法國全國性抗議演變為暴力衝突 百年市政廳遭焚毀
2026 年 10 月 18 日
2月25日，維州州長Jacinta Allan正式宣布，維州的聯排別墅（Townhouse）和三層以下的低層公寓審批將大幅加速，只要符合新設定的標準，市政廳必須批准，鄰居將無法再向VCAT（維州民事與行政仲裁庭）上訴。 這項名為「Townhouse and Low-rise Code」（聯排別墅及低層住宅審批標準）的新規，預計將審批時間縮短60%，從目前平均145天審批 + 175天上訴的超長等待期，大幅縮減到更高效的流程。 此舉是因為維州政府正推動更均衡的住房發展，以減少對外郊新區的依賴，控制城市無序擴張。 政府指出， 墨爾本部分地區的住宅建設速度明顯落後，一些地區被點名批評，被指責新建住房不足。 州長和規劃部長Sonya Kilkenny聯合宣布了新規，並強調4月起正式生效。 新規還表示，如果項目符合標準，市政廳必須批准，且鄰居無權上訴。 除此以外，維州政府還在修改《規劃與環境法案》，並考慮進一步簡化四至六層住宅審批流程。 業內人士表示流程的縮短包括新房的加速上市，可能會讓房價更具有可負擔性，維州房地產協會（Property Council）對政府的新規表示歡迎，但同時指出建築行業面臨高供應成本、勞動力短缺、審批拖延及高額稅收，但分析稱，如果沒有配套的稅務減免或行業支持，這些目標難以真正落地。
阿里巴巴集團CEO吳泳銘24日宣布，未來3年，阿里將投入超過人民幣3800億元建設雲端運算和AI硬體基礎設施，創下中國民企在此領域史上最大規模投資紀錄。這是阿里巴巴創始人馬雲近期出現在習近平與民企座談會上的大手筆，引起輿論的關注。 馬雲的現身加上AI投資，除了是阿里的新起點外，也暗示大陸民企未來的主流。 據新華社報導，這筆3800億元用於建設雲端運算和AI硬體基礎設施的投資，總額超過阿里過去10年的投資總和。 吳泳銘表示：「AI爆發遠超預期，國內科技產業方興未艾，潛力巨大。阿里巴巴將不遺餘力加速雲和AI硬體基礎設施建設，助推全行業生態發展。」 吳泳銘說，3800億元巨額資金繼續投入，能極大提振相關產業信心，同時也表明，阿里相信未來、投資未來。 阿里巴巴集團CEO吳泳銘掌舵後，一直在推進戰略向AI轉型。2024年5月發布的股東信中，阿里巴巴集團主席蔡崇信和吳泳銘便闡述阿里巴巴面向「用戶為先、AI驅動」的戰略轉型，旨在通過將AI融入在其生態系統中。 回顧阿里過去投資、業務上的動作，可以觀察到確實都圍繞著AI發展在行動。 在投資上，阿里巴巴正全面重構投資版圖，集中力量加速AI部署。2023年9月起，阿里開始對既有業務進行戰略優先順序梳理，明確對核心業務保持長期專註和高強度投入，淡化非核心業務。包括減持快狗打車、B站、陌陌、網易雲音樂等，轉讓上海麗人麗妝化妝品股份、出售銀泰百貨、大潤發母公司高鑫零售等。 與此同時，將大量資金投注AI產業相關領域。天翼智庫數據顯示，以2023年為分水嶺，AI領域此前在阿里投資領域金額佔比為4%，其後該數值躍升至50%。目前阿里參與投資的大陸AI獨角獸已包括智譜AI、零一萬物、百川智能、MiniMax和月之暗面等，全面覆蓋大陸國內「大模型五虎」。 在本季度財報會中，絕大多數話題都圍繞AI和雲端計算展開。吳泳銘當時表示：「阿里要抓住這個幾十年一遇的行業機會，未來3年在AI和雲上的投入將超過過去10年總和。」 馬雲雖號稱引退幕後，但其對中國重要民企阿里來說具備代表性，他這次現身明確拉開阿里新時代序幕，在過去追逐網路、電商的叢林競爭不再，未來的新戰場將是AI，誰能在AI當中快速布局，建立起護城牆，誰就能取得先機，而這也是給大陸所有民企的重要暗示。
