【综合报道】2026年10月28日上午，西班牙中部卡斯蒂利亚-拉曼恰大区（Castilla-La Mancha）发生一起高铁相撞事故。国营铁路运营商Renfe的一列客车追尾撞上私营公司Iryo的一列停驶列车，造成至少68人死亡、数十人受伤。这是西班牙在2026年发生的第二起严重高铁相撞事故。西班牙政府宣布，自10月29日起全国进入为期三天的官方哀悼期。
事故现场位于托莱多（Toledo）附近的莫拉镇（Mora）与奥尔加斯镇（Orgaz）之间，该路段是连接首都马德里（Madrid）与南部城市塞维利亚（Seville）的重要铁路干线。法新社（AFP）记者在现场看到，救援人员连夜在残骸中搜寻幸存者与遇难者，并动用起重机吊起扭曲的金属车厢残片。
There is shock, anger and mourning in Spain after the second fatal train crash this year.
At least 68 people have died in what is now the deadliest collision there in more than a decade.
@WmBrangham reports. https://t.co/dZYyTjbmm9
— PBS News (@NewsHour) October 28, 2026
“无法解释的失误”：信号故障后人为放行
据《海峡时报》（The Straits Times）和亚洲新闻台（CNA）报道，西班牙交通部长奥斯卡·普恩特（Oscar Puente）表示，事故是由一个“失误”和“无法解释的情况”共同导致的。
普恩特透露，事发前，一套自动控制系统在69公里长的轨道上发生故障，导致该路段所有列车停驶。然而，控制中心随后做出了恢复通行的决定，Renfe列车在继续行驶了25公里后，惨烈撞上了前方停滞的Iryo列车。普恩特强调，控制中心“有足够的时间核实这一失误，但却没有纠正”，在当时的情况下做出恢复通行的指令，“在我们看来是无法解释的”。
惊魂时刻：乘客在睡梦中被抛飞
42岁的乘客巴勃罗·梅希亚（Pablo Mejia）在事故中头部受伤，但幸运生还。他形容撞击“非常猛烈”：“很多人倒在地上、叠在一起，座椅被扯掉，行李箱四处散落，现场一片混乱。”他心有余悸地表示，自己在最后一刻换了座位，这救了他一命，“我觉得自己重获新生”。
31岁的秘鲁籍乘客何西马尔·梅迪纳（Josimar Medina）当时正与女友在西班牙度假。他回忆道，事发时自己正在Renfe列车上睡觉，“等我醒来时，整个人已经在半空中了”。
家属焦急寻找亲人，西班牙全国哀悼三天
在马德里以南约130公里的乌尔达村（Urda）附近，一所学校被临时改建为亲属信息查询中心。红十字会工作人员在现场提供心理支援，大批警察和来自世界各地的媒体记者也聚集于此。西班牙国民警卫队（Civil Guard）已在马德里、托莱多、科尔多瓦（Córdoba）和塞维利亚设立了四个办事处，收集亲属的DNA样本以协助辨认遇难者身份。同时，卡斯蒂利亚-拉曼恰大区和马德里也紧急设立了献血点。
红十字会心理学家卡门·加西亚（Carmen Garcia）表示，现场许多家属仍处于极度震惊之中，无法接受现实，也有人感到愤怒与绝望。她指出，接下来的哀伤过程将会“漫长而艰难”。乌尔达教区神父何塞·米格尔·费尔南德斯（Jose Miguel Fernandez）也赶到现场为家属提供精神支持。他悲痛地描述现场是“一幅荒凉、绝望与死亡的景象”，并表示此时言语已显苍白，最重要的是陪伴与拥抱。
铁路安全遭质疑，大选前夕政府面临压力
此次事故是本世纪欧洲最致命的铁路灾难之一，令外界再度对西班牙高铁网络的安全记录提出严重质疑。就在今年1月，西班牙南部安达卢西亚大区（Andalusia）刚刚发生过一起两列高铁相撞事故（同样涉及Renfe和Iryo），造成46人死亡，该起事故的调查至今仍在进行中。
连续发生的重大铁路事故，使西班牙政府的铁路安全管理及基础设施维护问题受到更多关注。首相佩德罗·桑切斯（Pedro Sánchez）表示，政府将彻查事故原因，并采取必要措施加强铁路安全，恢复公众对高铁系统的信心。
值得注意的是，西班牙定于11月29日举行提前大选，距离此次事故仅有一个月。桑切斯领导的社会党政府正面临选举考验，铁路安全及政府管理能力可能成为选前政治讨论的重要议题。
