墨西哥拳击巨星击败法国拳王 重夺 WBC 超中量级世界拳王金腰带
2026 年 11 月 1 日
布里斯本地产开发商Nerang Sreet Pty Ltd宣布进入破产管理程序，目前，该公司已由破产管理人接手，他们将与债权人会面决定公司的未来。其负责的价值5亿澳元的Southport黄金海岸医院旧址Queen Street Village项目也因此前途未卜。 据每日邮报报导，Nerang Sreet公司共欠债8,300万澳元，其中欠无担保债权人约有4,000万澳元，有担保债权人4,300万澳元，包括一些当地的建筑公司。 据悉，Nerang Sreet有超过一半的债务是欠澳洲最大私营建筑商Hutchinson Builder。此前，Hutchinson Builder曾借给Nerang Sreet2,200万澳元。 其债权人收到的一份评估报告称，Nerang Street陷入财务困境的原因包括：房市估值变化，无法满足资金安排，以及此前疫情的普遍影响。 Robson Cotter Insolvency Group正接手Nerang Sreet，该公司警告称，公司资产的出售或回收可能会出现“巨大”缺口。目前，一些债权人已经开始回收抵押物。 由Nerang Sreet负责兴建的Queen Street Village项目，价值为5亿澳元。总体规划案显示，包括中心广场、零售和餐饮区以及住宅和商业区。目前这一项目何去何从尚未明朗化。
昆州近日发现大规模行政失误，一家州营法医实验室向法院提供的DNA证据不实或具误导性，致使数千起刑事案件将被重新审查。 据九号新闻台（9 News）报导，昆州卫生厅长Yvette D’Ath表示，在发现法院可能遭误导后，她感到非常担忧，因为这是极其严重的错误，可能导致司法不公。 临时审查发现，州营法医和科学服务部门称，有些案件中完全没有或没有足够的DNA证据，但事实上有。数千起已经结案的案件均受此影响。 昆州警局代理助理局长Marcus Hill说，受影响的案件包括杀人案、强奸案和武装抢劫案。 临时调查委员会发现，与国家标准相比，昆州实验室使用的DNA门槛低很多。 尽管已有初步调查结果，但尚不清楚哪些官员须被究责。 卫生厅长表示，现在判断是谁首先做出改变DNA门槛的决定为时尚早。 此次对DNA证据准确度的调查是由Shandee Blackburn案件引发的。这名年轻的Mackay居民在下班回家的路上惨遭刺死。 法医称没有与凶手相关的DNA证据。 此后，受害者的家人一直在努力寻求结果。 遇害者Shandee的姐姐Shannan去年告诉媒体：“很难想象我们必须站在这里乞求真相。” “但如果这就是代价，我就在这里乞求。” 可能受DNA检验失误影响的犯罪受害者可致电1300 993 191了解更多信息。
澳洲超市巨头Woolworths正在部分门店试用带有人工智能（AI）的摄像技术，以减少错误扫描，并提升自助结账的效率。 据《每日电讯报》报导，Woolworths一位发言人说，如果自助结账时扫描有误，一个简短的视频会显示出出错的商品，并会提示“似乎我们没有记录到最后扫描的商品，请再次扫描该商品。” 顾客收到提醒后，可能会重新扫描该商品。 这项技术首先在新州Seven Hills的一家Woolworths门店试行，最近亦开始在昆州黄金海岸使用。 Woolworths发言人说，虽然大多数顾客没在自助结账处犯错，但因为工作人员都很忙，错误很容易发生。而这项在国际上使用的技术，应该能使自助结账更加准确。 该发言人表示，该超市将在未来几个月内密切听取顾客和员工对此次试行的反馈。 摄像机在头顶上方，并有一定角度，可检测结账活动，顾客在刷卡输入PIN码时会被遮住，以防止个人密码外泄。 该技术使用相机视觉和人工智能检测物品是否被正确扫描，同时也可防止盗窃。 员工查看录像时，任何检测到的人脸都会经过模糊处理，保护顾客隐私。 数据显示，9%的澳人曾在超市自助结账处偷窃商品，10%的人曾故意谎报扫描商品。 澳大利亚零售商协会首席行业事务官Fleur Brown说，各零售商正在不断寻找新技术，推动业务改进。
昆州要求改善工作条件的火车司机在雇主无视其呼声后采取罢工行动，停止向北方运送重要货物，将对超市供应与居民生活造成影响。 据《信使邮报》报导，在与Pacific National公司进行6个月谈判未果后，该公司雇用的火车司机上周六在全州范围举行了抗议活动。 这一行动使得运载杂货等大宗商品的货运列车搁浅，这些商品将被运往北方Rockhampton, Mackay, Townsville 和Cairns等地的超市。 周一，在Pacific National公司宣布将进一步实施48小时停工期后，又造成一次打击。 Townsville的铁路、电车和巴士工会组织者Les Moffitt说，多达20名火车司机将受到停工影响，许多人还担心参加罢工后会受到报复。 他说Pacific National的谈判协议是该州“最糟糕”的协议之一，“员工的很多要求只是改善工作条件和更好的排班。” “但公司方面一直非常傲慢，对所有事情都说‘不，不，不’，当员工们站出来表示反对时，他们就是如此报复的。” Moffitt先生说，员工在两天内不会再回来上班，这一行动将给北方各地雇主和消费者都带来损失。 “那些家伙说我们不会向他们低头，如果他们认为我们会屈服，那他们就大错特错了。”他说，“这里面没有真正的赢家。” 大宗货物列车沿东海岸运送从杂货、普通货物和日常生活用品等一切物品。 一位当地的Woolworths经理在接受《The Bulletin》采访时说，周二他们的交货出现延迟，但库存的数量是正常的。 向Pacific National提出的关于48小时停工期是否会被撤销的问题未得到回答。 Pacific National的一位女发言人说：“公司致力于与我们的员工和各自的工会真诚地谈判，并努力解决这一问题。”
昆州自周二午夜起取消公共交通工具上必须佩戴口罩的规定，与其他州的规定保持一致。 此消息是由卫生厅长Yvette D’Ath在布里斯班的新闻发布会上宣布的。 对于可能是密接者或最近确诊Covid-19的人来说，佩戴口罩仍然是强制性规定。 南澳州周二也宣布，要求从周三开始取消在公共交通工具上戴口罩的规定；新南威尔士州也发布了同样的规定。 然而在维州，尽管Covid-19的感染率有所下降，但是佩戴口罩的规定尚未取消。
9月20日，两辆卡车在布里斯班东部相撞，导致一名儿童被困于其中一辆卡车的驾驶室，腿部受到严重伤害。 当日下午2点18分，急救人员闻讯赶到布里斯班Lytton港高速公路出口处的Luke街，在场发现有4名伤者。 随即又有重症监护和高危专业护理人员被派往现场，经检查后得知，4人中有3人仅受轻伤。 除被困男孩外，另一名儿童和两名成年人能够自行走到安全地带。 事故现场交通仅受轻微影响，到下午2点40分，该地区交通已恢复正常。