近年來，稅務詐騙手段層出不窮。作為您的專業財稅顧問，支靖和會計事務所特此提醒廣大客戶務必保持警惕，確保自身財務安全。 澳大利亞稅務局（ATO）近期發布警告，提醒公眾警惕各種形式的稅務欺詐行為，以免落入非法稅務計畫的陷阱。 常見稅務騙局揭秘 1.虛假稅務投資計畫 有些詐騙分子會以投資計畫的名義兜售稅務優惠，承諾幫助投資者大幅減少稅收甚至完全避稅。近期流傳的一種騙局是建議人們投資於某些號稱符合「早期創新公司」（ESIC）資格的初創企業，並承諾投資者可以申請稅收抵免。然而，ATO警告，這些公司可能並不符合ESIC資格，投資者可能不僅無法享受稅收優惠，還會面臨失去資金以及被追繳稅款、利息和罰款的風險。 2.虛假非盈利基金會避稅 另一種常見的騙局是建議人們設立所謂的「非盈利基金會」，並將收入轉移到該基金會，以此逃避納稅。然而，ATO明確表示，這種方式並不合法，收入仍需依法納稅，參與者可能面臨高額罰款。 支靖和會計事務所建議： •基金會不符合非盈利機構標準 真正的非盈利機構必須滿足嚴格的監管要求，並將資金用於公益目的，而不是個人利益。如果基金會被ATO認定為僅用於避稅，您可能需要補繳稅款，並支付高額利息和罰款。 •稅務審查風險增加 ATO近年來加大了對非法避稅計畫的審查力度，特別是針對小型企業和高凈值個人。如果您參與了這類計畫，可能會被稅務局重點關注，甚至被要求提供詳細的資金流向證明。 •額外的會計和法律成本 即使該基金會可以合法成立，維持其運作也需要符合一系列合規要求，包括年度財務審計、資金用途審查等。如果沒有妥善管理，可能會面臨更大的財務和法律風險。 3.冒充稅務局詐騙 詐騙分子會冒充ATO，通過電話、簡訊或電子郵件聯繫納稅人，聲稱其賬戶存在問題，要求提供個人信息或支付虛假的稅款。他們甚至會威脅受害者如果不付款，將面臨法律訴訟或銀行賬戶凍結。需要注意的是，ATO不會通過社交媒體、電子郵件或簡訊索要個人信息，也不會通過這些方式要求付款。 如何防範稅務詐騙？ •提高警惕，冷靜分析：如果一個稅務優惠計畫「好得令人難以置信」，那麼它很可能是假的。 •驗證信息來源：遇到自稱ATO的來電或消息，可通過ATO官網（www.ato.gov.au）獲取官方聯繫方式進行核實。 •保護個人信息：不要輕易在電話、簡訊或郵件中提供個人或財務信息。 •諮詢專業人士：在參與任何稅務投資或避稅計畫之前，請務必諮詢註冊稅務師或財務顧問。支靖和會計事務所隨時為您提供專業建議，確保您的財務操作符合法規。 •及時舉報：如果懷疑自己遇到了稅務騙局，可以通過ATO官方網站舉報。 稅務詐騙防不勝防，廣大民眾務必提高警惕，謹慎對待任何涉及稅收優惠的信息，保護好自己的財產安全！如果您對稅務合規或投資計畫存有疑問，請隨時聯繫支靖和會計事務所，我們將竭誠為您提供專業的財稅服務。 來源：支靖和會計師事務所
