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澳大利亞維珍航空(Virgin Australia)的 Velocity 常旅客計劃現在與滴滴(DiDi)澳大利亞公司合作,客戶每次旅行都可獲得積分。 這是繼澳洲航空與優步(Uber)達成合作協議之後的又一次合作,客戶在往返澳大利亞機場的乘車過程中可以獲得積分。 據《每日電訊報》報導,I Fly Flat 創始人兼首席執行官Steve Hui說,由於生活成本高昂,精明的澳人可以通過日常消費賺取飛行常客積分,從而獲得免費假期。 「積分和節省的費用可以很快累積。」他說,「如果你只能用積分搭乘一次航班,而其他航班需要支付全價,那還是比全部購買便宜。」 新共享乘車-航空公司合作夥伴關係是對現有的積分賺取計劃的擴展,涉及食品雜貨、零售、能源和燃料等行業。 「無論如何,你都要把錢花在日用品和電費上,所以你不妨為此賺取積分,並得到相應的回報。假以時日,這可能會成為一個假期,那是最棒的感覺。沒有比免費度假更好的感覺了。」Hui說。 DiDi-Virgin新協議意味著Velocity會員和維珍澳大利亞商務飛行常客會員在澳大利亞境內搭乘滴滴時,只要將滴滴和Velocity飛行常客賬戶關聯起來,每1澳元的合格消費就能獲得1個Velocity積分。 作為獎勵,如果澳人在 5 月 15 日之前鏈接各自的會員賬戶,無論他們是滴滴的新客戶還是老客戶,都將獲得 1000 點 Velocity 積分。
據澳大利亞墨爾本一名華裔女子所說,一名滴滴出行(DiDi)的網約車司機涉嫌綁架她,讓她身心受創。 據九號新聞台報道,為了慶祝墨爾本第六次COVID-19封鎖結束,26歲女子Julie Liu在10月23日準備與朋友一起到墨爾本Richmond一家餐館吃飯。 由於當晚優步( Ubers)供不應求、價格飛漲,Julie選擇了滴滴出行。 10月23日18時許,Julie在Brunswick坐上了一輛銀色馬自達3,大約15分鐘的行程便可到達目的地Richmond,但Julie卻被司機拉到了墨爾本東郊Balwyn North。 據每日郵報報道,Julie表示,最初自己以為司機試圖繞遠路多賺點錢,但後來她發現汽車在向東而不是向南行駛,離她的目的地越來越遠。 Julie說,「我只記得我問他我們要去哪裡,他沒有直接告訴我答案,只是一直說他犯了一點錯誤,不用擔心。」 當Julie被司機拉到離目的地更遠的地方時,她打電話給姐姐,姐姐告訴她要逃跑,姐姐可以去接她。 Julie隨後要求司機將車停在東部高速公路邊上,讓她下車。Julie描述道,當時自己很害怕,也很困惑,「當時真的很冷,汽車在響,我在哭。」 Julie告訴七號新聞台,司機原本可以看手機和查地圖,但他什麼也沒做。然後他的手機不斷傳出要他改道的聲音, 但他並沒有理會。他有多次機會可以走對路,但他沒有。 Julie的姐姐其後將她接走,並直接帶她去Brunswick警察局報案。 滴滴出行公司已承諾與調查人員合作。但Julie指出,當她打電話給滴滴出行公司時,一位接線員告訴她什麼也做不了,因為司機並沒有攻擊性,Julie認為該公司肯定需要重新評估他們的安全政策。 該事件發生幾天後,滴滴出行表示,該公司已經暫時中止了涉事司機的賬戶,並正在對此事進行徹底的調查。 另外,滴滴出行敦促任何在旅行中感到不安全的人撥打000緊急求助電話 。
繼日前以「國家安全」之名勒令「滴滴出行」下架後,中國當局9日再祭刀,下架滴滴母公司旗下25款應用。滴滴究竟犯下什麼大忌,至今令各方疑惑。 中國國家網信辦當地時間9日晚在微信公眾號發出公告,下架滴滴母公司北京小桔科技有限公司旗下的25款應用。這似乎應了之前不少分析人士所說的,對滴滴的打擊將會更重,可能超過阿里巴巴,目前僅僅是開始。 中國當局稱,依據國家網路安全法下架前述25款app,公告稱,各網站、平台不得為「滴滴出行」和「滴滴企業版」等上述25款已勒令在應用商店下架的app提供瀏覽和下載服務。 被稱為「中國優步」的中國最大網路約車集團滴滴出行6月29日在美國首次公開募股,籌資大約44億美元,成為阿里巴巴集團2014年赴美上市籌資250億美元以來規模最大的中國公司IPO案。 但是僅僅在兩天之後的7月2日,中國國家網信辦稱,為防範「國家數據安全風險,維護國家安全,保障公共利益」,對「滴滴出行」實施安全審查,暫停新用戶註冊。兩天後,當局再發出通告,指稱滴滴出行存在嚴重違法違規手機使用個人信息問題,勒令應用商店下架。 星期五當局勒令滴滴集團旗下25款應用下架,但當局並沒有細講指控的緣由。 