackay居民在下班回家的路上慘遭刺死。 法醫稱沒有與兇手相關的DNA證據。 此後，受害者的家人一直在努力尋求結果。 遇害者Shandee的姐姐Shannan去年告訴媒體：「很難想像我們必須站在這裡乞求真相。」 「但如果這就是代價，我就在這裡乞求。」 可能受DNA檢驗失誤影響的犯罪受害者可致電1300 993 191了解更多信息。
澳洲超市巨頭Woolworths正在部分門店試用帶有人工智慧（AI）的攝像技術，以減少錯誤掃描，並提升自助結賬的效率。 據《每日電訊報》報導，Woolworths一位發言人說，如果自助結賬時掃描有誤，一個簡短的視頻會顯示出出錯的商品，並會提示「似乎我們沒有記錄到最後掃描的商品，請再次掃描該商品。」 顧客收到提醒後，可能會重新掃描該商品。 這項技術首先在新州Seven Hills的一家Woolworths門店試行，最近亦開始在昆州黃金海岸使用。 Woolworths發言人說，雖然大多數顧客沒在自助結賬處犯錯，但因為工作人員都很忙，錯誤很容易發生。而這項在國際上使用的技術，應該能使自助結賬更加準確。 該發言人表示，該超市將在未來幾個月內密切聽取顧客和員工對此次試行的反饋。 攝像機在頭頂上方，並有一定角度，可檢測結賬活動，顧客在刷卡輸入PIN碼時會被遮住，以防止個人密碼外泄。 該技術使用相機視覺和人工智慧檢測物品是否被正確掃描，同時也可防止盜竊。 員工查看錄像時，任何檢測到的人臉都會經過模糊處理，保護顧客隱私。 數據顯示，9%的澳人曾在超市自助結賬處偷竊商品，10%的人曾故意謊報掃描商品。 澳大利亞零售商協會首席行業事務官Fleur Brown說，各零售商正在不斷尋找新技術，推動業務改進。
昆州要求改善工作條件的火車司機在僱主無視其呼聲後採取罷工行動，停止向北方運送重要貨物，將對超市供應與居民生活造成影響。 據《信使郵報》報導，在與Pacific National公司進行6個月談判未果後，該公司僱用的火車司機上周六在全州範圍舉行了抗議活動。 這一行動使得運載雜貨等大宗商品的貨運列車擱淺，這些商品將被運往北方Rockhampton, Mackay, Townsville 和Cairns等地的超市。 周一，在Pacific National公司宣布將進一步實施48小時停工期後，又造成一次打擊。 Townsville的鐵路、電車和巴士工會組織者Les Moffitt說，多達20名火車司機將受到停工影響，許多人還擔心參加罷工後會受到報復。 他說Pacific National的談判協議是該州「最糟糕」的協議之一，「員工的很多要求只是改善工作條件和更好的排班。」 「但公司方面一直非常傲慢，對所有事情都說『不，不，不』，當員工們站出來表示反對時，他們就是如此報復的。」 Moffitt先生說，員工在兩天內不會再回來上班，這一行動將給北方各地僱主和消費者都帶來損失。 「那些傢伙說我們不會向他們低頭，如果他們認為我們會屈服，那他們就大錯特錯了。」他說，「這裡面沒有真正的贏家。」 大宗貨物列車沿東海岸運送從雜貨、普通貨物和日常生活用品等一切物品。 一位當地的Woolworths經理在接受《The Bulletin》採訪時說，周二他們的交貨出現延遲，但庫存的數量是正常的。 向Pacific National提出的關於48小時停工期是否會被撤銷的問題未得到回答。 Pacific National的一位女發言人說：「公司致力於與我們的員工和各自的工會真誠地談判，並努力解決這一問題。」
昆州自周二午夜起取消公共交通工具上必須佩戴口罩的規定，與其他州的規定保持一致。 此消息是由衛生廳長Yvette D’Ath在布里斯班的新聞發布會上宣布的。 對於可能是密接者或最近確診Covid-19的人來說，佩戴口罩仍然是強制性規定。 南澳州周二也宣布，要求從周三開始取消在公共交通工具上戴口罩的規定；新南威爾士州也發布了同樣的規定。 然而在維州，儘管Covid-19的感染率有所下降，但是佩戴口罩的規定尚未取消。
9月20日，兩輛卡車在布里斯班東部相撞，導致一名兒童被困於其中一輛卡車的駕駛室，腿部受到嚴重傷害。 當日下午2點18分，急救人員聞訊趕到布里斯班Lytton港高速公路出口處的Luke街，在場發現有4名傷者。 隨即又有重症監護和高危專業護理人員被派往現場，經檢查後得知，4人中有3人僅受輕傷。 除被困男孩外，另一名兒童和兩名成年人能夠自行走到安全地帶。 事故現場交通僅受輕微影響，到下午2點40分，該地區交通已恢復正常。