據 Realestate網站報道，2024年，隨著買家的購買力減弱，房價增長也放緩，這一趨勢在澳洲的一些地區尤為明顯，近幾個月來，原本一百萬身家的房產，價格已跌至100萬元以下。 根據PropTrack的1月房價指數，全國房價與2024年12月相比下降了0.1%，與2024年10月相比下降了0.3%。 作為首府城市，墨爾本和悉尼的季度跌幅顯得最大，房價分別比三個月前下降了0.9%和1.6%。在主要城市以外，只有維州出現在同一時期內房價下跌。 當前的市場趨勢與2020-2021年期間創紀錄高增長，以及2022年底至2024年初房價的穩步上漲形成對比。 在2021年高增長期間，有多達418個地區進入了「百萬房產俱樂部」。雖然這個名單隨時間持續擴展，但過去一年中，也有不少地區從名單中剔除。 位於墨爾本的Clarinda和Pearcedale的房價也跌破了100萬元大關。這些地區的典型房價現在分別為978,000澳元和947,500澳元。 新州地區的Moss Vale、Shoalhaven Heads以及Warrimoo，在2024年9月及之前的幾個月中，中位數房價均超過100萬元大關，但隨後已跌至980,000澳元以下。 Wandana Heights和Woodend也在去年退出了「百萬房產俱樂部」，這些地區的房屋目前的典型售價約為95萬澳元。 這些地區大多位於墨爾本、維州地區和新州地區，這與房價趨勢一致，顯示這些地區的房價降幅較大。
據俄羅斯媒體報導，俄羅斯工業貿易部長阿里漢諾夫（Anton Alikhanov）5日在俄羅斯國務委員會有關工業方面的會議上表示，中國3個品牌的進口卡車嚴重不符合俄國法規，根本就不應該上路行駛。 但在報導中，他沒有提到這3家中國車廠的名字。 根據報導，阿里漢諾夫表示，中國車廠正積極地滲透俄羅斯車市，且市佔率屢創新高。俄羅斯將為此採取措施，包括吊銷證書及與檢方合作，且需要對外國進口汽車進行更嚴格的認證查核。 報道稱，俄羅斯車市未來對卡車的需求可能會下降1/4。 自俄羅斯入侵烏克蘭而遭西方國家制裁後，中國汽車在俄羅斯的市佔率就節節升高。中國媒體先前報導，中國制新車在俄羅斯新車市場市佔率已穩定在68%，且新車銷量前10名的品牌中，有7個來自中國。
美國政府稍早前一度宣布取消對中國小額包裹的關稅豁免，矛頭直指近年在美國風行的中國電商平台Shein、Temu。據報導，Shein向部分中國大型服裝供應商提高15%至30%採購價，鼓勵廠商在越南建立生產線，試圖減輕美國關稅的影響。 據港媒報導，消息人士指Shein過去幾個月一直籌備有關工作，而最近數周加快進度。Shein同時向廠商保證增加訂單，以及接受更長的生產時間，並且將協助供應商建廠以及將布料從中國運到越南。 不過，報導說，有關激勵措施僅適用於供應商設廠後的幾個月，並非永久性。 美國總統川普上周曾簽署行政令，取消「小額包裹」（價值低於800美元）的關稅豁免措施，被視為針對拼多多旗下的Temu以及Shein等電商，讓這些電商無法利用「小額包裹」規避美國對中國的新關稅。 美國海關與邊境保護局（CBP）日前通知，據4日上路的新關稅措施，來自中國的郵寄包裹必須經過正式海關入境手續。
據《每日郵報》報道，在中國新年期間，中國買家強勢重返澳洲房地產市場，部分原因是澳元走弱和中國新年假期的影響。 專門為中國買家銷售房產的Plus Agency的Peter Li表示，他們已經見證了20%的看房詢盤增長。 李先生在接受《每日郵報》採訪時表示，一些中國買家一直在觀察澳洲的房產市場，他們請假延長假期直到情人節。 李先生還解釋了中國買家與澳洲買家之間的主要區別。 「本地買家明確知道自己想要什麼，而中國買家只有預算和一些大致要求，比如希望靠近優質學校和中國社區。」 李先生說。 李先生表示：「現在有很多中國父母來到澳洲看望已經定居澳洲的子女，幫助他們購房並永久定居。」 「在中國新年期間，正是老一輩有時間休假，所以他們來到澳洲，並帶著錢包幫助孩子們找到合適的房子。」他說。 