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3月18日下午5點左右,京哈高鐵承德縣北站至牛河梁站間突發接觸網故障,以致G178次旅客列車緊急停留在區間內。雖然事發時太陽並未落山,但由於耽擱時間較長,加上車上沒有供電,乘客被困在黑暗中約兩個小時。直到晚上9點左右,才被轉移至救援車上。 受此影響,截至20時,京哈高鐵G143、G3609、G175、G3611、G155、G3677、G3679、G7865等旅客列車臨時停運,途經該區段的部分列車晚點運行。 根據北京鐵路發布的消息,當天晚上8時52分,G178次旅客已全部轉移至救援動車組內,開往北京方向。受此影響,北京朝陽站始發的部分列車臨時停運。已購買停運旅客列車車票的旅客,可自車票發站乘車日期起的30日內(含當日),在12306網站(12306手機APP)或火車站人工窗口辦理免費退票。 網友留言 ——–G125在黑山洞裡等了一小時,而且還沒網。 ——–G169也是,在黑山洞裡兩個小時,然後往回開了。 ——–G171堵在承德站前面一個半小時了。 ——–G153已經停了快兩個小時了。 ——–G3673已經停了快兩個小時了。 ——–G132已經停了兩個小時了。 ——–我G172還在隧道里。 ——–G3554,停鐵嶺不動了。」 ——–G122停了兩三個小時,然後告訴我們兩個選擇,要不下車,要不回哈爾濱中途不停車,沒有任何補償,吐槽的視頻全刪了。 ——–4點從長春上車,現在十點多了,要再給我送回長春,已經過瀋陽了。 ——–要返回始發地赤峰,真服了等了三個小時告訴要拉回去。 ——–車上飯、礦泉水都沒了。 ——–我現在就在車上,車目前壞了停在隧道里,全車停電,已經兩個多小時了,乘客都用手機的微光照明。 ——–鐵路統一話術,12306的票可以不要手續費的退。
1月14日,由中國主持的中泰鐵路發生重大事故,在施工期間,一台吊車突然倒塌,砸中一輛行駛中的列車,造成至少22人死亡,70人受傷,其中多人傷勢嚴重,生命垂危。 據泰國當地媒體報導,14日上午9點左右(當地時間),中泰鐵路項目在施工作業時,一台吊車突然倒塌,砸中一列路過的客運列車,以致列車翻覆脫軌,同時起火,現場濃煙滾滾,大量建築材料隨之墜落。由於列車的車廂遭到嚴重扭曲破壞,大部分乘客難以脫身。 報導稱,當時車上共有195人,救援人員趕到後,在扭曲的車廂中艱難救援。截至14時中午,已有22人死亡,70人受傷。另外,還有很多傷者傷勢嚴重,甚至性命垂危,預計傷亡人數還會上升。 1月14日,泰國高鐵起重機砸翻行駛中的火車,傷亡慘重。 pic.twitter.com/iF3EnetGoO — ying tang (@yingtan04410735) January 14, 2026 據報導,泰國官方稱,出事列車當時正從曼谷(Bangkok)開往烏汶省(Ubon Ratchathani)。目前,泰國當局正在加緊確認死者的身分。 據悉,中泰鐵路是中國在泰國建設的「一帶一路」項目。該項目是在2028年前,建成一條連接曼谷、寮國廊開、中國昆明的鐵路通道,全長610公里。 事故發生後,出事區域已經暫時停工。目前,泰國交通部、警方、鐵路部門已成立聯合調查小組,重點核查吊車操作、軌道安全防護措施、施工與鐵路運作協調等機制是否有所疏失。 這是中國在泰國的施工項目中發生的第二次重大事故,上一次事件發生在2025年3月28日,由中國中鐵十局承建的泰國國家審計署33層辦公大樓倒塌,造成至少95人死亡,另有9人受傷,1人失蹤。
11月27日,雲南省昆明市洛羊鎮火車站發生重大事故,一列用於地震設備檢測的試驗列車在站內運行時,與正在線路上作業的施工人員發生碰撞,造成11人死亡、2人受傷。目前,當局還未公布事故發生的原因。 據陸媒報導,27日凌晨,洛羊鎮火車站內發生事故,涉事列車為編號55537次的試驗列車,主要用於檢測鐵路沿線的地震監測設備。在55537次試驗列車通過站內曲線處時,與進入線路進行作業的施工人員發生碰撞,造成11人死亡、2人受傷,其中一名工人傷勢嚴重,目前已進入重症監護室並接受開胸手術。另一名工人傷及胸椎及頜面骨折。 事故發生後,鐵路部門啟動應急預案。目前,洛羊鎮火車站運輸秩序已恢復正常。不過,事故發生的原因還在調查中。









