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悉尼暴雨

暴風雨侵襲悉尼 數百萬人面臨洪水風險

11月9日,悉尼遭遇了猛烈的暴雨和大風,SES收到數十通求助電話。截至當日下午 5 點,救援人員共接到 77 個求助電話,沿海大部分地區仍有山洪暴發的風險。 據九號新聞台報導,Liverpool一座教堂的屋頂因降雨而塌陷,樹木和樹枝也在暴風雨中遭破壞。 Hammondville地區一棵桉樹被劈成兩半,Petersham一根樹枝砸中了電線。 雷電擊中了西南部Casula的架空電線,對火車造成影響。 由於需要緊急維修,從Glenfield開往Liverpool方向的 T2 內西線和Leppington線和 T5 Cumberland線火車停運。 暴風雨導致維州西北部、新州南部、澳大利亞首都領地和塔斯馬尼亞州的部分地區受到影響。 雖然悉尼的雷暴警告已經解除,但新州沿海大部分地區仍有山洪暴發的警告。 Bankstown周四下午的降雨量已超過 20 毫米。悉尼港的氣溫已從早些時候的 27 度降至 18 度。 冰雹襲擊了Hawkesbury地區,Bilpin的草坪甚至被冰覆蓋。 位於新州南部邊境的Albury降雨量達到 41 毫米,打破了持續三周的乾旱。 堪培拉東部的Braidwood降雨量達到 31.6 毫米,是一年來降雨量最大的一天。 由於潮濕的偏東風和低壓槽助長了潮濕天氣,預計未來一周降雨和風暴仍將持續。 最近的一份報告顯示,澳大利亞剛剛經歷了有記錄以來最乾旱的三個月,而且這種天氣不會很快好轉。 氣象局 11 月份的乾旱報告顯示,國內旱情十分嚴重,一些地區的降雨量達到了歷史最低水平。    

悉尼今年降雨量破紀錄 164年以來最潮濕

截至10月6日,悉尼今年降雨量創下有記錄的164年以來最高紀錄。 據9號新聞台報道,10月6日下午1點多,悉尼的年降雨總量達到2199.8毫米,打破了1950 年創下的 2194 毫米降雨記錄。 氣象局(BoM)月降雨總量顯示,今年最潮濕的月份是3月和7月。 在這兩個月里,西悉尼和Hawkesbury區的道路和房屋被泥濘的洪水吞沒。 而悉尼破紀錄的大洪水依然沒有減弱的跡象。 另一波惡劣的冷鋒天氣從周五開始穿越新州。 新州緊急服務廳長兼洪水恢復廳長庫克(Steph Cooke)說:「星期六將是危險的一天。」 「我們的集水區已經飽和,大壩已經滿了,河面也已經上漲了。」 「任何額外的降雨都有可能導致洪水和山洪暴發。」 澳洲在連續第三次進入拉尼娜現象後,不到一個月就打破了降雨紀錄,預計該現象還將持續到 2023 年初。

暴雨與學校假期致悉尼機場混亂 部分航班延誤

由於暴雨、學校放假和工作人員短缺等諸多因素,悉尼機場建議乘客儘可能在國內航班起飛前兩小時到達,一些航班已經延誤或取消。 7月2日,悉尼國內機場2號航站樓的隊伍在航站樓外蜿蜒不絕,捷星和維珍等航空公司的候機乘客面臨漫長等待。 延誤預計將至少持續到7月18日,悉尼機場建議國內乘客盡量不要在飛機起飛前多於兩小時的時間到達。 據《悉尼晨鋒報》(SMH)報導,一位機場女發言人說,「我們已經測試了兩個小時的窗口,這是一個最佳時點。」 「不要留出三小時,更不要留出四小時,只要留出兩小時就好。」 對於國際航班,機場建議旅客儘可能在起飛前三小時到達。 「我們不會掩飾這樣一個事實:在學校放假期間,航站樓會很繁忙,會出現排隊現象。」 悉尼機場首席執行官Geoff Culbert說。 對於要在一天中的高峰期,即早上5點到9點之間,以及下午3點以後搭乘飛機的人來說,提前到達尤其重要。 悉尼機場工作人員的嚴重短缺也是造成壓力的原因。在新冠疫情期間,機場在800個業務崗位中失去了33,000名員工中的約一半,包括航空公司、行李處理、安全、商店和咖啡館以及清潔等部門的崗位。 機場只設法替補了大約15,000名離職員工中的一半。 發言人說:「機場仍然存在約5,000個職位的短缺。行李處理和安全檢查方面的崗位尤其缺乏人手。」      

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