來自吉隆坡的房地產集團Juwai IQI的Daniel Ho表示：「海外華人是澳洲住宅房地產的最大買家，每季度購買大約4億澳元的房產。」 「如果把香港和台灣算進去，整個大中華區的購房總額每季度可達6億澳元，」他說。 越南人和印度人各自以1億澳元位列澳洲房產的第二大外國買家。 Ho先生表示，澳洲本地房市的低迷和人民幣對澳元的強勢使得澳洲房地產對外國買家更具吸引力。 他說，因為中國市場供過於求，投資者更傾向投資海外房地產。 在過去的12個月中，澳元對人民幣貶值了3.1%。相比之下，人民幣在與美元的對比中處於劣勢，美元在同一時期對人民幣升值了3%。 Ho先生還解答了有關澳洲房產是否由海外資金購買的常見問題。 「澳洲的永久居民可以在海外家庭的財政幫助下購買房產，只要他們自己保持對房產的所有權和控制權。」他說。 「他們在中國的父母可能會為購房出資一大筆，但只要房產仍登記在永久居民或澳洲公民名下，這就算作本地購房。」 澳洲的永久居民和國際學生被允許購買二手房產。 但對於海外學生來說，若他們在畢業並離開澳洲後未能獲得居留資格，就必須在六個月內出售所購房產。 如果他們已經是永久居民，他們的父母可以為他們購買一套房產作為居住。 沒有居留資格的外國人僅能購買全新的房產，並需要向外國投資審查委員會（FIRB）申請許可。
中國房地產市場低迷拖累了經濟，一直依賴房地產收入的地方政府財政困難達到極限，許多基建工程被迫擱置。 日經中文網稍早前報導，在中國南部的廣西壯族自治區柳州市，從市區公園內的觀景台放眼望去，在穿過市中心的主幹道上，鐵路橋橋墩在幾公里內等距離排列，但作為關鍵部分的鐵軌卻不見蹤影。 附近民眾抱怨，鐵路橋工程擱置多年，毫無用處，都成「古迹」了。 這條全長45公里、穿過市中心的鐵路於2016年開始建設，原計劃今年營運，總工程費預計人民幣126億元，但因柳州市預算不足，工程於2021年停止，只留下橋墩和車站。 與廣西相鄰的貴州省也有因為財政困難而陷入停滯的公共項目。在省會貴陽市，一條本應於2021年竣工的主幹道至今只修建了一半，路面瀝青多處剝落、雜草叢生、水坑隨處可見。 貴陽市最初計劃建設一條將市中心和新的開發區相連、全長12公里的環城高速，建設費用預計52億元，但由於材料價格上漲，成本不斷膨脹，工期也被延遲，房地產泡沫隨之破裂；而與稅收相當規模的房地產收入大幅下滑，地方政府無法再籌措額外費用。 中國房市近年陷入低迷，泡沫破裂多年後，國有土地使用權的出售收入減半。曾為基礎設施開發而發行的地方政府「隱性債務」的償還負擔也加重，財政壓力增大，未完成而被遺棄的公共項目增多。 儘管如此，中央政府仍指示地方政府「加速公共項目」，以支撐經濟。地方政府被催促發行地方債，用於基礎設施建設，支援公共項目。 已停止建設環城公路的貴陽市也在2023年新發行79億元的基礎設施債券，並利用籌集的資金開始了包括大壩和醫院在內的61個工程開發，其中之一是為節能企業開發的綜合開發區，集辦公和居住於一體。儘管工人在飄雪中仍加緊施工，但截至今年1月初，仍無企業計劃入駐。 當地居民也對此反應冷淡。35歲的計程車司機雷先生抱怨，「既然要借錢，不如把現在的道路鋪好。道路鋪好了，我能更快開車，掙（賺）更多的錢」。 即使在背負債務的情況下推進基礎設施建設，民眾也未感受到經濟復甦。隨著國有土地使用權出售收入的減少，地方政府面臨的只是未來的償還風險。
