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錢都去哪兒了?大陸居民存款兩個月縮水超2萬億

根據央行最新公布的金融數據,今年4月和5月,大陸居民存款連續兩個月出現減少,合計縮水超過2萬億元(人民幣,下同)。這一不同尋常的情況引發外界關注。很快,話題「居民存款去哪了」登上網路熱搜榜。

澳大半年輕人依賴社交媒體理財

澳洲證券投資委員會(ASIC)的一項新調查發現,在澳洲18歲至28歲的年輕人中,有三分之二依賴社交媒體做理財投資決策,五分之一藉助AI(人工智慧)工具。

涉嫌虛假理財產品和非法集資 鼎益豐理財創始人被拘

近日,以「玄學投資」著稱的中國理財公司鼎益豐因涉嫌發行虛假理財產品和非法集資,其創始人隋廣義、馬小秋等人被深圳公安刑拘。

省$16,000刀!澳洲生活小細節,開銷減半!

澳洲的生活開銷讓人不得不謹慎,但別忽略了一些省錢的小細節。一位理財專家的算計顯示,留意這些小細節,一年或能節省$16,000刀!

專家預測,能源費用將在至少15年內保持高位

專家現在預測,至少到2030年代末,能源費用將一直居高不下,這給家庭財務帶來進一步的長期壓力。 根據《每日郵報》理財網報導,康沃爾觀察(Cornwall Insight)的分析師在預測能源賬單變化方面擁有良好的記錄,他們表示,「直到2030年代末,英國的價格不會低於2022年的水平」。並且在此期間,英國將越來越多地從電力轉向天然氣,這將增加對電力的需求,從而增加價格。例如,燃氣鍋爐正在逐步淘汰,目前使用電力和柴油的汽車將被電動汽車取代。不過,天然氣價格將保持在高位。 但能源價格正在下降,並且可能會進一步下降。批發電價(能源公司的電力成本)已從去年的平均每兆瓦時(MWh)215.43英鎊左右降至130英鎊。康沃爾觀察認為,到2030年代末,批發價格將降至2021年的水平——每兆瓦時69英鎊。 這些價格影響消費者支付的能源費用,因為批發能源成本波動很大。為了解決這個問題,能源公司通過在需要時提前購買天然氣和電力進行「對沖」。他們可以在實際需要的時候提前幾個月,甚至幾年做到這一點。 這意味著我們目前的月度賬單並不反映今天的價格,而是反映供應商首次支付能源時的批發成本。康沃爾觀察的高級建模師愛德華茲(Tom Edwards)說:「最重要的是,政府和其他決策者,要充分理解對可再生能源和創新解決方案持續投資的緊迫性。而現在是採取行動的時候了。 愛德華茲,我們必須投資於長期儲存技術、核電和碳捕獲使用和儲存,這可以有效地彌補間歇性可再生能源發電和保持穩定的能源能力之間的差距,增強我們向可持續未來過渡的成功機會。 據統計,現在的平均能源賬單是每年2074英鎊,這是監管機構Ofgem設定的價格上限水平。由於政府的能源價格保證承諾,沒有家庭每年支付超過3000英鎊的能源費用,該承諾將於明年三月結束。 在短期內,康沃爾觀察認為,至少在明年3月之前,平均能源賬單將保持在每年2000英鎊左右。 對此,許多人英國人想問的是如何在能源賬單上省錢?理財網認為,要麼少用能源,要麼找到更便宜的公司和省錢方式。 由於幾個月的天價賬單,大多數家庭已經意識到他們的能源使用,尋找更便宜的能源賬單的消費者的主要希望是價格較低的固定利率電價的回歸。 2021年10月後,能源公司停止提供新的固定利率交易,當時價格開始飆升。從那時起,超過80%的家庭落入由Ofgem價格上限監管的可變電價。目前,只有So Energy公司為新客戶提供的一種固定能源關稅。這個定價為每年2047英鎊的平均能源使用。 其他三家能源公司,英國天然氣公司、Ovo公司和E.On公司都有針對現有客戶的固定費率。然而,這些交易都不會為消費者節省任何費用,因為所有的價格都高於目前的價格上限能源賬單。

