大陸高考進入倒計時 學生太焦慮 催生「吸氧熱」
2026 年 6 月 5 日
太空旅遊公司維珍銀河（Virgin Galactic）星期一（8日）宣布，將在本月恢復一次任務飛行，從新墨西哥州的美國太空港發射。這是該公司將近兩年來的首次任務飛行。另外，維珍銀河計劃在6月啟動太空商務旅行。 據路透社報導，維珍銀河說，團結25（Unity 25）的任務將在5月底發射，是該公司第五次太空之旅，高度為海拔80公里。搭載的4名公司僱員中，有人參加過維珍銀河過去的兩次飛行，也有人在過去幾年訓練過國家航空航天局的宇航員。兩位駕駛員將分配給搭載飛機，兩名給太空船。 維珍銀河不像其他公司那樣使用垂直發射火箭，而是用一個載體飛機從跑道上起飛，增加高度，再投下一個由火箭驅動的飛機升入太空，然後滑翔返回地球。 整個旅程為時90分鐘，乘客們可以在太空飛機內體驗幾分鐘的失重狀態。 據美國之音報導，首次商務飛行的銀河01將包括來自義大利空軍的乘客。 據悉，維珍銀河為未來商務飛行出售了800張太空機票。公司2005年到2014年出售了600張機票，每張售價20到25萬美元，以後出售了200張機票，每張售價45萬美元。 目前，維珍銀河在與亞馬遜公司創始人貝索斯（Jeff Bezos）的藍色起源Blue Origin競爭太空商務旅行，藍色起源也提供短程的亞軌道飛行，已經把32人送入太空。 但藍色起源的新謝潑德（New Shepard）火箭2022年9月發生事故以來已經停飛，當時火箭從德克薩斯州起飛執行未載人飛行後不久發生了事故。藍色起源3月說希望儘快恢復飛行。 而維珍銀河的太空計劃遭受了多年的拖延，2014年一次事故造成一名駕駛員死亡。
曉宇說 人類對於太空的探索一直沒有停下腳步，不過原來停留在國家層面的太空探索，隨著科技的進步，已經漸漸走入大眾的視野。也許再過幾年，普通人進入太空旅行，不再是那個遙不可及的夢想。 如今，雖然還有諸多限制，但英國富豪布蘭森的冒險，讓我們對太空旅行多了一份信心，也讓我們看到，有錢，還真的能上天。 美國當地時間7月11日上午，71歲的英國億萬富豪、維珍銀河創始人理查德•布蘭森 （Richard Branson）搭乘自家的太空船進行了一場太空之旅，目前已平安返回地球，成為進入太空邊緣的私人航天第一人。 維珍銀河創始人理查德•布蘭森與宇航員。（圖片來源：Virgin Galactic） 布蘭森的這次太空之旅持續了一個多小時左右。在遨遊太空時，他說，這次太空飛行是「一生的完整體驗」，「現在我正在俯瞰著一個美麗的太空港」。 在微重力環境下，「團結」號飛行了4分鐘，布蘭森等四名「宇航員」離開了座位，一起體驗失重感。之後「團結」號緩慢轉向、滑翔下降，最後順利降落在發射場跑道。 布蘭森並不是唯一一個對太空旅行感興趣的富豪。 目前太空旅行項目已成「三國鼎立」的局面，除布蘭森創辦的維珍航空外，還有美國太空探索技術公司（SpaceX）創始人兼CEO埃隆•馬斯克（Elon Musk）的SpaceX 和亞馬遜創始人傑夫•貝索斯（Jeff Bezos）的藍色起源 。 SpaceX擬在今年推出太空旅行 (圖片來源：SpaceX官網截圖） 這是一個上百億美元的藍海市場。瑞銀（UBS）曾在一份報告中估計，到2030年，包括亞軌道和軌道在內的太空旅遊潛在市場價值將達到30億美元。 而航天行業諮詢公司NSR則預計到2028年亞軌道市場價值將達到28億美元，未來十年總收入將達到104億美元。而軌道市場將達到6.1億美元，未來十年總收入將達到36億美元。 不過太空飛行的試驗並非一帆風順。2014年， 維珍銀河的一架樣機在測試飛行時在加利福尼亞州的莫哈維沙漠墜毀，造成一名飛行員死亡，另外一人重傷。 布蘭森親自參加試飛，被認為就是要打消公眾對太空旅行安全的擔憂。如果這次飛行一切順利，商業飛行將於明年開始。 相比布蘭森的興奮，他的妻子坦普爾曼（Joan Templeman）還是非常的緊張。布蘭森透露，坦普爾曼曾表示，如果失敗絕不會出席他的葬禮。 在布蘭森升空9天後，7月20日，貝索斯也將乘坐旗下太空探索公司藍色起源（Blue Origin）升空，展開第一次太空旅行。 而馬斯克則計劃今年9月乘坐SpaceX火箭升空，進行太空之旅。 圖為示意圖（圖片來源：NASA） 不過，商業太空飛行的費用絕非一般人所能承受，預計每張太空飛行票大約25萬美元。不過，還是有很多人嚮往進入太空，已經有600多人預付了款項。 現在，真正的太空旅遊時代還沒有到來。但是隨著航天技術的不斷進步，人類將從地球逐漸走向太空。 從僅僅在太空停留幾分鐘的臨近空間太空旅遊開始，到近地軌道的太空旅遊，再到月球環繞旅遊，人類的腳步，不會停歇……