美國對中國進口產品加征10%關稅措施1月4日生效，同時取消了價值低於800美元的「小額豁免」條款，此舉將對依賴小額包裹取得迅速發展的廉價中國電商平台Temu和Shein等產生影響。 根據以往規定，價值800美元以下的商品輸入美國可免徵關稅或特定稅項，該條款助推了Shein和Temu等電商公司在美髮展迅速，這些平台每天向美國運送數百萬個小包裹；而美國取消中國包裹小額豁免，預計將對Temu和Shein等平價電商銷售產生影響，並削弱中國電商的全球競爭力。 據美國海關與邊境保護局（CBP）數據，過去10年中適用「小額豁免」進入美國的貨物數量增幅超過600%，從2015財年的每年約1.39億件增加到2023財年的年逾10億件。在2024財年，「小額豁免」貨物數量再次上升至超過13.6億件。 Temu、Shein以及AliExpress等美國網站提供了大量的低價服裝、家居用品以及電子產品等，例如15美元的智慧手錶以及3美元的運動鞋，其中Temu和AliExpress背後分別是中國電商巨頭拼多多以及阿里巴巴。 中國低價電商平台的崛起也對美國電商巨頭亞馬遜形成衝擊，亞馬遜也於去年推出低價電商平台Haul，允許第三方賣家直接從中國向消費者運送商品，平台上的商品價格都在20美元以下。 為應對「小額豁免」條款逐漸收緊，Temu和Shein去年起就開始尋求其他戰略。例如Temu吸引在美國有倉庫與庫存的中國賣家入駐，Shein則在美國開設了配送中心和供應鏈中心。
世界上最大的信用評級機構之一標準普爾全球（S&P Global）已經向各州和領地發出警告，指出它們的信用評級可能會被下調，可能會推高借貸成本。該機構指責它們存在「財政紀律鬆散」的問題，可能使其面對未來經濟衝擊時處於脆弱狀態。 據SMH報道，對於像維州、新州和昆州等州的信用評級下調，將使情況變得更加惡化，因為這會推高它們借款的利息支出，而這些州預計將佔到2028年預計8500億澳元州級總債務的大部分。 標準普爾全球的主要信用分析師安東尼·沃克（Anthony Walker）表示，如果各州未能遏制常規開支和項目超支，它們將面臨信用評級的下調。 「對澳大利亞各州政府而言，問題不在於收入，而在於開支。它們的財政紀律似乎越來越鬆散。」沃克說。 與世界上大多數省級政府相比，澳大利亞各州的信用評級都處於較高水平，這直接影響它們為債務支付的利息費用。 自COVID-19疫情爆發以來，標準普爾已將新州和首都領地（ACT）的信用評級從AAA下調至AA+，維州的評級則從AAA下調至AA；而西澳則被提升至最高評級（AAA）。 最近，澳大利亞首都領地、新州和塔州的評級被列入負面監控名單，這表明標準普爾可能會進一步下調它們的信用評級。 沃克表示，問題在於各州無法或不願控制其支出。 該機構指出，州政府的收入比2019-20年度的預算預期多出了1460億澳元，足以資助維州的所有重大鐵路項目，例如郊區鐵路環線或七條新的悉尼地鐵線。 然而，2020至2023年期間的總支出卻增加2120億澳元。維州的支出比原先預測增長了20%，而新州則增長了14%。 幾乎所有州都因增加政府機構的支出而受到批評，其中包括對公務員的加薪。 據《澳洲人報》報導，昆州新任財長雅內茨基（David Janetzki）表示，由於前工黨政府財政責任「不清」，預計到2028年中期，昆州的總債務將增加一倍以上，達到2178.3億澳元，財政廳預計將出現連續4次大規模赤字。 2024年9月，標準普爾全球評級（S&P Global Ratings，簡稱標普）確認了昆州的AA+評級，但昆州政府最近的預算更新顯示，2026年和2027年的預算赤字將達到90億澳元。