超市走5步節省1,700英鎊

雖然超市裡的日常必需品的價格繼續上漲,但是人們可以通過謹慎購買來削減他們的賬單。截至4月,食品通脹率為19.1%,雞蛋、牛奶和黃油等日常基本用品的價格繼續上漲。不過好在NerdWallet的個人理財專家霍恩(Brean Horne),分享了一些精明的儲蓄者削減賬單的技巧,這些技巧加起來可以為一個家庭每年節省超過1700英鎊。 設定預算並制定膳食計劃 根據《每日快報》報導,制定預算和膳食計劃只需要很短的時間,但對減少食品購物成本「至關重要」。霍恩說,這種計劃可以讓你了解你每周或每月,在食物上花多少錢。所以,要儘可能為每一天制定計劃,告知你買甚麼,以及買多少,以確保符合你的預算。」 同時,這也是一個很好的能減少食物浪費的工具。據統計,英國家庭平均每年花費約800英鎊,或每月約67英鎊。 總是有一個購物清單 這適用於網上或商店購物,因為這將幫助一個人堅持他們的預算並避免過度消費。當一個人制定他們的清單時,他們應該首先檢查家裡是否已經有任何物品,從而篩選出需要的東西,然後再購買。 人們還可以通過在購買食物之前吃一頓飯或小吃來避免衝動購買,這樣他們就不會因為感到飢餓而沈迷於額外的購買。 「花蜜」(Nectar)的研究發現,那些寫購物清單的人與那些不寫的人相比,每次購物平均節省11英鎊。根據這個數字,如果一個人每周購物一次,一年下來就可以節省572英鎊。 比較食品價格 折扣超市通常提供比其他超級連鎖店更便宜的選擇,但人們也可以使用比較網站和應用程序來比較價格。霍恩女士建議嘗試Trolley和My Supermarket Compare等網站,以找到最佳價格。如果還想嘗試在線食品供應商的話,Approved Food也是個不錯的選擇,他們以正常價格的一小部分出售接近最佳日期的商品。 研究發現,食品雜貨的價格可以波動高達284%,這意味著每周購買食品的費用可能是前一周的三倍,所以比較價格還是很重要的。 追蹤支出情況 網購允許人們限制他們的消費金額,購物者可以看到他們必須為籃子里的物品花費的總額。這也有助於避免被那些實際上不需要購買的產品的優惠所誘惑。節省開支的一個方法是尋找自有品牌的商品,這些商品可能比大品牌商品便宜90%。 使用獎勵和折扣 人們可以通過超市的「忠誠度計劃」獲得積分和獎勵,這些積分和獎勵可以用來節省未來購物的費用。可以注意一下,超市雜誌和收據上可能有優惠和折扣代碼。像SuperSavvyMe和VoucherCloud等省錢網站也提供優惠券和折扣。 霍恩女士說,還值得檢查的是,你的借記卡或信用卡是否允許你在超市賺取現金返還,這可以幫助你在未來的購物中節省。 總之,記住只買你需要的東西,堅持你的購物清單不要變太多。雖然折扣和獎勵可能很誘人,但過度消費可能會導致抵消你可以節省的任何費用。例如,樂購俱樂部卡和Nectar每消費1英鎊就有一個積分,一旦一個人達到250個積分,或250英鎊,就可以在商店裡消費。這意味著一個人可以賺回他們總消費的百分之一,這可以為普通家庭每月的購物節省30英鎊,或360英鎊。

這九種最耗電的功能,你的電動汽車上有嗎?