自馬雲的螞蟻金服即將在美國公開募股被北京當局緊急叫停後,當局對網路巨頭以反資本,反壟斷等各種名義展開一系列整肅和懲罰,馬雲從此很少公開露面,剛剛召開的世界人工智慧大會也沒有馬雲的影子,現在,滴滴成為北京當局瞄準打擊的最後一個網路巨頭。 但是,北京究竟為什麼要對滴滴採取如此行動,卻令各方疑惑。有一個最大的疑問是,既然滴滴早已被當局盯上,為什麼卻在滴滴赴美公開募股之後而不是在此之前予以「攔截」? 親北京的多維網引述信息來源稱,滴滴突遭下架,核心原因是高層震怒,震怒的原因有兩個,一是「先斬後奏」,滴滴特意選擇在中共百年黨慶之前赴美,以為可以落袋而安,整個上市過程「據悉是高度保密的行動」;二是6月10日通過的『數據安全法』將於今年9月1日起施行,此後數據監管將更加嚴格,因此滴滴趕在法律實施之前「闖關」。 「高層震怒」已經有過先例,馬雲的螞蟻金服之所以被緊急叫停,根據華爾街日報援引知情人士,就與習近平得知馬雲在上海抨擊金融監管當局後「震怒」有關。至於「先斬後奏」,「高度保密」的說法似乎也很勉強,滴滴出行公司的高層難道不知道阿里巴巴等一批高科技公司最近的遭遇,背著中共當局貿然赴美?但是,滴滴低調行動、動作神速看來是真的,紐約時報援引知情人士說:公司以極快的速度完成了上市,6月10日提交初步文件,兩周後,公布股票的預期價格範圍,此後不到一周,其股票開始交易。 英國『金融時報』則引述兩位知情人士稱,中國網路主管機關曾要求滴滴在美國上市前修改應用程式的地圖功能,擔心可能披露敏感的政府位置,但在滴滴赴美上市前,中國網信辦並未公開告誡滴滴的叫車應用程式。除此以外,網信辦曾經建議滴滴推遲IPO。中國網信辦沒有合法權力推遲IPO,而滴滴也否認在公開募股前就知道主管機關準備干預。 中國與美國對峙的背景,當局希望公司回到中國國內上市避免數據安全風險隱患這些都是公開的理由,但一些分析人士認為,實際上這是習近平政權面對國內外形勢惡化時的一種本能的自保行為,從整治阿里巴巴開始就已暴露無遺,網路巨頭手中掌握的龐大資金和資源以及由此衍生的巨大影響力讓習近平政權不安。當局要通過強硬的管制措施顯示權力,預防風險,法律只是借口。
2021年3月14日,一名福建福州網友發文,稱自己的表哥張某與女友在3月14日凌晨兩點因訂單問題與滴滴司機發生口角後被司機拒載,表哥張某下車後向司機的車上扔了一個剛喝完的綠茶飲料瓶空殼,司機立馬調頭撞向兩名乘客,並反覆撞擊,導致張某當場身亡。目前,犯罪嫌疑人高某已被警方刑事拘留,案件正在進步調查處理中。 據《紅星新聞》報道,記者採訪了在網路上發帖曝光的死者表弟林先生,林先生稱自己的表哥張先生今年35歲,3月14日在朋友家打牌後準備回家,通過滴滴出行叫了一輛網約車,因打車時間已過凌晨2點,張先生通過滴滴平台以文字形式告知司機,打車賬號綁定的手機卡在張先生父親手中,如果撥通電話會吵醒熟睡的父親,希望司機不要撥打電話,但凌晨2點40分左右司機還是撥打了那部電話。 於是當張先生上車後便詢問司機為什麼還是要打電話,遂與其發生口角,滴滴司機便要求二人下車。張先生下車後,就將飲用後還剩下少部分液體的綠茶瓶子扔向了汽車後備箱,但沒想到滴滴司機就立馬調頭將二人撞飛,張先生的女朋友被撞飛到路邊,他自己被撞到牆上。 事情發生後司機就在現場報了警,但是闡述情況時說的卻是「發生了車禍」,當120急救人員趕到現場時張先生還有生命體征,後經搶救無效去世,而張先生女友腿部也被撞傷,傷勢較輕。 林先生告訴記者,在司機到案後說總共有三次倒車撞人的行為,但表哥的女友目擊了整個過程,她回憶司機不止三次倒車撞人,說自己當時完全被嚇傻了,從未見過如此恐怖的畫面。 林先生稱家屬選擇曝光的主要目的是希望提醒他人,也希望滴滴出行進行一定的整改。在林先生的曝光帖子下面,滴滴公司的客服也在評論區回應稱,公司非常重視該名網友反饋的情況,需要了解更多信息,已私信與其聯繫。 3月15日11點38分,滴滴出行通過其官方微博發布此事的情況通報,表示公司已經密切配合警方展開案件調查工作,向警方提供了車內錄音、錄像及訂單行程信息。同時也核查出該肇事司機於2019年4月通過背景審核(無犯罪記錄)後註冊為滴滴司機,並取得網路預約計程車汽車駕駛員證,駕齡19年,過往無安全類相關投訴。對於這起不幸事件,滴滴公司表示萬分悲痛和震驚,強烈譴責施暴者的惡劣行為。 15日上午11點45分許福建省福州市長樂區公安發布消息稱,2021年3月14日凌晨,該區發生一起刑事案件,經警方調查:當日凌晨2時許,網約車司機高某與乘客張某因訂單問題發生口角並引發衝突,高某情緒失控駕車衝撞張某隨後,嫌疑人高某報警向公安機關投案,受害人張某經醫院搶救無效死亡。目前,犯罪嫌疑人高某已被警方刑事拘留,案件正在進步調查處理中。









