越來越多的澳人開始選擇廉價航空公司,捷星航空(Jetstar)承運的國際旅客比例大幅增加。
選擇多、運力大、機票便宜成為廉價航空在市場上競爭力提升的主要原因。基礎設施、運輸與區域經濟局(BITRE)的數據顯示,廉價航空公司目前承運的國際乘客比例已從五年前的14.8%上升到20%。據《每日電訊報》報導,出入澳洲旅客中超過五分之一的人乘坐廉價航班,其中澳航(Qantas)旗下的捷星占據的市場份額最大,從疫情前的9%增至去年9月的近13%,乘客人數從32萬增加到45萬。
數據顯示, 捷星的國際航線客運量去年大幅增長了34%,該公司計劃在今年再增長24%,力爭使國際客運量達到2019年的140%以上。
捷星飛往巴厘島、東京和斐濟等目的地的航班最受歡迎,去年還新增了多條國際航線,包括布里斯班-首爾、悉尼-大阪、布里斯班-曼谷、奧克蘭-陽光海岸以及珀斯-普吉島、曼谷和新加坡。
捷星航空商業規劃執行經理Lyle Brownscombe表示,由於海外旅行需求強勁,捷星在去過一年中對9架新飛機和9條新的國際航線進行了投資。他說,「今年的國際航班票價最低只有130澳元,我們的低票價意味着澳洲人買得起更多航班機票,明年還將新增4條跨塔斯曼航線。」
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