使用電動汽車(EVs)的一大問題是續航。不過不用擔心,在英國各地經營充電站的「網格服務公司」(Gridserve),根據在站點工作的顧問和工人提的問題,編製了一份最常問到的問題清單,估算了不同功能對電動車電池的影響。 根據英國《每日郵報》理財網報導,該公司聲稱,已經利用實時車輛數據、製造商技術表和大量的數字,計算出了不同的功能需要多少能量,然後將其轉換為每小時能從電動車電池中取出多少英里。 每輛汽車都是不同的,所以為了幫助標準化我們的結果,網格服務公司使用了一個平均的車輛效率,每英里288瓦特小時,這是整個市場的一個相當平均的數字。 顯然,對電動汽車電池的最大消耗是實際駕駛。逐步加速和制動,並使用「生態」駕駛模式,都是你可以在電動汽車上使用的技術,以延長續航能力。 電動汽車還配備了再生制動系統(通常在自動換擋器上找到)。通過使用它可以增加大約20%的續航能力。網格服務公司說,這意味著在100英里的旅程中,你可以回收大約20英里。 除此之外,充電運營商還強調了更高速度對能源消耗的影響。例如,在一個小時的旅程中,電動車司機以60英里/小時的速度行駛,比以70英里/小時的速度行駛,要少用13%的能量,相當於每小時大約6英里的里程。 但是,哪些常見的特徵可能會最快地耗盡你的電池,從而縮短可用的範圍呢? 1. 空調–每小時耗費7.5英里的續航能力 溫度控制耗費行駛里程最快。而在夏天使用空調來清除擋風玻璃上的霧氣,據說是對電池的最大消耗。 該系統通常需要約3至4千瓦的能量來運行,儘管使用空調設置通常會使用更多的能量。因此網格服務公司估計,在一個小時的旅程中,這將耗盡大約7.5英里的續航能力。 這意味著在一個三小時的夏季假期公路旅行中,你需要考慮到大約20英里的範圍的消耗量。 2.暖氣–每小時消耗5.7英里的續航里程 在電動汽車上開暖氣,是對電動汽車電池的第二大消耗,如果持續使用,估計每小時會消耗5.7英里的續航里程。 不過你很快就會發現,如果你自己在車裡開車,人體的溫度比使用加熱器,更能提高整個車廂的溫度更節能。 3.信息娛樂系統–每小時消耗0.4英里的續航能力 信息娛樂系統中,顯示屏是最耗電的。網格服務公司說,在旅途中打開信息娛樂系統,估計每小時會消耗0.4英里。雖然你可以關閉顯示屏,但大多數系統是需要打開。而如果你使用衛星導航帶你到目的地,就必須打開顯示屏。 4.加熱座椅–每小時消耗0.3英里的續航能力 如果你有幸擁有一輛帶加熱座椅的電動汽車,每個座位每小時0.3英里,比加熱器的能量消耗少19倍、對電池的消耗也更少。 不過,使用的越多,就會增加電池的消耗量。 5.音頻系統–每小時消耗0.3英里續航能力 雖然與信息娛樂顯示器相連,但汽車中的音頻系統需要自己的電源,所以聽音樂或播客將是對你的電動車續航能力的一個小消耗。每小時大約消耗0.3英里的續航能力,這可能是你不介意對你的汽車電池容量有輕微影響的功能之一。 