
首页 > 悉尼暴雨
11月9日,悉尼遭遇了猛烈的暴雨和大风,SES收到数十通求助电话。截至当日下午 5 点,救援人员共接到 77 个求助电话,沿海大部分地区仍有山洪暴发的风险。 据九号新闻台报导,Liverpool一座教堂的屋顶因降雨而塌陷,树木和树枝也在暴风雨中遭破坏。 Hammondville地区一棵桉树被劈成两半,Petersham一根树枝砸中了电线。 雷电击中了西南部Casula的架空电线,对火车造成影响。 由于需要紧急维修,从Glenfield开往Liverpool方向的 T2 内西线和Leppington线和 T5 Cumberland线火车停运。 暴风雨导致维州西北部、新州南部、澳大利亚首都领地和塔斯马尼亚州的部分地区受到影响。 虽然悉尼的雷暴警告已经解除,但新州沿海大部分地区仍有山洪暴发的警告。 Bankstown周四下午的降雨量已超过 20 毫米。悉尼港的气温已从早些时候的 27 度降至 18 度。 冰雹袭击了Hawkesbury地区,Bilpin的草坪甚至被冰覆盖。 位于新州南部边境的Albury降雨量达到 41 毫米,打破了持续三周的干旱。 堪培拉东部的Braidwood降雨量达到 31.6 毫米,是一年来降雨量最大的一天。 由于潮湿的偏东风和低压槽助长了潮湿天气,预计未来一周降雨和风暴仍将持续。 最近的一份报告显示,澳大利亚刚刚经历了有记录以来最干旱的三个月,而且这种天气不会很快好转。 气象局 11 月份的干旱报告显示,国内旱情十分严重,一些地区的降雨量达到了历史最低水平。
截至10月6日,悉尼今年降雨量创下有记录的164年以来最高纪录。 据9号新闻台报道,10月6日下午1点多,悉尼的年降雨总量达到2199.8毫米,打破了1950 年创下的 2194 毫米降雨记录。 气象局(BoM)月降雨总量显示,今年最潮湿的月份是3月和7月。 在这两个月里,西悉尼和Hawkesbury区的道路和房屋被泥泞的洪水吞没。 而悉尼破纪录的大洪水依然没有减弱的迹象。 另一波恶劣的冷锋天气从周五开始穿越新州。 新州紧急服务厅长兼洪水恢复厅长库克(Steph Cooke)说:“星期六将是危险的一天。” “我们的集水区已经饱和,大坝已经满了,河面也已经上涨了。” “任何额外的降雨都有可能导致洪水和山洪暴发。” 澳洲在连续第三次进入拉尼娜现象后,不到一个月就打破了降雨纪录,预计该现象还将持续到 2023 年初。
由于暴雨、学校放假和工作人员短缺等诸多因素,悉尼机场建议乘客尽可能在国内航班起飞前两小时到达,一些航班已经延误或取消。 7月2日,悉尼国内机场2号航站楼的队伍在航站楼外蜿蜒不绝,捷星和维珍等航空公司的候机乘客面临漫长等待。 延误预计将至少持续到7月18日,悉尼机场建议国内乘客尽量不要在飞机起飞前多于两小时的时间到达。 据《悉尼晨锋报》(SMH)报导,一位机场女发言人说,“我们已经测试了两个小时的窗口,这是一个最佳时点。” “不要留出三小时,更不要留出四小时,只要留出两小时就好。” 对于国际航班,机场建议旅客尽可能在起飞前三小时到达。 “我们不会掩饰这样一个事实:在学校放假期间,航站楼会很繁忙,会出现排队现象。” 悉尼机场首席执行官Geoff Culbert说。 对于要在一天中的高峰期,即早上5点到9点之间,以及下午3点以后搭乘飞机的人来说,提前到达尤其重要。 悉尼机场工作人员的严重短缺也是造成压力的原因。在新冠疫情期间,机场在800个业务岗位中失去了33,000名员工中的约一半,包括航空公司、行李处理、安全、商店和咖啡馆以及清洁等部门的岗位。 机场只设法替补了大约15,000名离职员工中的一半。 发言人说:“机场仍然存在约5,000个职位的短缺。行李处理和安全检查方面的岗位尤其缺乏人手。”