6.大燈–每小時消耗0.2英里的續航能力 正如你在過去幾個月里注意到的那樣,當你在冬季提前開燈並延長時間時,你的家庭電費會飆升。在汽車上也是如此,當通勤者在最冷的季節經常在黑暗中旅行。 不過幸運的是,網格服務公司說,運行大燈對電動車電池的影響是最小的。像照明系統,無論是霧燈、剎車燈還是大燈,在整個計劃中使用的能量都是很小的–相當於每小時0.2英里。 7.加熱擋風玻璃和後視鏡–每小時擦拭0.1英里的範圍 前部和後部的加熱屏幕,也是對電動車電池的一個小消耗。加熱擋風玻璃比後擋風玻璃更耗能,但通常在短時間內會自動關閉以減少能源需求。後視鏡也是如此,一旦達到溫度,汽車就會自動關閉。因此,每小時0.1英里對航程的影響非常小。 8.加熱的方向盤–每小時擦拭0.1英里的範圍 加熱方向盤是人們在初冬的早晨,最喜歡的功能之一,保證在幾分鐘內溫暖你寒冷的手掌。而且,在電動汽車上打開加熱方向盤比使用加熱器消耗的電池要少得多。 在每小時0.1英里的速度下,結合加熱座椅,通過加熱方向盤上的人而不是整個汽車艙,這將減少約1000倍的影響。 9.USB充電器–每小時擦拭0.1英里的範圍 今天,展廳里的每輛電動汽車都配備了USB充電器,人們可以在開車時插入他們的智能手機和其他設備進行充電。雖然使用這一功能會從電池中獲取一些電力,但它對續航能力的影響微乎其微。 網格服務公司表示,使用車輛的USB點為智能手機充電,每小時會損失約0.1英里的續航里程。如果你有四或五個設備同時插入,則耗電非常快。 一次性使用所有設備的綜合影響是甚麼? 研究發現,你車上的所有電氣系統如果加起來使用,包括加熱或冷卻系統、照明和娛樂系統,它們將需要超過5千瓦的電力來運行,相當於每小時10英里左右。 電動汽車在冬季的效率較低,這是真的嗎? 眾所周知,寒冷的天氣,會使電動汽車的性能非常受限,這是因為當溫度下降到個位數和零位數時,電池的工作效率會降低。 大多數現代電動車中的鋰離子電池依靠化學反應來儲存和釋放電力,但當天氣更冷時,這個過程會減慢,因此限制了電池的性能。這導致了可用範圍的急劇下降,正如最近的《甚麼車》報告中所看到的那樣,溫度驟降在最壞的情況下可以使電池範圍減少三分之一。 為了解決這個問題,製造商在其最新車型上安裝了輔助熱泵,使電池更快地達到最佳工作溫度。由於熱泵的增加應減少冬季續航能力的影響,建議電動車買家尋找將其作為標準配置或可作為選裝配置的車型。 網格服務公司認為,它們比傳統加熱器的效率高達10%。 除此之外,輔助熱泵充電過程中預熱汽車,這意味著電池可以在車廂預熱的同時進行充電。較低的溫度不僅限制了電動車電池的續航能力,而且也限制了它們的充電速度。 因為在比這個溫度低得多的情況下充電,會影響電池中的化學反應和能量轉移。這意味著電池需要更長的時間來補充能量,特別是在冬季溫度降到零度以下的時候。

英國竟有15種不同測速相機?!駕駛者要小心了!

在英國,現在有15種不同類型的測速儀在運行,以測試超速現象。近日,英國警方和運營商開發了一種最新形式的「老大哥」道路設施,用於監測速度,如果你超過了限制,就會受到懲罰和罰款。 對此,英國《每日郵報》理財網整理了測速儀的相關信息。 1.Gatso測速儀 Gatso大約在27年前被引入英國,是路邊的第一種攝像執法方式,自2007年以來,便使用的越來越廣泛。在「老大哥」測速執法的早期階段,它是英國道路上最常用的測速相機之一。 起初它是個方形的黃色盒子,從1992年開始變為灰色。直到2001年,法律規定所有的測速儀都需要容易看到,人們才意識到,相機膠片現在已經是老掉牙了。 對駕駛者來說,好處是它們更容易被發現,因為很大;對運營商和警察部隊來說,由於使用數字圖像而不是膠片,意味著他們不再需要不斷地檢查它們是否仍在正常工作,並始終積極執行犯罪。 無論哪種類型的Gatso,它們都只面向後方,所以當閃光燈響起時,可以抓到違法的駕駛者,並使用雷達技術來觸發相機快速連續拍攝兩張照片。這就是為甚麼司機經常看到雙閃,而不會被刺激到眼睛。 閃光燈不僅照亮了汽車和它的登記牌,還照亮了畫在路面上的白色校準線。雖然速度是由照相機測量的,但這些白線是一個輔助措施,通過判斷一段時間內的距離來證明司機是否超速。 2.Truvelo Combi測速儀 對於執法來說,Gatso測速攝像機的問題在於,由於是後置的,它們無法捕捉到駕駛者的臉。這使得逃避罰款的人可以「避重就輕」它們的罪行。然而,面向前方的Truvelo攝像頭消除了這一問題,並且不會閃光。相反,它使用紅外線技術,因此面向前方的裝置不會因強光而使任何駕駛者瞬間「失明」。現在,Truvelo在英國道路上變得越來越普遍。另外,它還可以利用隱藏在路面上的四個感測器,計算出車輛在經過攝像頭時的速度。 與Gatsos類似的是,它們被放置在道路上有三條白線的地方,以測量汽車走完特定距離所需的時間。如果駕駛者對攝像頭的讀數有異議,這就可以作為超速的後備證據。 3.Truvelo D-Cam測速儀 Truvelo的最新產品於2013年上市。它被稱為D-Cam,這是一種數字相機的簡稱。Truvelo使用相同的技術,但可以向前和向後安裝,這使得它們不僅是老式Truvelo系統的理想替代品,也是Gatsos的理想替代品。 它可以同時監控三條車道上的交通,所拍攝的數字照片會實時發送到警察部隊,和運營商的資料庫中。 4.HADECS3速度攝像機 高速公路上的測速儀在過去十年中經歷了最大的轉變,而智能高速公路的到來使它們變得更加智能,同時也更加狡猾。 最新的例子是HADECS的第三個系統,它代表了公路局數字執法相機系統。這種相機類型主要用於智能高速公路,包括M25、M1和M6的部分路段。要知道,它們可能是出了名的難以發現,因為它們被放置在道路上方的門架上。 目前,它們是最先進的系統之一,可以監控多達五條車道(包括硬路肩,硬路肩可以作為運行車道使用),並可以利用車道識別、車輛位置和車輛正面識別來捕捉車輛。除此之外,它們還能在所有天氣條件下無故障地運行,捕捉超速者。 5.SPECS平均速度攝像機 SPECS是最早的平均速度限制執行者的例子,使用視頻和自動車牌讀取(ANPR)技術的組合,在高速公路和雙車道上至少兩個攝像頭之間跟蹤駕駛者。 被安裝在高架門架上的每個攝像頭,都有一個紅外線系統來監測車輛,並按順序出現在高速公路上,相隔至少200米。這樣,他們可以計算出你在設定距離內的平均速度,這個距離可以是75米到20公里之間。 6.VECTOR平均速度攝像機 VECTOR平均測速儀在SPECS之後僅五年問世,兩者所做的工作幾乎完全相同。然而,製造商已經設法將該技術改裝為額外的用途,以及速度檢測,但只有那些塗成黃色的攝像頭才能抓到你超速 另外,灰色的VECTOR相機可以在市中心看到,尤其是倫敦。他們是用於公交車道、交通信號燈、黃框路口和首都擁堵區執法的ANPR攝像頭。它們還用於通行費和停車管理。 7.西門子SafeZone平均速度攝像機 SafeZone是ANPR技術被用於執行速度限制的另一個例子,同時也協助減少交通擁堵。儘管是明亮的黃色,但這些西門子相機非常難以被發現,已經成為迄今為止在道路上最難發現的速度相機之一。這種平均速度攝像機最常用於英國的城鎮和鄉村,特別是低速管理至關重要的區域,如學校外面。 SafeZone相機被用於持續監測20mph和140mph之間的速度限制,因此也可以在各種地點使用,從城市地區到歐洲流動最快的高速公路。更難以識別的是,它們可以被安裝在現有的街道設施上,如懸臂桿和橋樑,而且雙重安裝可以同時在一個或兩個方向進行拍攝。 8.SpeedSpike平均速度攝像機 市場上的另一個新成員是SpeedSpike,它對駕駛者來說很可怕。例如,這種平均速度攝像機的製造商說,一個由多達1000個獨立攝像機組成的網路,可以通過GPRS連接起來,對一個地區進行24小時執法。 像SPECS、VECTOR和西門子攝像機一樣,它使用ANPR,所以當與在線資料庫交叉參考時,可以迅速識別你的車輛。 這些攝像機被安置在一起,但相互遠離,可以坐在中央保留區,檢測在不同限制下的兩個方向上的超速駕駛者。大多數正在試驗在門架和路邊的柱子上,在這些地方,車道的一側有道路工程,每個方向需要執行不同的限制。 9.窺視式測速攝像機 窺視攝像頭如今已經很少了,只有少數在英國的建築區仍在運行。與Gatsos類似,它們完全是面向後方的系統,有閃光燈,完全依靠雷達技術。 10.SpeedCurb測速攝像機 只有站的相當高才能在野外發現這些攝像頭,因為它們被歸類為目前在英國部署的最高的安裝單元之一。它不僅可以監測交通燈的違法行為,還可以跟蹤速度。 在大多數情況下,它們是單獨安裝的,儘管有些被雙重安裝在雙車道和高速公路的中心,以監測總共四條車道的交通,每個行駛方向有兩條。 像Gatsos一樣,它們只是面向後方。然而,它們使用雷達來捕捉超速駕駛者,由柏油路面的感測器來觸發它們開火,這點類似於Truvelo系統。 如果你不幸被它拍到,它將拍下三張數碼照片作為你違法的證據。前兩張是廣角照片,以顯示車輛的全貌,而第三張是對車輛號牌的放大拍攝。 11.交通燈攝像頭 交通燈處的明顯攝像頭也可以抓到超速行為,這些攝像頭往往是由雷達技術或路口的地面迴路觸發的,用來拍攝那些闖紅燈的人。然而,它們也可以與測速結合使用,其操作方式與Gatso測速儀類似。 12.REDFLEX測速儀 REDFLEX是另一種新的相機,許多英國人可能還沒有見過,但最近已被內政部批准,可能會更經常出現。這種相機有兩種類型,一種叫REDFLEXred,主要用於用於交通燈執法和通過綠燈超速;另一種REDFLEXspeed,覆蓋多達六條車道的高速公路速度執法系統。 REDFLEX說,它們也可以用來執行平均速度區,儘管這些相機只能測量從一個相機到另一個的平均速度。 每台攝像機都有一個內置的1100萬象素的數碼相機,可以產生高解析度的彩色圖像。令人印象深刻的是,它們不僅可以捕捉到一輛車中的司機的多種違法行為,而且可以識別同一路口的多種違法車輛。 13.移動式測速儀 英國仍在多個地點使用移動式測速儀車,而車內隱藏著一個操作者,他帶著許多不同的相機之一,包括迷你Gatsos,雷達槍和激光槍。 14.DS2移動測速儀 DS2隻在有三個壓電條的地方使用,這些壓電條要麼在路面上面,要麼嵌入柏油路內。當使用時,用於操作的相機合作車連接到自動觸發相機的DS2站點。然後,道路上的線條可以作為超速的額外證據。 對於操作人員來說,一個好處是,DS2系統可以在無人看管的情況下,與部隊使用的一些攝像機一起使用,這意味著車輛可以在無人看管的情況下仍然捕捉超速者。 15.Long Ranger移動測速儀 格洛斯特郡警方自2018年11月起在A417的35個地點使用這種新的長距離相機。它可以在一公里外捕獲超速的司機,使其成為目前使用的最遠距離的速度執法者。 而且,它不僅能檢測到速度,還能捕捉追尾者、佔用中間車道者、不系安全帶的司機以及在駕駛室使用手機的人。

慈善捐贈能省錢?六個捐贈技巧

人們的慷慨捐贈給了慈善機構很大的幫助,但隨著生活成本的不斷上升,稅款也越來越高。對此,有金融網站總結出了六種幫助人們省稅的方法。 英國《每日郵報》理財網報導,有數據顯示,去年的捐款從113億英鎊下降到107億英鎊,今年可能會進一步下降。理財網總結,以下的六種捐贈方式可以幫人們省稅,並能使捐贈者在經濟上受益。 1)退還禮品援助 個人捐贈是免稅的。當您捐贈時,要確保自己勾選了申請「禮品援助」的選項,這樣,慈善機構可以將您已經支付的捐款所得稅退回。也就是說,如果您向一家慈善機構捐贈100英鎊,它可以按20%的基本所得稅率返還,您的捐贈也就增加到125英鎊,而您卻不會產生任何額外費用。 如果您是高稅率或額外稅率的納稅人的話,會獲得更多的減稅。雖然慈善機構只能按基本稅率退稅,但您可以發送「退回剩餘部分」的請求。比如說,如果您支付40%的所得稅,慈善機構返還20%,您可以再要求返還20%。 再比如,在100英鎊的捐贈中,慈善機構可以申報25英鎊,捐贈者也可以申報25英鎊。總之,您可以通過填寫自我評估報稅表或直接聯繫稅務和海關,要求退稅。 對於繳納45%稅率的額外稅率納稅人來說,這項福利甚至更加慷慨。在蘇格蘭,高等稅率和額外稅率更高,分別為41%和46%。 2)捐獻物品時獲得返還 許多高街有慈善商店,可以讓人們捐贈衣服、書籍和小玩意作為「禮品援助」,如英國心臟基金會和英國癌症研究中心等。 如果您是高稅率或額外稅率的納稅人,這種方式可以使您的捐贈價值升高,稅單減少。慈善機構還會告訴您捐贈的物品何時被出售,以及出售時間。 3)國家信託基金和劇院會員的資金返還 「禮品援助」適用於所有註冊的慈善機構。這意味著,如果您有國家信託基金的會員資格,或者是註冊為慈善機構的劇院或畫廊等藝術組織的會員,您便可以申請。 4)獲得兒童福利 如果父母一方收入超過50,000英鎊,高收入兒童福利費會逐漸取消家庭獲得兒童福利的權利。但是,向慈善機構捐贈可以抵消這些損失。因為當您使用「禮品援助」捐贈時,您的應納稅收入會隨著您的捐贈金額而減少。 此外,如果您的收入剛剛超過50,000英鎊的門檻,慈善捐贈可以幫助您降低收入,您便有資格再次獲得兒童福利。 5)高收入者的巨大收益 如果人們的收入在100,000至125,000英鎊之間,實際支付的邊際所得稅率為60%。因為他們不僅要支付40%的所得稅,而且他們的免稅額度在收入超過10萬英鎊時,每增加2英鎊就會減少1英鎊。 《每日郵報》總結道,雖然大多數慈善籌款都是真實的,但有時會被犯罪份子利用。他們通過看似來自真正的慈善機構的欺詐性呼籲來做到這一點。因此,在捐贈之前一定要進行檢查,比如花點時間向籌款人提問,並查看街頭收藏家的身分證、籌款材料和信息。 另外,在回複電子郵件或電話時,或者在點擊任何聲稱是慈善機構的組織的鏈接時要小心。如果要查看慈善機構的名稱和註冊號,可以去gov.uk/find-charity-information 原文鏈接:https://www.thisismoney.co.uk/money/savemoneymakemoney/article-11368195/Six-tips-save-tax-money-charity.html

維州華裔學生理財挑戰賽奪冠

維州Geelong學院一名華裔學生在一次理財比賽中獲得了全州最高分,被評價為有望成為金融大師。 據《廣告人報》報導,16歲的10年級學生Yunrong Fan是來自澳大利亞243所學校的6,800名參加Suncorp ESSI理財挑戰賽的一員,獲得了維州16-18歲年齡組最佳成績。 該模擬比賽讓學生從設定的金額開始,測試他們的有效投資能力。Yunrong Fan很快就適應了這一挑戰。他說:「我在前幾次嘗試中進行了試驗,並在最後幾次嘗試中試圖完善。」 Yunrong Fan說,他從他的家庭和學校學到了很多,特別是學校商業課讓他了解到分散風險的價值。 教師Bernard Street表示,Yunrong Fan的成功令人印象深刻,他希望學生在比賽中學到的經驗有助於他們在現實世界的金融實踐。 Street說:「我注意到Yunrong Fan的情況是,每當他完成一次挑戰賽,他就知道自己可以改進,並把成功的策略真正應用到以後的金融活動中。」 「當我意識到他在他的年齡組中處於全州最高位置時,我為他感到興奮。」 Deakin大學財務規劃實踐教授Adam Steen說,不少年輕人還沒有意識到金錢的價值,沒有為最壞的情況做準備,或者期望他們的家人在事故發生時救助他們,這很常見。 Steen先生說,這類問題並不因家庭經濟狀況不同而異,「有些孩子在赤貧和無家可歸的情況下長大,他們生活很清苦,但他們在經濟方面做得非常好。另一些孩子在條件良好的家庭中長大,有很多錢,但他們很可能賭博上癮。」 「有一點我們確實知道,如果通常是年輕的、新移民、第一代移民家庭的孩子,我們知道他們往往更節儉,更努力工作,把錢存起來。」 Steen先生說,網上賭博和加密貨幣交易的誘惑正在吸引著年輕人,他聽過太多關於把一周工資浪費在不良習慣上的故事。      

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